Pitäisikö nyytikuskin palkasta vähentää kun ajaa vajaalla autoll

siksipä lopetinkin moisen paskahomman eli nyytinajon. ihan koiranvirka lemppailla jotain paketteja lavoilta katonrajaan ja tehdä kaikenmaailman palikka virityksiä lavojen päälle että saa toisen lavan siihen ym. saati ajaa joka helkutin paketti terminaalissa omaan ruutunsa yms... kai tostakin jotkut masokistit tykkää kun niin moni sitä harrastaa

Tampio kirjoittanut aloituksen, pitääkö sitä nyyttiä ottaa ylikuormaksi mitä? Mää ajoin näitä nyyttikuromia aikani, nuppiin pistettiin 30 paikkaa ja kärryyn toiset 30 eli 60 paikkaa jakaa ja hyppiä ulos Scaniasta,päivälle tuli pituutta 14 tuntia ja ne hullut ajoi ilman kahvi ja ruokataukoja ja kehui kuinka nopeita ovat!
Mulle riitti ajan nyt runkolinjaa, kaksi paikkaa päivässä, ei helvata hullut, joku raja ittensä tappamisellakin on.

Mää ajoin pyykkikuormia Rauma-pori ja Rauma-Tampere väleillä, auto oli 12 metriä pitkä kymppipyörä Volvo ja pyykki lastattiin kattoon asti, puhtaat vietiin ja likaiset takaisin, oli nyyttiä oli ja käsin kaikki sai lempata ja sesonkiaikkan tuli kärry perään ja sillä kun harvemmin ajoi, sai vekslata peruutuksissa useaan kertaan. oli päivällä pituutta aamu kello 6 ja välillä ilta 21.00 asti, joskus pääsi rauma-pori vuorosta kotiin jo kello 15 ja viikonlopun viettoon. Kivaa hommaa se oli kyllä.

Raja menee tässä: rungolla sain 600e, kulut 550e.
Nyytillä saa 500e, kulut 240e. Tämä huonona päivänä, hyvänä tulee extraa omat ajot päälle.
Ei oo enää kuskia, nyt ajan vain jakoa ja mietin mitä teen rahoillani.

Aina mää pidin siinä pyykinajossa tauot, kaksi kahvipaussia ja ruokapaussin, en mää urakalla ajanut.

Minä sain saan saman palkan runkolinjalla kuin sain nyytinajossakin, tuntipalkka 14 euroa ylityöt ja vuorolisät, nyytinajossa tuli 14 tunnin päiviä, nyt runkolinjalla 10 tuntia, joskus kahdeksan tuntia, hyvin pärjään ja paljon parempi homma nyt.

Mä ajan puita kolme reisua päivässä ja se piisaa mul ja isännäl! En viitsi ihteäni työllä tappaa ja säilyy mielenkiinto työssä!