Olettekos huomanneet mikä oli kesäkuun myydyin automalli?
Ei ollut Corolla eikä Avekaan...
Ei ollut Corolla eikä Avekaan...
Kesäkuussa myydyin...
pösilö
171915
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ja mikahan mahtoi olla viestisi sanoma, eli ns. homman ydin?
Myydyin malli kesäkuussa Suomessa oli muuten Corolla, ainakin AKE:n mukaan............
1. Golf 746 kpl
2. Corolla 652 kpl
3. Focus 492 kpl
Corolla on listalla kait ekana kun se on myynyt koko vuonna eniten.
Corollan myyntiä on sekoittanut uuden version tuleminen, mutta luultavasti viimeistään syyskuussa Corolla siirtyy taas ykköseksi. Ymmärtääkseni noita vanhoja versioita ei saa enää Suomesta, eikä tähän hätään vielä tuota uuttakaan versiota.
Oikeassa olet! "vanhemmat mallit" on myyty, ja uusien toimitukset menee syyskuuhun.
...tulossa, ja kuten Pekka tuossa jo sanoi, Corollaa ei enää saa ennen syyskuuta. Corolla Verso sen sijaan pomppasi 9. myydyimmäksi, mikä ihan hyvä saavutus tila-autolta. Syys-/lokakuussa Golf luovuttaa johtopaikkansa takaisin Corollalle. Luehan muuten Tuulilasin sivuilta (tai teksti-tv:stä) VW:n taloudellisesta tilanteesta. Netissä on kuvia Golf Plussasta, joka näyttää ihan hyvältä, ainakin kun vertaa Touraniin. Mutta riittääkö se pelastamaan Vw:n?
TM:n keskustelualueella oli hintatietoja Astran farkusta joka tulee myyntiin syksyllä. Veikkaisin että sekä Corollan että Golfin myynnistä häviää iso siivu, Astran hinnat vaikuttavat pitkästä aikaa kilpailukykyisiltä.
...taitaa olla Suomessa muutamaksi vuodeksi mennyttä. En jaksa uskoa Astran myynnin uhkaavan Suomessa Corollaa ja/tai Golfia. Uusi Vectrakin on ihan kelpo peli, mutta ei loista tilastoissa. Samoin käy Astralle. Korjaamopalvelut ja muu jälkimarkkinointi Opelilla aivan luokatonta, vaikka uudet automallit ovatkin ihan asiallisia.
Korjaamopalvelut ja muu jälkimarkkinointi Opelilla aivan luokatonta, vaikka uudet automallit ovatkin ihan asiallisia.
------
kiitos sanoistasi, ei tarvitse kuin kopioida totuus.
Itse olen kyllä vallan tyytyväinen ollut merkkiliikkeen palveluihin, joita kyllä aika harvoin tulee käytettyä. Joskus jotain pikkunippeleitä joutuu hakemaan, joita ei tarvikkeina saa, ja joitakin osia taas en tarvikkeina ota vaikka ilmaiseksi jaetaan. Palvelu on ollut miellyttävää, ja hinnoistakin on aina voinut, yleensä hyvin tuloksin, neuvotella. Minä ainakin olen merkkiin kaikin puolin tyytyväinen, eikä ole tullut eteen tarvetta vaihtaa pois. Autoni tosin on aika vanha, mutta nyt tulossa '98 Omega nykyisen '91 seuraksi pihaan. Noita uusia malleja en ole edes käynyt koeajamassa, kun ei ole sellaisiin oikein varaa, tai kun ei viitsi kovin paljoa lainaa ottaa. Jonkun karvalakki-astran voisin vielä ostaakin, mutta kun tilaa tuleva perheenisä tarvitsee...
Kertoisitko omista kokemuksistasi, vai oletko tuonkin lukenut jostain?
Olihan se Ladakin vuosikaudet suomen myydyin automerkki. Onhan se tietysti peruste ostaa säkki paskaa, jos naapurin köyhä junttikin niin tekee.
Milloinkahan Lada on ollut Suomen myydyin?
kun sinulla ei ollut vielä ajokorttia eli 80-luvulla ja vielä ylivoimaisesti.
...äkkiseltään vain vuoden 1981 myyntitilastot. Ladahan siellä keikkuu ykkösenä 9322 kpl:een myynnillä. Datsun toisena 8803 kpl:een myynnillä.
On tämä Suomi vaan ollut joskus melkoinen Neuvostotasavalta!
Niin on ollut. Käytettiinköhän silloinkin myyntiargumenttina lausetta: Suomen myydyin...hehhehh. Tämä lause esiintyy aika usein tällä palstalla...
...käytettiin. Kukapa markkinamies tohtisi tuon tilaisuuden hukata. Viime aikoina ei vain muut ole paljon juhlineet. Golf myy yhä (Suomessa) hyvin, kun ottaa huomioon farkkumallin iän.
variant alkaen 20ke, samalla Corollan nostaessa hintaa n.22ke stw. En kuitenkaan vaihtaisi Corollaa Golfiin, edelleenkään... Golfin ko. varianteissa käytetään 98e bensaa , kuten fsi:ssä. Golfin kiihtyvyys on onneton, ottaen huomioon, että autossa on yli 100hv... Ajakaapa Golfia;) ei suotta ole saanut lisänimeä "pitkäkytkin"... Mossessa oli aikoinaan samantapainen...