Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Sytytyksen säätö GSX1100ef?

    Tätä ainaski epäilen , kun startti potkii usein vastaan niin että meinaa pysähtyä,ilkeitä metallisia kirahduksiakin kuuluu!

    Erinäistä paukahtelua ja possahdusta kuuluu pakoputkesta.. Tuntuu kuin kone olisi jotenkin tukehtumassa. Ilmanputsaria en päässyt tsekkaamaan,tankkihan pitää nostaa pois.
    Viime syksynä moto pantiin suojaan hyvässä vireessä. Nyt oli keväällä tyhjäkäynti "pudonnut" n. 500 kiekan korville ja sammuilee kun ei jaksa käydä.
    En käsitä, mistä tämä radikaali huononnus talvivarastoinnin aikana! - kukaan ei ole räplännyt .
    Myös kiihtyvyys on lähinnä varjo entisestään....:(

    Missähän tämä "signal generator"/sytkä on siellä moottorin kyljessä. Kuvia kyllä löytyy mutta aina näitä irto-osien kuvia ,ettei pysty päättelemään tällainen aloittelija jotta minne se kuuluu..huoh.
    Olisinpa vinkistä kiitollinen!
    1269
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Kateleppa ekaks onko koneessa polttoainetta öljynseassa.
    Ja polttoaine "vanhenee"talvenaikana.
    Itellä ainakin oli tankki tyhjentynyt öljyjen sekaan talvella.(1100f)
    Bandiiti taas ryki oikein kunnolla kun talviteloilta otti,kaasareihin "kuivanut"tuo nykypolttoaine.
    Toimii kun putsas,nyt ei ongelmaa kun tänätalvena oli lisäaine seassa.
    Sytkää en sinuna ronkkis,ei nimittäin muutu jos ei itse muuta,ja tuskin vikaa siinä putsarissakaan.
    Katso tulpat ja vaihda vaikka näyttäs miten hyvältä.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    himmeetä kirjoitti:

    Tätä ainaski epäilen , kun startti potkii usein vastaan niin että meinaa pysähtyä,ilkeitä metallisia kirahduksiakin kuuluu!

    Erinäistä paukahtelua ja possahdusta kuuluu pakoputkesta.. Tuntuu kuin kone olisi jotenkin tukehtumassa. Ilmanputsaria en päässyt tsekkaamaan,tankkihan pitää nostaa pois.
    Viime syksynä moto pantiin suojaan hyvässä vireessä. Nyt oli keväällä tyhjäkäynti "pudonnut" n. 500 kiekan korville ja sammuilee kun ei jaksa käydä.
    En käsitä, mistä tämä radikaali huononnus talvivarastoinnin aikana! - kukaan ei ole räplännyt .
    Myös kiihtyvyys on lähinnä varjo entisestään....:(

    Missähän tämä "signal generator"/sytkä on siellä moottorin kyljessä. Kuvia kyllä löytyy mutta aina näitä irto-osien kuvia ,ettei pysty päättelemään tällainen aloittelija jotta minne se kuuluu..huoh.
    Olisinpa vinkistä kiitollinen!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu