Kuinka on mahdollista, että kalliit tekstiilit
voivat laskea vettä sisään, housut lahkeista
ja takki hihoista. Sade tosin hyvin rankkaa,
mutta vaimon tuotteet kesktivät hyvin saman
sateen. Vaimolla kotimaiset ja minulla kalliit
japanilaiset?
voivat laskea vettä sisään, housut lahkeista
ja takki hihoista. Sade tosin hyvin rankkaa,
mutta vaimon tuotteet kesktivät hyvin saman
sateen. Vaimolla kotimaiset ja minulla kalliit
japanilaiset?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kirjoittelin alkukesästä kokemuksistani. Nyt niitä on sitten tullut moninkertaisesti lisää, kiitos vallitsevien sääolojen. IXS:n takki ja housut jotka kastelivat navan vielä kesäkuussa ovat nyt kesytetty. Syyksi osoittautui lopulta pitkä takki, jonka helma menee ryppyyn pyörän päällä istuessa. Tuo ryppy sitten täyttyy vedellä ja pinta nousee vetoketjua suojelevan laskoksen yli. Oikein puettuna varusteet ovat pitäneet veden ulkopuolella hyvin, pisin pätkä oli Tukholmasta Helsinborgiin jatkuvassa (kaato)sateessa.
IXS:n hanskat pitivät myös veden ulkona, samoin takuuvaihtona saamani uudet Alpinestars Web Coretex -saappaat. Vielä kun saan sen saamarin visiirin pysymään huurteettomana niin voin lopettaa säiden moittimisen:)
Eilen muuten satoi paljon enemmän kuin tänään!
Mun Sinisalon takki meni takaisin, kun se ei pitänyt vettä. Edustaja sanoi, ettei mikään rättivaate pidä vettä ulkopuolellaan, jos ajaa pitemmän matkan sateessa (reilusti lyhennetty versio ko keskustelusta). Olen tässä kovasti harkinnut ostanko uuden nahkatakin vai kokeilenko jotain toista merkkiä rättipuolelta. Jään harkitsemaan IXS:n takkia. Mikä malli sulla? Missä kohtaa vaatetta kalvo eli kastuuko puku itse kuinka pahasti ja kuivuuko miten hyvin?
Takki on Tribun ja housut Tucker. Kalvo on jossain pintakerroksen alla joten vesí kertyy sen alle. Sisällä kuivuu aika hitaasti (vesi valuu hihojen suihin ja helmaan) mutta ajossa todella nopeasti. Jos edes 50 km pääsee ajamaan kuivassa kelissä niin ei enää löydy märkää kohtaa. Hanskat ovat pahemmat, niihin päässyt vesi vaatii päivän tai parin tuuletuksen.
Olen aina ihmetellyt miksi motoristit käyttää kalliita ja ongelmallisia asuja, kuten ajojalkineita, jotka helposti vuotaa. miksei sateella käytetä nokian kumisaapasta, tai metsurimallin turvasaapasta joka on teräsvahvistettu?On myös halpoja ja kestäviä sadeasuja mm haalareita ja voihan alle laittaa motokrossuojat.
Johtuiskohan se siitä että motoristi haluaa kuitenkin olla motoristin näköinen eikä metsurin näköinen.Sitäpaitsi normaaleilla sadeasuilla ei ole vauhdilla ajettaessa pitokykyä.Vesi nousee milloin mistäkin joka paikkaan ja kastut sisältä ja ne asut eivät hengitä vaan alkavat hiostuttamaan jne...kyl niitä käytettäis ja varmana ostettaisiinkin jos ne olisivat hyviä.Ja jos ajattelet että hinta on kallis niin hyvä kokosadepuku mp.asun maksaa n.50-70Eu se siis vetästään nahkaasujen tms.päälle vaan.Sit vaan core-ajokengät ja se on siinä.