Lentokoneiden tarjoilusta sanomista

Ärsyyntynyt

Itseäni alkaa jo kyllästyttämään tämä lentoyhtiöiden tarjoilema lentokoneruoka. Ainahan se on heikkoa ollut, mutta nykyisten säästötoimien takia se alkaa olemaan jo surkuhupaisaa. Välillä se on onneton snäksipussi tai sitten onneton voileipä.

Jos hintaan kuuluvasta ruoasta pitää säästää, niin sen tarjoilun voisi lopettaa ihan kokonaan. Ilmoitetaan että lennon hinta on tämä ja siihen voi erikseen ostaa itselleen lounaan. Laitetaan sen verran lounaalle hintaa, että sillä saa valmistettua edes kohtuullisen laadukkaan ruoan.

Toinen ärsyttävä asia on yhden juoman politiikka, eli kerrallaan saa tilata vain yhden alkoholia sisältävän juoman. Ymmärrän kyllä että sillä halutaan hillitä kulutusta ja vähentää mahdollista häiriökäyttäytymistä. Mutta itselläni on tapana juoda yksi jano-olut ja sitten ruoan kanssa haluan juoda viiniä. Jos istut sellaisella paikalla, että saat ruokasi ensimmäisten joukossa, niin tätä viiniä joutuu odottamaan aika pitkään. Sen takia ruoan joutuukin syömään veden tai sen jano-oluen kanssa.

18

449

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • lentokone on

      matkustusväline, ei ravintola.

    • jotain ihan muuta

      taidat vaan matkustaa lippispäiden ja vyölaukkujen lennoilla läskisoossia vetelmään las palmasiin. kokeile joskus jotain muuta.

    • Pikkulintujen tietoa

      ”Laitetaan sen verran lounaalle hintaa, että sillä saa valmistettua edes kohtuullisen laadukkaan ruoan” on jokseenkin epärealistinen ajatus.

      Pikkulinnut ovat kertoneet, että maksullinen elintarvikkeiden myynti kohtaa isoja vaikeuksia, vaikka myytäisiin yksinkertaisia sämpylöitä tms. Menekkiä nimittäin on erittäin vaikea ennakoida, joten noin joka toinen kerta jää suuri osa ruuasta myymättä ja joka toinen kerta jää moni asiakas valittamaan, kun ei voi edes ostaa kohtuuttoman hintaisia sämpylöitä.

      Jos myytäisiin laadukasta ruokaa (jota tietenkään ei valmisteta koneessa, se enintään kuumennetaan – kai tämä on sentään selvää), ongelma olisi vielä isompi.

      Yksinkertainen ratkaisu:

      Alle 3 tunnin lennoilla ei tarvita mitään tarjoilua. Vettä pitää jakaa, jos jollain on oikeasti jano, niin kauan kuin EU:n näennäisturvallisuussäädökset kieltävät matkustajia tuomasta juotavaa mukanaan.

      Tuollaisilla lyhyillä lennoilla ei tarvittaisi lainkaan tarjoilijoita, joita hienostellen kutsutaan ”lentoemänniksi” ja ”stuerteiksi”. Sikäli kuin (näennäis)turvamääräykset vielä vaativat kabiinihenkilöstöä, niin sitten kannattaa palkata ronskeja vartijoita minimipalkalla.

      Yli 3 tunnin lennoilla on ehdottomasti selvintä tarjoilla kaikille jonkinlainen ateria, jonka kustannukset peritään hinnoissa. On hullun hommaa yrittää säästää tällaisessa. Jos kuitenkin säästetään, niin sitten on parasta suoraan sanoa matkustajille ”omat eväät mukaan” ja myydä koneessa vain juotavaa.

      • tarkennusta

        Säännökset eivät kiellä tuomasta juotavaa koneeseen. Omia alkoholeja ei parane juoda. Alkoholittomia voit tuoda, joko ostat turvatarkastuksen jälkeen tai täytät oman pullon hanasta.


    • älävalitavaanmaksa

      Kyllä vaativillekin asiakkaille löytyy hyvää tarjontaa lentokoneesta. Kyllä sitä saa 5 tähden ravintolan palvelua ja ruokaa kannetaan eteen niin nopeasti, että ei ehdi edes edellisiä syödä. Tämä on oikeasti totta, mutta siitä pitää toki maksaa.

      Tällaista palvelua kutsutaan yleensä nimellä "first class", joka on tarjolla yleensä kaukolennoilla. Hinta voi olla yhteen suuntaan sellaisen uuden auton verran, ehkä 8000 euroa.

      Jos ei ihan tuohon ole varaa, niin kyllä löytyy vähän "huonompi" luokkakin, nimeltään business class. Siitä pulittaa ehkä sen 3-5000 euroa.

      Tietysti on vielä se economy class, jossa tarjonta on ihan jees.

      • Naureskelia

        Et ole tainnut koskaan syödä edes kolmen tähden ravintolassa, kun tuollaisia kirjoittelet. Tämä voi tulla sinulle järkytyksenä, mutta lentokoneessa ei ole keittiötä, vaan siellä vain kuumennetaan ruoka. Sellaista tuskin harrastetaan missään ravintolassa, joka on kolmen saati viiden tähden arvoinen.

        Viimeinen virkkeesi viittaa siihen, ettet taida matkustella yhtään missään luokassa.


      • takaisin asiaan

        Ensimmäinen vastaaja oli taas pihalla, ei ymmärtänyt viestin pointtia vaan alkoi viisastella keittiön varustuksilla.

        Viesitn pointti oli oikea, palvelu löytyy jo. Jos saman saisi aikaan paremmin tuottavana niin joku yhtiö olisi varmasti jo sellaisen lanseerannut.

        Nämäkin palstat ovat täynnä (5-10 henkilöä?) hinnoista ruikuttavia. Samaan hengenvetoon valitellaan palvelun suppeudesta.

        Ehdotus oli hyvä: kannattaa ostaa bisneslippu. Palvelu ja tarjoilu ovat ihan asialliset ottaen huomiooon, ettö ollaan matkalla.


    • Sky Chef

      Kyllä siellä lentokoneissa on "keittiöt".
      Usein se first class ruoka myös ns. valmistetaan siellä yläilmoissa.

      Siitä huolehtii koulutuksen saanut inflight-chef.

      Tällaisia yhtiöitä ei kuitenkaan liikennöi suomeen ja varmaan ei tule myös tulevaisuudessakaan liikennöimään,hinta on suomalaisille liian korkea koska kaikki pitää saada mahdollisimman halvalla.

      • Heko heko

        Joo ”keittiöt”, siis lämmittimet. Ei todellakaan kaupallisessa liikenteessä olevassa lentokoneessa kokata (Air Force Onesta en tiedä, kun en ole ollut), vaan ruoka tulee catering-palvelulta.

        Eikä varmaan sellaista tulekaan Suomeen eikä tänne maapallolle muutenkaan. Ei muuten tarvitakaan, sillä jos haluaa syödä hyvin, kannattaa mennä ravintolaan tai (jos osaa itse kokata) ruokakauppaan eikä lentokoneeseen.


    • Sky Chef

      Heki heko...itse olin aikoinani lentokoneessa töissä, en suomessa.
      Yhtiöllä jossa olin töissä niin nimenomaan kokattiin ensimäisessä luokassa.

      Koneet lensivät kaupallisia lentoja.


      Tarjoilusta huolehtivat lentoemännät ja stuertit,kokkaamisesta toiset lentoemännät ja stuertit joilla siihen koulutus,lennon aikana käytettiin myös kokin vaatteita.

      Sama käytäntö on vielä muutamalla yhtiöllä.

      • lopeta jo

        älä puhu potaskaa...kyllä koneidenkeittiöt on nähty ja siellä ei voi kokata...minne ne käryt menisi ja missä ruoka valmistetaan ja kuka on kokki? Täyttä puppua ja ruoka tulee valmiina ja lämmitetään vain....myös businessa ja 1. luokassa. Lentokoneessa ei ole keittiötä...ei ainakaan reittikoneissa...saattaa olla jonkun sheikin koneessa mutta ei muissa....


      • täyttä puppua

        mitä tehtäviä teit?


      • 4+9
        lopeta jo kirjoitti:

        älä puhu potaskaa...kyllä koneidenkeittiöt on nähty ja siellä ei voi kokata...minne ne käryt menisi ja missä ruoka valmistetaan ja kuka on kokki? Täyttä puppua ja ruoka tulee valmiina ja lämmitetään vain....myös businessa ja 1. luokassa. Lentokoneessa ei ole keittiötä...ei ainakaan reittikoneissa...saattaa olla jonkun sheikin koneessa mutta ei muissa....

        Ainakin Etihad tarjoaa nykyään ykkösluokassa mukana lentävän kokin palvelut. Toki varmasti jotain rajoitteita on mitä ilmassa saa aikaan, mutta kilpavarustelu luksuspuolellakin on kovaa. Kun on päälle kymppitonnin maksanut lipusta, niin pitää siinä vähän palveluakin saada.

        http://www.etihadairways.com/sites/etihad/global/en/aboutetihad/mediacenter/newslisting/newsdetails/Pages/new-etihad-chefs-to-transform-inflight-dining-May11.aspx?fromNewsListing=false


      • Ei huijattavissa
        4+9 kirjoitti:

        Ainakin Etihad tarjoaa nykyään ykkösluokassa mukana lentävän kokin palvelut. Toki varmasti jotain rajoitteita on mitä ilmassa saa aikaan, mutta kilpavarustelu luksuspuolellakin on kovaa. Kun on päälle kymppitonnin maksanut lipusta, niin pitää siinä vähän palveluakin saada.

        http://www.etihadairways.com/sites/etihad/global/en/aboutetihad/mediacenter/newslisting/newsdetails/Pages/new-etihad-chefs-to-transform-inflight-dining-May11.aspx?fromNewsListing=false

        Tuo sivu kertoo rekrytoinnista ja lupailee ties mitä, mutta ei siinä oikeasti edes sanota, että ruokaa laitettaisiin. Rivien välistä voi lukea, että 1. luokassa matkustaja voi valita useista ruokalajeista. Toisin sanoen catering-yhtiö toimittaa eri vaihtoehtoja, joista tietysti osa sitten menee roskiin. Se ei ole iso ongelma kun asiakas maksaa 1. luokan hinnan.

        Sen sijaan, palatakseni alkuperäiseen aiheeseen, on taloudellinen ongelma, jos koneeseen varataan pari sataa turistiluokan ruokaa ja niistä vain pari kymmentä saadaan myydyksi. Jos ongelmaa yritetään ratkaista ottamalla vain pari kymmentä annosta seuraavalle lennolle, niin siellä onkin sata asiasta, joista tulee hyvin vihaisia, kun "oli luvattu että voi ostaa ruokaa".


      • 6+13
        Ei huijattavissa kirjoitti:

        Tuo sivu kertoo rekrytoinnista ja lupailee ties mitä, mutta ei siinä oikeasti edes sanota, että ruokaa laitettaisiin. Rivien välistä voi lukea, että 1. luokassa matkustaja voi valita useista ruokalajeista. Toisin sanoen catering-yhtiö toimittaa eri vaihtoehtoja, joista tietysti osa sitten menee roskiin. Se ei ole iso ongelma kun asiakas maksaa 1. luokan hinnan.

        Sen sijaan, palatakseni alkuperäiseen aiheeseen, on taloudellinen ongelma, jos koneeseen varataan pari sataa turistiluokan ruokaa ja niistä vain pari kymmentä saadaan myydyksi. Jos ongelmaa yritetään ratkaista ottamalla vain pari kymmentä annosta seuraavalle lennolle, niin siellä onkin sata asiasta, joista tulee hyvin vihaisia, kun "oli luvattu että voi ostaa ruokaa".

        No kyllä ne ainakin mainostavat, että kokki on mukana ensimmäisessä luokassa. Ei sillä että ihan lähitulevaisuudessa olisi varaa matkustaa Etihadin Diamond Firstissä, mutta vaatisin kyllä mainostuksen perusteella hyvitystä jos kokkia ei olisi.

        http://www.etihadairways.com/sites/Etihad/eu/en/experienceetihad/ourguestzones/Pages/newDiamond.aspx

        Varmasti ruokavaihtoehdot ovat esivalmisteltuja, mutta kyllä tuolla voi odottaa esimerkiksi pihvin kypsyysasteen olevan se minkä asiakas tilaa.

        Tavallisten kuolevaisten luokissa Air Berlin on ratkaissut ongelman niin, että ateriat voi tilata etukäteen. Jos ei ole tilannut, niin sitten tarjolla on sitä mitä sattuu olemaan. Sinänsä hassua että jossain määrin halpalentoyhtiöksi profiloituneella Air Berlinillä on mahdollisuus saada paljon parempaa ruokaa kuin saman maan kilpailijan Lufthansan turistiluokassa, jossa ei edes rahalla saa muuta kuin sen naurettavan snackin mikä sattuu sillä lennolla olemaan tarjolla.


      • kyllllä

        Juu ja meillä oli kans seisova pöytä ja valkoset liinat. Ja niiiin oli hirrween nättiä ne tarjoilijat.


    • fffffffffffffffffuff

      Uskokaa tai älkää, mutta kyllä niihin ykkösluokan aterioihin panostetaan paljon enemmän kuin economyn, joka vain lämmitetään.

      Toki kaikki tarjoiltavat ruoat on esikypsennetty cateringin toimesta ennen lentoa, mutta silti ykkösluokassa tosissaan voi olla "lentävä kokki".

      Ykkösluokan aterioita kun ei tarjota foliopakkauksista, joten ei niitä lautasia heitetä sinne uuniin, eikä niitä voi lämmittääkään kaikkea kerralla ja kipata vain lautaselle. Kun lipusta maksaa useita tuhansia euroja, niin kyllä sitä saa vaatia ja pitää tarjota mahdollisimman hyvä palvelu, kaikkine lisukkeineen.

    • 100% faktaa

      Ketjua seuranneena ja jo suht korkeaan ikään ehtineenä voin vahvistaa väitteen lentävistä kokeista sekä lentokoneessa valmistettavista asioista 100% todeksi.

      Ensimmäisten luokkien keittiöt ovat hyvin tilavia. Lentokoneenhan voi tilata vaikka minkälaisena versiona.

      Keittiöiden,wc tilojen sijainti sekä koko ei ole vakio vaikka olisi kyse samsta lentokonetyypistä..

      Sama koskee istuimia,matkatavarahyllyjä,vaatekaappeja jne.
      Ei tarvitse olla sheikin tai kuninkaan yksityskone jossa on kunnon keittiöt.

      Koneista löytyy mm. jääkaapit,pakastimet,paistolevyt,lautastenlämmittimet,riisinkeittimet..listaa vosi jatkaa vaikka kuinka paljon.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Lindtman I vasemmistohallitus aloittaa viimein Suomen kuntoon laittamisen

      Tässä nyt on 3 vuotta seurattu irvokasta kärsimysnäytelmää nimeltään "valtion budjetin tasapainotus by äärioikeisto", ja
      Maailman menoa
      190
      2708
    2. Missä viipyy persujen lupaama euron bensa?

      En edes muista milloin bensapumpussa olisi ollut ykkösellä alkava litrahinta. Missä siis viipyy persujen lupaama euron b
      Maailman menoa
      148
      2417
    3. Kirje, PellePelottomalle.

      Tärkeää olisi luoda ystävyys, että se, jota rakastaa, on samalla paras ystävä ja luotettavin, jolle voi ja uskaltaa luot
      Ikävä
      106
      1132
    4. Sinua oli kiihottavaa

      Sinua nainen oli kiihottavaa katsella.
      Ikävä
      101
      1007
    5. Meni kyllä aika solmuun

      Meidän tutustuminen 😐
      Ikävä
      64
      921
    6. Martinan hevoset.

      Tämä todella kaunis ja ketterä harmaa hevonen jolla monet kilpailut voitetaan ei ole Martinan.Tytär ratsastaa sillä tait
      Kotimaiset julkkisjuorut
      243
      834
    7. Mistä löytyy naisseuraa sinkkumiehelle?

      Kertokaapas kokeneemmat mistä löytyis naisseuraa sinkulle. Ihan ois eukko nyt tosissaan hakusessa. Tanssipaikat kun on a
      Kuhmo
      20
      820
    8. Persut jakavat tekoälyllä tehtyjä kuvia maahanmuuttajista somessa

      Eivät mainitse, että ovat tekoälyllä tehtyjä. Eivät näe asiassa mitään ongelmaa. Valehtelijapuolue taas vauhdissa. Unka
      Maailman menoa
      288
      791
    9. Voi teitä naisia

      Suudeltiin ja nukuttiin toisissamme kiinni mutta pillua ei tullu, ei edes aamulla. t.38vmies
      Sinkut
      91
      786
    10. Hyvä meininki

      TTP:ssa väkeä tosi runsaasti paikalla. Hyvää ruokaa jälleen ja munkit ja sima erinomaista. Kiitos yrittäjälle! Hieno Vap
      Haapavesi
      22
      718
    Aihe