Nestettä katoaa

Tarviiko jäähdytin-nestettä normaalisti lisäillä ja mihinkähän se katoaa kun noin 0,4- 0,5 lt menee noin 10th/km? Tarviiko tuosta vielä huolestua?

Moottori BXE 1.9 TDI. Vuotoja ei ole näkyvissä ja kun paisuntasäiliön kannen kiertää kuumana auki niin pösäyttää jonkinverran painetta ulos (tämä on luulisin normaalia kuumana) ja samalla nesteen pintakin vähän nousee.

Edellinen autoni oli Mondeo 02 bens, eikä nestettä tarvinnu lisäillä.
8303
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Turbo yleensä aiheuttaa nesteen häviötä,kun se käy melko kuumana.Itelläni on pensa passatti ilman turboa,130000ajettu,enkä ole lisännyt koskaan nestettä.

Äänestä

Vesipumppu on tiensä päässä, vaihda.

Äänestä
  • Eikös silloin näkyis vuotojälki ulospäin koska siis nestettä katoaa?

    Äänestä

  • ffhhh kirjoitti:

    Eikös silloin näkyis vuotojälki ulospäin koska siis nestettä katoaa?

    Ei välttämättä näy ku jakopäänkopan alapäässä,kun vesipumppu on jakopäänkopan kopassa.

    Äänestä

Jaha, täytyy vissiin tsiikailla tarkemmin tuota kopan seutua eikä sinne näe ku pohjalevyn ottamalla pois ja näkeekö sittenkään ?
Viime öljynvaihdossa vähän kattelin sinnekkin mutta siinä kopassakaan ei näyttänyt vuotojälkiä, mutta pitää ottaa uusiksi.

Onko nuo vesipumput(kin) noin pahasia että menee vaihtokuntoon alle 100th/km
Ei saa ilmeisesti kestääkkään tuon pitempään nykyään auton osat ja laitteet?
Kyllä ennen oli toisin,

Äänestä
  • Ei turbot syö nestettä sen enempää kuin vaparitkaan. Eli ei tarvitse lisätä jos kaikki kunnossa.

    Yksi mahdollinen veden vuotaja on vesiletku. Kun päivät tulee täyteen, letkuun voi tulla pieni reikä. Aivan niinkuin neulalla ois tökätty. Siitä rikkinäisestä letkusta sitten laskee hiljalleen allensa kun jäähdytysjärjestelmässä on tarpeeksi suuri paine, eli ei vuoda kylmänä. Jossain vaiheessa sitten halkeaa kunnolla ja matkanteko loppuu.

    Jäähdytysjärjestelmän koeponnistuksella selviää vuotaako ulospäin, jos vuotaa niin voi huokaista helpotuksesta. Vesipumpun tai -letkun vaihto on yleensä halvempi operaatio kuin kansiremppa.

    Äänestä

  • Sehän on se vesipumpun vaihtoväli sen saman 90t. kun jakohihnankin... Pitäisi vaihtaa jakopäärempassa aina..

    Äänestä

Ei tuo ole kyllä normaalia, kannattaa selvittää syy.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ffhhh kirjoitti:

Tarviiko jäähdytin-nestettä normaalisti lisäillä ja mihinkähän se katoaa kun noin 0,4- 0,5 lt menee noin 10th/km? Tarviiko tuosta vielä huolestua?

Moottori BXE 1.9 TDI. Vuotoja ei ole näkyvissä ja kun paisuntasäiliön kannen kiertää kuumana auki niin pösäyttää jonkinverran painetta ulos (tämä on luulisin normaalia kuumana) ja samalla nesteen pintakin vähän nousee.

Edellinen autoni oli Mondeo 02 bens, eikä nestettä tarvinnu lisäillä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu