Kysyn muilta Boran omistajilta seuraavaa: Onko öljyn kuluminen normaalia VW:ssa.
Borani on 2 vuotta vanha ja olen ajanut sillä 42000 km. Kone on bensiinimoottori. Aina silloin tällöin öljyvalo syttyy. Tämä käy noin 5000 kilometrin välein. Huollossa öljyä on lisätty. Kysyin naapurin mieheltä asiaa ja kerroin samalla Borassa käytettävän ns. long life öljyä. Hän vastasi, että tämä on normaalia volkkarissa ja että varmaan long-life öljyt kestävät koko auton eliniän. Minua alkoi hieman epäilyttää mahtoiko naapuri hieman liioitella sillä hän omistaa Mersun. Mutta jos tämä on normaalia, että öljyä kuluu näin paljon, miksi ei huoltoasemilla voisi olla öljypumppua, josta voisi öljyä lisätä vaikka tankkauksen yhteydessä? Se olisi tervetullut palvelu meille VolksWagen-omistajille.
Borani on 2 vuotta vanha ja olen ajanut sillä 42000 km. Kone on bensiinimoottori. Aina silloin tällöin öljyvalo syttyy. Tämä käy noin 5000 kilometrin välein. Huollossa öljyä on lisätty. Kysyin naapurin mieheltä asiaa ja kerroin samalla Borassa käytettävän ns. long life öljyä. Hän vastasi, että tämä on normaalia volkkarissa ja että varmaan long-life öljyt kestävät koko auton eliniän. Minua alkoi hieman epäilyttää mahtoiko naapuri hieman liioitella sillä hän omistaa Mersun. Mutta jos tämä on normaalia, että öljyä kuluu näin paljon, miksi ei huoltoasemilla voisi olla öljypumppua, josta voisi öljyä lisätä vaikka tankkauksen yhteydessä? Se olisi tervetullut palvelu meille VolksWagen-omistajille.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Huollossa suositeltiin Mobilin öljyjä, kun Shellin öljyt kuluivat "nopeasti". Mobilin öljyillä ei ole ollut ongelmia.
Eikö kuitenkin huoltoasemilla voisi olla bensapumpun vieressä öljypumppu, josta voisi lisätä öljyä volkkariin? Kai nyt sentään joihinkin muihinkin autoihin täytyy joskus öljyä lisätä.
...josta saisi hevosvoimia lisää jos niitä olisi liian vähän. Niin eikä sovi unohtaa kaasupumppua. Siitähän saisi kaasuttimeen lisää kaasua.
Hevosvoimia Bora tuntuisi kaipaavan lisää. Toisinaan hieman kiusallani yritän lähteä lujaa liikennevaloista mutta silti kaikenmaailman "Riisikipot" ja "Ranskikset" (pojan suusta) vilistävät ohi. Öljynkulutuksesta vielä sen verran, että jos se on VW:ssa normaalia, niin voisihan volkkareissa olla vaikka bensatankin vieressä noin 20 l öljytankki niin ei tarvitsisi täyttää kuin kerran vuodessa.
Meille toyotamiehille voisi olla myös tyhjiöpumppu.
Mikä moottori on kyseessä?
Öljynkulutusta on ollut (työpaikan pikagallupin mukaan) ainakin Opelissa, Audissa, Citroenissa ja Volkkarissa. Siinäpä merkit olivatkin, muita ei ihmisillä tunnu olevan (tai sitten eivät kehtaa tunnustaa).
Itse en ole kyllä törmännyt VW:n öljynkulutukseen, mutta auto onkin vielä uusi (5t mittarissa).
Kyllä ne long-life öljytkin pitää vaihtaa:). Ja ei öljykannun ostaminen sieltä huoltoaseman sisältä niin vaikeaa ole, että tarvitsisit sitä öljypumppua sinne asemalle! Ja ei sitä öljyä montaa desiä tarvitse lisätä! Ja vielä, voi sitä öljytikkua silloin tällöin tarkastella tarkastaakseen öljyn määrän. Öljy on jo turhan vähissä öljyvalon palaessa!
Itellä on Bora vuosimallia 00(100000km mittarissa) ja joudun lisäämään öljyä melko tiheään. parhaimmillaan 5 desiä/1000 km. On kuulemma normaalia, ainakin korjaamoiden mielestä. Ohjekirjassa puhutaan, että öljynkulutus voi olla jopa 1 litra/1000 km. Muuten on kyllä paras auto millä olen koskaan ajanut.
ihmetellä ????? Minun Boraan ei ole tarvinnut öljyä lisäillä koskaan. On 2000 mallinen 1.6 . Nyt on ajettu 94000km.
Minulla on Bora 1,4 bensiini koneella ja vm. 2003 ja mittarissa 21750 km ja eikä öljyä ole tarvinnut kertaakaan lisätä.
Mottorissa nämä Long life öljyt.
Mulla kuluu öljyä kun kiihdytän kovasti, vedätän aina yli 4000 kierrokseen, ja moottori tiellä ohitan nelosella, sielläkin yli 4000 kierosta
Boorassasi on kyllä jotain vikaa. Itse en ole kertaakaan lisännyt öljyn vaihtojen välillä öljyä, koska sitä ei kertakaikkiaan kulu. Bora on todella mainio auto!
Lue tuolta lisää: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=580&posting=22000000003748018
Taas on 15-16tkm huollosta ja longlife-öljyt sisässä, öljytikku näyttää asteikon puoliväliä. Ei tarvi lisäillä koskaan öljyä Boraan huoltojen välillä.