Niin paljonkohan putoaisi 5,3 V:n jännite jos pustetään n.40 ohmin vastus syöttöön(=latausjännite akulle) väliin ? Tällekin lienee näppärä laskukaava,kun sen vain tietäisi.Yritän selvittää että riittääkö 5.3 V:n laturi lataamaan kahta 1.2 V:n kennoa,johon luulen 2.5-2.8 V:n jännitteen riittävän, kun rikkkaimurissa on irrotettavaan akkukotelo,johon pistetty tuo 40 ohmin vastus sisälle,pienelle piirikortin palalle väliin latausilmaisinledin(,jolla vieressä oma etuvastus) kanssa laturilta tulevalle jännitteelle.Kyselen vain että osaa ostaa sitten oikeajännitteisen laturin.
Paljonko putoaa ?
Volttihaku
187
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tommosella etuvastussysteemillä lataus tulee riippumaan kennojen sisäisestä resistanssista, vastukset rajoittavat enemmänkin virtaa kuin jännitettä, toki jännite tippuu siinä samalla.
Laskukaavaan tarvittaisi tietää kennon resistanssi joka nousee kun akku tulee täydemmäksi.
Helpoiten toteutat latauspiirin LM317-piirillä plus trimmerillä/vastuksella. Kahden sarjaan kytketyn kennon latausjännite on 2,8v. säädät sen niin että jännite ei pysyy siinä jos laturissa on liikaa potkua niin silloin pieni etuvastus väliin niin että virta ei tyhjälläkään akulla nouse liian suureksi
LM317 voidaan kytkeä myös vakiovirtalähteeksi mutta tässä kytkennässä pitää virta säätää riittävän pieneksi että täysi akku ei pääse ylilatautumaan
Toki hienoin systeemi on kaksi LM317-piiriä peräkkäin, jännite rajoitettu 2,8v ja toinen rajoittaa virran vaikka 200mA
Kennon latausvirta nyrkkisääntönä on 10% kapasiteetista eli 2000ma kenno 200ma lataus 10h. Mutta kestää kyllä ladata paljon kovempaakin kuhan jännite ei nouse tuolla kahdella kennolla yli 2,8v
http://diyaudioprojects.com/Technical/Voltage-Regulator/ tossa yksinkertainen kytkentä, eka rajoittaa jännitettä, toka rajoittaa virtaa, itse olen joskus molemmat kytkenyt peräkkäin.