Ongelmana on öljyn tihkuminen jarrurumpuihin vetoakselin stefojen kautta. Miten suuri operaatio niiden vaihtaminen on? Ja kone oli tuo otsikossa mainittu.
Vetoakselin stefat MF-35
kokomevvitone
31957
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vaatii panjon irrotuksen. Massikasta ei ole kokemusta, mutta vaihdoin joskus Ford 3000:een kyseiset stefat (2 kpl: sisempi ja ulompi). Fordissa oli haasteena hiton iso mutteri vetoakselissa. Olisikohan ollut 2 ja 3/4 tuumaa eli n. 70 mm, joka oli semmoisessa syvennyksessä ettei siihen päässyt käsiksi kuin hylsyllä. Moista avainta ei vaan löytynyt mistään järjellisen matkan päästä, piti tehdä avain itse.
IKHn sivuilla (http://www.ikh.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=16210&nav=2004007838) on kuva mistä voi katsella vetoakselin rakennetta. Kuvasta päätellen osa numero 4 pitää laakerin paikallaan ja laakerin alla on ulompi stefa.
Ulomman stefan vaihtaminen on helppo homma jonka pitäis estää peräöljyn valumisen jarruihin. Nosta traktori aika kallelleen ettei peräöljy valu ulos, sitten vaan vetoakseli ulos ja stefa on helppo vaihtaa. Jos haluaa sisemmä stefan vaihtaa niin on hankala homma.
Tossa kuvia. http://picasaweb.google.com/ipalos5/Massikka#