Missä se mainostettu sinkitys luuraa Fordien ovista ja luukuista? Sinkityn pellinhän ei pitäisi ruostua, vaikka kittiä ja maalia ei olisi laisinkaan. Kokemus kertoo, että ainaskaan G-Astran ja Audin pellit ei ruostu, vaikka maali on kolarin myötä ollut poissa pinnasta kuukausitolkulla.
ihmetyttää
suuresti
3615
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Oma focukseni tosiaan ruostui ihan "rehellisesti"...kahden ooppelin entisenä omistajana voin vain ihmetellä focuksen sinkitystä?!!!!
No ei se sinkki mikään taikasana ole ruostunista vastaan. Tässä tapauksessa veden päästessä kittisauman ja ovipellin väliin, se ei kuivu lainkaan. Tämä jatkuva kosteus kyllä selättää melko nopeasti sen mitättömän ohuen (jokusia tuhannesosamillejä) sähkösinkkikerroksen, jota autoteollisuus käyttää. Muilla merkeillä olisi sama lopputulos jos olisivat erehtyneet käyttämääm tätä viallista kittiä. Ja eräs toinenkin saksalaismerkkihän erehtyi...
Tilanne on täysin eri kuin jos ulkopellit olisi sinkkipinnalla ilman maalia, kunhan vaan pinta pääsee välillä kuivumaankin.
Kyllä sähkösinkityskin vettä kestää, mutta suola ja muut p-kat on myrkkyä. Myös pikku naarmut rikkovat sen ja ruoste pääsee iskeen jos ei huolehdi. Toista ois kuumasinkitys, se kestäis nuita kaikkia paljon paremmin. Tuossa kittiongelmassa on kait yhtenä vaivana kitin reagointi sinkityksen kans, eli kitti "syö" sen ohuen sinkin?