Aluksi sammui,kun heitti pidemmän lenkin,mutta viime aikoina palannut jatkuvasti.
Kävin lukemassa vikakoodit,ja molemmat lambdat rikki.No vaihdoin ne tuossa eilen illalla,mutta edelleen palaa valo.
Kysymys:kuuluuko sammua itsestään,vai pitääkö käydä kuittaamassa?
pakokaasu järjästelmän vikavalo
clio16.16v
7
4040
Vastaukset
- bin tang
Voi olla että vaatii koodien kuittauksen..
- sama ongelma.
Mulla sama ongelma pakokaasujärjestelmän vikavalo palaa vasta katsastettu auto.
- Anturi vaihtoon
Vikavalo paloi aluksi lyhyitä aikoja ja sammui itsekseen. Paloaika piteni ajan myötä ja valo jäikin lopullisesti palamaan. Jonkun kerran nollasin vikakoodin ennen katsastusta. Kun menin valo palaen katsastukseen, niin korjausmääräys siitä tuli ja lambda-anturin vaihdolla siitä selvittiin.
- Clio Sport -01
Yleisin syy tähän valon palamiseen on, että autolla ajetaan lyhyttä matkaa alhaisilla kierroksilla.
Siihen on helppo korjaus eli ns. polttaa karstoja = ajaa tahallaan korkeilla kierroksilla ja kaasutella menemään. Mottori tykkää vaihtelusta!!!
Se on vähän niinkuin ihmisillä, että pitäisi urheilla niin ei kerry "karstaa" vyötärön ympärille ;) Ja moottori "sydän" kestää kunnossa pidempään.
Monet rellut olen jo "korjannut" tällä kyseisellä konstilla. Jos se ei auta on vika lambda-antureissa. - nykyaikaapliis
Taas tulee kasari miehilta höpöhöpö tietoa,että pitäisi välillä kengittää.
lambra-anturit vaihtoon,niin taas toimii:)- Ei karstoitu
Ei edes vanhat moottorit karstoitu nykyaikaisella bensiinillä. Ainuttakaan karstoittunutta sytytystulppaa kunnossa olevasta moottorista en ole nähnyt ainakaan 20 vuoteen. Häiriötapauksissa tulppa saattaa kerätä nokea, mutta se häviää korjauksen jälkeen muutaman minuutin käytön aikana.
- Vilakka Rellu
Reanult Clio 2005, seissyt viimeisen vuoden melko paljon ja ajot ovat olleet todella lyhyitä. Aautolla on ajettu yhteensä noin 80 000km. Huollettu vuosittain. Tänään syttyi merkkivalo "Hehkutuksen ja elektronisen järjestelmän merkkivalo "vettä polttonesteessä" . Rankka ja sekava seloste merkkivalolle. Mutta se sammui omia aikojaan ajon aikana.
Sitten syttyi pakokaasun päästönvalvonnan merkkivalo ja se jäi päälle. Auton käynti ja äänet olivat normaalin kuuloisia.
Lähdin aamulla ehkä liian pian ajamaan, enkä ehtinyt käyttää autoa ennen ajoa. Suuttuikohan se siitä oikeasti vai voiko tankissa olla kosteutta (vanhempien autojen tankkiin laitettiin talviaikaan jotain kost syrjäyttäjää??) ? Vai onkohan se jokin sytytykseen liittyvä (tulpat, puola tms?)?
Mikähän siinä on vikana? Kokemuksia, kiitos.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miksei voitaisi vaan puhua asiat selväksi?
Minulla on ollut niin kova ikävä sinua, etten oikein edes löydä sanoja kuvaamaan sitä. Tuntuu kuin jokainen hetki ilman501683Sunnuntai terveiset kaivatulle
Maa on vielä valkoinen vaikka vappu lähestyy, otetaan pitkästä aikaa pyhä terveiset kaivatullesi tähän ketjuun !!761375- 351237
Olen päivä päivältä vain varmempi siitä että rakastan sinua
Onhan se tällä tuntemisen asteella jokseenkin outoa, mutta olen outo ja tunne on tunne. 😊891134Verovähennysten poisto syö veronkevennykset pieni- ja keskituloisilta
Kokoomuslaiset ja perussuomalaiset kansanedustajat jakavat kilvan postauksia, jossa kerrotaan miten kaikkien työssäkäyvi1591017- 891006
Ai miehillä ei ole varaa maksaa
Treffejä naiselle johon on ihastunut? Ihanko totta dusty miehet? Tekosyy. Haluatko laittaa 50/50 kaikki kulut parisuhtee198964Olet mielessäni
viimeisenä illalla ja ensimmäisenä aamulla. Ihastuin sinuun enkä voi tunteilleni mitään. Jos uskaltaisin, tunnustaisin s20881Hei rakas mies. Olisi yksi kysymys, mielellään rehellinen vastaus edes täällä..
Mitä sinä minusta haluat?71874- 82841