vaihdoin -10 avensikseen jäykemmät madallus jouset 40mm.
Ehdin ajaa n.4500km, kunnes petti tukivarsi oikealta edestä?! Hajottaen renkaan, vanteen, etupuskurin ja hieman helmaa!! Onneksi ei mennyt moottoritiellä, voi olla et ois menny kasaan koko auto!!
Ja toyotan takuu ei korvaa, vaikka jouset/iskarit asennettu toyotaliikkeessä!??
Ehdin ajaa n.4500km, kunnes petti tukivarsi oikealta edestä?! Hajottaen renkaan, vanteen, etupuskurin ja hieman helmaa!! Onneksi ei mennyt moottoritiellä, voi olla et ois menny kasaan koko auto!!
Ja toyotan takuu ei korvaa, vaikka jouset/iskarit asennettu toyotaliikkeessä!??
Vastaukset 31
Vanhimmat
Hahaha, aika hyvän tarinan heitit, ei ne kyllä sellaisessa käytössä ajamalla hajoo mihin autot tehty on, eri asia jos jotain kanttikiviä päin ajelet poliisia karkuun.
Niin ja takuu korvaa.
missä toyotaliikkeessä tuo homma tehtiin! Meinaa, etteivät toiset sitten mene samaan huoltoon autoaan laitattamaan. Rohkeasti vaan!
poikasten juttuja tuollaiset...
Voi olla että jotkut pitää tollasta kevyttä tuningia poikien touhuina, mut haluan ajaa näyttävällä autolla!!!
Ja kyllä edelliset autot on madalluksen kestäneet, mutta ilmeisesti toyotaan ei saa tehdä muutoksia!??? Rotvalliin reunoihin ja kanttareihin ei o kolhittu, asuin alueellani on hidastetöyssyjä, mutta niihin on hidastettava jäykällä/matalalla alustalla!!!!!
Liike on turussa, mutta en viitti nimetä sitä...ei kuulu ehkä tänne!!
Ja kiista ei ole oikeastaan liikkeen, vaan maahantuojan kanssa...korvaahan vakuutus vahingot viime kädessä!
Ihmetyttää vain toyotan laatu ja takuuasiat..
Halusin vain varoittaa muita enkä provosoida, mutta täälä se ei näköjään onnistu!!
on niitä poikasia täälä.....
Tuota ei usko Erkikään . Haluat ajella näyttävällä autolla... ja ostat Toyotan? Jotain rajaa...
.
"vaihdoin -10 avensikseen jäykemmät madallus jouset 40mm"
Minkä helevetin takia???????
.
"vaihdoin -10 avensikseen jäykemmät madallus jouset 40mm"
ei toyomiehet näköjään ymmärrä edes mitä madaltaminen ja madallus jouset tarkoittaa!??
Mutta eihän avensiksesta ainakaan rumempi tuu vaik laittais 18" vanteet ja maavara nousis 10cm, koska lähtö tilanne on jo melko ruma!!
Ja ajettavuutta ei toyotissa saa paremmaksi millään, paitsi vaihtamalla merkkiä!
Eli sitä suosittelen myös aloittajalle, toyo paaliin eikä tonttiin!!
Kumma juttu toyota palstalla, kun jollakin on huonoja kokemuksia toyotasta heti se on provoo ja huudetaan seriffiä apuun?!?
Komppaan ed.kirjoittajaa, siinä se totuus taas kerran tuli julki! Tuulipukupappojen kulkuneuvo, tallissa talvet, kesällä käydään pari kertaa mökillä (jos aurinko paistaa, eikä tuule kovin paljon, koska eihän sitä pidä pirukaan tiellä, kun tuulee, tyynelläkin kelillä tekemistä) , no, se sopii ko."automerkille", eihän siitä peltipurkista muutenkaan oo mihinkään! Silkkaa sontaa se on! Miljoona kärpästä ei voi olla väärässä!
"ei toyomiehet näköjään ymmärrä edes mitä madaltaminen ja madallus jouset tarkoittaa!??"
Täytyy myöntää, että en todellakaan tiedä, mitä nuo madallus tarkoittaa (tarkoitan kokonaisuudessaan (madaltamisen ymmärrän!)). Mutta ei minun tarvikaan, kun en ole harrastanut tuollaisia amis-juttuja enkä tule harrastamaankaan.
Mulla ei ole ainoastaan Toyota-kokemusta, esim. Opeleita ajoin aikanaan noin 500000km. Yhteensä omilla autoilla ajomäärä 3x edellinen.
Madallusjouset?!?!??!
Ei 5000000000km ajanut kova jätkä tiedä mitä tarkoittaa?!?!?
Nykyään ei madaltaminen ole enään amis juttuja!! Tuskin sulla olis varaakan kunnon säädettäviin iskareihin ja MADALLUSjousiin!!!
Kunhan on tuulipuku ja kaupantekijäis lippis toyolta, ni se riitttää!!
Ite ajan vielä F-cupia Celicalla mut en vuonna vaihtuu merkki, sen jälkeen en japseihin koske!!
Ne ei kestä jos virittää, ja runkoonki pitää ite tehdä lisää jäykistystä, eli en epäile yhtään aloittajan todenperäisyyttä!!
"Nykyään ei madaltaminen ole enään amis juttuja!!"
mitäs juttuja ne sitte ovat?
yllättävän monella merkillä on lisävarusteena ruksittavissa madallettu alusta??
Mut jotenki tuntuu että aika harvalla amis(tai lukio) jätkällä on varaa uuteen autoon??
Paitsi ehkä toyotaan, mut toyollahan ei sellasta mahdollisuutta ole...eikä ilmeisesti kannata jälkiasennuksenakaan laittaa!!
Ja yllättävän usein näkee mm.Passatteja,Mondeoita,V50,A4 ja V70 madallettuina uutena...ja jopa tummennetuilla laseilla!!
"Mut jotenki tuntuu että aika harvalla amis(tai lukio) jätkällä on varaa uuteen autoon??"
näkyyhän madalluksia vanhemmissakin autoissa
"jopa tummennetuilla laseilla!!"
Niin näkyy. Auringon lämpö ei vaikuta voimakkaasti, kun on tummennukset laseissa.
oliskoos toi edellinen tarkottanu et nykyään moniin malleihin saa AIKUISET miehet valittua uutena noita madalluksia, ledi ja xenonvaloja, sekä si tummennuksia!!
ELI ei o enää keskenkasvusten juttuja!?!
Ite ainaki otin V70:n tummatlasit ja komeet vanteet!!
Loistava ketju, nyt 17 kirjoitusta kaikkiaan ja 16 provokirjoitusta ! Kuinka monta provoa ? Ehkä 1 tai 5...
TÄÄ OLI LOISTAVA LISÄYS :)
-siis OLIKO niitä provoja oli 16, 1 vai 5????
Aloitus oli huuhaata. mitään järkevää ei voi kai tällaiseen ketjuun odottaa????
-TTE (Toyota Team Europe) on myynyt madallussarjoja iät ja ajat, mutta tää on ensimmäinen kertä, kun palstalla niden väitetään rikkovan auton.....
Sinänsä hauska väite Aven etupään heikkoudesta. -ainoa? auto, jonka alustan nivelet kestää yli 300tkm...... omassa I-kopan mallissa kestäneet jo lähes 550tkm!
On heikko. Renkaat ottaa johonkin pompuissa hyvin herkästi. Fordissa otti pohjat vasta, kun pohja iski maahan (ei haitannut menoa)!
Erittäin haastavaa automalli saada siihen kunnon ajettavuus. Paras konsti lienee ostaa Micheliinit alle. Madallus kuuluu niille joilla korviksia korvassa. Siis 90 luvulla syntyneille neitipojille.
90luvun Corollahan oli tunnettu hajoavista etupään tuennoista!!! ja sama näköjään jatkuu avensiksessa!!
Eikö ne ikinä opi?
A-Katsastus ei ole tuota todennut, kummallista.
Sen sijaa volkkareissa ja audeissa etuakseliston nippelit katsastuksissa aina 3:n yleisimmän vian joukossa. Eurolaatuako ??
Aika paksua ettei aven nivelet kestä. Itse oon ajanut T27 kaksivuotta jossa 40mm alustasarja ja 25mm speiserit edessä ja takana eikä oo nivelet tai laakerit ollu moksiskaan. Ainoa vika mikä on tullut on jarrupalojen kolina töyssyisellä tiellä mutta sekin oli helposti korjattavissa.
ave expert. Itse kanssa kiinnittänyt huomiota kolinaan mukulakivissä ja kevyesti jarrutamalla ääni katoaa. Miten olet korjannut kyseisen ongelman? Tahtoo kans kolinat pois.
Kolinan saa pois. Avaa jarrupalojen asetelman. kaksi pulttia, jotka pitävät palat paikoillaan. Yksitapa on vaihtaa nämä molemman pultit uusiin. Sillä kolina loppuu. Kolina johtuu jarrupalojen liikkeestä. Liikkuvat jarrusatulassa. Pulttien vaihtamalla saadaan ylimääränen liike loppumaan.
Minkä verran T27 farkkua tohtii laskea että ajettavuus pysyy hyvänä ja tuo kuitenkin näköä. Alla 18 vanteet 225/45 kumeilla tällä hetkellä.??
sitten kun pakoputki osuu maahan paikallaan seisoessa, ota pari senttiä takaisin.
Itellä on H&R alustasarja 35mm omassa t27 autossa ja renkaat ovat 225/40/19. Ajettavuus on vielä todella hyvä, renkaat olisi saanut olla 235/40/19 mutta menee se näilläkin. Sanoisin että 40mm madaltavat menevät varmasti vielä hyvinkin ilman että renkaat raahaavat lokasuojiin, jos ET arvo pysyy 25-40 välissä 8,5" vanteella. Elikkä suosittelen 8,5tuuman vannetta ja et25 takarenkailla ja 8,5tuuman vannetta et40 edessä, niin renkaan reuna on miltein tasan lokasuojan reunan kanssa eikä raavi kiinni minkäänlaisessa töyssyssä tietysti rengas ei saa olla vannetta leveämpi.
Kiitoksia vastauksesta!=) Joo, oon kattonu tuota H&R:n alustasarjaa 35mm. Vähä ny vaan kahden vaiheilla, että oisko se tuo H&R vaiko TTE:n 30mm. Tarkotus kuitenkin ois ,että ei mikään kivireki tulis, koska kilometrejä tuloo sen verran mukavasti tien päällä kunhan vähä näköä tois autohon. Onkohan kellään kokemuksia tuosta TTE:n sarjasta, että millaanen on?
eipä tullut toyota yhtään vastaan korjauksessa!
Enpä kyllä lopulta korjauttanut toyota liikkeessäkään..
Nyt lähtee avensis vaihtoon ja merkki myöskin!!
Onnea kaikille Avensiksen omistajille, älkää vahingossakaan virittäkö tai tuunatko autoanne se ei sitä kestä!!!
eipä tullut toyota yhtään vastaan korjauksessa!
Enpä kyllä lopulta korjauttanut toyota liikkeessäkään..
Nyt lähtee avensis vaihtoon ja merkki myöskin!!
Onnea kaikille Avensiksen omistajille, älkää vahingossakaan virittäkö tai tuunatko autoanne se ei sitä kestä!!!
Ei Aveen mitään madallusasarjoja tarvii. Auto on sunniteltu jo valmiiksi tehtaalla. Ei oo muuta kun painaa ja päästää huolettomia kilometrejä vuodesta vuoteen. Toista se on muut merkit, kun pitää muutella tehtaan jälkiä (korjailla).