En taida ymmärtää miten lentoliikenne sujuisi Flybe Finlandin nimissä kannattavammin kuin Finnairin. En usko, että lentäjät ja lentoemännät suostuvat palkanalennuksiin noin vain.
Pääjohtaja Vehviläinen sai arveluttavaa julkisuutta muutama päivä sitten omien etujensa hoitelemisista. Ehkäpä Finnarin edut ovat häneltä jääneet taka-alalle.
Pääjohtaja Vehviläinen sai arveluttavaa julkisuutta muutama päivä sitten omien etujensa hoitelemisista. Ehkäpä Finnarin edut ovat häneltä jääneet taka-alalle.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ainakin kahdesti on Finskin henkilöstö suostunut palkanalennuksiin sen vuoksi, ettei ketään potkittaisi pellolle. Se on kikka, jota ei voi joka vuosi käyttää, niinpä välillä on uhkailtava muilla konsteilla.
Merkillistä, ettei Finnair pärjää ennen kuin se yksityistetään, kun halpalentoyhtiöt tuottavat jopa voittoa. Tuskin se ihan siitä kiinni on, ettei Finskillä ole maksullisia vessoja.
Oli mukamas niin kiire, että tärkein(?) unohtui.
Saakohan niissä koneissa, joiden vessojen ovet eivät aukene kuin kolikolla, ottaa oman potan mukaan?
Mikä miesten olis hätänä, kun muistaa ottaa tavallista suurisuisemman pullon mukaan.
Naislla on toisin. Eivät voi lirutella istumapaikallaan. Paras vaan kerätä lentoasemalla kolikkokolehti että on varaa käydä intiimissä eriössä.
Asiallisesti ottaen ei minun kallooni mahdu, että kun ulkoistetaan niin pärjätään.
Venlastiinalle
neuvoksi. et sinä pottee tarvise lenolla, käytät vain tubla vaippaa ettei koneen penkki tahriinnu.
Tårkeää olisi muistaa ja tietää mitä kohti ollaan menossa.
Maapallo on kuin loppulennollaan. On mukauduttava tähän aikaan ja pienennettävä myös kulutusta.
Kyllähän Finnairin kalleus on ollut aina tiedossa. Finnairin hallituksen jäsenet ym. demokraattisen valtion kruunupäät saavat niin suuria etuja, ettei Suomen valtio niistä hevin luovu.