Kaikissa merkeissä on tyyppivikoja, mutta tuulilasista poimittu juttu pistää mietityttämään.
Maahantuoja maksaa huoltoliikkelle tehdystä työstä kiinteän hinnan. Huoltoliikkeet sitten tekevät katetta sillä että laskuttavat ekstrana asiakasta esim 30%.
Tämä asia saa varmaan huolestuttamaan monen Volkswagenin omistajan, koska huoltoliike rahastaa molempia maahantuojaa ja auton omistajaa.
Itse en varmaan pystyisi tämän jälkeen luottamaan kyseiseen autoon tai sanotaan huoltoliikkeeseen.
Maahantuoja maksaa huoltoliikkelle tehdystä työstä kiinteän hinnan. Huoltoliikkeet sitten tekevät katetta sillä että laskuttavat ekstrana asiakasta esim 30%.
Tämä asia saa varmaan huolestuttamaan monen Volkswagenin omistajan, koska huoltoliike rahastaa molempia maahantuojaa ja auton omistajaa.
Itse en varmaan pystyisi tämän jälkeen luottamaan kyseiseen autoon tai sanotaan huoltoliikkeeseen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Niin kyseessä on se kuuluisa jakopää ongelma.
Ollos huoleton, koodi 1535 0018 FGW olemassa on.
Ostakaa Hyundai tai Kia, niin ei tarvi vuosikausiin muistella mitään salaisia koodeja.
Joo mä ostin muistaakseni 2004 tai 2005 käytetyn vm-98 auton, eli 7-8 vuotta sitten.
Kyllä siinäkin tyyppivikoja on ollut, peräti kaksin kappalein, nimittäin turvavyön jousi kuolleentuu ajan myötä eikä turvavyö ei kelaudu kunnolla sisään, aina saa käsin avitella että kelautuu, toinen merkittävä tyyppivika on ollut etuvalojen ympärillä olevan kumitiivisteen irtoaminen, nyt se sitten on pysynyt kun liimasin sen pikaliimalla(irrottamatta osaakaan) oikein ajan kanssa.
Koiranluut iskarit ja pari kumipuslaa olen taakse vaihtanu, kun auto oli noin 10 vuotias. Nyt tarttis alkaa vaihtaan eteenkin samat osat. Tässä hiljan vaihdatin vetarin suojakumin ja samalla nivelen varmuuden vuoksi. Samoihin aikoihin paikkautin yhden saumavaurion ovessa ettei ala ruostumaan(oliskohan maksanu 150€). Jarrupaloja on tainnu mennä kahdet. Öljyt olen vaihdellu 10tkm välein(turha siellä mitään kuraa on kieputtaa), 5min homma eikä autoa tarvitse nostaa pukeille.
Meinasi unohtua, vaihdatin pakoputkenkin tässä hiljan.
Toihan on kun mun kirjottama. Autoni on myös -98 ja nyt siinä on mittarissa 352.000 km. Kone ja aut.laatikko laulaa edelleen iloisesti.
Alustassa on vaihdettu koiranluut, yksi laakeri ja ylsi säädettävä tukitanko.
Tojossa on edelleen alkuperäinen pakoputki, kun se on kumisevaa rosteria.
Ei minunkaan autossa putki puhki ruostunut, taisi olla ennemminkin murtunut maaosumien ja ajan heikentämänä.
Eivät ole Volkswagenin omistajat yksin! On niitä tyyppivikoja muissakin merkeissä. Linkissä hyvä esimerkki, auto jopa luovutettiin viallisena!
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=5574.msg130348#msg130348
Meikäläisen 15 vuotias auto ei ole yhteensäkkään ollut noin paljoa pajalla, osiakaan ei ole taidettu noin paljoa vaihtaa.
Kyllä minä ainakin uskon, että näitä vikoja on, mutta nyt vaikuttaa, että tätäkin ''hiukan'' liioitellaan.
onko muilla tullu sadevesi Golf varianttiin kuskin puolelta sisälle? meillä auto ollut kuivumassa kohta viikon korjaamolla... puhelivat että on tyyppivika. Joku tiiviste kuulemma niin huonoa materiaalia,että haurastuu tosi nopeasti! ajattelin vaan että joutuukohan sen itte maksamaan vai korvaakohan joku?
Ei noin pahoja ongelmia ole millään muulla merkillä!
"Tyyppivikoja" joka merkissä.... Mistä tuon olet saanut päähäsi? Sulla varmaan on kokemuksia kaikista maailman automerkeistä..........
sadevesi sisälle Passattiin.
Tyyppivika, tuli lämmityslaitteen ilmanottokaukalon tiivistyksen kautta.
Merkkiliike neuvoi tiivistämään butyylillä ei alkuperäisellä tiivisteellä!
kaiken kaikkiaan koko touhu?