Onko ventoissa jotain tiettyjä tyyppivikoja?
olen katselemassa 196000 km ajettua 93 vuosimallia olevaa bensa-ventoa, täytyykö tähän km.määrään mennessä vaihtaa jo paljon uutta osaa yleensä? ... onko vento muuten millainen auto?
olen katselemassa 196000 km ajettua 93 vuosimallia olevaa bensa-ventoa, täytyykö tähän km.määrään mennessä vaihtaa jo paljon uutta osaa yleensä? ... onko vento muuten millainen auto?
Vastaukset 11
Vanhimmat
http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1154
Yksi melko varma vikakohta on lukot. Ne ovat kyllä kaikissa VW:ssä jäätymisherkät ja vika-altiit yleensäkin. Myös hytkymisiä ja nykimisiäkin esiintynyt ja vikaa on ollut vaikea paikantaa. Vento on perusvolkkari ja kovin pahaa sanottavaa siitä ei yleensä kuule. Noissa alkupuolen malleissa saattaa olla joitain "lastentauteja" ja ne ovat korjaantuneet pois mallin tultua loppuun(->97). Mutta euroautoista Vento on hyvä valinta ja tarjoaa paljon vastinetta rahalle. Mutta tuurista se lopultaan on kiinni, millaisen auton saat. Ulkokuori kun ei kaikkea kerro.
Itselläni ollut toi malli nyt kolme vuotta ja olen ollut tosi tyytyväinen. Ajettu nyt 140 000 km. Kun ostin, ajettu oli n. satanen. Jos suoraan sanon, mitään isompaa remonttia ei ole vielä ollut.
Vioista sen verran, lukot ovat jäätymisherkät talvisin. Alusta myös aika rento, (huom. autoa kutsutaan jossakin nimellä Rento-Vento). Jostakin olen lukenut, että vanhemmissa ohjaustehostimia on jouduttu vaihtamaan aika aikaisin.
Aika vikaherkkä auto. Paljon sähkövikoja. Olen joutunut kahdesti hinauttamaan korjaamolle, kun sähköt ovat pimenneet. Tilat ovat pienet ja ajo-ominaisuudet korkeintaan keskitasoa.
Tässä taas yksi joka ei tiedä mistä puhuu. Esim.. Saat etsiä melko kauan sellaista porrasperää jossa on yhtä iso kontti kuin Ventossa. Ja sisätilatkin ovat aivan riittävät, suuremmat kuin nykykoslakaikkisamannäköisiäsissäkin. Kokemusta on.
Venton sisätilat ovat todellakin pienet, eikä konttikaan ole suuren suuri. Käväiseppä katsomassa esim. Meganen tiloja.
Jos otetaan Vento ja sen aikaiset saman hintaluokan autot vertailuun, niin Vento ei todellakaan ole pieni tiloiltaan siinä porukassa. Tavaratila on vielä nykyisiinkin verrattuna todella iso: 13 juomakoria ei muuten mene aivan jokaiseen autoon, ei muuten mene sedan Meganeenkaan... Taitaa mm. Saab 9000 sedan, Primera p11, MB 124 ja Scoda Octaviaan mennä samat 13kpl?
Mutta totta on, että auto on Golf luokan kokoinen sisältä(sisar malli kun on), joten jos sitä verrataan luokkaa suurempiin, vaikka Mondeo/Passat luokkaan, niin silloin tehdään vääryyttä Ventolle : )
Ajettu tällä ketkellä 220tkm -92. 200000km vaihdettu bensapumppu, puhallinmoottori, virranjakaja ja paljon muuta ennen tuota.
Itsellä oli otsikon mukainen 5 vuotta ja hiukan yli 200tkm. Ei ainuttakaan varsinaista vikaa omistusaikanani. Normaalit huoltokäynnit riittivät. Huolto-ohjelman ulkopuolisia töitä olivat jarrupalojen vaihto 150tkm, takaiskareiden vaihto 180tkm. Yhdystukiakselin (taka-akselin) puslien vaihto olisi tullut ajankohtaiseksi 210tkm:n huollossa, akseli alkoi äännellä terävissä kuopissa. Alkavaakaan ruostetta ei ollut näkyvissä missään. Helmapelleissä on muutama ulkonema, joita kannattaa katsoa jos autolla on ajettu paljon sorateillä, suojapinnoite saattaa olla kulunut pois. Täällä mainostetut lukko-ongelmat ovat minulle täysin tuntemattomia Ventossa ja nykyisessä farkku-Golfissani.
Kokemukseni mukaan erittäin lämmin, tilava, huoleton ja halpa ylläpidettävä. Ajettavuudeltaan aikalaistensa ehdotonta parhaimmistoa omassa luokassaan.
Vento on tilava auto. Tavaratilat on kyllä suurimpia mitä on tämän kokoisissa autoissa ja hiukan isommissakin. Vento on saksalainen luotettava peruskärry ja vakaa ajettava maantiellä. Itsellä malli -97 eikä muita vikoja ole ilmaantunut kuin talvella lukkojen kanssa pientä painiskelua. Mutta siihenkin osaa vw-huolto antaa ohjeita tai laittavat kondikseen jos viet sinne laitettavaksi. Auto on lämmin talvella, lämpiää nopeesti. Toimiva ja käytännöllinen.
Eipä oo paljon vikoja ollut, hiukan saa lisätä öljyä koneeseen mutta se on joissakin volkkarimalleissa normaalia vaikka olisi uusikin auto.