Juken OUTO huolto

Hei
Vein Jukeni yksivuotis huoltoon. Kertoivat, että tehtaalta oli kaksi Juken korjausta( kuuluvat tehdastakuun piiriin) Toinen oli joku ovivika ja toinen etuosan maali halkeilee. Maalipinnat olivat autossani aivan kunnossa, kun vein autoni. Hakiessani ihmetykseni oli suuri kun molemminpuolin konepellin alaosaan oli tölvästy pienet maalihalkeamat. Tietysti auto pitää alaosasta maalata tehtaan piikkiin. Kummastuttaa huoltoliikkeen toiminta. Joka autosta saadaan maali lohkeilemaan, jos konepellin ala-osaa tökitään jollakin terävällä.Identtiset jäljet molemminpuolin autoa. Saavat tietenkin kulut/korvaukset tehtaalta, mutta.... Olkaa siis tarkkana kun viette autoanne merkkihuoltoon. Nämä kaksi vikaa näkyy koneelta suoraan. Mietin vaan tässä miten laillista tälläinen touhu on????? Itse olen nainen, joten nämä auto asiat on hieman hakusesssa.
3471
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Tiedossahan se on, että vm. 2010-2011 lähtee maalit etulokarin ja puskurin liitoskohdasta todella herkästi, melkeen kun vaan katsoo sinne suuntaan. Eikös se ole hyvä, että korjataan kuitenkin nyt eikä takuun jälkeen omakustanteisesti (jos kestäisi siihen asti). Sama juttu lokarien muovisten mustien kaarien ja pellin saumoissa, ks. lisää www.jukeforums.com ja sieltä forums...

2012-mallissa on tuo liitos jo huolellisempi ja eri näköinen, joten toivon mukaan minulla kestää... Vaan menipä minun vm. 2012:kin heti maaluuseen silti (kumpikin oikeen puolen ovista), kun oli kynsikupissa 3 reikiä maalipinnassa ja takaoven etureunassa maalikupla/valuma.

Äänestä
  • Kyllä korjaus on ihan asiallinen MUTTA miksi piti tehdä syvät näkyvät lohkaisut etulokarin ja puskurinliitoskohtaan? Olisi varmaan voinut maalata ilman tuhoamistakin, vai???

    Äänestä

Jos on helpompi saada maahantuojalta rahat takuukorjaukseen (työllistävä vaikutus ja parhaat mahdolliset katteet työlle) jos saa kuvat kohdasta, jossa on maalit jo irti... :D

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Huoltokusetus kirjoitti:

Hei
Vein Jukeni yksivuotis huoltoon. Kertoivat, että tehtaalta oli kaksi Juken korjausta( kuuluvat tehdastakuun piiriin) Toinen oli joku ovivika ja toinen etuosan maali halkeilee. Maalipinnat olivat autossani aivan kunnossa, kun vein autoni. Hakiessani ihmetykseni oli suuri kun molemminpuolin konepellin alaosaan oli tölvästy pienet maalihalkeamat. Tietysti auto pitää alaosasta maalata tehtaan piikkiin. Kummastuttaa huoltoliikkeen toiminta. Joka autosta saadaan maali lohkeilemaan, jos konepellin ala-osaa tökitään jollakin terävällä.Identtiset jäljet molemminpuolin autoa. Saavat tietenkin kulut/korvaukset tehtaalta, mutta.... Olkaa siis tarkkana kun viette autoanne merkkihuoltoon. Nämä kaksi vikaa näkyy koneelta suoraan. Mietin vaan tässä miten laillista tälläinen touhu on????? Itse olen nainen, joten nämä auto asiat on hieman hakusesssa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu