Fiesta 1.3-99 Puhaltaa kokoajan kuumaa

Lämppäri puhaltaa kuumaa eikä säätimen kääntö kylmälle (siniselle) auta mitään. Onko se mekaaninen säätö vai toimiiko se venttiili sähköisesti? Mitä tuohon neuvoksi. Kiitokset vastaajille jo etukäteen.
61826
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Venttiili on sähköinen on/off venttiili, maksoi muistaakseni noin 60-70€
Helppo vaihtaa. löytyy siitä kohtaa. mistä letkut menee auton sisään

Äänestä
  • Venttiili ei ole on/of vaan sähköisesti portaattomasti säädettävä, säätökytkin on kojetaulussa josta voit säätää vedenvirtausta portaattomasti. Jos se puhaltaa kokoajan kuumaa tai vaihtoehtoisesti kylmää niin säätönuppi eli poteiometri on poikki/rikki. Yleismittarilla voi mitata.

    Äänestä

  • autoasiantuntija kirjoitti:

    Venttiili ei ole on/of vaan sähköisesti portaattomasti säädettävä, säätökytkin on kojetaulussa josta voit säätää vedenvirtausta portaattomasti. Jos se puhaltaa kokoajan kuumaa tai vaihtoehtoisesti kylmää niin säätönuppi eli poteiometri on poikki/rikki. Yleismittarilla voi mitata.

    Oli ainakin omassa fiestassa nimenomaan on/off venttiili, aukoo ja sulkee venttiiliä koko ajan, ei ole väliasentoa, eli jos tarvitaan kuumaa sitä enemmän venttiili on auki.

    Äänestä

  • autoasiantuntija kirjoitti:

    Venttiili ei ole on/of vaan sähköisesti portaattomasti säädettävä, säätökytkin on kojetaulussa josta voit säätää vedenvirtausta portaattomasti. Jos se puhaltaa kokoajan kuumaa tai vaihtoehtoisesti kylmää niin säätönuppi eli poteiometri on poikki/rikki. Yleismittarilla voi mitata.

    missä kohtiin se on koe laudas

    Äänestä

  • autoasiantuntija kirjoitti:

    Venttiili ei ole on/of vaan sähköisesti portaattomasti säädettävä, säätökytkin on kojetaulussa josta voit säätää vedenvirtausta portaattomasti. Jos se puhaltaa kokoajan kuumaa tai vaihtoehtoisesti kylmää niin säätönuppi eli poteiometri on poikki/rikki. Yleismittarilla voi mitata.

    missä kohtiin seon koelaudas

    Äänestä

On PWM ohjattu, siis läpsyttää auki/ kiinni koko ajan. Huonolla tuurilla rikkoo myös ohjainyksikön kojetaulusta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


milla kirjoitti:

Lämppäri puhaltaa kuumaa eikä säätimen kääntö kylmälle (siniselle) auta mitään. Onko se mekaaninen säätö vai toimiiko se venttiili sähköisesti? Mitä tuohon neuvoksi. Kiitokset vastaajille jo etukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu