Ajelin aamusta Mikkeliin. Rajotusten mukaan, karvan yli sata oli mittarissa satasen alueella. Tuossa Juvan jälkeen yksi musta Tiguaani nähtävästi kyllästy vauhtiini ja päätti lähteä ohi. Kaveri tuli ohituskaistalla melkein rinnalle, kun se yhtäkkiä alko hidastamaan ja pelistä katsoin kun veti tien sivuun. Tulikohan äkkinäinen puhelu vai oliko jotain vakavempaa?
Keskeytynyt ohitus
vai mikä?
8271
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tiguanin koneeseen iski 100% varmuudella TSi-aivastus eli nokkaketju hyppäs hampaan yli ja kone hajosi... nimim. vastaavan kokenut.
>Ajelin aamusta Mikkeliin
Miten pitkä matka on aamusta Mikkeliin?
>ja pelistä katsoin kun veti tien sivuun
Mikä peli autossasi on?
Valitettavasti VAG ei noudata rakkineidensa kanssa yhtä tiukkaa laadunvalvontaa kuin nimimerkki Vakavemputtaja kielenhuollossa tällä palstalla.
PS. Eikohän poisteta koko ketju provona.
Vaio menikö EGR-venttiili jumiin, taas. Silleen ne volkkarit hyytyy.
Hah ei tätä ketjua mihinkään poisteta. Täytyyhän muilla olla mille hihitellä vahingoniloisena
Tyypillinen vwurvelo se vaan liikenteessä. Noita sattuu sillontällön kun usko omaan autoon hiipuu. Ja vwurvelolla se hyytyy aika usein. Pitää olla rohkea eikä mikään mammanpoika
Eiköhän kaikki volsupellet ole mammanpoikia. Mamma olisi sen pakastinarkunkin vaihtanut jo aikoja sitten pois muttakun "meidän Vilho niin tykkää tuosta volkkarista". Eikä pieni eläke riitä parempaan kärryyn joten pakko koittaa kestää.
terve. tietääkö kukaan egr venttiilin tulppaamisesta? tai oikeastaan sen alipaine toiminnasta. Ostin korvaus palan. omaan skoda octaviaan vm 2000 1,9tdi 81kw.
eli ongelma on että ahtoja ei juuri ole, välillä se egr venttiilin alipaineohjaus solenoidi alkaa pitämään rutinaa. mikä meni vikaan jokin alipaine kytkennöistä? tulppasin molemmat?