Uusi kulutusennätys Passatille! Vain 2.8l/100km eli 2616km tankillisella. Kyseessä oli 2.0TDI 103kW ja manuaalilaatikolla tietysti.
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/volkswagen-passatille-uusi-talousajoennatys
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/volkswagen-passatille-uusi-talousajoennatys
Vastaukset 18
Vanhimmat
Mitähän nämä saisivat Polon pikkudieselin kulutukseksi?
Mikä mahtoi olla keskinopeus?
ja ei muuta kuin jenkkilästä tilailemaan...........
Ja normaalisti sitten 6,3 l/100km keskikulutuksella suomessa...
meanwhile in real life (5,04 - 7,64 l/100km; ka=6,17)
http://www.spritmonitor.de/en/overview/50-Volkswagen/456-Passat.html?fueltype=1&constyear_s=2011&power_s=100&power_e=110&minkm=5000&gearing=1
Oliko tuohon ajoon valittu mantereen tasaisin ja vähiten korkeuseroja oleva tieosuus?
http://www.iltasanomat.fi/autot/he-tekivat-sen-taas---jo-yli-90-taloudellisuusennatysta-nyt-passatin-tankillisella-2616-kilometria/art-1288468198026.html
http://maps.google.fi/maps?saddr=I-10 E&daddr=Virginia 28 N&hl=fi&ll=29.974112,-94.221635&spn=0.000595,0.308647&sll=30.375245,-94.883423&sspn=1.935851,2.469177&geocode=FfRSxgEdHk1U-g;FeMcUwId229i-w&mra=dme&mrsp=0&sz=9&t=m&z=12&layer=c&cbll=29.974112,-94.221635&panoid=AhVYDdMsABjZ8OLpaggYDQ&cbp=12,51.06,,0,7.61
http://maps.google.fi/maps?f=d&source=s_d&saddr=I-10 E&daddr=Virginia 28 N&hl=fi&geocode=FfRSxgEdHk1U-g;FeMcUwId229i-w&sll=30.375245,-94.883423&sspn=1.935851,2.469177&vpsrc=6&mra=dme&mrsp=0&sz=9&ie=UTF8&ll=31.99774,-88.87476&spn=0.000291,0.154324&t=m&z=13&layer=c&cbll=31.99778,-88.940192&panoid=pDkF_bW2kLiwu4eeujKc2Q&cbp=12,31.64,,0,0.8
http://maps.google.fi/maps?saddr=I-10 E&daddr=Virginia 28 N&hl=fi&ll=36.314417,-82.847639&spn=0.000069,0.038581&sll=30.375245,-94.883423&sspn=1.935851,2.469177&geocode=FfRSxgEdHk1U-g;FeMcUwId229i-w&mra=dme&mrsp=0&sz=9&t=m&z=15&layer=c&cbll=36.314417,-82.847639&panoid=2KKzt7rj9QrAvM5nYSIuIA&cbp=12,245.37,,0,10.01
Siitä vaan kokeilemaan millä tahansa autolla vastaavaa. Ei se tie sieltä mihinkään häviä.
Onhan se nyt päivänselvää ettei tuollaiseen suoritukseen pääsisi Suomen teillä. Ei kai sellaista kukaan ole esittänytkään. Olosuhteiden on oltava ihanteellisia ja kuljettajien alallaan huipputaitavia. Kyseiset kuljettajat ovat ajaneet lukuisilla eri autoilla huipputaloudellisia suorituksia eri puolilla maailmaa. Alla hieman listaa heidän saavutuksistaan.
http://www.fuelacademy.com/world_record_drives.html
Ei Passatiakaan tuohon tehtävään varmasti sattumalta ollut valittu. Siinä autossa yhdistyvät huipputaloudellinen voimalinja, virtaviivainen kori ja suuri polttoainesäiliö. Millä tahansa nykyisellä hybridiautolla 2616km tankillisella jäisi kaukaiseksi haaveeksi.
Mitä muuta niille autoille on tehty?
Renkaissa varmaan huimat paineet, mitä muuta.
Oletteko oikeasti noin avuttomia netin käyttäjiä? Teille on kerrottu ketkä ennätyksen ovat tehneet. Ei liene kovin vaikeaa hakea lisätietoa kun noinkin paljon on jo vinkkejä annettu. Jos ette osaa, olette niin tyhmiä, että ette tule tiedolla sen hullua hurskaammaksi.
Tuollaiset kulutuslukemat edellyttävät suurella vaihteella ja rumasti alikieroksilla junnaanmista.
Tahtoo sanoa että sen minkä polttoaineessa säästää menettää ajan kuluessa moottori- ja vaihteistorempassa.
Oletko testannut, että liian pienillä kierroksilla pääsee pienemmällä? Epäilen ettei.
Jep, ikivanha kikka.
Moottori lehdessä oli 70 luvulla juttu missä käsiteltiin Fordilla testimielessä rakennettua talousescorttia, ylimääräinen paino pois, tosi ohuet öljyt koneeseen ja julmetuilla alikierroksilla vedättäen saatiin alle 3 litran kulutus/100 km, jo sen aikaisella kaasutintekniikalla.
Mainitussa artikkelissa myös todettiin, että tällä ajotavalla mainitun auton koneen laskennallinen elinikä on rapeat 2000 kilsaa.
Nykyään moottorit tehdään toimiviksi pieneillä kierroksilla. Tiedätkö muuten paljonko laivamoottoreissa on kierroksia ja paljonko niillä ajetaan?
Kaveri on autopurkaamolla töissä ja totesi että volkkarin vaihdelaatikot viedään käsistä, tässäköhän syy?
vanhalla diiseli golffila pääsi kesäkelillä helposti alle neljän litran kulutukseen jo kakskytä vuotta sitten.hyviä autoja ei voi valittaa
60 km/h köröttelyä... tuskin on ajettu mitään moottoritienopeuksia.
Eiköhän tuo liene päivän selvää ettei mitään satasta ole ajettu kuin korkeintaan pitkissä alamäissä jos sellaisia matkalle on sattunut.
Sopii kyllä koettaa millä tahansa bensa- tai dieselautolla ajaa yli 2600km 2,8l/100km kulutuksella kolmessa päivässä niin, ettei päivässä ajeta enempää kuin 14 tuntia. Taylorien käyttämällä ajoajalla jaettuna matka on taittunut yli 62km/h keskinopeudella.
Lainaus ja käännös Autoweek-lehdestä:
John ja Helen Taylorin matka alkoi 3. toukokuuta Houstonissa ja päättyi 5. toukokuuta. He matkustivat vain päivällä ja kuljettivat mukanaan 120 kiloa matkatavaroita. He ajoivat vuorotellen eivätkä matkustaneet yli 14 tuntia päivässä.
Kuinka moni tosielämässä jurruuttaa isoimmalla vaihteella 60km/h niin että vaihdelaatikko tärisee? Saati 2600km matkoja ilman että matkalla poiketaan kaupunkiin tai että matkalle osuisi mäkiä. Tommoset ennätykset voi yhtä hyvin tehdä laboratoriossa, todellisuuteen kun on joka tapauksessa aika paljon matkaa.