Kymmenen vuotta ajoa oli tarpeeksi Golfille, pakoputken takapää tuli tiensä päähän! Ei ne kestä mitään nämä saksalaiset! Ensimmäinen korjaus huoltoohjelman ulkopuolelta koskaan tuon auton kanssa.
NYT SE HAJOSI !
:D
13586
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
älä! mulla paloi toissapäivänä nissanista vasemman puolen rekisterikilven poltin.auto on vm -02
Mulla on mennyt jo 14 vuotta huolettomasti pakoputken osalta. Tojossa ne on rosteria ja kestää maailman tappiin, niinkuin jakoketjutkin.
Passaat -75 meni pakari kahden vuoden välein ja maksoi siihen aikaan 100mk
Riippuu myös ajoista. Minulla oli pitkään 1,5 km:n työmatka. Kun pakoputki ei ehtinyt koskaan noilla pätkillä lämmetä kunnolla, jäi sen uumeniin kondenssivettä ruostuttamaan sisuskalut ja höpinäpönttöjä sai uusia taajaan (merkki oli muu kuin VW).
Uutena hankittu Golf on ollut nykyisessä 18 km:n työmatkakäytössä vasta 3½ vuotta, joten sen pakoputken kestävyydestä ei pysty sanomaan vielä mitään.
Enollani oli Volkkari, sama juttu kun ajeli lyhyttä matkaa, putki jäätyi talvella yön yli seistyään. Joutui hinaamaan korjaamolle jossa sulattelivat sen. Toisen kerran toistuttuaan porasivat korjaamolla putkeen alimpaan kohtaan reiän ja sen jälkeen toimi moitteettomasti. Kunnes vei katsastukseen eikä läpäissyt sitä, jossakin oli vuoto. Korjaamolla poistivat vuodon, vaihtoivat uuden putken ja niin meni sitten heittämällä katsastuksesta läpi. Kunnes tuli talvi ja auto ei lähtenyt käyntiin. Siinä vaiheessa eno sulatteli putken itse ja ajoi autoliikkeeseen, ei ajellut Volkkarilla sen jälkeen. Ja tämä tarina on tosi, naurettiin porukalla monta kertaa jälkeenpäin. Eno sanoi mulle aina kun autonvaihdosta puhuin, osta Volkkari ja nauroi p%&kaisesti päälle.
tuoki on vaa käyttövirhe...
Tuota pidän mahdottomana tarinana sen takia että kun pakokaasu virtaa putken läpi niin se sulattaa jäätä ja puhaltaa sen mennessään pihalle. Mitä korkeammalla jään pinta on, sitä kovemmin se roiskuaa toisesta päästä pois.
Miten pakokaasu virtaa umpijäätyneessä putkessa? Siitähän siinä on kysymys, kondensiovettä putki täynnä talvella kun ajettu lyhyttä matkaa eikä vesi haihtunut taikka valunut putkesta pois, ja sitten auto pakkasessa ollut yön yli. Ei ollenkaan tuntematon asia ketkä vaan autojen kanssa ollut tekemisissä.
Kondenssivettä ei muodostu kun moottori ei käy. Siten vielä kun moottori on käynyt niin se on sulattanut jäätä ja puhaltanut vettä putkesta ulos.
Vai miten se vesi sinne putkeen yön aikana itsestään on tullut?
Hitsin hitsi.
Minun Opelissani piti vaihtaa ajovalopolttimoita ja renkaatkin kuluivat. Samaa vaivaa Rellussakin. Toki molemmissa ollut 1-2 oikeaa vikaa ennen kuin auto ovat täyttäneet 7 vuotta.
Mutta vakavasti: Hienoa että tunnet auton historian noin hyvin!
niin golfilla ajettu 42000km ja nyt jo rikki paskan möivät
Jumpe, Carinan pakoputki katkesi välivaimentimen päädystä.
Ikää vasta 16v ja 298000 km.
Ironia on taitolaji, aina se ei onnistu.