Elikkäs lähdetään siitä, että olen tietoinen, että mopojen ja skoottereiden virittäminen on suomessa laitonta, mutta puhun nytten ei rekisteröidystä skootterista.
Eli mulla on Yamaha Aerox vuoden 2007 mallia ja pitäis saada se kulkemaan. Kulki vakiona sen 42km/h (n.57 km/h mittariin), joten otin siitä variaattorin kopasta ¨prikan¨ eli variaattorin kuristimen irti.
Haluaisinkin nyt vähän tietoa kokeneemmiltä mopojen/skoottereiden virittäjiltä seuraavista ¨viritys osista¨.
Stage 6 tehari: Eli ku tossa vähän kattelin niin näytti siltä että vakio putken irroittaminen on aika hankalaa kun ruuvit ja mutterit oli aika hankalissa paikoissa, helpommalla varmaan pääsisin jos hitsaisin hukkaputken umpeen, mutta en haluaisi kallista vakioputkea tärvellä. Joten olisiko kellään tietoa teharin asennuksesta?
Dellerto 17,5mm Kaasari: Eli kaasarin haluaisin vaihtaa tuohon tietääkö kukaan onko tuo dellerto 17,5mm oikean lainen? Luulisin että on..
Suutin: Isomman suuttimen asentaminen, minkä kokoista te olette laittaneet? vaikiona tuossa joku 60 pintaan kait.
Multivari: Variaattorin kopan vaihdosta kenelläkään kokemuksia?
Kiitos jos joku tänne sai vastattua :)
Eli mulla on Yamaha Aerox vuoden 2007 mallia ja pitäis saada se kulkemaan. Kulki vakiona sen 42km/h (n.57 km/h mittariin), joten otin siitä variaattorin kopasta ¨prikan¨ eli variaattorin kuristimen irti.
Haluaisinkin nyt vähän tietoa kokeneemmiltä mopojen/skoottereiden virittäjiltä seuraavista ¨viritys osista¨.
Stage 6 tehari: Eli ku tossa vähän kattelin niin näytti siltä että vakio putken irroittaminen on aika hankalaa kun ruuvit ja mutterit oli aika hankalissa paikoissa, helpommalla varmaan pääsisin jos hitsaisin hukkaputken umpeen, mutta en haluaisi kallista vakioputkea tärvellä. Joten olisiko kellään tietoa teharin asennuksesta?
Dellerto 17,5mm Kaasari: Eli kaasarin haluaisin vaihtaa tuohon tietääkö kukaan onko tuo dellerto 17,5mm oikean lainen? Luulisin että on..
Suutin: Isomman suuttimen asentaminen, minkä kokoista te olette laittaneet? vaikiona tuossa joku 60 pintaan kait.
Multivari: Variaattorin kopan vaihdosta kenelläkään kokemuksia?
Kiitos jos joku tänne sai vastattua :)
Vastaukset 5
Vanhimmat
no sanotaanko nyt näin että sun kannattaa laittaa vaan kevyemmät rullat jotku 4 grammaset ei välttis mitään multivarii ja sitten se kaasari on kanssa aika turha vaihdat suuttimen isompaan en nyt muista mikä se vakio on mutta kuitenkin isomman vaihdat. sitten se tehari. pitää aika tumpelo olla ettei saa vaihdettua :--D kyl se noilla vireil 80-90kmh kulkee
Jos vain mahdollista, homma tuon putken kanssa se multivar. Nimittäin nuo minarellin vakiovariaattorit tuppaavat olemaan melko huonoja.
Noniin, jos teharin (stage6 pro replica) laitat kiinni, suutinta pitää isontaa noin 10 numeroa! Variaattoriin laitat malossin punaiset kytkin ja vp jouset. Kaasaria on turha vaihdella isompaan pelkällä teharilla.
Niimpä, Ei liia isoa kaasarii pelkällä teharilla ;-) menis vaa ala-vääntöjä hukkaa, Pistät vaa tehari kii ja säädät vähä kaasarii :p
kyl jos on kunno putki esim giannelli tai stage 6 pro replica nii kaasari vaihost on hyötyy,mut vakiolki pärjää.
ja kyl se vakio kaasari o kummiski aika pien 12mm vaa. Joku 16-19mm on hyvä teharin kaa.