on eniten paras. Näinhän meitä on täällä opetettu..
Tässä on kolmanneksi paras merkki..
http://www.iltalehti.fi/autot/2012050315528729_au.shtml
Tässä on kolmanneksi paras merkki..
http://www.iltalehti.fi/autot/2012050315528729_au.shtml
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mitäs tästä seuraa?
Toyotan piti saada BMW:n moottorit!!
ja linkki: http://www.kauppalehti.fi/5/i/auto/index.jsp?oid=201205168153
No nyt sitten meneee Ladakin pilalle kun Renault laatua aletaan siihen
soveltamaan.
Onkos se enemmistöomistaja Nissan kovinkin ranskalainen?
Ladoja valmistava venäläisyhtiö
AvtoVaz ei etsi
uutta edustajaa Suomesta, yhtiön johdon näin kertoneen.
Ladaa Suomessa
edustanut Delta ilmoitti v. 2012
tammikuun lopussa
lopettavansa virallisesti Ladojen maahantuonnin. Ladojen
tuontihan oli loppunut jo aikaisemmin, sillä Delta ei kahteen vuoteen solminut vuosisopimuksia.
Yhtiö keskittyy nyt
Venäjän markkinoihin, tärkeimpinä tavoitteina kehittää mallistoa,
että Ladoista tulee
nykyaikaisempia ja
parantaa laatua.
Laadunparannuksessa on mukana AvtoVazin
vähemmistöosakas
Renault Nissan, josta
saattaa pian tulla yhtiön pääomistaja.
2011 valmistettiin 730 000 Ladaa ja
Venäjän neljä myydyintä
automallia olivat kaikki Ladoja.
Suosituin oli Kalina, jota seurasivat Priora ja Samara. Uusin malli on Lada Granta. Heinäkuussa 2012 siitä on määrä tulla myyntiin
automaattivaihteinen
malli, ensimmäinen Ladan historian aikana. Volgan rannalla sijaitsevalla Toljatin tehtaalla alkaa myös uuden farmarimallisen
Lada Larguksen tuotanto. Käytännössä se on Venäjällä koottu Dacia Logan MCV ja auto on tarkoitettu vain Venäjän
markkinoille.
Loppuvuodesta 2012 tehtaalla on määrä aloittaa myös Nissan Almeran valmistus
samaisen Dacia Loganin pohjalle. Tehtaan johdon mukaan Ladojen laajempaa
ulkomaanvientiä tuskin aletaan pohtia ainakaan ennen v. 2014.
Tiettävästi kaikki uudet Lada mallit voivat käyttää etaanooli RE 85 polttoainetta, niinkuin myös kaikki Renultin tekemät Dasia mallitkin.
Paras on prahasti mmyyty ja rekisteroitukin