Mikä siinä on, että vaikka keskustassa ylittäisi tietä suojatien kohdalla, niin turvallisesti et saa sitäkään tehdä? Aina on joku vauhtihullu ajamassa ylitse hidastamatta tippaakaan, siinä saat sitten parhaasi mukaan hyppiä alta pois minkä kerkiät - jos kerkiät.
Tätä keskustassa taas tänään - mutta jokapäiväistähän tämä on muuallakin Kokkolan alueella, yritit sitä suojatietä sitten ylittää missä tahansa. Ajokortit on näköjään saatu muilla avuilla kuin ajotaidoilla, tai sitten on muuten vain järki jättänyt pahemman kerran. Liikennesäännöistä ei täällä ainakaan kukaan tunnu välittävän tippaakaan. Pitäis Poliisi saada kyttäämään tätä liikennettä täällä, liekö sekään hillitsisi näitä kaahareita.
Tätä keskustassa taas tänään - mutta jokapäiväistähän tämä on muuallakin Kokkolan alueella, yritit sitä suojatietä sitten ylittää missä tahansa. Ajokortit on näköjään saatu muilla avuilla kuin ajotaidoilla, tai sitten on muuten vain järki jättänyt pahemman kerran. Liikennesäännöistä ei täällä ainakaan kukaan tunnu välittävän tippaakaan. Pitäis Poliisi saada kyttäämään tätä liikennettä täällä, liekö sekään hillitsisi näitä kaahareita.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Katso ensin vasemmalle ja sitten oikealle ja vielä kerran vasemmalle ennen kuin ylität ajoradan, onko se niin vaikeaa huolehtia omasta turvallisuudestaan?
Pitää myös muistaa, että se suojatie sijaitsee ajoradalla.
Parantamisen varaa on kaikkilla, turvallista paikkaa ei ole missään.
Poliisi ei ole vastaus, kaikki katselkoon peiliin sieltä löytyy yleensä vastaus.
Suurin osa aikuisista ihmisistä varmaan halutessaan osaa ylittää suojatien ihan ilman opastustakin, kiitos vain huolenpidosta. Mutta vaikka sitä kuinka huolehtisi omasta turvallisuudestaan ja katselisi peileihin, ei vastaus eikä ratkaisu löydy sieltä.
Talutin yhtenä päivänä lonkkavikaista vanhusta juurikin keskustan alueella, suojatien ylitse. Lähtiessämme suojatietä ylittämään ei läheisyydessämme liikennettä ollut (ajoradalla, siis). Jostain kuitenkin ilmestyi kaahari, joka ei meinannutkaan pysähtyä, vaikka ihan varmasti näki, että tässä nyt vanhempaa ihmistä talutellaan ja tuetaan, ja ettei homma käy ihan käden käänteessä. Vaaratilanne oli todellakin lähdellä. Autoilija vain ajoi, vaikka olimme jo selkeästi suojatiellä. Jouduimme sitten pysähtymään keskelle tietä, jotta vältyimme vahingoilta. Missä se vastaus siis tässä kohtaa mielestäsi piilee?
Totta kai vuorovaikutus on liikenteessä tärkeää, mutta kyllä se vähän niin on, ettei vuorovaikutustakaan voi yksinään ylläpitää.
Laki sanoo yksiselitteisesti että autoilijan on annettava etuoikeus jalankulkijalle joka on ylittämässä suojatietä.
Rautalangasta vääntämällä että autoilijatkin ymmärtää: Autoilijalla on AINA väistämisvelvollisuus suojatiellä missä ei ole liikennevaloja.
Eli jokaisen suojatien kohdalla on autoilijan varauduttava pysähtymään.
Sitä eniten ihmettelen, että keskustassa, jossa ajonopeudet on risteykisissä alle 10 km/h, niin eipä siellä auto pysähdy, jos on aikomus ylittää tie suojatietä pitkin.
Mutta sitten toisaalla vaikkapa Pohjoisväylällä, jossa autot ajaa 60 km/h.
Siellä kun on risteys, jossa autot ajaa sitä 60 km/h ja siinä on suojatie ja pysähdyt siihen odottamaan tien ylittämistä, kun auto on 50 metrin päässä ja et tietenkään ehtisi tien yli, niin odotanpa, että auto menee ensin.
Kas kummaa, auto alkaa jarruttamaan, vaikka minä selvästi olen paikallaan liikkumatta.
Auto jopa pysähtyy, mutta minäpä en lähde ylittämään tietä, ihan periaatteesta, koska tässä samassa risteyksessä on väistämisvelvollisuus autoille, jotka tulevat samasta suunnasta tälle Pohjoisväylälle, kuin minäkin eli minullakin on väistämisvelvollisuus, kun kerta autoillakin on.
Siinäpä odotat autoilija, minä kun en ylitä tietä, koska olen väistämis velvollinen, eikä autoilija sitä tajua.
Miksi autoilijat hiljentää ja jopa pysähtyy 60 km nopeudesta, kun odotat rauhassa tien ylitystä, mutta eivät pysähdy alle 10 km nopeudesta, vaikka olet astumassa suojatielle.
Turpa kiinni ja odota kunnes autot on menny C:
En pysähdy, mieluummin otan sakot kuin katson että minun edessäni esim. lapsi jää ohittavan auton alle.
50% ohittaa varmasti suojatien eteen pysähtyneen auton.
Poliisi valvoo alkavalla viikolla tehostetusti ajonopeuksia sekä suojatiesäännösten noudattamista.
Suomessa autoilijat ovat esimerkiksi Ruotsia ja Viroa piittaamattomampia jalankulkijoista, kertoo poliisitarkastaja Heikki Ihalainen Poliisihallituksesta.
"Laissa on selkeästi kirjoitettuna, että suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille", Ihalainen painottaa.
"Jalankulkija unohtuu, kun vauhti on liian kova."
"Nyt on aika kunnioittaa ihmistä, myös suojatiellä", Ihalainen korostaa asennemuutosta.