Joten millainen kustomi pitäis ostaa, ei kiinnosta rassaus ja räpeltäminen, haluan vaan ajaa, tyyliin "öljyjä ja renkaita vaan vaihdellen"
Onko nyky hd:t (-06/-07 ja uudemmat) yhtä luotettavia kuin japsikustomit ??
Kertokaas...
Haluan vaan ajaa, en korjata
kruisailemaan.com
18
455
Vastaukset
- TimoEv
Minä ajan juuri tuolla tavalla; Huollot tehdään, renkaat hoidetaan ja muuten vain ajellaan. no, Minulla onkin Moto Guzzi.
Mene ja osta Moto Guzzi. Ei tarvi rasvata ketjujakaan.
Tavalliset normihuollot ja koeneremppaa voi miettiä kun 250´000 km on lasissa. - cruise
no on niitä muitakin pyöriä,kuin moto guzzi,joilla ei tarvi muuta kuin ajaa,ja tehdä normi huollot.
- esim
jokaikinen Japsipyörä.
- inmob
honda shadow 1100. pistät bensaa tankkiin, silloin tällöin vaihdat öljyt-suodattimet-tulpat. Ja tietty renkaita kulutuksen mukaan. Kardaani ja hydrauliset venttiilinostimet. Ei paljon huolettomampaa ja mukavampaa ajokkia ole!
- Kokemusta on
Paitsi että Shadow 1100:een saat laturiremppaa tehdä. Muuten ihan OK
- inmob
Kokemusta on kirjoitti:
Paitsi että Shadow 1100:een saat laturiremppaa tehdä. Muuten ihan OK
no mulla 4 vuotta ja reilut 20tkm ajettuna (pyörän mittarissa 86tkm) vm -97 shadowilla ilman mitään ongelmia.
- Oma valinta paras
Jokainen kehuu omaansa, toiset siksi että ovat lyöneet kätensä paskaan, toiset siksi että kaikki kaveritkin kehuvat, jotkut vielä siksikin etteivät tiedä mopoilusta pöläyksen höykäystä.
Jos ihan asiapohjalta puhutaan huolettomuudesta niin ensimmäiseksi pitää unohtaa kaikki ketjuvetoiset koska niitä pitää huoltaa ja vaihtaa eli ei ole sinun pyöräsi tuo ketjullinen. HD:stä en mainitse mitään koska tunnen kymmeniä hd-faneja jotka kädet piessä väittävät että hd on maailman paras, huolettomin ja ainoa oikea pyörä.
Jokainen tykkää omastaan ja customin valinta oikeesti on niinkuin mieliviini, -tupakka, - olut jne. Jokaisella on oma makunsa. Vain heikkotahtoiset tykkäävät lauman mukana!
Jutun aloitus jotenkin tuntuu provolta mutta vastasin kuitenkin.
Valtaosa markkinoilla olevista customeista matkivat toinen toistaan joten sioja eroja ei muussa ole kuin juuri tuossa ketjuhommassa.
Kardaani on paras, hihna toiseksi ja ketju on vihovoomeinen jos huoltovapautta arvostetaan.
Itse tykkään että BMW;n r1200C on persoonallisin Suomessa olevista massatuotantocustomeista.
Kaikenmaailman hilavitkuttimiksi rakenneltuja omatekelecustomeita vältä vaikka myyjä kuis kehuis. Kyllä Insinööri tietää minkälkorkuinen ja millä renkailla tai ohjaustangoilla kunkin pyörän ominaisuudet parhaiten koetaan ja millä ne myös tehokkaammin pilataan.
Mutta mieliä on moneksi - ihan varmasti tähänkin vastaukseen tulee monta fanaattista ja täysin pöljääkin vastinetta!
Mutta meitähän on moneksi; Yksi tykkää äitistä, yksi tyttärestä, yksi isästä ja joillekin käy kaikki;-)- Rojali Enfieldi
Kyllä näin on, että moni kehuu omaansa! Vaan tosi on, että ketjuvetoiset teettää enempi huoltoja, ihan vain nyt omalla kokemuksella. Sen verta kommentoisin HD:n puolesta, perheessämme on parikin remmivetoista HD:a ja kyllä niidenkin kanssa pärjää.
Kylmä tosiasia on kuitenkin, että pienimmillä remonteilla pääsee japsipyörällä, ei siitä mihinkään pääse, vaikka hyviä pyöriä löytyy muiltakin mm. BMW ja Moto Guzzi.
Vaikka olenkin itse ollut päkätissäni noihin Royal Enfieldeihin, on siellä alla helposti se öljyläikkä ja jotain pakoputken liitosta joutuu kiristelemään... Viime talvena Intiassa reissatessa kaverilta meni etuiskarit Royalista, edellisenä talvena meikäläisen pyörästä pakoputkenliitosta ja käyntiongelmaa hieman, sekä kaverin pyörässä öljyvuotoja, että jotain pientä. Hauska niillä on kuitenkin ajaa, se on harrastus! - TheIrön
Muuten oikein ,mutta edes insinööri (ajatelkaas sitä) ei saa sellaista pyörää aikaiseksi joka sopii kaikille ihmisille. Onneksi on valinnanvapaus.
- Valtavirtaa välttäen
Rojali Enfieldi kirjoitti:
Kyllä näin on, että moni kehuu omaansa! Vaan tosi on, että ketjuvetoiset teettää enempi huoltoja, ihan vain nyt omalla kokemuksella. Sen verta kommentoisin HD:n puolesta, perheessämme on parikin remmivetoista HD:a ja kyllä niidenkin kanssa pärjää.
Kylmä tosiasia on kuitenkin, että pienimmillä remonteilla pääsee japsipyörällä, ei siitä mihinkään pääse, vaikka hyviä pyöriä löytyy muiltakin mm. BMW ja Moto Guzzi.
Vaikka olenkin itse ollut päkätissäni noihin Royal Enfieldeihin, on siellä alla helposti se öljyläikkä ja jotain pakoputken liitosta joutuu kiristelemään... Viime talvena Intiassa reissatessa kaverilta meni etuiskarit Royalista, edellisenä talvena meikäläisen pyörästä pakoputkenliitosta ja käyntiongelmaa hieman, sekä kaverin pyörässä öljyvuotoja, että jotain pientä. Hauska niillä on kuitenkin ajaa, se on harrastus!Nykyään alkaa isot japsi-cuiserit olla paljon harvinaisempia kuin jokapojan HDEET
- Hog
HD on hyvä merkki, mutta huono pyörä.
- HooDeen yleistyminen
Valtavirtaa välttäen kirjoitti:
Nykyään alkaa isot japsi-cuiserit olla paljon harvinaisempia kuin jokapojan HDEET
on suorassa suhteessa roskajengien lisääntymiseen. Myös muut huonosti kasvatetut vähälahjaiset pahikset haluavat yleensä aina Harrikan. Eipä yllätä.
- hauskoja vehkeitä, ?
Hog kirjoitti:
HD on hyvä merkki, mutta huono pyörä.
Viimeisimmät huippumallit ovat jo aika hyviä monilta ominaisuuksiltaan, mutta vanhempien ajo-ominaisuudet ovat aika vaatimattomat. HD een imago ja siihen liittyvä ameriikan-leikkiminen karkottavat joitakin varttuneempia harrastajia sen käytöstä.
- Rojali Enfieldi
HooDeen yleistyminen kirjoitti:
on suorassa suhteessa roskajengien lisääntymiseen. Myös muut huonosti kasvatetut vähälahjaiset pahikset haluavat yleensä aina Harrikan. Eipä yllätä.
Ei voi yleistää! Ainakaan meidän perheessä, eukko on korkeesti koulutettu, eikä oo ihan nuorikaan ja osti ensin meidän perheeseen Harrikan. Nyt sitäkin merkkiä on kaksin kappalein. Tosin on pari japsiakin customina, sekä vielä pari muutakin prätkää. Ei oikein tuttaviinkaan kuulu sellaista HD:n omistajaa, joka sopisi mainitsemaasi kategoriaan.
- triiuumpph
Triumph Thunderbird
- Helppoa !
Ostat uuden pyörän ja viet sen säännöllisesti merkkihuoltoon ja otat vakuutuksen ehdottomasti hinaus ja keskeytys option.
Elämä on sitten pelkkää ajoa...on olemassa liikkeitä jotka mielellään ottaa käsinpesuun.
Ei merkillä väliä, mutta japsi on paras kaikin tavoin. - ingenjöra
taksi on varmin tapa liikkua, saa suht äkkiä uuden alle jos vanha laukeaa bussia voi joutua odottamaan pitkäänkin vastaavassa tilanteessa. se vaan on fakta että mikään ei ole ikuista liikkuvat osat kuluu...
- Rahasta kiinni.
Ei tarvi rassata ja räpeltää jos rahaa on. Senkun teettää pätevällä korjaamolla.
Itsellä ikuinen projekti 83 vuoden kawa jota aina talvet laittaa ja joka kesä saa vain nauttia ajelusta. Joka vuosi entistä paremmassa kunnossa ja ensi talvena en edes tiedä mitä sille tekisi kun tuntuu olee joka mutteri vaihettu.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka Purra lupasi Suomen kansalle 1 euron bensaa, hinta nyt 2 euroa
Vasemmistolaisen Marinin hallituksen aikana bensa ei maksanut kuin 1,3 euroa litralta. Ministerin pitäisi perustuslain m2905489- 705056
Rakkaalle miehelle
Terveiset rakas. Ikävä on edelleen. Suru valtaa sydämen, kun en saa lähestyä sinua. En saa vastauksia, en soittoa, viest484166- 513850
- 423493
SDP:n kansanedustaja Nazima Radmyar uhriutuu somessa saamistaan viesteistä.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011854410.html Miksi Razmyar ei kestä kansan palautetta oikean kansanedustajan tavo893133Muistatteko kuinka Marinin hallituksen aikaan kansalaisilla oli varaa kuluttaa?
Tavallisella perheelläkin oli rahaa käydä sääännöllisesti ravintoloissa syömässä, koska vahvat ammattiliitot olivat neuv723006- 422187
- 492128
UMK-juontajakaksikon pari isoa "mokaa" ihmetyttää - Mitäs tykkäsit Syköstä ja Uotisesta juontajina?
Tänä vuonna UMK-lavalla nähtiin artistien lisäksi juontajakolmikko Jorma Uotinen, Sami Sykkö ja Jasmin Beloued. Juontami272088