Kuljettajien protestointi.

Tumperoinen

Hei!

Puhetta on ollut pekkasista ym...

Tämä kuljetusala on ajettu niin ahtaalle.
Kyllä "isäntä" maksaa kaikki korvaukset mielellään, kun vain olisi tulosta.
Eläkkeet, polttoaineet, vakuutukset... on noussut muutamana viime vuotena kovasti.
Nykyään Kuorma-auton kuljettaja Tes. Rapiat päälle 12,00 tunti. Tarkoittaa noin 20,00€ tunti työnantajalle. Siihen päälle auto. Polttoaineet, auton lyhennykset, vakuutukset, huollot, verot...Auton pitäisi tuottaa vähintään 70,00 € Alv.0% tunti että jäisi edes vähän sitä tulosta. Asikkaat ei siihen suostu. Siihen on harva pystynyt.

Ymmärän kuljettajien närän, mutta jotain tarvitsisi tehdä päättäjien taholla. Jokin kuljetustuki EU lta, minkä saa maanviljelijät maataloustukena tai sama mikä on Takseilla. Ei mitään ajoaika sääntöjä, provikkapalkka, autot suomessa verovapaana ja varmaankin polttoaineista veroton hinta?

Terveisin
Tuomas Koskinen

10 vuotta yrittäjänä kuljetusalalla, eikä hyvältä tunnu. Parhaimmillaan 6 autoa töissä, nykyään 4 autoa. Pitäisi vielä supistaa kolmeen, että saa laskut maksettua. kuljetustilanne on pysynyt lähes samana ja hintoja on saatu nostettua vähän, ei tarpeeksi
. Tällä tavalla ei työllistetä yhtään, vaan poltetaan loppuun kaikki.

Naurettiin kaikki 10 vuotta sitten kun Venäläiset tuli tänne ajamaan vääntyneillä Zilellä ja Gaz seilla. Nyt he ajavat meistä ohi. Alkavat Suomalaisten autojen kunto olla aika huono. Turvallisuusriski. Loppuun kuluneita jarrupaloja löytyy tieltä ja asiakkaitten pihoilta, irroinneita pultteja ja loppuun ajettuja rankaita.

22

1128

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Pt

      Paree ku kaikki kuskit vaatii tessin palkan koska siinä on se tukiainen jonka valtio kuskille on määrännyt.jos kuski tinkii palkasta on se isännälle helpoin tapa jatkaa ilmais ajo talkoita.nämä prossa palkat on yks epäkohta joka on vaikuttanut mielestäni myös rahtihintoihin negatiivisesti.on ikäänkuin jaettu riskiä isännän ja rengin välillä.kuskilla laillinen oikeus tiettyyn palkkaan eikä pidä tyytyä huonoon palkkaan sen takia että joku yrittäjä polkee hintoja kun saa kuskin halvalla töihin.rekkayrittäjä näkyy menevän siitä missä aita matalin.jos ei pärjää hintaneuvottelussa asiakkaan kanssa niin tullaan tallile itkee et tehkää pojjaat vähä halvemmalla et saadaan ees ajaa.näin se tessistä luopuminen vaikuttaa .

    • yrittäjä

      Hei kaikki ne kuskit ( 90% Suomalaisista) jotka ette saa liiton teille neuvottelemia palkkoja käykää lakkoon ja olkaa niin kauan että tavaraliikenne pysähtyy totaalisesti,kun K kaupan ja S marketin hyllyt on tyhjiä, alkaa isäntien neuvottelut sujua hieman paremmin, koska niinkauan kun te ajatte halvalla ei tapahdu mitään edistystä asian hyväksi. (vanha sanontahan on että jos et sinä niin kaverisi ajaa) tällä palstalla on turha valittaa huonoista palkoista jos ei itse tee asian hyväksi muuta kuin ajaa ja valittaa. ja jos valitatte että lakon ajalta ei saa palkkaa on katsottava peiliin kun ei ole liitossa. TÄMÄ OLISI MEILLE ISÄNNILLEKIN KAIKISTA HELPOIN RATKAISU SAADA RAHTIHINNAT HIEMAN PAREMMALLE TASOLLE. ei ne Virolaiset,Puolalaiset ja muut halpamaiden ajajat pysty paikkaamaan kaikkia kuljetuksia.

      • Kuksi

        Joo älkää isännät vaa ite ruvetko mitää asian etee tekee. Kyl se prosentti kuski joka ajaa,rasvaa,pesee auton hoitaaa teille viel hyvät rahtihinnatki.juutas sentää ääliö.


      • Pena the fruit
        Kuksi kirjoitti:

        Joo älkää isännät vaa ite ruvetko mitää asian etee tekee. Kyl se prosentti kuski joka ajaa,rasvaa,pesee auton hoitaaa teille viel hyvät rahtihinnatki.juutas sentää ääliö.

        Yhen auton ylivelkanen yrittäjä on paras ratkasu siihen pulmaa jos rahtihinnat liian korkeet.eiköhän valtiovalta ja teollisuus lyönny kättä pääle ennenkuin tarveharkinta poistettiin kilpailua estävänä tekijänä.sama kävis jos taksilupia sai jakaa kaikille halukkaille.mutta koska kansanedustaja saa käyttää taksia ilmaseksi niin näin ei käy.


      • Pukker
        Pena the fruit kirjoitti:

        Yhen auton ylivelkanen yrittäjä on paras ratkasu siihen pulmaa jos rahtihinnat liian korkeet.eiköhän valtiovalta ja teollisuus lyönny kättä pääle ennenkuin tarveharkinta poistettiin kilpailua estävänä tekijänä.sama kävis jos taksilupia sai jakaa kaikille halukkaille.mutta koska kansanedustaja saa käyttää taksia ilmaseksi niin näin ei käy.

        Isännän mahdoton osallistuu tähä keskusteluu ku tossa ennen ku viesti lähtee osattava laskee :)


      • Karjalan evakko
        Pukker kirjoitti:

        Isännän mahdoton osallistuu tähä keskusteluu ku tossa ennen ku viesti lähtee osattava laskee :)

        Maatalous tuki ei sitten yhtään nostanut lomittajan palkkaa.eikä me täälä maatalous työntekijä puolella tehdä mitään ilman alan tessiä.ei nyt eikä ennen eu:ta.


      • Pukker
        Karjalan evakko kirjoitti:

        Maatalous tuki ei sitten yhtään nostanut lomittajan palkkaa.eikä me täälä maatalous työntekijä puolella tehdä mitään ilman alan tessiä.ei nyt eikä ennen eu:ta.

        Jos kaikki evakot menis lakkoo et isännät sais parempAA TRAHTII


    • läheltä seuraava

      Onko kuljetusalalla jotenkin tavallista tyhmempiä yrittäjiä? Kilpailevat itsensä hengiltä, eivätkä osaa edes suojautua sopimuksissa polttoaineen hinnan nousuilta eikä edes veromuutoksilta.

      No tilaajana tämä sopii minulle, kunhan vaan firmat pysyisi aina tolpillaan sopimuskauden loppuun asti.

    • 4+16

      On. Jotkut jopa kehuskelevat sillä, kuinka halvalla meidän pojat ajaa. Kate revitään sitten työehtosopimusta polkemalla, takamettää kaatamalla tai muusta yritystoiminnasta verokikkailua käyttämällä. Tämä luonnollisesti tuhoaa rehellisten yrittäjien elinkeinoa, jotka noudattavat kuljettajilla työehtosopimusta ja yrittävät saada yrityksen kannattamaan liikennöintitoiminnalla.
      Sopimuksiin tulevat veronmuutos pykälät vaikuttavat samalla tavalla kilpailuissa, kuin hinta viivan alla. Liikennöitsija A siirtää tilaajalle vastuun polttoaineen verotusmuutoksista ja urakoitsija nönnönnöö ei tällaista tarvitse. Kumpi saa sopimuksen?

    • Nenää pidemmälle!!

      Kyllähän tuossa alussa taidettiin viitata esim pekkasiin, jotka eivät todellakaan kuulu enää nykypäivään. Missään muussa maassa ei moista jonninjoutavuutta edes ole. Pekkaspäivät pois kokonaan, niin olisi jotain mahdollisuuksia pitää ihmisiä töissä.

    • autoilija3

      Ei kannata yleistää...
      Puuta ajetaan ja maksan kuskeille kaikki lisät, paitsi en ylitöitä, tunteja saa tehdä sen verran kun haluaa, polttoaineklausuuli on sopimuksissa, taksa elää sen mukaan joka kuukausi, kalusto on 2010 ja uudempia.
      En tällä hommalla rikastu, mutta saan ihan hyvän palkan ja kuskit myös...
      Ja nyt sitten joku seuraavaksi saivartelee noista ylitöistä... Ala on sen verran tiukka, että ylityökorvauksia ei pysty maksamaan, jos ne maksaa, niin ei voi teettää kun sen 160h. Kuitenki jokainen ammattimies halua tehdä n200h, joten yhteisesti on sovittu että saa tehdä, mutta samalla palkalla.
      Ainakin tähän asti kaikki ollu tyytyväisiä...

      • niin se menee

        Millään muulla alalla ei työntekiä ole niin URPO että tekee ylitöitä ilman korvausta kuin autokuski! Sinäkin yksi hinnanpolkia jos et pysty maksamaan.


      • --------------------

        Oletko kokeillut kuskiesi kanssa korotettua läpitunti palkkaa.Jos on hyviä kuljettajia jotka ajelee mielellään niin kannattaa kokeilla.Monissa kuljetusliikkeissä on tämä käytäntö ja kaikki tykkää niin isäntä kun kuljettajatkin.Ainakin niissä yrityksissä näkyy kuljettajat viihtyvän vuosi kaudet.


      • rgrgrg4gwe4t4t555

        Tuossa se just nähhään miten typeryksiä kuljettajat ovat ja sinä pyörität omalta osaltasi harmaatataloutta. Oletetaan että kaikki kuljettajasi tekisivät vaan sen 160h kuukaudessa niin sinulla jää kolme vaihtoehtoa joko sopimukset jää ajamatta tai sinä joudut palkkaamaan lisää kuljettajia tai joudut maksamaan myös ne ylityöt, sitten kun otetaan huomioon että ammattikuljettaja tarvii tietyn summan kuukaudessa mihin ne ovat tottuneet riippumatta kuukausitunteista niin sulla ei ole mistä palkata kuljettajia jos et maksa reilusti yli tessin. Ja lisäksi otetaan huomioon miten paljon lisäkuljettajat maksavat kun sinä joudut niillekin maksamaan pekkaset ja lomarahat sun muut lisät niin tullaan siihen tulokseen että halvemmaksi tulee maksaa myös ylityöt jos asiaa lasketaan ihan laskukoneella eikä vain oleteta.


    • autoilija3

      oisko siinä pieni ero täytyykö vai saako niitä ylitöitä tehdä? koskaan en oo ketään vaatinu tekemään...

    • --------------------

      Näin se yleisesti on,että kuljettajat haluaa tehdä ylitöitä ja moni yritys antaakin tehdä vaikka siinä on riskinsä yrityksellä ja onhan ne hyviä kuljettajia talolle jotka ajelevat paljon.Paras kuljettaja on se joka ajaa yksin yhtä autoa sen 5päivää viikossa.Silloin auto on parhaalla tuotolla ja on mukavaa maksaa miehelle miehen palkka.Nuo niin sanotut työmyyrät saavatkin yleisesti jo yli tessin palkkaa kun osaavat kyllä määrätä hintansa.Hyvälle miehelle kun maksaa reilun palkan,niin tuottavuuskin on parempi ja kaikki tienaa,niin isäntä kun renkikin.

      • toimii tämäkin

        "Paras kuljettaja on se joka ajaa yksin yhtä autoa sen 5päivää viikossa.Silloin auto on parhaalla tuotolla ja on mukavaa maksaa miehelle miehen palkka"

        Eikös se ole paras autolle, että yksi mies ajaa autolla esim viis päivää viikossa 22:00-6:00 toinen mies ajaa autolla jotain muuta tavaraa eism 8:00-16:00 illalla voi olla vielä jotain pieniä keikkoja tms johon palkattu vaikka joku opiskelija tms.

        Ja esim LA-SU autolla ajetaan muuttoja tms. pinenen vakiporukan kanssa

        Meidän firmassa homma menee juuri näin lähes kaikilla autoilla

        Ja tosiana, oma lenkkini pitä(isi) päättyä aina 6:00 mennessä, mutta seuraava lähtö on vasta 8:00 joten ei niin paljoa haittaa vaikka olisi vähän myöhässä, kelin, tms vuoksi.

        JA tuo "monimiehitys" toimii, kunhan sovitaan selkeät säännöt auton käytöstä


    • gtrert rte

      "Polttoaineet, auton lyhennykset, vakuutukset, huollot, verot."

      Voistiko kertoa millaista veroa kuorma-autosta maksetaan?

      • Vero Tuskaa

        polttoainevero,nk. koukkuvero nyt heti tuli mieleen


    • Unohtuiko

      Pekkaset on sovittua palkkaa eikä mitään ylimääräisiä lahjoja kuljettajille. Kuka on valmis luopumaan esim 18 päivän palkasta.

      • Poli Truck'o

        Niin pekkasethan otettiin käyttöön 90-luvun alussa kun työnantajapuoli ei halunnut nostaa palkkoja. Sen sijaan lisättiin palkallisia vapaita ja ne ovat käytössä vieläkin.


    • --------------------

      Tuo 5 päivää viikossa tarkoittaa ylinsä sitä,että sama kuljettaja lahtee Maanataina ja palaa Perjantaina ja asuu siinä autossa sen viikon.Vähän huono monella vaihtaa kuljettajia kun auto liikkuu ympäri maata.Yleisä se riittä kun nämä kuljettajat ajaa vähintään sen 120 tuntia 2 viikossa ja parhaat 160 tuntia ja vielä omasta halustaan ja useimmiten oikein ruinaavat niitä pitkiä reisuja.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Stefu LOISTAVAA!

      Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta
      Kotimaiset julkkisjuorut
      134
      2005
    2. Msisa on eronnut

      Mies ei kestänyt jatkuvia syrjähyppyjä eikä totuutta Turun yöstä.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      29
      1052
    3. Missä sinuun mies voisi

      näin pääsiäisenä vahingossa törmätä? Ei ilmeisesti missään?
      Ikävä
      69
      878
    4. Venäläisiä keksintöjä?

      Kun tässä nyt yritän miettiä venäläisiä keksintöjä, niin ei äkkiseltään tule oikein yhtään mieleen. Onko niitä edes?
      Maailman menoa
      261
      766
    5. Tiedän että on aika luovuttaa

      En vaan osaa. Liian kauan toivonut jotain, mikä ei koskaan tule toteutumaan. Olo ei ole mitenkään hyvä, mutta itken vähemmän kuin silloin kun sinuun r
      Ikävä
      65
      752
    6. Raviskalla tappo?

      Huhuja liikkuu et raviskalla ois joku laitettu kylymäksi?
      Oulainen
      14
      735
    7. Sun mies on mun

      Sinun mies on yksin minun ja sinä et voi sille mitään.
      Ikävä
      83
      688
    8. Katumuksesta

      Pitkäperjantaina eräässä seurueessa puhuttiin katumisesta ja mitä itse kukin katuu. Yleisintä tuntui olevan pahasti sanominen jollekin läheiselle ja t
      Sinkut
      132
      686
    9. Sisällissota kiihtyy Ruotsissa

      KaupunkiTaistelut koraanin puolesta kiihtyneet Linköpingissä ja Malmössä. Ruotsin poliisi joutunut vetäytymään suojiin. Päätän raporttini Ruotsista.
      Maailman menoa
      213
      673
    10. Et arvaa nainen, miten ikävä mulla on sinua.

      Sinua ei voi unohtaa. Pusu sulle musulle!
      Ikävä
      26
      671
    Aihe