Koeajoin tänään uuden ceedin

Kfkfkfkf

20 min kokemuksia:
- auto on ulkoota päin todella siistin näköinen joka kulmasta, parempi kuin kuvissa
- sisältä auto on laadukkaamman tuntuinen materiaaleiltaan kuin vanha. Näkemäni kuvat ovat olleet kuitenkin TX versiosta joten EX ei ollut livenä sitten niin niiin makea kuin kuvitteli vaikkakin tosi siisti ja laadukas. Laadun huomaa sisällä jokaisesta osasta.
- ohjaamossa kaikki napit edelleen sopivan kokoisia ja sopivilla paikoilla
- ohjaus hitaalla vauhdilla paljon kevyempi kuin vanhassa. Maantieajoissa tuntui taas vakaalta. Ohjaus siis selkeästi parempi kuin ennen. Myös tuntoa tiehen hyvin vaikka sähköinen.
- 1.6 bensakone oli hieman pirteämmän oloinen kuin vanhempi. Etenkin pienemmillä vaihteilla. Lisäksi 6 vaihde tuntui hyvältä maantieajossa.
- ainoa miinus noin lyhyellä ajolla tuli siitä, että itselläni ei ainakaan kyynerpää nojanut yhtään kyynärnojaan koska se oli niin matalalla.

185

5438

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Kuka ostaisi Golfin?

      Kuka enää ostaa jotakin VW Golfia kammottavine vikoineen ja rumine ulkonäköineen, kun halvemmalla saa parempaa?

      Tilattu uusi musta Cee'd 1,6 diisseli EX. Vakuutuin jo ennakkoon autosta, koeajoin sen eilen ja tilauspaperiin tuli nimi Deltassa eilen klo 15 paikkeilla. Maahantuojalta löytyy semmoinen ja saan sen reilussa viikossa.

      Vaihtoon meni uskollisesti palvellut 2008 samanmallinen, diisseli. Ei vian vikaa koko 90 tkm:n matkalla.

      • Harkitseva-KIA

        Miten meni väliraha????


      • nothanks

        miksi ostaa kumpaakaan näistä??


      • kovaaa ajoa

        Ei vian vikaa 90tkm ajon aikana? Taitaa olla tilastollinen mahdottomuus, mutta jos näin kerran on, niin onpahan poikkeuksellisen erikoinen tapaus.


      • väliä...
        Harkitseva-KIA kirjoitti:

        Miten meni väliraha????

        ...meni noin 11.000 eur.

        Ei paha mielestäni.


      • jnhgghjm
        kovaaa ajoa kirjoitti:

        Ei vian vikaa 90tkm ajon aikana? Taitaa olla tilastollinen mahdottomuus, mutta jos näin kerran on, niin onpahan poikkeuksellisen erikoinen tapaus.

        Ei mitenkään harvinaista Aasialaisissa laatumerkeissä. Niissä alkaa tulla vikoja vasta 10 vuoden jälkeen. Tuohan on vielä uusi auto, että ei tuossa ole mitää syytä rehvasteluun.


      • sdkjdddd
        jnhgghjm kirjoitti:

        Ei mitenkään harvinaista Aasialaisissa laatumerkeissä. Niissä alkaa tulla vikoja vasta 10 vuoden jälkeen. Tuohan on vielä uusi auto, että ei tuossa ole mitää syytä rehvasteluun.

        Harvinaista se on Kiian kanssa, vielä ei voida puhua laatumerkistä vaikka suuntausta parempaan onkin.


      • Imbesilli?

        Minä ostaisin Golfin, koska tahansa, milloin hyvänsä. Se on kaikin puolin hyvä sijoitus. Jos verrataan sijoitusta johonkin KIA tai Dacia suuntaan, niin Golf on kaikin puolin parempi, todella parempi vaihtoehto.

        Ainoastaan todella hölmö henkilö ostaa KIA-ajoneuvoja. Varsinkaan Cee´d-mallia. Sinä olet vain naurettava pikkupoika, kun puhut noinkin pienistä km määristä.

        Ja ainoastaan ääliöt käyvät Deltassa. Siis typerimmästä päästä olevat henkilöt.


      • eräs ulkomaalainen
        Imbesilli? kirjoitti:

        Minä ostaisin Golfin, koska tahansa, milloin hyvänsä. Se on kaikin puolin hyvä sijoitus. Jos verrataan sijoitusta johonkin KIA tai Dacia suuntaan, niin Golf on kaikin puolin parempi, todella parempi vaihtoehto.

        Ainoastaan todella hölmö henkilö ostaa KIA-ajoneuvoja. Varsinkaan Cee´d-mallia. Sinä olet vain naurettava pikkupoika, kun puhut noinkin pienistä km määristä.

        Ja ainoastaan ääliöt käyvät Deltassa. Siis typerimmästä päästä olevat henkilöt.

        Joo, meillä on tasan 12 vuotta vanha Golf ja siihen on tehty lasinostajan , hammashihnan ja pakoputken vaihto, tavanomasten huoltatoimenpiteiden lisäksi. Ratkaiseva on kuitenkin aktiivinen ja passivinen turvallisuus autossa ja siinä ovat vinosilmäisten autot vielä kaukana jäljessä.


      • Harkitseva-KIA kirjoitti:

        Miten meni väliraha????

        Joopa joo... Kia on hyvä auto... ainakin meidän Kia Sportage oli (ostettiin sekin myös ihan uutena) mutta... se 7 vuoden takuu... se on varsinaista "pelle-touhua" Oletteko kukaan kysyneet, mitä maksaa takuu-huollot kerran vuodessa sen 7 vuoden ajan !? Niin, ja mitä se ns. takuu sitten MUKA kattaa, kun jotakin siihen Kiaasi tulee ... ei kovin paljoa tunnu kattavan, kun syy löytyy ihan aina auton-omistaja/haltijasta Deltan mukaan. Kannattaisi kysyä tarkemmin juu, että ei tule isoja ylläreitä sitten, kun hakee Kiansa pois takuu-huollosta. Vaikka olisi takuu korjaus kyseessä, niin lasku pläjähtää melko varmasti sullekin, kun se tilanne tulee, eikä Delta korvaa yhtikäs mitään takuun puitteissa. Kyllähän sitä mainostetaan ja luvataan, mutta todellisuus on toinen... on todella kokemusta tuosta! Sportage piti yhden kerran hinata sinne ja hinasimme sen heidän ehdotuksestaan ja mainitsivat vielä, että menee ilman muuta takuuseen, kun yhtenä aamuna Kia ei inahtanutkaan ei sitten millään. Vaan kun auto oli sinne viety ja he tutkivat sitä niin eivät löytäneet vikaa ja asia sovittiin (korjaamo-päälikkö), että ei tarvitse maksaa. Vaan kun menimme muuta laittamaan autoon 2 kuukauden päästä, niin Paksu-Maija siellä alkoi inttämään, että maksu on maksamatta edellisestä käynnistä ja tätä autoa ei ole kirjattu ulos ...just joo... siinä sittenlopulta minulta paloi pinna ja sen jälkeen asia oli loppuun käsiteltykin. Sen verta naisena nyt ääntänii siinä lopulta korotin kaiken hiljaisuden keskelle, että myyjät alkoivat valua oikein jonona paikalle katsomaan, mitä tapahtuu. Paksu-Maija yritti törkeästi jymäyttää asiasta, joka oli sovittu... ja paperitkin saatu jo silloin 2 kuukautta sitten, eikä tämä ollut sitten ensimmäinen kerta Delta-autossa, kun kohtasimme hyvin epämiellytäviä tilanteita aivan uusia autoja ostaessamme sieltä!

        Ihan noiden takuu-huolto maksujen takia, että "kelmin" Delta auton palvelun takia tietyllä paikkakunnalla täällä etelä-suomessa vaihdoimme kokonaan auton merkkiä! Fordi on ja ollut jo montakin ja EI kyllä kaduta!

        Kian huoltojen hinnat Deltalla on aivan älyttömät! Kysykääs esim 3 vuoden huollon hintaa, vaikka joku sellainen, kenellä esim. on tuo Kian maasturi, tai vaikka sitten tuo Ceed. Kiat on hyvän näköisiä ja ehkä laatuisiakin, mutta... kusetusta kaikki muuten! Emme ikinä enää osta Kiaa! Emmekä edes pissaa Delta-auton suuntaan pärkkäle!

        Pari kertaa asioimme siellä tämän jälkeen vielä... ja joka kerta kuului sieltä sun täältä sisälle kävelesämme, että "Moi"! huutoja ja myyjätkin olivat hyvin ystävällisiä. Vaan NYT on ollut FORDEJA! Eikä muita osteta, jollei vielä Mersuun palata takaisin joskus.

        Jälkeenpäin Kian myyjä on 2 kertaa nähnyt minut Fordilla kaupan pihassa ja yritänyt saada tulemaan uudellen ostoksille, mutta sanoin, että ei kiitos! 7 autoa Deltasta ostimme ja enää emme sinne erehdy menemään ja voin sanoa, että kalliiksi tuli meille nuo ostokset ko.liikkeistä!


      • fsdfsdfsdfds
        angry.cat kirjoitti:

        Joopa joo... Kia on hyvä auto... ainakin meidän Kia Sportage oli (ostettiin sekin myös ihan uutena) mutta... se 7 vuoden takuu... se on varsinaista "pelle-touhua" Oletteko kukaan kysyneet, mitä maksaa takuu-huollot kerran vuodessa sen 7 vuoden ajan !? Niin, ja mitä se ns. takuu sitten MUKA kattaa, kun jotakin siihen Kiaasi tulee ... ei kovin paljoa tunnu kattavan, kun syy löytyy ihan aina auton-omistaja/haltijasta Deltan mukaan. Kannattaisi kysyä tarkemmin juu, että ei tule isoja ylläreitä sitten, kun hakee Kiansa pois takuu-huollosta. Vaikka olisi takuu korjaus kyseessä, niin lasku pläjähtää melko varmasti sullekin, kun se tilanne tulee, eikä Delta korvaa yhtikäs mitään takuun puitteissa. Kyllähän sitä mainostetaan ja luvataan, mutta todellisuus on toinen... on todella kokemusta tuosta! Sportage piti yhden kerran hinata sinne ja hinasimme sen heidän ehdotuksestaan ja mainitsivat vielä, että menee ilman muuta takuuseen, kun yhtenä aamuna Kia ei inahtanutkaan ei sitten millään. Vaan kun auto oli sinne viety ja he tutkivat sitä niin eivät löytäneet vikaa ja asia sovittiin (korjaamo-päälikkö), että ei tarvitse maksaa. Vaan kun menimme muuta laittamaan autoon 2 kuukauden päästä, niin Paksu-Maija siellä alkoi inttämään, että maksu on maksamatta edellisestä käynnistä ja tätä autoa ei ole kirjattu ulos ...just joo... siinä sittenlopulta minulta paloi pinna ja sen jälkeen asia oli loppuun käsiteltykin. Sen verta naisena nyt ääntänii siinä lopulta korotin kaiken hiljaisuden keskelle, että myyjät alkoivat valua oikein jonona paikalle katsomaan, mitä tapahtuu. Paksu-Maija yritti törkeästi jymäyttää asiasta, joka oli sovittu... ja paperitkin saatu jo silloin 2 kuukautta sitten, eikä tämä ollut sitten ensimmäinen kerta Delta-autossa, kun kohtasimme hyvin epämiellytäviä tilanteita aivan uusia autoja ostaessamme sieltä!

        Ihan noiden takuu-huolto maksujen takia, että "kelmin" Delta auton palvelun takia tietyllä paikkakunnalla täällä etelä-suomessa vaihdoimme kokonaan auton merkkiä! Fordi on ja ollut jo montakin ja EI kyllä kaduta!

        Kian huoltojen hinnat Deltalla on aivan älyttömät! Kysykääs esim 3 vuoden huollon hintaa, vaikka joku sellainen, kenellä esim. on tuo Kian maasturi, tai vaikka sitten tuo Ceed. Kiat on hyvän näköisiä ja ehkä laatuisiakin, mutta... kusetusta kaikki muuten! Emme ikinä enää osta Kiaa! Emmekä edes pissaa Delta-auton suuntaan pärkkäle!

        Pari kertaa asioimme siellä tämän jälkeen vielä... ja joka kerta kuului sieltä sun täältä sisälle kävelesämme, että "Moi"! huutoja ja myyjätkin olivat hyvin ystävällisiä. Vaan NYT on ollut FORDEJA! Eikä muita osteta, jollei vielä Mersuun palata takaisin joskus.

        Jälkeenpäin Kian myyjä on 2 kertaa nähnyt minut Fordilla kaupan pihassa ja yritänyt saada tulemaan uudellen ostoksille, mutta sanoin, että ei kiitos! 7 autoa Deltasta ostimme ja enää emme sinne erehdy menemään ja voin sanoa, että kalliiksi tuli meille nuo ostokset ko.liikkeistä!

        Varmaan sitten Delta-autoissa eroja? Itselläni ollut 5v Ceed alla ja kolme asiaa hoidettu ihan kiltisti nopeasti ilmaiseksi takuuseen. Ei mitään valittamista. Vuosihuollot maksanu sen 200-350 Eur kerta. Ei mielestäni mikään ylipaha vuosikustannus. Muita kuluja ei bensojen ja pesujen ja polttimoiden lisäksi ole ollutkaan. Jos varaa ostaa yli 20K auto, niin ei tuon summan pitäisi olla kenellekään paha. Lisäksi nykysin voi huoltaa monessa muussakin paikassa kuin Deltassa. Säästö tosin yleensä vaan muutamia kymppejä.


      • syntikaatti

        Minä ostan Golfin.
        Olen entisellä ajanut liki 200000 km ilman vikoja.
        Lisäksi Golfin ulkonäkö sopii minun silmään.
        Halvempihan se sais olla,mutta kalliitahan nuo on kaikki muutkin merkit.


      • Toyota-mies
        kovaaa ajoa kirjoitti:

        Ei vian vikaa 90tkm ajon aikana? Taitaa olla tilastollinen mahdottomuus, mutta jos näin kerran on, niin onpahan poikkeuksellisen erikoinen tapaus.

        Jos autoon tehdään määräaikaishuollot ohjelman mukaan, niin ei siinä voi olla vikoja alle 100 000 km ajolla. Paitsi jos on eurooppalainen auto..


      • jakopäänhihnanvaihto
        fsdfsdfsdfds kirjoitti:

        Varmaan sitten Delta-autoissa eroja? Itselläni ollut 5v Ceed alla ja kolme asiaa hoidettu ihan kiltisti nopeasti ilmaiseksi takuuseen. Ei mitään valittamista. Vuosihuollot maksanu sen 200-350 Eur kerta. Ei mielestäni mikään ylipaha vuosikustannus. Muita kuluja ei bensojen ja pesujen ja polttimoiden lisäksi ole ollutkaan. Jos varaa ostaa yli 20K auto, niin ei tuon summan pitäisi olla kenellekään paha. Lisäksi nykysin voi huoltaa monessa muussakin paikassa kuin Deltassa. Säästö tosin yleensä vaan muutamia kymppejä.

        Kysykää aina onko jakopää hihnalla vai ketjulla. Meinaan se hihnan vaihto on kallista puuhaa. Yhdessä Kia mallissa piti nostaa moottoria, että saa hihnan vaihdettua. Vesipumppu hihna pyörät vaihto yli 2000€ Hihnan väaihtoväli 4v tai 160 000km.
        Myös monessa muussa automerkissä hihnanvaihto maksaa maltaita!


      • eräs ulkomaalainen kirjoitti:

        Joo, meillä on tasan 12 vuotta vanha Golf ja siihen on tehty lasinostajan , hammashihnan ja pakoputken vaihto, tavanomasten huoltatoimenpiteiden lisäksi. Ratkaiseva on kuitenkin aktiivinen ja passivinen turvallisuus autossa ja siinä ovat vinosilmäisten autot vielä kaukana jäljessä.

        Kymmenen vuotta sitten ensimmäiset täydet 5 tähteä törmäystesteissä saavuttaneet autot olivat MB, Toyota ja Renault. Volski saavutti saman vasta myöhemmin kun uudistivat mallejaan. Siis, pysytäänpä tosiasioissa :).


      • Militantti Antti

        No kerrankin joku on VW:stä samaa mieltä kuin minä! Kuplat oli aikoinaan hyviä autoja, rumia nekin, mutta esim Passat kromilistoineen on ihan kamalan näköinen! Kerran jo meinasin Passatin ostaa, mutta sitten otti ne kromit silmiin ja ostin Foordin ! Ainakin minulla Zetecin moottorit pelanneet moitteettomasti. Ostan Kian seuraavaksi!


      • fsdfsdfsdfds kirjoitti:

        Varmaan sitten Delta-autoissa eroja? Itselläni ollut 5v Ceed alla ja kolme asiaa hoidettu ihan kiltisti nopeasti ilmaiseksi takuuseen. Ei mitään valittamista. Vuosihuollot maksanu sen 200-350 Eur kerta. Ei mielestäni mikään ylipaha vuosikustannus. Muita kuluja ei bensojen ja pesujen ja polttimoiden lisäksi ole ollutkaan. Jos varaa ostaa yli 20K auto, niin ei tuon summan pitäisi olla kenellekään paha. Lisäksi nykysin voi huoltaa monessa muussakin paikassa kuin Deltassa. Säästö tosin yleensä vaan muutamia kymppejä.

        No meillä on kokemusta 2 eri paikkakunnalta Deltasta täällä ihan etelä-suomessa. En viitsi mainita nyt liikkeiden tarkkaa sijaintia saattuneesta syystä.
        Kyllä ne Kiat ovat kalliita tosiaan, mutta kun vertaan muiden merkkien (uutena ostettujen) takuu-huoltoon, niin Delta on todella kallis paikka ja kaiken huippu oli se, että meille sanottiin, että auto pitää huoltaa nimenomaan merkkiliikkeessä... eli heillä, koska " muuten saattaa takuu päättyä siihen paikkaan" ! ?

        Vaan yhä sanon, että kokemukset ovat melkoisia Deltasta. Ihmekös siellä vaihtuikin nopeaan tahtiin tietyt myyjät uusiin aina. Enkä enää ihmettele sitäkään, miksi Delta menetti Fiatin myynnin kokonaan.

        Kerran taustoilta kuultiin, kun eräs vanhempi mieshenkilö meni valittamaan jotakin Fiatistaan tälle " tuhdille tädille", joka otti näitä huoltoon meneviä vastaan siinä tiskin takana. MIes vastasi työnvastaanotto- naisen kysymykseen, että autolla on ajettu vajaa 39.000 , niin siihen todettiin, että "aijai, sillähän on JO ajettu niin paljon!


      • nothanks kirjoitti:

        miksi ostaa kumpaakaan näistä??

        Ihan siksi, koska ne ovat tosiaan hyviä autoja! :)
        Kia mikä oli meillä... ei ollut ns. Korean tuotantoa, minkä hinta-arvokin laski hiukan nopeammin, kun euroopassa kasatut Kiat. Viidakkokansan kokoamia en osta kyllä itsekään. Ei koske sitten Japanin autoteollisuuden tuotoksia tuo!


      • fourteen
        angry.cat kirjoitti:

        No meillä on kokemusta 2 eri paikkakunnalta Deltasta täällä ihan etelä-suomessa. En viitsi mainita nyt liikkeiden tarkkaa sijaintia saattuneesta syystä.
        Kyllä ne Kiat ovat kalliita tosiaan, mutta kun vertaan muiden merkkien (uutena ostettujen) takuu-huoltoon, niin Delta on todella kallis paikka ja kaiken huippu oli se, että meille sanottiin, että auto pitää huoltaa nimenomaan merkkiliikkeessä... eli heillä, koska " muuten saattaa takuu päättyä siihen paikkaan" ! ?

        Vaan yhä sanon, että kokemukset ovat melkoisia Deltasta. Ihmekös siellä vaihtuikin nopeaan tahtiin tietyt myyjät uusiin aina. Enkä enää ihmettele sitäkään, miksi Delta menetti Fiatin myynnin kokonaan.

        Kerran taustoilta kuultiin, kun eräs vanhempi mieshenkilö meni valittamaan jotakin Fiatistaan tälle " tuhdille tädille", joka otti näitä huoltoon meneviä vastaan siinä tiskin takana. MIes vastasi työnvastaanotto- naisen kysymykseen, että autolla on ajettu vajaa 39.000 , niin siihen todettiin, että "aijai, sillähän on JO ajettu niin paljon!

        Ladan myynnin lopetti myös D:


      • Greenface
        fourteen kirjoitti:

        Ladan myynnin lopetti myös D:

        Niin Fiat 600 oli todellinen talviauto joka ylläpiti myös hyvät.Hmm.Perhesiteet.


      • myöskin kiakuski
        angry.cat kirjoitti:

        No meillä on kokemusta 2 eri paikkakunnalta Deltasta täällä ihan etelä-suomessa. En viitsi mainita nyt liikkeiden tarkkaa sijaintia saattuneesta syystä.
        Kyllä ne Kiat ovat kalliita tosiaan, mutta kun vertaan muiden merkkien (uutena ostettujen) takuu-huoltoon, niin Delta on todella kallis paikka ja kaiken huippu oli se, että meille sanottiin, että auto pitää huoltaa nimenomaan merkkiliikkeessä... eli heillä, koska " muuten saattaa takuu päättyä siihen paikkaan" ! ?

        Vaan yhä sanon, että kokemukset ovat melkoisia Deltasta. Ihmekös siellä vaihtuikin nopeaan tahtiin tietyt myyjät uusiin aina. Enkä enää ihmettele sitäkään, miksi Delta menetti Fiatin myynnin kokonaan.

        Kerran taustoilta kuultiin, kun eräs vanhempi mieshenkilö meni valittamaan jotakin Fiatistaan tälle " tuhdille tädille", joka otti näitä huoltoon meneviä vastaan siinä tiskin takana. MIes vastasi työnvastaanotto- naisen kysymykseen, että autolla on ajettu vajaa 39.000 , niin siihen todettiin, että "aijai, sillähän on JO ajettu niin paljon!

        "En viitsi mainita nyt liikkeiden tarkkaa sijaintia sattuneesta syystä. "

        Haha! No mikäs juttu tässä nyt on? Jos kerran saa huonoa palvelua, niin eikö sitten muka voi kertoa että mistä sitä saa, ettei muiden tarvitse kärsiä?

        Alkoi tuon lausahduksen jälkeen nimittäin vähän epäilyttämään tarinan totuudenmukaisuus... Ehkä jossain liioittelet, jos et uskalla iskeä faktoja pöytään?

        Oletko koskaan kuullut asiakaspalautteen hyödyllisyydestä?


      • jämpti on näin
        angry.cat kirjoitti:

        Joopa joo... Kia on hyvä auto... ainakin meidän Kia Sportage oli (ostettiin sekin myös ihan uutena) mutta... se 7 vuoden takuu... se on varsinaista "pelle-touhua" Oletteko kukaan kysyneet, mitä maksaa takuu-huollot kerran vuodessa sen 7 vuoden ajan !? Niin, ja mitä se ns. takuu sitten MUKA kattaa, kun jotakin siihen Kiaasi tulee ... ei kovin paljoa tunnu kattavan, kun syy löytyy ihan aina auton-omistaja/haltijasta Deltan mukaan. Kannattaisi kysyä tarkemmin juu, että ei tule isoja ylläreitä sitten, kun hakee Kiansa pois takuu-huollosta. Vaikka olisi takuu korjaus kyseessä, niin lasku pläjähtää melko varmasti sullekin, kun se tilanne tulee, eikä Delta korvaa yhtikäs mitään takuun puitteissa. Kyllähän sitä mainostetaan ja luvataan, mutta todellisuus on toinen... on todella kokemusta tuosta! Sportage piti yhden kerran hinata sinne ja hinasimme sen heidän ehdotuksestaan ja mainitsivat vielä, että menee ilman muuta takuuseen, kun yhtenä aamuna Kia ei inahtanutkaan ei sitten millään. Vaan kun auto oli sinne viety ja he tutkivat sitä niin eivät löytäneet vikaa ja asia sovittiin (korjaamo-päälikkö), että ei tarvitse maksaa. Vaan kun menimme muuta laittamaan autoon 2 kuukauden päästä, niin Paksu-Maija siellä alkoi inttämään, että maksu on maksamatta edellisestä käynnistä ja tätä autoa ei ole kirjattu ulos ...just joo... siinä sittenlopulta minulta paloi pinna ja sen jälkeen asia oli loppuun käsiteltykin. Sen verta naisena nyt ääntänii siinä lopulta korotin kaiken hiljaisuden keskelle, että myyjät alkoivat valua oikein jonona paikalle katsomaan, mitä tapahtuu. Paksu-Maija yritti törkeästi jymäyttää asiasta, joka oli sovittu... ja paperitkin saatu jo silloin 2 kuukautta sitten, eikä tämä ollut sitten ensimmäinen kerta Delta-autossa, kun kohtasimme hyvin epämiellytäviä tilanteita aivan uusia autoja ostaessamme sieltä!

        Ihan noiden takuu-huolto maksujen takia, että "kelmin" Delta auton palvelun takia tietyllä paikkakunnalla täällä etelä-suomessa vaihdoimme kokonaan auton merkkiä! Fordi on ja ollut jo montakin ja EI kyllä kaduta!

        Kian huoltojen hinnat Deltalla on aivan älyttömät! Kysykääs esim 3 vuoden huollon hintaa, vaikka joku sellainen, kenellä esim. on tuo Kian maasturi, tai vaikka sitten tuo Ceed. Kiat on hyvän näköisiä ja ehkä laatuisiakin, mutta... kusetusta kaikki muuten! Emme ikinä enää osta Kiaa! Emmekä edes pissaa Delta-auton suuntaan pärkkäle!

        Pari kertaa asioimme siellä tämän jälkeen vielä... ja joka kerta kuului sieltä sun täältä sisälle kävelesämme, että "Moi"! huutoja ja myyjätkin olivat hyvin ystävällisiä. Vaan NYT on ollut FORDEJA! Eikä muita osteta, jollei vielä Mersuun palata takaisin joskus.

        Jälkeenpäin Kian myyjä on 2 kertaa nähnyt minut Fordilla kaupan pihassa ja yritänyt saada tulemaan uudellen ostoksille, mutta sanoin, että ei kiitos! 7 autoa Deltasta ostimme ja enää emme sinne erehdy menemään ja voin sanoa, että kalliiksi tuli meille nuo ostokset ko.liikkeistä!

        Vai että oikein hinattiin huoltoon. Selvä juttu, älkää siis viitsikö lässytellä noista huoltojen pituuksista. Vag konsernin autoissa on 2 vuoden takuu, mutta huomaako kukaan koskaan mainita, että niissä on myös ajonkeskeytys turva huollosta huoltoon, eli jatkuu hamaan hautaan asti, ei tarvitse hinailla huoltoon jos joskus sattuu pettämään tekniikka tiellä, jos eivät saa autoa paikanpäällä kuntoon, tulee tilalle uusi pirssi, tämä se on sitä oikeata "takuuta", ei markkina puheita. Eihän noita korean ihmeitä muuten pystyisi myymään muuten kuin takuulla.


      • gs birotor
        jämpti on näin kirjoitti:

        Vai että oikein hinattiin huoltoon. Selvä juttu, älkää siis viitsikö lässytellä noista huoltojen pituuksista. Vag konsernin autoissa on 2 vuoden takuu, mutta huomaako kukaan koskaan mainita, että niissä on myös ajonkeskeytys turva huollosta huoltoon, eli jatkuu hamaan hautaan asti, ei tarvitse hinailla huoltoon jos joskus sattuu pettämään tekniikka tiellä, jos eivät saa autoa paikanpäällä kuntoon, tulee tilalle uusi pirssi, tämä se on sitä oikeata "takuuta", ei markkina puheita. Eihän noita korean ihmeitä muuten pystyisi myymään muuten kuin takuulla.

        Puhut ilmeisesti VW-konsernista , kun tuo VAG-konserni on lopetettu jo 20v sitten...

        Kerrotko miten tuo alla olevassa linkissä oleva texti eroaa sinun väittämästäsi liikkumisturvasta.

        http://volkswagen.fi/VV-Auto/VW4.nsf/0/29317F85C19E72A2C22572440030B5BE?OpenDocument

        Aikalailla väittäisin...


      • myöskin kiakuski kirjoitti:

        "En viitsi mainita nyt liikkeiden tarkkaa sijaintia sattuneesta syystä. "

        Haha! No mikäs juttu tässä nyt on? Jos kerran saa huonoa palvelua, niin eikö sitten muka voi kertoa että mistä sitä saa, ettei muiden tarvitse kärsiä?

        Alkoi tuon lausahduksen jälkeen nimittäin vähän epäilyttämään tarinan totuudenmukaisuus... Ehkä jossain liioittelet, jos et uskalla iskeä faktoja pöytään?

        Oletko koskaan kuullut asiakaspalautteen hyödyllisyydestä?

        No, kerrotaan sitten ne kaksi liikettä. Se erittäin tökerö huono palvelu oli Järvenpään Deltassa ja toinen Hyvinkään... Oletko nyt tyytyväinen... no... sitähän minäkin.

        Kaikki oli sitten faktaa ja tuossa ei ollut läheskään kaikki epäkohdat, koska epäkohtien lista on kaiken kaikkiaan paljon pidempi, koskien Järvenpään Deltaa.
        Tässä en enempää niitä ala ruotimaan, mutta minulla on kyllä hyvin pitkä ja hyvä muisti hyvät "Deltalaiset"

        Asiakaspalautteen hyödyllisyydestä puheenollen toivon hartaasti, että Delta-auto menee vielä nurin Järvenpäässä ja voisi samaan syssyyn mennä myös Hyvinkäälläkin, mikä on kyllä epätoden näköisempää.
        Tuo "sattuneesta syystä" viittaa tunnistamis mahdollisuuteen" ei muuta.


        Vaan ... " Ei riemulla rajaa , kun Fordilla ajaa" ;D


      • fourteen kirjoitti:

        Ladan myynnin lopetti myös D:

        Sen ne saattoi lopettaa itse, mutta Fiatin myynnin ne menetti .


      • Helpotus..
        angry.cat kirjoitti:

        Sen ne saattoi lopettaa itse, mutta Fiatin myynnin ne menetti .

        Fiatin myyntihän se varsinainen kultakaivos on, niinkuin varmaan rekisteritilastoista voinette lukea. Fiatin myynti on poukkoillut maahantuojalta toiseen vuosikymmenten aikana, eikä kukaan ole juuri onnistunut toistaan paremmin. Nytkin myyntimäärät räpiköivät tilastojen hännillä. Marginaalimerkki, jonka poistuminen Deltan valikoimista lienee taloudellinen helpotus. Voivat keskittyä merkkeihin, joilla tehdään rahaa.


      • Tyytyväinen Ite
        angry.cat kirjoitti:

        No, kerrotaan sitten ne kaksi liikettä. Se erittäin tökerö huono palvelu oli Järvenpään Deltassa ja toinen Hyvinkään... Oletko nyt tyytyväinen... no... sitähän minäkin.

        Kaikki oli sitten faktaa ja tuossa ei ollut läheskään kaikki epäkohdat, koska epäkohtien lista on kaiken kaikkiaan paljon pidempi, koskien Järvenpään Deltaa.
        Tässä en enempää niitä ala ruotimaan, mutta minulla on kyllä hyvin pitkä ja hyvä muisti hyvät "Deltalaiset"

        Asiakaspalautteen hyödyllisyydestä puheenollen toivon hartaasti, että Delta-auto menee vielä nurin Järvenpäässä ja voisi samaan syssyyn mennä myös Hyvinkäälläkin, mikä on kyllä epätoden näköisempää.
        Tuo "sattuneesta syystä" viittaa tunnistamis mahdollisuuteen" ei muuta.


        Vaan ... " Ei riemulla rajaa , kun Fordilla ajaa" ;D

        Jos vaihdat Kian muuhun merkkiin, niin tyytyväisiä ovat: Kian kauppias ja Kian muut omistajat ja sinä itse. Kannattaa siis vaihtaa!


      • Miuku pöydälle
        sdkjdddd kirjoitti:

        Harvinaista se on Kiian kanssa, vielä ei voida puhua laatumerkistä vaikka suuntausta parempaan onkin.

        Testikokemukset ovat toista mieltä, omistajat ovat toista mieltä, yhä pidentyvä tilauslistakin osoittaa, että kovasti ollaan toista mieltä. Kun taas sinä, joka et Kiasta mitään tiedä...


      • fsdfsdfsdfds kirjoitti:

        Varmaan sitten Delta-autoissa eroja? Itselläni ollut 5v Ceed alla ja kolme asiaa hoidettu ihan kiltisti nopeasti ilmaiseksi takuuseen. Ei mitään valittamista. Vuosihuollot maksanu sen 200-350 Eur kerta. Ei mielestäni mikään ylipaha vuosikustannus. Muita kuluja ei bensojen ja pesujen ja polttimoiden lisäksi ole ollutkaan. Jos varaa ostaa yli 20K auto, niin ei tuon summan pitäisi olla kenellekään paha. Lisäksi nykysin voi huoltaa monessa muussakin paikassa kuin Deltassa. Säästö tosin yleensä vaan muutamia kymppejä.

        Laske tuo 350 egee vanhoina suomen markkoina, niin kun asiaa katsoo siltä osin, niin on se kyllä naurettava summa, eli 2100 mk! Yhdestä hemmetin huollosta!


    • jatkuvat vikavalot

      pikkuvikainen ww on rasittava auto ja kylmä talvella,siksi korealainen.

      • heh...

        jos sulla ois vw ollut, niin luultavasti kirjoittaisit vw eikä ww


      • Yualle

        OBD-kädessä joka ilta parkkipaikalle valojen nolluuseen .... eukon ajon jäljiltä, perkules.


      • heh x 2
        heh... kirjoitti:

        jos sulla ois vw ollut, niin luultavasti kirjoittaisit vw eikä ww

        Ja aatteles, jos olis ollut VW sen vw:n sijaan...


    • kymysys?

      Kysymys sinulle Kuka ostaisi Golfin?

      Mihinkä hintaan uuden sw:n saa?

      • Jfkfkdkdk

        Sw on uudessakin 1000e kalliimpi ku hb.


      • riisikuppikuski,,,,,

        Joo itse en kyllä shaiberivaunuun enkä koko vag konserniin koskis pitkällä tikullakaan! Syyt saksalainen elektroniikka on roskaa tässä hyvä esimerkki kaveri möi pois vanhan avensiksen sai siitä jotain 5500euroo vaihto rahaa uudehkoon a4 audiin mutta audissapa jolikin jokin ihan pikkiriikkinen vika sammui risteyksissä jne. Sitten kun autoa tutkittiin huolellisesti ja vikaahan ei tahdottu löytää mistään ja se oli sielä monta päivää ja sitten kun sai takas audi kuras öljyt pihalle... Lopullinen vika audissa oli jokin ihan pieni nippeli joka sitten kaikkien vastoinkäymisten jälkeen tuli maksaan 5600euroa! LOL toytotan vaihto rahalla saatiin melkeen yksi audin huolto kuitattua. Paras ajaa varmasti JA KALLIISTI VOLKSWAGEN HAHAHAHAHA! Mulla ainaki parempiaki kohteita sijoittaa rahaa ku luovuttaa ne kieronnäkösille volkkari korjaajille! Volkkaria jotka suosii kannattaa myös ottaa selville minkähintaiset on korjaukset koska ne saattaa yllättää varakkaankin omistajan! Volkkarit on PERCEESTÄ! Itse ajan tyytyväisenä toyotalla ilman huolenhäivää kia vois olla myös mielenkiintonen vaihtoehto seuraavaksi autoksi varmasti luotettava ja turvallinen vai turhastako se 7v takuu on?


      • toytota on paras

        volkkarit on laadukkaita johan vitsin murjasit hahahahaha! Lapsellinen pentuki voi olla muttei TYHMÄ osta vaan volkkareita kyllä ne merkkiliikkeessä nauraa partoihinsa ku kusettavat sulta rahat pois. Volkkarit on ylihintaisia kalliita korjattavia karuja rumia huonosti varusteltuja pas-koja. Minunlaiseni "lapsellinen pentu" ei kumminkaan ole idiootti joka syytää turhaan tonnitolkulla rahaa volkkarien huoltoihin ja korjauksiin! Kun ajaa toyotalla rahaa jää muuhunkin kuin autoon ja sen lisäksi mulla on parempaakin tekemistä ku syytää rahaa vw korjaamolla puhumattakaan siitä että tuhlaisin aikaa jossaki kuzisessa vw siittolassa oottamassa milloin auto on kunnossa kun kauniina kesäpäivänä voi terassilla vaikka nauttia huurteista ja hymistellä samalla että teinpäs hyvät kaupat aikoinaan kun toyotan valitsin ei huolet paina!


      • sama,.,.,,,
        toytota on paras kirjoitti:

        volkkarit on laadukkaita johan vitsin murjasit hahahahaha! Lapsellinen pentuki voi olla muttei TYHMÄ osta vaan volkkareita kyllä ne merkkiliikkeessä nauraa partoihinsa ku kusettavat sulta rahat pois. Volkkarit on ylihintaisia kalliita korjattavia karuja rumia huonosti varusteltuja pas-koja. Minunlaiseni "lapsellinen pentu" ei kumminkaan ole idiootti joka syytää turhaan tonnitolkulla rahaa volkkarien huoltoihin ja korjauksiin! Kun ajaa toyotalla rahaa jää muuhunkin kuin autoon ja sen lisäksi mulla on parempaakin tekemistä ku syytää rahaa vw korjaamolla puhumattakaan siitä että tuhlaisin aikaa jossaki kuzisessa vw siittolassa oottamassa milloin auto on kunnossa kun kauniina kesäpäivänä voi terassilla vaikka nauttia huurteista ja hymistellä samalla että teinpäs hyvät kaupat aikoinaan kun toyotan valitsin ei huolet paina!

        korjaan toyota on paras


      • hardan kardan
        sama,.,.,,, kirjoitti:

        korjaan toyota on paras

        korjaan toyotaani parasta ,aikaa on


      • bbbmmmwww
        riisikuppikuski,,,,, kirjoitti:

        Joo itse en kyllä shaiberivaunuun enkä koko vag konserniin koskis pitkällä tikullakaan! Syyt saksalainen elektroniikka on roskaa tässä hyvä esimerkki kaveri möi pois vanhan avensiksen sai siitä jotain 5500euroo vaihto rahaa uudehkoon a4 audiin mutta audissapa jolikin jokin ihan pikkiriikkinen vika sammui risteyksissä jne. Sitten kun autoa tutkittiin huolellisesti ja vikaahan ei tahdottu löytää mistään ja se oli sielä monta päivää ja sitten kun sai takas audi kuras öljyt pihalle... Lopullinen vika audissa oli jokin ihan pieni nippeli joka sitten kaikkien vastoinkäymisten jälkeen tuli maksaan 5600euroa! LOL toytotan vaihto rahalla saatiin melkeen yksi audin huolto kuitattua. Paras ajaa varmasti JA KALLIISTI VOLKSWAGEN HAHAHAHAHA! Mulla ainaki parempiaki kohteita sijoittaa rahaa ku luovuttaa ne kieronnäkösille volkkari korjaajille! Volkkaria jotka suosii kannattaa myös ottaa selville minkähintaiset on korjaukset koska ne saattaa yllättää varakkaankin omistajan! Volkkarit on PERCEESTÄ! Itse ajan tyytyväisenä toyotalla ilman huolenhäivää kia vois olla myös mielenkiintonen vaihtoehto seuraavaksi autoksi varmasti luotettava ja turvallinen vai turhastako se 7v takuu on?

        Kuule riiisikuppikuski. Kaverisi sai avensiksesta 5500 euroa ja sijoitti sen Audiin. Miten hän pystyy saman rahan käyttämään uudestaan auton korjaukseen. Eikä nippelin korjaukset maksa 5600 euroa vaikka vikaa olisi etitty viikko. Tarina taitaa olla epäkurantti. Jos Audit on niin huonoja niin miksi niitä ei ole tienpenkereellä. Ei kaikki voi tojolla ajaa, on myös mielenkiintoisia ihmisiä.


    • myynninedistäminen

      Kivaa, Kian myyjät ovat ottaveet saman edullisen myyntitaktiikan kuin toyotan myyjät.

      • Deltisti

        Mikäs tässä mainostaessa, kun Kia-palsta tuntuu niin monia, etenkin muilla merkeillä ajavia kiinnostavan. Tervetuloa pullakahville ja koeajolle.


    • kkkkknnn

      myyjistä en tiedä mutta ihan sama mitä ww maksaa koska en niitä ota,Paljonko uusi sw kustantaa se kyllä kiinnostaisi?

      • hopihopi

        Katso autotallin sivuilta, sieltä uudet autot.


    • teppo tuppura

      Kävin kokeilemassa enkä pitänyt, pitäydyn siis volkkarissa jossa on vikoja, nytkin paloi parkkipolttimo 277000 km jo takana passatilla.

      Kialla varmaan satatuhatta pääsee mutta oli siinäkin niitä huoltovelvotteita aikalailla että takuu pysyy ja siitä kysellessä alkoi deltan kauppias änkyttämään, että millä sitä aina tuo kiaa maalta kaupunkiin huoltoon.
      Se ihmetytti os kerta niin hyvää korealaista myy että pitäisi kestää kanssa ja muutenkin muovisuudellaan ja ajoltaan jäi vähän lapsellinen maku, ollaan niin autoa että.

      • Unto Nakkilasta

        Vai kävikö niin, että et saanut loppuun ajetusta Passatin lintastasi kuvittelemaasi vaihtohyvitystä ja nyt pitää tulla nillittämään Kia-palstalle, miten huono auto cee´d olikaan?


      • huoltoväli 30tkm

        Uuden Ceedin huoltoväli on >= volkkareiden, eli 30 tkm/24kk.

        Ilman mitään arpomisia.


      • teppo tuppura
        Unto Nakkilasta kirjoitti:

        Vai kävikö niin, että et saanut loppuun ajetusta Passatin lintastasi kuvittelemaasi vaihtohyvitystä ja nyt pitää tulla nillittämään Kia-palstalle, miten huono auto cee´d olikaan?

        Teppo vastaa; No tietenkään saanut luvattua hintaa koska tarjouksessa olisi tarvinnut olla satatuhatta ajettu ajokki, vaikkakin autoni varusteet jäivät huomioimatta tyystin, mutta sellainehan olisi lähes mahdotonta löytää siis 2006 mallinen dieseli.
        Enkä itke ko. ceedin huonoutta mutta ei minun mielestäni siihen hintaan autoa vaan koko ajan ohjattava kulkine.Vielä jos Kia hankkinutta tämä sieppaa mutta miksi deltasta lähettelevät tarjouksia olisi edes tähdännyt sen jonnekin seatin tai polon omistajalle että ajoneuvon koko ja muutenkin väärään luokkaa vaikkakin passattini lintta mielestäsi olisi mutta saattaa matkata enemmän kuin kiat yleensä.


      • 24valve
        huoltoväli 30tkm kirjoitti:

        Uuden Ceedin huoltoväli on >= volkkareiden, eli 30 tkm/24kk.

        Ilman mitään arpomisia.

        "huoltoväli 30tkm" Se öljynvaihto kannattaa tehdä tiheämmin jos välittää autosta. Eihän auton valmistaja halua että autot kestää isältä pojalle. Haluavat vaan myydä taaas uutta autoa tilalle. Oikea automies ainakin arpoo. Yleensä asiat jotka vaikuttaa liian hyvältä on sitä.


      • Ansiosta poks
        24valve kirjoitti:

        "huoltoväli 30tkm" Se öljynvaihto kannattaa tehdä tiheämmin jos välittää autosta. Eihän auton valmistaja halua että autot kestää isältä pojalle. Haluavat vaan myydä taaas uutta autoa tilalle. Oikea automies ainakin arpoo. Yleensä asiat jotka vaikuttaa liian hyvältä on sitä.

        Sitä ovat lehdet jo talouslehtiä myöten kertoneet noista Volsun koneongelmista. Jos siitä huolimatta tuntuu, että kannattaa lisätä jännitystä ajamalla hysteerisen pitkiä öljynvaihtovälejä: on tosiaankin Volsunsa ansainnut!!!


    • huhhehehe

      Unohdit mainita että wolkkariin on noilla kilsoilla vaihdettu koko öljysyöppö kone jo pariin kertaan.

      • gyuikl

        Ja dsg vaihteisto.


      • lapsellista
        gyuikl kirjoitti:

        Ja dsg vaihteisto.

        Ovatpa Kian omistajat todella lapsellista porukkaa.


      • Pitäjästä kiinni
        gyuikl kirjoitti:

        Ja dsg vaihteisto.

        Pojalla Golf Tsi Dgs,65th km.Kesärenkaat uusiks,ei
        muuta,ajoa vaan.


      • ^^^^^^^^^^^^^^^^^^
        lapsellista kirjoitti:

        Ovatpa Kian omistajat todella lapsellista porukkaa.

        Ei ne ole kian omistaji jotka täällä muita merkkejä aliarvioivat.
        Kyllä ne in Kian myyjiä.Ei mene hyvin kun pitää tällaiseen alkaa.


    • Uuutta -09

      täällä pitäisi keskustella uudesta Ceedistä? ja ymmärsin televisiossa nähdyn koeajon mukaan että olisi todella hyvä auto,itse en vielä ole koe-ajanut,mutta ajan ihan lähitulevaisuudessa.Jos on kuten on kehuttu, syntynee kaupat alkusyksystä.

      • sdsa

        missä tullu jo koeajo tv:ssä?


    • KIA-kakkonen

      Ostin maaliskuussa uuden picanton kakkos autoksi, hyvin palvellut kakkosena. Huoltoväli? Ja onko huoltojen hinnat/laajuudeltaan niin suuria kuin väitetään pysyäkseen luvatussa 7v takuussa?

    • yksjukkis

      Voi laskutaidottamat autoilijat takuu on siksi, että huollot kerää auton myynnistä tulevat voitot.

    • Totuus?

      Paljonkas teillä onkaan sitä ajokokemusta?

      Ainoastaan naurettavat ääliöt ostavat KIA-tuotoksia. Siis aivan typerimmästä päästä olevimmat ihmiset. Samaan kategoriaan menee kaikki Dacian-tuotosten ostajat.

      KIA-kulkuneuvot ovat erittäin, erittäin huonoja muovikappaleita. Niissä heität käytännössä ainoastaan rahaa hukkaan. Se kostautuu ennemmin tai myöhemmin.

      Voin sanoa yli miljoona kilometriä ajaneena, että Saksalaiset ovat tehneet parhaat autot, ja se on kylmä totuus.

      Laatu ennemmin kuin määrä. Less is more.

      Ne henkilöt, jotka omistavat KIA tai Dacia ajoneuvon, ovat hölmöjä klovneja.

      • hölömölle Elvikselle

        Vaimo on laskuttanut Kialla kahden vuoden aikana yli 130 000 km. Ainut negatiivinen asia on polttoainekulutus joka on 1,5 litraa yli luvatun. Hyvä, turvallinen ja luotettava auto ajaa eikä hän edes halua sitä vaihtaa.

        Jälleenmyyntiarvo on toki romahtanut mutta mitä sillä on väliä, autossa nyt mittarissa 190 000 km ja jos se vielä kestää vaikka reilut 60 000 km pelkillä perushuolloilla niin sen voi vaikka ajaa suoraan Kuusakoskelle.

        Siinä olen samaa mieltä että saksalaiset rules mutta idiootti se sinä olet kun maksat kulutushyödykkeestä kaksinkertaisen hinnan.....vai oletko Elvis?


      • 2 miljoonaa km

        Kasta en tiedä, mutta täällä oikean Euroopan puoletta Daciat ovat erittäin haluttuja.

        Jos johonkin tulee käytetty Dacia tarjolle, varsinkin diesel, niin katoaa myynnistä saman tien.
        Saksalainen osaa laskea, mitä ajettu km maksaa.
        Heillä on mahdollisuus ostaa teidän mielestä oikeita autojakin,kuten Mersua, mutta esim naapurini ei Mersuun sekoa enää ikinä, koska hän ostaa autonsa ajettavaksi eikä remontoitavaksi.
        Nyt hänellä on alla 500 000 ajettu Dacia Logan farmari 1,5l säästeliäällä dieselmoottorilla. Jotain pikkuvikoja on matkan aikana ollut, mutta ne sietää, kun ei ole pääomaa kiinni kulkineessa vaan hulppeassa talossa.


      • 2 miljoonaa km
        2 miljoonaa km kirjoitti:

        Kasta en tiedä, mutta täällä oikean Euroopan puoletta Daciat ovat erittäin haluttuja.

        Jos johonkin tulee käytetty Dacia tarjolle, varsinkin diesel, niin katoaa myynnistä saman tien.
        Saksalainen osaa laskea, mitä ajettu km maksaa.
        Heillä on mahdollisuus ostaa teidän mielestä oikeita autojakin,kuten Mersua, mutta esim naapurini ei Mersuun sekoa enää ikinä, koska hän ostaa autonsa ajettavaksi eikä remontoitavaksi.
        Nyt hänellä on alla 500 000 ajettu Dacia Logan farmari 1,5l säästeliäällä dieselmoottorilla. Jotain pikkuvikoja on matkan aikana ollut, mutta ne sietää, kun ei ole pääomaa kiinni kulkineessa vaan hulppeassa talossa.

        Jatkoa! Siihen hulppeaan taloon saa emännäksi hulppean naisen, joka ei hänkään osta itselleen Kiaa, vaikka se kauniimpi olisikin kuin isännän 7h Dacia-farmari. Rouva ajelee toisella järkiautolla eli Skoda Fabia SDI farmarilla. Saksalainen ajatteelee omilla aivoillaan eikä naaapurin silmillä.


      • 2 miljoonaa km
        hölömölle Elvikselle kirjoitti:

        Vaimo on laskuttanut Kialla kahden vuoden aikana yli 130 000 km. Ainut negatiivinen asia on polttoainekulutus joka on 1,5 litraa yli luvatun. Hyvä, turvallinen ja luotettava auto ajaa eikä hän edes halua sitä vaihtaa.

        Jälleenmyyntiarvo on toki romahtanut mutta mitä sillä on väliä, autossa nyt mittarissa 190 000 km ja jos se vielä kestää vaikka reilut 60 000 km pelkillä perushuolloilla niin sen voi vaikka ajaa suoraan Kuusakoskelle.

        Siinä olen samaa mieltä että saksalaiset rules mutta idiootti se sinä olet kun maksat kulutushyödykkeestä kaksinkertaisen hinnan.....vai oletko Elvis?

        Elvis tai ei, mutta oletko monesti sattunut kolaripaikalle! Jos yhtään ajattelet vaimosi henkeä, niin vaihda hänen autonsa äkkiä eurooppalaiseen tai testattuun japanilaiseen. Korealaisissa on säästetty kaikessa, myös pelleissä! Huyndaitakin väitetään laadukkaaksi, mutta montako kolaroitua Huyndaita olet nähnyt!
        Mitä sillä muovipalojen "laadulla" tekee, jos matkustaa hengenvaarallisessa ruumisarkussa! Eikö turvallisuus ole laatua?!


      • vastakysymys
        2 miljoonaa km kirjoitti:

        Elvis tai ei, mutta oletko monesti sattunut kolaripaikalle! Jos yhtään ajattelet vaimosi henkeä, niin vaihda hänen autonsa äkkiä eurooppalaiseen tai testattuun japanilaiseen. Korealaisissa on säästetty kaikessa, myös pelleissä! Huyndaitakin väitetään laadukkaaksi, mutta montako kolaroitua Huyndaita olet nähnyt!
        Mitä sillä muovipalojen "laadulla" tekee, jos matkustaa hengenvaarallisessa ruumisarkussa! Eikö turvallisuus ole laatua?!

        Oletettavasti sinä olet sattunut kolaripaikalle ja tiedät mistä on kyse! Sulla on siis kokemusta siitä miten Kia on tuhoutunut mutta eurooppalainen kärsinyt vähemmän....muussa tapauksessa hohhoijaa ja hienot kilometrit!


      • Hyvä Urpo!

        Ei kun anna voihkia vaan, tuskin se minun kiintiöstä on kuitenkaan pois!

        Taidat olla aikamoinen järjen riemuvoitto. Voisin lyödä vetoa että ajat vanhalla mersulla Hankkija-lätsä päässä, sinä ja saksalaisesi haisee navetalle ja kehut Esson baarissa muille kaltaisillesi uuden traktorisi hevosvoimista. Urpo!

        Uuden Kian saa 20 000 eurolla. Kun taas ostat saksalaisen vastaavilla varusteilla niin maksat siitä 40 000 euroa. Siinä sulle tuplahinta!


      • gs birotor
        2 miljoonaa km kirjoitti:

        Elvis tai ei, mutta oletko monesti sattunut kolaripaikalle! Jos yhtään ajattelet vaimosi henkeä, niin vaihda hänen autonsa äkkiä eurooppalaiseen tai testattuun japanilaiseen. Korealaisissa on säästetty kaikessa, myös pelleissä! Huyndaitakin väitetään laadukkaaksi, mutta montako kolaroitua Huyndaita olet nähnyt!
        Mitä sillä muovipalojen "laadulla" tekee, jos matkustaa hengenvaarallisessa ruumisarkussa! Eikö turvallisuus ole laatua?!

        Onko nuo kolaritesti tulokset huonoja?
        kia
        http://www.euroncap.com/results/kia.aspx?dontlaunchmobile=1

        hyundai
        http://www.euroncap.com/results/hyundai.aspx?dontlaunchmobile=1


      • Tipi10

        Pihalla on Mersu ja Kia.
        Kun Mersu huollossa onneksi on tuo Kia jolla päsee liikkumaan.
        Kia tosin jo 2005 ja mieli tekis vaihtaa mutta kun ei ole tuossakaan mitään vikaa


      • hardan kardan
        Tipi10 kirjoitti:

        Pihalla on Mersu ja Kia.
        Kun Mersu huollossa onneksi on tuo Kia jolla päsee liikkumaan.
        Kia tosin jo 2005 ja mieli tekis vaihtaa mutta kun ei ole tuossakaan mitään vikaa

        Pihalla on Mersu,Bmw,Audi ja Lexus.Kenenkä lienee?
        Mulla on Kymco tallissa.
        Jaguar-pyörä vaarin peruja,bensankulutus 0/100km.Mieli tekis vaihtaa mutta Jaggessa ei ole vaihteita.


    • OCTAVIALAINEN

      "Ei vian vikaa 90tkm ajon aikana? Taitaa olla tilastollinen mahdottomuus, mutta jos näin kerran on, niin onpahan poikkeuksellisen erikoinen tapaus."

      Olen ajanut 117 000 Skodallani, vm. 2005, ilman vikoja.
      Ei ole nykyautoilla "tilastollinen" mahdottomuus.

      • ihme vehkeitä

        Eikö edes jarrupalat kulu?


      • viovoivoooi

        Subaru -05, bensa, 288 000 km.Normi huollot ja polttimoita vaihdettu Tarvittaessa.Ei muuta.Kyllä on surkia riisikippo :)


      • kijkgs
        ihme vehkeitä kirjoitti:

        Eikö edes jarrupalat kulu?

        Jarrupalojen kuluminen ei ole vika!


      • Levyt menee aiemmin
        ihme vehkeitä kirjoitti:

        Eikö edes jarrupalat kulu?

        Noilla kilometreillä ei pitäisi jarrupaloissa olla ainakin puolet jäljellä.


    • Hahaa. Kyynerpää ei siis sopinut kyynärnojaan? Olisiko valmistajalla tarjota autoosi sitten kyynernojaa kyynärnojan tilalle? Moinen puute ei onneksi näy ulkoota päin.
      Ostakaa vain Korealainen ja antakaa rahan virrata pois EU:sta. Kysykää samalla, paljonko lisäkustannuksia hankintahinnan lisäksi tulee kaikista operaatioista, jotka ovat "takuun" ehtoina. Verratkaa samalla huollon hintoja jonkin muun merkin vastaaviin.
      Ihan hyvä yritys mainostaa tuotetta, mutta eikö maahantuojan leivissä työskentele edes kirjoitustaitoisia ihmisiä? Kuvastaa kai osaltaan firman muutakin toimintaa...

    • Joskus isäntä

      Automerkkihän on melko täysin makuasia. Kannattaa erityisesti näiden korealaisten kanssa katsoa, mikä on huoltojen ja varaosien hinta jo ennen uuden auton ostoa. Itse pyytäisin varaosa- ja huoltohinnastot ainakin nähtäväksi ja selvittäisin, onko varaosien hinnoissa valuuttariskiä vai tehdäänkö ne Euroopassa.

      • Punto 167.000km

        Kaikki autot on hyviä kun huollattaa määräajassa ja hoitaa
        niitä.
        Lexuksenkin saa rikki.


      • Muistoaarteet
        Punto 167.000km kirjoitti:

        Kaikki autot on hyviä kun huollattaa määräajassa ja hoitaa
        niitä.
        Lexuksenkin saa rikki.

        "Lexuksenkin saa rikki."

        Ja kun tarkemmin muistelet, niin sehän on jo rikki!


    • Ari-peksi 67

      Kokemuksiani Kiasta:

      - Kostui hyvin ja oli tiukka

      - Pakarat hyvän muotoiset, ei selluliittia

      - Käteen sopivat tissit

      - Tunteellinen

      - Kaikin puolin ok

      • kastui hyvin

        Avoautostakos puhut?


      • 2 miljoonaa km
        kastui hyvin kirjoitti:

        Avoautostakos puhut?

        Hän puhuu serkkuni tyttärestä, nimeltä "Kia"!


    • ilkka*

      Ostin pari kuukautta sitten ensimmäisen kia:n sportage diesel. Ajanut 4000km ja hyvin toimii, ja on kaunis! Volkswagen on nimensä mukaan kansanauto. Ruma työjuhtahan se on. En ostaisi iselleni sellaista.

      • Kia-Tyttö

        Mulla on ollut Kia Sportage jos viisi vuotta vm 2007 on Kiani.
        Olen ollut erittäin tyytyväinen autoon....ei mitään ongelmia vaikka mittarissa on jo pikkuisen vajaa 150,000 kilsaa....pelaa kuin enkeli!!!!!!


      • cls-mersu

        Jaa jos katsoo vikatilastoja niin kiia on siinä kyllä kärkipäässä samoin kuin katsastus hylkäyksissäkin. Arvoahan se ei pidä pätkääkään ja jos kerran sellaisen hankkii niin pitää pysyä samassa merkissä.


        Tyypillisen korealaisen näköinen häkkyrä ja ohjaustuntuma todella onneton ja auton viimeistely todella puutteellinen....tosin voiko siihen hintaan edes vaatiakaan sitä??

        Turha edes verrata Kiia mihinkään perinteiseen japanilaiseen merkkiin "tosin euroopassahan ne kaikki tehdään Suparua lukuunottamatta". No onhan niillä hintaeroakin mutta niissä sentään säilyy arvo jollain lailla.

        T:sähkövikoja, kytkinvikoja...osat jää käteen kojelaudasta kun niillä yrittää säätää jotain....tehty ilmeisesti vain katselua varten


      • Ilkka on tyhmä!

        Teitpä huonon valinnan, todella huonon. Melkeen ihan säälittää sinun puolesta itseäsi. Mutta oman tyhmyytesi vuoksi en sääli. VARSINKIN jos ULKONÄÖSTÄ puhutaan KIA katsoen, se on alinta kastia. Näyttää lelulaatikosta haetulta muovinpalaselta.

        Volkswagenit on ajattomia ja linjakkaita.


    • autoilija

      mielestäni on aika tyhmää inttää täällä netissä auton merkistä.........koska tuskinpa nykyään huonoja autoja markkinoille päästetäänkään....itselläni on kiia ja tosi hyvin on pelannuyt mutta tuskin ne muutkaan merkit huonoja on.ehkä vähän ennakkoluulottomuutta vaatii ostaa kia merkkinä.....mutta et tod ole huono auto ja varmaankin aivan hyvä valinta on volkkarikin.mutta siinä ei ehkä merkkinä ole sellaista sielua ju nou....se on enemmän sellainen varmatoiminen kansan auto.....audissa ja seatissa on enemmän fiilistä mukana......

    • joni1984444

      Munkin mielestä saksalaiset ovat osanneet ehä auton. Itellä on ooppeli ja hyvin tyytyväinen olen b malliseen vectraan 1998vm. Ihmettelen miten porukka ostaa korealaista autoa kiia, ja dacia ja komas uusi merkki on deawoo, en tiedä onko se korealainen ,mutta en ostaisi noista mitään. Eihän nuo auton valmistajat ole edes autoja kauaa tehneet ,miten niillä voi olla kokemusta en luottaisi . Luottaisin ennemmin automerkkiin joka on tehnyt yli 20vuotta autoja . Jokainen tietty saa syytää rahaa minne halua ite en kankkulan kaivoon rahojani laita.

      • ettäsel

        Esim CLS Mersu on parempi auto kuin Kiia !!! ...heh....voi hemmetti sama kun vertais kultakasaa ja paskakasaa!!!


      • joni1984444

        Ja vaikka olisikin valmistettu pidempään niin kävin ajamassa kiiaa ja minulle tuli olo siitä että tosi muovinen on


      • tipi10
        ettäsel kirjoitti:

        Esim CLS Mersu on parempi auto kuin Kiia !!! ...heh....voi hemmetti sama kun vertais kultakasaa ja paskakasaa!!!

        Niimpä.
        Mullakin on tosiaan mersu pihassa ja emännällä Kia.
        Riitaahan siitä tulee kun joudun Kia:aa lainamaan kun Mesu huollossa.
        Pitäis kuulemma vaihtaa sellaseen ettei jatkuvasti korjaamolla mutta onhan sillä ajettukin jo 83000km


    • Fiat palstalta kopsa

      Sivusta seurannut22.5.2012 01:44
      0 Avaa
      Sulje Äitini osti uuden Punton 2005, vaihtoi Kiiaan 2011, koska ei muualta kunnon hyvitystä saanut. Viat: etuovien saranat hajosivat kahdesti ja oikeaa etuovea ei voinut käyttää pariin viikkoon, koska osaa ei Suomessa; samoin suunnitteluvirheen vuoksi oven tiivisteet olivat aivan puhki 6 v jälkeen. Huollon heikkouksia: jakokohihnan kiristintä ei ollut maassa, joten jakohihna vaihtoon ja seuraavassa huollossa vaihtoivat taas hihnan ja kiristimen ja veloittivat täyden hinnan (kuluttajavalituslautakunnassa). Ominaisuuksia: Auto oli lämpimässä talissa, mutta ilkivallan vuoksi talli joutui keskellä talvea remonttiin ei tolppapaikka, mutta eipä autossa ollut lohkolämmitintäkään, koska säilytys normaalisti lämpimässä: yli -25 jätti kolmasti käynnistymättä; tosin se akkukin on käsittämättömän pieni; kehotin äitiäni ostamaan isomman akun (en tiedä olisko ollut tilaa isommale akulle?), mutta vaihtoi koko auton. Niin kerran salama iski auton lähettyville ja kaikki varoitusvalot syttyivät startatessa; huolto kehoitti virran on/off kytkemistä kunnes valot posituvat ja homma toimi, mutta tämähän ei ollut auton vika. Aika kallis auto pitää; iso huollon tarve. Vikoja ei kauheasti ollut, mutta jäi ***** maku (ainakin äidilleni). Vähällä pilattu muuten Ok auto

      • suomennettuna

        Eli edellinen kopsattu Fiat palstalta.


      • joo-o
        suomennettuna kirjoitti:

        Eli edellinen kopsattu Fiat palstalta.

        Kannattaa ehdottomasti harkita psykiatrin apua jos Kiiaa meinaa hankita. Hyviä lääkkeitä nykyään olemassa ja pääsee eroon mokomista harhoista.

        Eikös kiian hankkimisesta saa jälkeenpäin tosin täyden lääkekorvauksen kelalta.


      • gs birotor

        Moniko edes tajusi sen asian ,että nuo viat olivat tuossa fiatissa ei kiassa...


    • Ostapa auto

      Se on myös halpa ja hyvää ei saa halvalla.
      Katsopa nyt muita autoja, jotka myyvät ilman mainostamista ja selittämistä

      • charger

        Aika huono pitää ihmisellä olla itsetunto jos ostaa Kiian...tai sitten vaan tyhjätasku


      • Farkku-ooppelisti

        Itse ajelen vm 2005 Astra diesel- farlulla ja mittarissa on nyt reilusti 466.000 km. ainoa, mitä sille on tarvinnut tehdä, on vaihtaa kuluvat osat - jarrupalat, renkaita jne, mutta muutoin pelittä hyvin. ja edelleenkin alkuperäiset iskarit, akku ja pakoputkisto.
        Nyt tosin tullut pari ruostekukkaa takaluukkuun. Hyvin on pelittänyt eikä mitään ongelmia ole ollut


      • 2 miljoonaa km
        Farkku-ooppelisti kirjoitti:

        Itse ajelen vm 2005 Astra diesel- farlulla ja mittarissa on nyt reilusti 466.000 km. ainoa, mitä sille on tarvinnut tehdä, on vaihtaa kuluvat osat - jarrupalat, renkaita jne, mutta muutoin pelittä hyvin. ja edelleenkin alkuperäiset iskarit, akku ja pakoputkisto.
        Nyt tosin tullut pari ruostekukkaa takaluukkuun. Hyvin on pelittänyt eikä mitään ongelmia ole ollut

        Olet "Farkku-ooppelisti" tainnut ruostesuojata Opelisi korin hyvin, sillä muutoin se olisi korealasten tapaan lahonnut jo ruskeaksi reikäjuustoksi!


      • 2 miljoonaa km
        charger kirjoitti:

        Aika huono pitää ihmisellä olla itsetunto jos ostaa Kiian...tai sitten vaan tyhjätasku

        Päin vastoin! Vahvalla itsetunnolla varustettu voi ajella Kialla tai Daciallaki, kun ei tarvitse välittää naapureitten ja tämän palstan kirjoittajien mielipiteistä
        Minäkin ajan 30v vanhalla Foortilla. Pääasia, että pääsee liikkumaan ja saa helposti huolletuksi ja korjatuksi silloin kun tarvetta on.
        Minulla on ollut myös kalliita uusia autoja, eikä yksikään auto ole liikkunut ilman huoltoja ja korjauksia.

        Suomalaisia merkkiliikkeitä en ole enää 25 vuoteen käyttänyt niiden ala-arvoisen toiminnan ja ylimielisen asiakasvalvelun takia. Autonikin ostan ulkomailta, koska siellä palvellaan hyvin ja hinnat ovat alle puolet Suomen hinnoista. Takuiden kanssa on samat ongelmat kaikkialla, siksi tingin käteishinnan niin alas, että se kestää vastoinkäymisiäkin. Ulkomailla myös tingitään, mutta Suomessa ei!


      • myös ulkomaan elävä
        2 miljoonaa km kirjoitti:

        Päin vastoin! Vahvalla itsetunnolla varustettu voi ajella Kialla tai Daciallaki, kun ei tarvitse välittää naapureitten ja tämän palstan kirjoittajien mielipiteistä
        Minäkin ajan 30v vanhalla Foortilla. Pääasia, että pääsee liikkumaan ja saa helposti huolletuksi ja korjatuksi silloin kun tarvetta on.
        Minulla on ollut myös kalliita uusia autoja, eikä yksikään auto ole liikkunut ilman huoltoja ja korjauksia.

        Suomalaisia merkkiliikkeitä en ole enää 25 vuoteen käyttänyt niiden ala-arvoisen toiminnan ja ylimielisen asiakasvalvelun takia. Autonikin ostan ulkomailta, koska siellä palvellaan hyvin ja hinnat ovat alle puolet Suomen hinnoista. Takuiden kanssa on samat ongelmat kaikkialla, siksi tingin käteishinnan niin alas, että se kestää vastoinkäymisiäkin. Ulkomailla myös tingitään, mutta Suomessa ei!

        Tosi kuin vesi! Pitäähän naisiakin huoltaa ja hoitaa, että "toimisivat". Miksei siis autoja.


      • Huspois!
        2 miljoonaa km kirjoitti:

        Olet "Farkku-ooppelisti" tainnut ruostesuojata Opelisi korin hyvin, sillä muutoin se olisi korealasten tapaan lahonnut jo ruskeaksi reikäjuustoksi!

        Et ole Ooppelia tai Kiaa nähnytkään. Takaisin tohjopalstalle provoilemasta siitä.


    • Mese on auto

      Kaverilla oli Kia ja se levisi totaalisesti noin satatuhatta mittarissa. No eihän se korean poikien rakettikaan lentänyt, kuin 200 km.
      Mersu on auto vielä vanhempanakin.

    • joni1984444

      kyl mä oon sitä mieltä et ennemmin ajan mun 98vm vectral ku millää kiialla halvat osat ja saa melkein mistä vaan

    • KIA-07

      Mulla ollut KIA ceed 1,5 vuotta, kilometrejä tuli vuodessaa 43200, eikä mtään vikaa. Talvella vähän oli kylmä, ei muuta valittamista. Kitisijöitä piisaa näköjään joka merkistä

    • W124 on auto

      Kun ajellaan puoli miljoonaa, niin katsotaan onkohan Kia vielä tiellä, vai joko on puristeltu paaliksi

      • Hyvät kokemukset

        Kyllä se jo taksipuolella tiedetään. Saman konsernin Hyundait (Sonata) ovat kestäneet ensimmäiset puoli miljoonaa ketterästi. Taksikuskeilta kun kyselee, niin tyytyväisiä ovat. Kian Magentista ei takseihin kovasti myyty kun mallit eivät sopineet. Magentiksen kestävyys kuitenkin samanlainen kuin Sonatassa. Sukulaisilla ollut noita kioja jo pitkään. Paremmin kestävät kuin eurooppalaiset tai japsitkin.

        Näillä näkymin seuraava autoni on Kia!


    • hjutft

      Helvetin lapsellista porukkaa täällä.

    • paljon ajava

      Minulla itselläni on ollut Kia Carens merkkinen ns. tila-auto yli 7 vuotta enkä voi sanoa siitä mitään huonoa. huollot on toimineet kun pitääkin ja takuukin kattanut kaiken mahdollisen. Olen ajanut nykyisellä autollani jo 180 tkm ja pelaa edelleen moitteettomasti.
      Jos autoa vaihdan niin ei se ole muu kuin Kia edelleen.

      • 2 miljoonaa km

        Kia Carens ollut useasti Baltianmaiden ja Saksan katsastustilastojen hännillä.


      • Banthebackdoor
        2 miljoonaa km kirjoitti:

        Kia Carens ollut useasti Baltianmaiden ja Saksan katsastustilastojen hännillä.

        "Kia Carens ollut useasti Baltianmaiden ja Saksan katsastustilastojen hännillä."

        Tuosta voi hyvin uskoa sen osuuden, että olet kiinnostunut "häntäpuolesta".


    • vetelä kori

      Jos haluat saada ovet kiinni myös silloin kun parkkeeraat epätasaiselle alustalle älä ost Kiaa. Myös takuu ei pidä paikkaansa

    • Fiat StiloMultiWagon

      Voi helekutti sentään,miksi teillä on tarvetta AINA alkaa vertaamaan jotain toista merkkiä toiseen merkkiin.Nythän oli vain ja ainoastaan kyse Kiasta,eikö??Kannattaako sitä ostaa vaiko ei,eikö??Mitä ihmettä te alatte tarjomaan siihen jotan Opeleita,VW:tä jne. ja vertaamaan niihin.Lukekaa aihe niin että ymmärrätte,mikä se on.Itse olen ollut ihan korjaamis mielessäkin autojen kanssa tekemisissä,kuullut erimerkkien omistajilta,tullut sellaseen tulokseen ettei viatonta autoa olekkaan :))Joissakin ne tulee aikasemmin,joissakin myöhemmin,100 tuhatta km:ä se ennen oli raja millonka isommat viat alkoivat ilmentyä,joissakin osat/huolto maksaa vähemmän toisissa enemmän,joissakin huoltopaikoissa pissitään linssiin joissakin ei,mersun.bmw,audin,vw omistajat varmasti ovat valmiita maksamaan huollosta/osista enemmän kuin esim.fiatin,onhan auton hankintahintakin uutena huomattavasti isompi.Joillekkin autonmerkki on TODELLAKIN se ego asia,ns.sen alapään vehkeen jatke,toisille taasen kulkuneuvo jolla pääsee pisteestä a pisteeseen b.Makuasioista voi riidellä,muttei se koskaan johda mihinkään,onneksi on vaihtoehtoja ja valinnanvapautta eri merkeissä,niille jotka ajaa vuodessa 60 tkm ja niille jotka 15 tkm!!P.S Nykyään ei tarvitse siotutua merkkihuoltoon takuun voimassa olemisen vuoksi,vaan kunhan huolto-ohjelma on toteutunut,merkitty huoltovihkoon asianmukaisesti,on se voimassa,tehtiin se missä vain.

    • Keski Vertonen

      Aika suppea tarkastelukulma Sinulla tuntuu olevan asioihin. Itse en osta Kiaa tai muutakaan korealaista siksi, ettei keskivertokorealainenkaan osta mitään Suomesta.

      • Koivu ja tähti

        Taas kun olisi edes jotain tietoa, niin tietäisit, että Kia-mallistosta merkittävä osa tehdään ja suunnitellaankin Euroopassa. Eli työllistävä vaikutus on täällä!


    • Autonainen

      Minulla on BMV.

      • Taksi vie ja tuo

        Meillä on kaksi BMW:tä, molemmat museorekkarissa.


    • mart21

      Typeriä autoliikeiden myyjien kirjoituksia.Naamioituvat tavallisiksi auton käyttäjiksi muka kirjoituksillaan.Kuka vielä uskoo tälläisiä vilpillisessä mielessä kirjoittavia suoli24 - palstan valehtelijoita.Useimmilla sivuilla suurin osa kirjoituksista on täyttä sontaa,Ilkeilyä ja valehtelua.

    • DE DION BOUTON

      KÖYHÄN IHMISEN AUTO!

    • atsoreen

      Kaikki inisee kian takuusta ja huoltohinnoista, mites suu sitten pannaan,kun autonne takuu on 2, tai 3 vuotta ja vikoja taatusti rupeaa löytymään merkistä, kuin merkistä nyky autoista, oiskos sitten seitsemän vuoden takuu huono ratkaisu, joten älkää suotta leukojanne lonksuttako aivan puuta heinää, ei mahda mitään, jos ei järki sano mitään, voihan sitä rahaa käyttää vaikka mihin, mutta useammalla se hieno 2 vuoden takuulla olevakin auto on velaksi kalliilla ostettu naapureille näyttämistä varten.

    • Lipsauttelija

      Saksalainen osaa tehdä auton ja vielä kestävän. En vaihtaisi mihinkään VW Golf automaattiani. Sen kun pitää varansa ettei huollata sitä maahantuojan korjaamoilla. Tuossa syksymmällä tulee Wolfsburgista uusi, olisi siinä vanhassakin vielä autoa kymmeniksi vuosiksi. Mallihan ei saksalaisella muutu, muuta kuin senverran minkä työkalut ajanmittaan kuluvat. Tervetuloa kansanvaunulla ajelemaan!

      • Astra G:llä

        Itselläni on Opel Astra vm. 2001 ja siinä on sellaisia suunnittelun kukkasia, ettei se sitä paljon puhuttua saksalaista laatua kyllä edusta. Esimerkiksi lämppärin kenno roikuu muutaman rautalangan pätkän varassa. Tiedä mikä turkkilainen senkin on suunnitellut, kun laadukkaita standardiosiakin saa putkiliitoksiin pilkkahintaan. Toisaalta en Kiaakaan ostaisi.


      • 2 miljoonaa km

        Tosi! VW-Audi-konsesrni on pilannut hyvän tuotteensa maineen ainakin Suomessa täysin ala-arvoisella huollon ja myynnin henkilökunnalla.
        Siksi osa kyseisten autojen omistajista käyvätkin huollattamassa autonsa Virossa, missä hinnatkin ovat vain murto-osa suomalaisista ryöstöhinnoista.
        Tuttavani kertoi: VW suomen tuntihinta n70€. Sama työ ja samat alkuperäisosat puoleen hintaan Virossa ja tuntihinta 20€.


    • on

      SEAT on paras!

    • opel on paras

      • Onnellinen Kiasta

        Meillä aikaisemmin Opel. Vikoja niin paljon, että pelotti sen hajoavan alle. Huollot maksoivat joka vuosi vähintään 1000 euroa, kun aina piti jotain suurta vaihtaa. Onneksi saatiin vaihdettua Kiaan ennen kuin lahosi käsiin. Eikä ollut edes vanha Opel, mutta stressiä ja huolia sekä suuria kustannuksia aiheutti koko ajan.


    • Autonainen

      Itsellä nykyinen VW Golf ollut 8 vuotta, eikä ole ollut mitään ongelmia. Normaalit huollot riittävät, mikään paikka ei ole "levinnyt". Edellinen oli VW Polo, ja hyvin meni senkin kanssa vuosikaudet. Veljellä VW Passat ollut yli 10 v. Varma, suorituskykyinen auto, jossa ajaton malli.

      Kyllä saksalaiset autot ovat ylivoimaisia (MB, VW, BMW), ei voi mitään!

      • Joo, saksalaiset autot eivät reistaa, tehdään vaan pieniä huoltoja. Vaihdellaan niveliä, moottoreita, automaattivaihteistoja yms. normaalia kulutustavaraa.


      • olen peelo

        Audiko on sitten ihan paskaaaaa? Entäs Opel?


      • 2 miljoonaa km
        caseman kirjoitti:

        Joo, saksalaiset autot eivät reistaa, tehdään vaan pieniä huoltoja. Vaihdellaan niveliä, moottoreita, automaattivaihteistoja yms. normaalia kulutustavaraa.

        Saksalaisten moottoriviat johtuvat siitä, että nuuka omistaja ei ole viehyt jakohihnallista autoaan ajoissa hihnan vaihtoon! Jakoketjullisilla moottoreilla ajetaan useita satoja tuhansia km ilman peruskorjauksia.
        Japanin ja Korean ihmeistä tulee öljysyöppöjä jo alle 100 000 km ajettuina, koska männänrenkaan ovat liian ohuet ja kuluvat ennenaikojaan väljiksi.


      • 2 miljoonaa km
        olen peelo kirjoitti:

        Audiko on sitten ihan paskaaaaa? Entäs Opel?

        Ei Audi ole paskaa, mutta Audin huoltohenkilöstö on! Itselläni on ollut Audi ja olen ollut Audiklubin jäsen, missä on kuullut niitä Audi-VW-tositarinoita.
        Siksi asunkin ja huollatan kaikki perheeni autot merkistä riippumatta ulkomailla.
        Kaikki suurimmat autotalot ja merkkihuollot ovat Suomessa täysin Peestä! Asiakkaalla ei ole mitään oikeusturvaa, koska kuluttajasuojaviranomaisetkin ovat samaa tietämätöntä ämmäsakkia kuin muutkin viranomaiset Suomessa.


      • 10vtsidgs
        2 miljoonaa km kirjoitti:

        Saksalaisten moottoriviat johtuvat siitä, että nuuka omistaja ei ole viehyt jakohihnallista autoaan ajoissa hihnan vaihtoon! Jakoketjullisilla moottoreilla ajetaan useita satoja tuhansia km ilman peruskorjauksia.
        Japanin ja Korean ihmeistä tulee öljysyöppöjä jo alle 100 000 km ajettuina, koska männänrenkaan ovat liian ohuet ja kuluvat ennenaikojaan väljiksi.

        Etkö todellakaan ole kuullut tsi:n jakoketjuongelmista? Monissa maissa tehdas joutunut antamaan periksi ja takuu pidennetty 10 vuoteen ja 160000 kilometriin. VW olisi muuten saanut kerätä romunsa pois. Niin, käytännössähän ne remontit maksavat ne joille ei remonttia tehdä.


    • JK

      VAI NIIN

    • JFKF

      Näin yhden kolme vuotiaan kian, joka oli jo ruosteessa, näytti ikäistään vanhemmalta, kilometristä en tiedä.

      • suojaton Fe ruostuu

        "JFKF" Oliks sillä 3v lapsukaisella tullut kakit pöksyyn, jos niin ruskeaa pepussa pilkotti?!


    • dösällä pääsee

      Ostin dösälipun...menin Helsingin keskustaan...paljon halvempi ratkaisu kuin ostaa joku autonromu...

      • 2 miljoonaa km

        Mutta, kun Kainuussa ja yleensä Hesan ulkopuoletta ei ole julkista liikennettä, niin on pakko olla joku "romu", olkootkin vaikka Kia.
        Pääasia, että pääsee metsämökistään liikkeelle.


    • jepujepu

      KIA = Köyhien Ihmisten Auto

    • Väyrynen vuodesta 99

      Keskustelun luettuani liityin kannattamaan niitä, jotka haluavat netin sensuuriin. Onko meillä niin heikko itsetunto, että mielipiteen esittäjän halventaminen on asiaa oleellisempaa sanottavaa?

      Itselläni ei Kia eikä varmaan tulekaan, mutta muotoilu miellyttää. Pitää ihan harrastuksesta käydä kokeilemassa.

      Omat kokemukseni Deltasta ovat perin huonot. Vierailimme aikanaan uuden auton ostotarkoituksessa. Kysyttyäni (Carens diesel) kulutusta muutenkin välinpitämätön ja ylimielinen myyjä totesi:" Jos on varaa ostaa tällainen auto, ei tarvitse kysellä kulutusta". Meillä ei ollut varaa kysellä lisää.

      • muakin v-tuttais

        Teltta-auton myyjiä vaan v-tuttaa kun ite joutuu myymään halpismerkkejä, kun kaverit on töissä esim. Veholla.


      • 2 miljoonaa km
        muakin v-tuttais kirjoitti:

        Teltta-auton myyjiä vaan v-tuttaa kun ite joutuu myymään halpismerkkejä, kun kaverit on töissä esim. Veholla.

        Entisenä rikkaana suomalaisena olen yrittänyt ostaa monesti Mersua Vehosta ja saanut samanlaista ala-arvoista halveksivaa palvelua kuin Deltassa.
        Siksi en osta mitään edes ulkomaisesta Vehon myyntipisteestä, vaikka saisinkin siellä nykyään, laman karkotettua asiakkaat, kohteliasta ja asiallista palvelua.

        Suomen Veho saisi mennä konkurssiin! Ehkä meneekin, jos alamme tuomaan heidän merkkejään oikein urakalla ulkomailta. Silloin kukaan tosiasiakas ei enää astu Vehon ovesta sisään!
        Kyllä senkin liikkeen etuoikeudet saadaan kumotuksi. Eivät sopimukset valmistajien ja viranomaisten kanssa niin vahvoja ole.
        Suomi on pieni markkina-alue. se on helppo valloittaa ulkomaisten bulvaanien kanssa, jolloin volyymi kasvaa monin- ellei monikymmenkertaiseksi!

        Loppuu veholaisten ylimielisyys äkkiä, jos ulosottomies kolkuttelee oven takana
        Delta voi olla vaikeampi kammettava, sillä sitä kuulemma pyörittää venäläisen mafian raha, mitä pestään länsimaisissa yrityksissä.


    • Jokos..

      Kia Ja Dacia tuotokset ovat kuin lelulaatikosta nostettu.

      Halpoja hajoavia muovinpalasia, mitkä näyttää aivan lelunpalasilta.

    • matikkaa opiskellut

      Laskekaapa nyt järjellä.
      Kian hinta jotain 20 000€
      Mersun hinta 50 000€
      Kialla ajaa jotain 150 000km
      Mersulla 1000 000km
      Kumpi tulee halvemmaksi, kun saat ostaa samaan kilsamäärään neljä-viisi kiaa. Senkin jälkeen saa mersusta vielä jonkun tonnin ja kiasta saa ongelmajätemaksun useampaan kertaan.

      • tipi10

        Niimpä.
        Molemmat pihassa mulla Mersu ja emännällä Kia.
        Onneksi saan Kia:aa lainata kun Mersu huollossa.
        Mersu tosiaan maksaa noin 50000€ ja Kia alle 20000€
        Nyt kiasta sais 7000€ Mersusta 18000€.
        Kiassa arvo laskenut 13000€ ja Mersussa 30000€.
        Ei kyllä uskalla laskeakkaan mitä mennyt Mersun huoltoihin mutta Kian huoltoihin vain murtoosa.
        Pakka vielä Mersu ruostumaan


    • khoeåeksd

      Jos ajat paljon älä valitse KIAAA, siinä hyvä nyrkkisääntö. Kia ei kyllä hivele matka ajossa kuskia, mulla on ollut Audia, Mersua, Subarua, Fordia, kaikki nuo menevät Kian edelle pitkällä matkalla, Kia on kauppakassi jolle riittää KIA, jotka ajaa paljon niin yksikään kaupparatsu ei sillä juuri ajele, katsokaapa merkkiä, yleensä AUDI tai SKODA. KIA on sisältä halvan näköinen kun taas verrataan Audiin ja Skodaan, isoja muovisia näppäimiä tehty kuin jollekkin ............... Audit ja Mersut eivät kadota jälleenmyyntiarvoa niin paljon kuin KIA joka on jo tipahtanut puoleen kun ajat sen liikkeestä ulos. Mutta loppuun sanon sen että jokainen valitsee minkä valitsee ja tarpeiden mukaan, valitsen Kian toiseksi autoksi millä voi kulkea treeneihin ja kauppaan.

      • gfgokrt

        Dacia on yhdistelmä 5 eri automerkkiä, Kia taas ei. Joten pysykää täälläkin porukat asiassa. Dacia on tehty ranskalaisten ylijäämä osista, joten siitä vaan ostamaan :D


    • Sekunda rihkamaa

      Totaalisen mitäänsanomattoman näköinen katiska, joka ei erotu massasta edukseen, eikä herätä minkäänlaista mielenkiintoa!

    • Ainakin tutulla on kia ceed huomasin 5 kk iässä takaluukun yläreunassa missä on jarruvalo sen ympärys oli ruosteessa, talvisin diesel ei tahdo lähteä käyntiin.

    • Mie ku ostin

      Ceedin sen takia kun edellinen Civic -98 1.4 oli niin huoleton peli. Ajettiin 205000km ja vaihettiin -09 Kia 1.4 aj.29000km. Kyllä se laatu tulee tuolta kauko-idästä. Laadulla tarkoitan auton käyttö varmuutta. Täällä ei vissiin tullut esiin sitä seikkaa että Kia Ceed valmistetaan Slovakiassa eli Eu:ssa kun joku oli huolissaan rahojen valumisesta pois euroopasta. Jos tuo Ceedi pelaa puoliksikaan niin hyvin kuin Civic teki, olen tyytyväinen. Ei tarvinnut ihmetellä miksi kojelaudassa palaa ihmeellisiä valoja, miksi pitää vaihtaa jarrulevyjä 50 tkm kohdalla, miksi pitäisi auto olla huollossa päivä tolkulla. Tilaa oli enemmän kuin vectrassa tai Saab -3. Ajo mukavuus ei em. autoille pärjännyt. Huollot tein pääsääntöisesti itse. Takuu aikana piti kuljettajan istuinlämmitin uusia.

    • Positiivisesti yllät

      Mulla on vasta 82000km kokemusta 1,6 Crdi SW Ceed´ istä. Ei siinä mitään vikoja ole ollut, joten takuusta en vielä tiedä paitsi sen yksi kutsu takaluukun kahvan maalaukseen. Se meni kivutta, ei ollut isoa vikaa, vain pensselipaikkaus.
      Huolloissa olen käynyt. Eivät ne ilmaisia ole, vaan eivät hirveän kalliitakaan.
      Tällä hetkellä olen sitä mieltä, että seuraavakin on Kia ceed SW. Vaihdan varmaan seuraavan kolmen vuoden aikana uudempaan.
      Kaveritkin ovat tykänneet, ainoana pulmana tottumattomalle on ollut se, että nousee huomaamatta ylinopeuksille kun se kone vääntää aika reippaasti tottumattoman käsissä.

    • 23

      Pöksyissäs sun KÖYHÄN IHMISEN AUTO!

    • vanhalla pääsee

      mulla yli 300 tkm ajettu -99 mallin länsimaalainen eikä vuosihultoihin mene keskimäärin tuota 2-300 euroa per vuosi, kyyti on hyvää. miksi pitää ostaa kallis auto jonka hinta putoaa vuodessa enemmän kun tuo mun palvelijan

    • hkjhkjhkj

      Itsellä ollut reilu 2 vuotta Kia Ceed ja nyt mittarissa 60000km, eikä mitään ongelmia. On ollut aikoinaan Opelia, volkkaria, mitsua, rellua, mutta kyllä Kia on Auto, sanokoon kuka mitä sanoo.

      Lisäksi Ceed valmistetaan Euroopassa!

    • JN

      Itselläni on Mazda2, ajettu n. 70 000 eikä pienintäkään vikaa ole tähän asti ilmennyt. Auto huollettu ainoastaan vuosihuoltojen yhteydessä. Monikohan korealaisauto pystyy samaan? Öljyä on joutunut lisäämään itse ainoastaan kerran. Silloin kun auto oli juuri ostettu. Muuten erittäin asiallinen kulkupeli, tyylikäs sekä varmatoiminen eikä ajettavuudessakaan ole moittimista.

    • 195cm

      olen ajellut kialla toisinaan.
      musta se on paska auto.
      ei ehkä edes auto.
      vaan kauppakassi.
      joka taasen ei ole auto.

    • Tarkkana vaan sitten

      Siis ihan hyvä auto, mutta... Tilaussopimusta allekirjoittaessa kannattaa olla tarkkana, että ko. auto on juuri se mitä olet ostamassa. Eli jos olet ostamassa farmaria ja olet koko ajan selkeästi tehnyt kauppaa farmarista, että tilaussopimuksessa on myös kyseinen malli, eikä jotain muuta. Kajaanissa myivät kaverille aivan muuta, eivätkä suostuneet vaihtamaan. Kaverin moka tietty, kun allekirjoitti sopimuksen lukematta NIIN tarkkaan, että kyseinen numeroja kirjain sarja ei ollutkaan sitä mitä piti olla.

    • KIA KAI SE HYVÄ

      Täytyy myöntää että olen ollut hieman ennakkoluuloinen korealaisten autojen suhteen. Japanilaisiin olen ollut enemmän kuin tyytyväinen. En kuitenkaan halua tyrmätä Huyndaita tai KIA.aa ennenkun olen hankkinut omakohtaista kokemusta niistä. Aika moni kuulemani "asiantuntija" joka potkii korealaismerkkejä päihin, ei ole eläissään istunut yhdessäkään sisällä. Perinteiset amerikkalaismerkit kuten Ford ja Chevrolet (siis aito Chevy, eikä Daewoo) viehättävät eniten, mutta ovat kalliita pelejä täällä köyhässä Itä-euroopan periferiassa. Siksi Toyota ja Honda ovat ajaneet asian.

    • Late198499

      Ostin uuden kian Ceedin ja en pitänyt kuin 3v vuotta..

      Vikaa löytyi uudesta asti ja kävin valittamassa monta kertaa, mutta mitkään viat ei kuulunu takuuseen, vaikka takuut oli voimassa!!!!

      Ja huollot piti tehä pelkästää Deltalla että takuu ois ollu voimassa. Kysyin myyjältä mitä takuu sitten kattaa ni eipä osannut sanoa siihen mitään mitä siihen kuuluu, kun ei kerran valmisteviat kuulunut takuuseen. Todella petyin merkkiin ja Nissaniin nyt vaihdoin ja olen ollut tyytyväinen :)

    • Naikkonen

      Jahaa..tämä Kia keskustelu meni näköjään ukkojen tappeluun aiheesta kuka ajaa parhaalla autolla...tyypillistä miehisyyttä :DD
      Kia Ceed disel 1,6 ollut kohta 5 vuotta......erittäin tyytyväinen autoon /huoltoon. Turbo hajosi, mukisematta meni takuuseen. Huollot maksa....maksaa sekin jos ei huolla. Olisikohan naiseudesta apua hyvään palveluun :))
      Vaikka olenkin nainen , jotain sentään ymmärrän jopa autoista.

    • Pentti 57

      Älä nyt helvetti osta kapitalistista leikkikalua, jonka elinikä on korkeintaan kolme vuotta.
      Auto saattaa vaikuttaa hyvältä ja lupaavalta, mutta odotappas, kun tuo rakkine hajoaa. Joudut semmoseen hintahelvettiin pienten vikojenkin takia.
      Osta eurooppalainen, vaikka skoda, tai jonkin muun merkkinen auto, jolla on sentään ylpeä historia laadun suhteen. Kia on yks haista paska lelu.
      Tämä kokemuksella: Ostin pari vuotta sitten Kian, alku oli hyvä, mutta mokoma hajosi. Vikana oli bensapumpun elektroninen liitäntä, jonka hinta oli korjaamolla muistaakseni 1500, noin suurin piirtein.
      Mieti tarkkaan, ostatko tommosta lelua...

    • 046-9072044

      Joko olet elävässä uskossa Herraan Jeesukseen?
      Soittele rohkeasti meille, keskustellaan uskon asioista.

      • Tyhjismus

        Herrasi nimi on Ateismus. Pysyisit omien lippujesi alla!


    • Audi S3 2001

      Kyykytin tänään Audilla valoista lähdettäessä monta pas-kaa Kiaa.. korean pojat työntäneet markkinoille oikean muovipas-ka-rusinan

      • 1.2tsi....,

        Minä kyykytän sun Auto-Unionin Bemulla mennentullen. Byähbyähhähähä....


      • oppivelvollisuus

        2001? Oletko ajatellut laittaa autosi kohtapuoliin rippikouluun?


    • musta opel on yvä auto itel 98 eika hirveitä remontteja

    • vas. 90 000 ei vikaa

      Päissän ootte jo tähän aikaan illasta.

    • Takaovn taavi

      Ainoa sportagen vika on se, että naapurin muksu hakkaa rellun ovella maalit pois takaovesta. Vanhemmat eivät ymmärrä katsoa muksun perään yhtään. Laskua luvassa kohta jos lommoja ilmestyy vielä.

    • Brio

      voi yhen jos toisen kerran :) Ootte työ hauskoja. No näillä mennään sekä Kialla.

      • hondamies

        Kävin tänään deltassa ja istuin tollaseen siitin farkkuun. Siis vittu mikä paska jo istuu ja farmari on jotain muuta,ku farmari. Hinnassa 5000 liikaa. paiskasin paskan,rämisevän oven kiinni ja hyppäsin hondaani. Kyllä on laatupeli tämä honda,vaikka jo 9 vuotta vanha. Sinne jäivät kateellisena perääni katselemaan,ku kurvasin hondan 2.4 litraisella automaatti accolla pois pihalta.


      • Köyhä honda neiti
        hondamies kirjoitti:

        Kävin tänään deltassa ja istuin tollaseen siitin farkkuun. Siis vittu mikä paska jo istuu ja farmari on jotain muuta,ku farmari. Hinnassa 5000 liikaa. paiskasin paskan,rämisevän oven kiinni ja hyppäsin hondaani. Kyllä on laatupeli tämä honda,vaikka jo 9 vuotta vanha. Sinne jäivät kateellisena perääni katselemaan,ku kurvasin hondan 2.4 litraisella automaatti accolla pois pihalta.

        Joka on vuodelta -95. Sä oot vaan persaukinen ja sua rupes vituttaan kun sulla ei oo rahaa ja pitää ajaa vanhalla paska hondalla.


      • hondamies
        Köyhä honda neiti kirjoitti:

        Joka on vuodelta -95. Sä oot vaan persaukinen ja sua rupes vituttaan kun sulla ei oo rahaa ja pitää ajaa vanhalla paska hondalla.

        2003. Ennemmin ajan vanhalla hondalla ku uudella kialla.


      • kjjjjhhhhhooonnddaaa
        hondamies kirjoitti:

        Kävin tänään deltassa ja istuin tollaseen siitin farkkuun. Siis vittu mikä paska jo istuu ja farmari on jotain muuta,ku farmari. Hinnassa 5000 liikaa. paiskasin paskan,rämisevän oven kiinni ja hyppäsin hondaani. Kyllä on laatupeli tämä honda,vaikka jo 9 vuotta vanha. Sinne jäivät kateellisena perääni katselemaan,ku kurvasin hondan 2.4 litraisella automaatti accolla pois pihalta.

        Taasko olet poikani päissään jo alkuillasta? mene nukkumaan ja unelmoi ysäri Hondasta niin ostan sen sullle naapurilta kunhan lakkaat juomasta.


      • hondamies
        kjjjjhhhhhooonnddaaa kirjoitti:

        Taasko olet poikani päissään jo alkuillasta? mene nukkumaan ja unelmoi ysäri Hondasta niin ostan sen sullle naapurilta kunhan lakkaat juomasta.

        Ei sun tarvii ostaa mulle mitään,isäni. Mä ryöstin ja raiskasin naapurin mummon ja sain pari donaa. Maanantaina ostan sit sen kauan haluamani hondan. Eihän sillä saa ku jonkun 90 luvun alun acon,mut toivotaan,et se kestää. Olis mulla varaa ostaa 60kk osarilla uus kiakin,mut arvaa.haluuks mä sellaista mun pihaan. Naapurit naurais mut ulos koko taloyhtiöstä,ku täällä ei tommosia korean kippoja siedetä. olisko sulla varaa lainaa mulle uuteen acco farkkuun tai saabiin? Mesen mä oob jo ajanu,en tykänny ja bmw ei vaan sytytä.


      • hondamies
        hondamies kirjoitti:

        Ei sun tarvii ostaa mulle mitään,isäni. Mä ryöstin ja raiskasin naapurin mummon ja sain pari donaa. Maanantaina ostan sit sen kauan haluamani hondan. Eihän sillä saa ku jonkun 90 luvun alun acon,mut toivotaan,et se kestää. Olis mulla varaa ostaa 60kk osarilla uus kiakin,mut arvaa.haluuks mä sellaista mun pihaan. Naapurit naurais mut ulos koko taloyhtiöstä,ku täällä ei tommosia korean kippoja siedetä. olisko sulla varaa lainaa mulle uuteen acco farkkuun tai saabiin? Mesen mä oob jo ajanu,en tykänny ja bmw ei vaan sytytä.

        Tiedä vaikka kävisin oikeesti ajamassa automaatti ceedin,ens viikon sairiksella kuitenkin.


      • ihan oikeasti taas
        hondamies kirjoitti:

        2003. Ennemmin ajan vanhalla hondalla ku uudella kialla.

        ja sitäkin sopii epäillä, että onko sillä Hondaa ollenkaan. Éräs muu merkki ja tykkää käydä täällä provoilemassa.

        Ei muuten ole käynyt edes millään tutustumiskäynnillä. Kian uusien mallien ovien ääni ja toimivuus pärjää kyllä japsimerkeille. Japsiräminään verrattuna hyvinkin sivistynyt oven toiminta!


    • iskkääsi

      eli se lääkitys on taas huonolla tolalla.

      • Hondamies

        Pari viikkoo sairista tuli. Aikaa olis kierrellä autokaupoissa ja kysellä tarjouksii ja nauraa niiden koroille. Lämmintä pukkaa ,huhuhu


    • esanjatke

      Tuskin on hontamies käynyt istumassa uudessa Ceed farkussa kun koko autoa ei ole vielä edes Suomessa. Syksyllä sitten uusi yritys paremmalla onnella.

    • Kia-murunen

      A6 Audi (-08) vaihtu uuteen Ceed'n (on muuten paljo paree ajaakin) ja ukko hieroo kauppaa mersusta (-09) ceed farkkuun kuhan tulevat suomeen. Ei ennää saksalaista laatu scheissea tähän taloon. Mieluummin laitetaan nekin rahat ulkomaan reissuun ku korjaamolle.. Sääliä saa ilmaaseksi, mutta katteus pittää ansaita! Eikös tää päde näihin se koira älähtää johon kalikka kalahtaa kun Kiaa moittivat?

      • älä huijaa!

        Sinä mitään Audia ja Mersua vaihtaisi Kiaan. Johan sille nauraisi kylän koiratkin.

        En voisi ikimaailmassa kuvitella ajavani Korean kipolla tai edes japanian tuotoksilla. Ne eivät vaan tarjoa ajamisen iloa ja muodot eivät kestä aikaa.

        Työpaikallammekaan ei suosita kaukoitämerkkejä, ainoastaan yhdellä on Kia Ceed mutta muut naureskelee autolleen. Onhan se säälittävän näköinenkin, vaikka musta on, muiden merkkien kuten Audi, Volvo ja BMW, seassa.

        Jos pitäisi ajaa Kialla, olisi se merkki elämän epäonnistumisesta, eli siis aivan turhaan lähtisin aamulla stressaavaan työhöni jos palkkiona parkkihallissa odottaisi joku korealaisvehje. Silloin tulisi tunne, että otetaanpa pistooli esiin koska se jos mikä olisi elämän alin taso, luuserius.


      • Palvelutyhmä
        älä huijaa! kirjoitti:

        Sinä mitään Audia ja Mersua vaihtaisi Kiaan. Johan sille nauraisi kylän koiratkin.

        En voisi ikimaailmassa kuvitella ajavani Korean kipolla tai edes japanian tuotoksilla. Ne eivät vaan tarjoa ajamisen iloa ja muodot eivät kestä aikaa.

        Työpaikallammekaan ei suosita kaukoitämerkkejä, ainoastaan yhdellä on Kia Ceed mutta muut naureskelee autolleen. Onhan se säälittävän näköinenkin, vaikka musta on, muiden merkkien kuten Audi, Volvo ja BMW, seassa.

        Jos pitäisi ajaa Kialla, olisi se merkki elämän epäonnistumisesta, eli siis aivan turhaan lähtisin aamulla stressaavaan työhöni jos palkkiona parkkihallissa odottaisi joku korealaisvehje. Silloin tulisi tunne, että otetaanpa pistooli esiin koska se jos mikä olisi elämän alin taso, luuserius.

        Perusteellista pötyä. Kova tarve sinulla on esittää. Jos joku edes tuollaisesta maksaisi, mutta haluat olla ihan ilmaiseksi tollo!


      • eerwerw
        älä huijaa! kirjoitti:

        Sinä mitään Audia ja Mersua vaihtaisi Kiaan. Johan sille nauraisi kylän koiratkin.

        En voisi ikimaailmassa kuvitella ajavani Korean kipolla tai edes japanian tuotoksilla. Ne eivät vaan tarjoa ajamisen iloa ja muodot eivät kestä aikaa.

        Työpaikallammekaan ei suosita kaukoitämerkkejä, ainoastaan yhdellä on Kia Ceed mutta muut naureskelee autolleen. Onhan se säälittävän näköinenkin, vaikka musta on, muiden merkkien kuten Audi, Volvo ja BMW, seassa.

        Jos pitäisi ajaa Kialla, olisi se merkki elämän epäonnistumisesta, eli siis aivan turhaan lähtisin aamulla stressaavaan työhöni jos palkkiona parkkihallissa odottaisi joku korealaisvehje. Silloin tulisi tunne, että otetaanpa pistooli esiin koska se jos mikä olisi elämän alin taso, luuserius.

        Aika tyhjää on elämä, jos automerkki saa aikaan tuollaista angstia. Enemmän säälin noita työpaikkasi BMW-pellejä. Kehoittaisin hankkimaan elämäänne ihan oikeaa sisältöä.


      • nousujohdetta
        eerwerw kirjoitti:

        Aika tyhjää on elämä, jos automerkki saa aikaan tuollaista angstia. Enemmän säälin noita työpaikkasi BMW-pellejä. Kehoittaisin hankkimaan elämäänne ihan oikeaa sisältöä.

        Todelliset havainnothan ovat provoilijalle myrkkyä. Kun Kia ilmestyy uuteen ympäristöön, lähipiiri osoittaa runsasta ja positiivista kiinnostusta. Ja yleensä ensimmäisen Kiian jälkeen ilmestyy pian seuraavia. Myynnin kasvuhan on ollut viimeisen vuoden ajan sitä luokkaa, että näinhän pitääkin olla.

        Tämä kirjoitukseni koskee siis vain tämän nykyisen eli uusimman sukupolven kiioja.


    • Mullapa sitä on

      Ajattelin tulla katsomaan mitä uudesta Ceed'stä ollaan mieltä, mutta näemmä kaiken maailman "vehkeen jatkajat" ja egonsa nostattajat (lue: MB, Audi, BMW, Volvo etc.. omistajat) haukkuvat autoa. Noooh, koeajamallahan se selviää. Ainakin mulla on tarpeeksi itsetuntoa ostaa ja vieläpä ajaa Kialla kaikenmaailman edellämainittujen autoilijoiden kiusaksi! ELÄKÖÖN KIA!!!!!

    • siinäpä luettavaa

    Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. 57-vuotiads muka liian vanha töihin?

      On tämä sairas maailma. Mihin yli 55-vuotiaat sitten muka enää kelpaavat? Hidasta itsemurhaa tekemään, kun eläkkeelle ei
      Maailman menoa
      305
      3517
    2. Haluatteko miellyttää kumppaninne silmää?

      Entä muita aisteja? Mitä olette valmiita tekemään sen eteen että kumppani näkisi teissä kunnioitettavan yksilön? Olette
      Sinkut
      252
      1973
    3. By the way, olet

      mielessäni. Olet minulle tärkeä, niin suunnattoman tärkeä. En kestäisi sitä jos sinulle tapahtuisi jotain. Surullani ei
      Ikävä
      97
      1414
    4. J-miehelle toivon

      Hyvää yötä. Voisiko nykyistä tilannetta uhmaten vielä pienintäkään toivetta olla, päästä kainaloosi joskus lepääämään.
      Ikävä
      85
      1333
    5. Onko kaivattunne suosittu?

      Onko teillä paljon kilpailijoita? Mies valitettavasti näyttää olevan paljonkin naisten suosiossa :(
      Ikävä
      91
      1285
    6. Haluatko S

      vielä yrittää?
      Ikävä
      59
      1188
    7. Täytyi haukkuu sut lyttyyn

      En haluu tuntee rakkautta sua kohtaan enää ja haluun unohtaa sut mut sit tulee kuiteki paha olo kun haluis vaan oikeesti
      Ikävä
      59
      1164
    8. Onkohan sulla enää tunteita

      kun nähdään seuraavan kerran? Niin hyvä fiilis on ollut viime aikoina, että se on nyt pahin pelkoni. Oletkohan unohtanut
      Ikävä
      36
      1024
    9. Kylpyläsaaren Lomakylän kahvilaravintola

      Kävimme syömässä Kylpyläsaaressa. "Naudanliha burgeri" maksoi 18,90 euroa ja lisäksi limsa 4,50 euroa. Annoksen hinnaks
      Haapavesi
      46
      986
    10. Etkö ymmärrä että olen turhautunut

      kun ei etene. Auttaisit rakas vai onko kaikki vain kuvitelmiani omassa päässäni?
      Ikävä
      65
      904
    Aihe