Haeskelen kakkosautoksi Primeraa hintaluokassa 1000-2500 euroa.
Mitä kannattaa ottaa huomioon,ovatko kaikki "samaa sarjaa" vai sattuuko noihin vuosimalleihin huonompia versioita..? Ovatko kaikki Japanilaista tuotantoa?
Kiitoksia etukäteen vastaajille!
Mitä kannattaa ottaa huomioon,ovatko kaikki "samaa sarjaa" vai sattuuko noihin vuosimalleihin huonompia versioita..? Ovatko kaikki Japanilaista tuotantoa?
Kiitoksia etukäteen vastaajille!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vain P10 farmarit on japanissa tehtyjä, muut englannissa. Tekniikka kyllä pelaa ja kestää km todella paljon, oli valmistusmaa mikä tahansa.
Tekniikka on lähes 1:1 p10 ja p11 malleissa, mutta p10 ovat jo sen ikäisiä, että useimmista on pohja, kynnykset, sisälokasuojat, yms pehmenneet pahoin. Itse en ostaisi enää p10. P11 -97 - 02 ovat koriltaan reilusti parempia, edeltäneen mallin monet ruosteherkät kohdat tehty toisella tavalla ja paremmin.
Koneeksi valitsisin 2,0 bensan, suorituskyvyn, kohtuullisen kulutuksen ja erityisesti koneen hyvän kestävyyden takia. Lastentauteja ei koneessa ole.
Kiitos! Hyviä neuvoja,eli vm. -96 viimeinen "heikompaa laatua" jos oikein tulkitsin.
Toki nuo pehmenemiset on helpohko itse todeta ostovaiheessa.
Syksyllä haettiin ykkösautoa,silloisissa puheissa nousi esiin uudempien Nissanien 1.6 - litraisten koneiden alitehoisuus.
Tuskin 2-litrainen kuluttaa juurikaan enemmän,pienemmällä koneella vauhdin kerääminen tuskaisempaa,tuleehan sitä kulutusta siinäkin kun joutuu vedättämään kovemmilla kierroksilla.
Eikun nettiautoon tutkimaan mitä löytyy....
Täydessä lastissa 2,0 vei muistaakseni vähemmän kuin 1,6. Koneiden eron huomasi selkeästi silloin, kun autossa oli 4 aikuista, jolloin 1,6 laiskistui selvästi ja 2,0 tällaista ei huomannut.
P11 valintaa puoltaa paremman korirakenteen ohella paremmat sisustan materiaalit ja parempi varustelutaso (ilmastointi hyvin yleinen).