Joten millainen kustomi pitäis ostaa, ei kiinnosta rassaus ja räpeltäminen, haluan vaan ajaa, tyyliin "öljyjä ja renkaita vaan vaihdellen"
Onko nyky hd:t (-06/-07 ja uudemmat) yhtä luotettavia kuin japsikustomit ??
Kertokaas...
Onko nyky hd:t (-06/-07 ja uudemmat) yhtä luotettavia kuin japsikustomit ??
Kertokaas...
Vastaukset 18
Vanhimmat
Minä ajan juuri tuolla tavalla; Huollot tehdään, renkaat hoidetaan ja muuten vain ajellaan. no, Minulla onkin Moto Guzzi.
Mene ja osta Moto Guzzi. Ei tarvi rasvata ketjujakaan.
Tavalliset normihuollot ja koeneremppaa voi miettiä kun 250´000 km on lasissa.
no on niitä muitakin pyöriä,kuin moto guzzi,joilla ei tarvi muuta kuin ajaa,ja tehdä normi huollot.
jokaikinen Japsipyörä.
honda shadow 1100. pistät bensaa tankkiin, silloin tällöin vaihdat öljyt-suodattimet-tulpat. Ja tietty renkaita kulutuksen mukaan. Kardaani ja hydrauliset venttiilinostimet. Ei paljon huolettomampaa ja mukavampaa ajokkia ole!
Paitsi että Shadow 1100:een saat laturiremppaa tehdä. Muuten ihan OK
no mulla 4 vuotta ja reilut 20tkm ajettuna (pyörän mittarissa 86tkm) vm -97 shadowilla ilman mitään ongelmia.
Jokainen kehuu omaansa, toiset siksi että ovat lyöneet kätensä paskaan, toiset siksi että kaikki kaveritkin kehuvat, jotkut vielä siksikin etteivät tiedä mopoilusta pöläyksen höykäystä.
Jos ihan asiapohjalta puhutaan huolettomuudesta niin ensimmäiseksi pitää unohtaa kaikki ketjuvetoiset koska niitä pitää huoltaa ja vaihtaa eli ei ole sinun pyöräsi tuo ketjullinen. HD:stä en mainitse mitään koska tunnen kymmeniä hd-faneja jotka kädet piessä väittävät että hd on maailman paras, huolettomin ja ainoa oikea pyörä.
Jokainen tykkää omastaan ja customin valinta oikeesti on niinkuin mieliviini, -tupakka, - olut jne. Jokaisella on oma makunsa. Vain heikkotahtoiset tykkäävät lauman mukana!
Jutun aloitus jotenkin tuntuu provolta mutta vastasin kuitenkin.
Valtaosa markkinoilla olevista customeista matkivat toinen toistaan joten sioja eroja ei muussa ole kuin juuri tuossa ketjuhommassa.
Kardaani on paras, hihna toiseksi ja ketju on vihovoomeinen jos huoltovapautta arvostetaan.
Itse tykkään että BMW;n r1200C on persoonallisin Suomessa olevista massatuotantocustomeista.
Kaikenmaailman hilavitkuttimiksi rakenneltuja omatekelecustomeita vältä vaikka myyjä kuis kehuis. Kyllä Insinööri tietää minkälkorkuinen ja millä renkailla tai ohjaustangoilla kunkin pyörän ominaisuudet parhaiten koetaan ja millä ne myös tehokkaammin pilataan.
Mutta mieliä on moneksi - ihan varmasti tähänkin vastaukseen tulee monta fanaattista ja täysin pöljääkin vastinetta!
Mutta meitähän on moneksi; Yksi tykkää äitistä, yksi tyttärestä, yksi isästä ja joillekin käy kaikki;-)
Kyllä näin on, että moni kehuu omaansa! Vaan tosi on, että ketjuvetoiset teettää enempi huoltoja, ihan vain nyt omalla kokemuksella. Sen verta kommentoisin HD:n puolesta, perheessämme on parikin remmivetoista HD:a ja kyllä niidenkin kanssa pärjää.
Kylmä tosiasia on kuitenkin, että pienimmillä remonteilla pääsee japsipyörällä, ei siitä mihinkään pääse, vaikka hyviä pyöriä löytyy muiltakin mm. BMW ja Moto Guzzi.
Vaikka olenkin itse ollut päkätissäni noihin Royal Enfieldeihin, on siellä alla helposti se öljyläikkä ja jotain pakoputken liitosta joutuu kiristelemään... Viime talvena Intiassa reissatessa kaverilta meni etuiskarit Royalista, edellisenä talvena meikäläisen pyörästä pakoputkenliitosta ja käyntiongelmaa hieman, sekä kaverin pyörässä öljyvuotoja, että jotain pientä. Hauska niillä on kuitenkin ajaa, se on harrastus!
Muuten oikein ,mutta edes insinööri (ajatelkaas sitä) ei saa sellaista pyörää aikaiseksi joka sopii kaikille ihmisille. Onneksi on valinnanvapaus.
Nykyään alkaa isot japsi-cuiserit olla paljon harvinaisempia kuin jokapojan HDEET
HD on hyvä merkki, mutta huono pyörä.
on suorassa suhteessa roskajengien lisääntymiseen. Myös muut huonosti kasvatetut vähälahjaiset pahikset haluavat yleensä aina Harrikan. Eipä yllätä.
Viimeisimmät huippumallit ovat jo aika hyviä monilta ominaisuuksiltaan, mutta vanhempien ajo-ominaisuudet ovat aika vaatimattomat. HD een imago ja siihen liittyvä ameriikan-leikkiminen karkottavat joitakin varttuneempia harrastajia sen käytöstä.
Ei voi yleistää! Ainakaan meidän perheessä, eukko on korkeesti koulutettu, eikä oo ihan nuorikaan ja osti ensin meidän perheeseen Harrikan. Nyt sitäkin merkkiä on kaksin kappalein. Tosin on pari japsiakin customina, sekä vielä pari muutakin prätkää. Ei oikein tuttaviinkaan kuulu sellaista HD:n omistajaa, joka sopisi mainitsemaasi kategoriaan.
Triumph Thunderbird
Ostat uuden pyörän ja viet sen säännöllisesti merkkihuoltoon ja otat vakuutuksen ehdottomasti hinaus ja keskeytys option.
Elämä on sitten pelkkää ajoa...on olemassa liikkeitä jotka mielellään ottaa käsinpesuun.
Ei merkillä väliä, mutta japsi on paras kaikin tavoin.
taksi on varmin tapa liikkua, saa suht äkkiä uuden alle jos vanha laukeaa bussia voi joutua odottamaan pitkäänkin vastaavassa tilanteessa. se vaan on fakta että mikään ei ole ikuista liikkuvat osat kuluu...
Ei tarvi rassata ja räpeltää jos rahaa on. Senkun teettää pätevällä korjaamolla.
Itsellä ikuinen projekti 83 vuoden kawa jota aina talvet laittaa ja joka kesä saa vain nauttia ajelusta. Joka vuosi entistä paremmassa kunnossa ja ensi talvena en edes tiedä mitä sille tekisi kun tuntuu olee joka mutteri vaihettu.