Enää ei pysy ko. 1.6 vehkeessä vitonen päällä, hyvä että edes kytkeytyy. Ei varmaan mikään tuttu ilmiö? Mistäköhan moinen mahtaa johtua? Autolla ajettu 230 tkm. Yksi syy tuli mieleen. Vasen vetari vuotaa laatikkoöljyä siinä olevan naarmun ja stefan välistä. Jos lootan yläosat ei ui enää kunnolla öljyssä, niin mahtaako vaikeuttaa siirtäjän/synkrojen/rattaiden toimintaa...
N14 Sunnystä 5-vaihde kateissa
Driv3r
2403
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Onko kauan vuotanut? Ootko tarkistanut öljyn pinnan tason? Öljy täyttöaukon alareunan korkeudella. 3/8 tuuman neliökanta.
Vetoakselien ja vaihteensiirtotangon tiivisteet voi vaihtaa irrottamatta vaihteistoa. Vaihda samalla uusi öljy 100.000km välein, poistopropussa 1/2 tuuman neliökanta. Kytkinakselin tiivisteen vaihto vaatii vaihteiston irroituksen.
Pieni tihkuminen vetoakseleista korvataan lisäämällä öljyä vaihteistoon.
Sunnyissä on ollut perusvikaa, että viitonen lakkaa pysymästä päällä. Silloin täytyy purkaa vaihteisto, vaihtaa kuluneet osat, ainakin 1000 euron remppa korjaamossa. Tai osta käytetty vaihteisto, voi olla sama vika.
Aloita lisäämällä öljyä, auttoiko?
Vaihteistossako naarmu vuotaa, vaihteisto halkiko?
Juu kiitti vinkeistä.
Öljy tihkuu kuskinpuolen vetarin ja stefan välistä, koska vetarin tiivistepinnassa (ennen hammastusta) on syvä naarmu. Kait joku muru tullu läpi joskus, mutta vika ollut jo monta vuotta. Tämä "päällä pysymättömyys" on ihan uusi juttu.
Lisätään nyt öljyä.