paras vanha mopo on supersport tunturi. se on tosi hyvä ja järkevän kokoinen ajaa. koneeltaan
on ihan hyvä,meleko luja puchin kone. sylinteri vakiona ei ole mikään teho paketti verrattuna
aquaan mutta kyllä sillä hyvin pärjää. ilma jäähytys on kaikkein paras koska ei ole mitään syyläreitä
.eipä ole ainakaan syyläri vikoja. mulla on valurauta sylinteri. ikä 79. ja todella varma mopo,kyllä menee pitemmilläkin matkoilla. vakio kaasuttin ja sylinteri on tunturissa oltava koska ei mikään viritetty
supikka ole hyvä,siinä menee oikean tunturin maku. kyllä supikalle se 50-60 km/h on sopiva ja riittävä
vauhti. minun supikan sylinteri on parisen kertaa porattu ja sylinterin koko on 38,5 noin. vääntö on ihan
menettelevää,kyllä hyvin riittää ajjuun. uudemmissa supikoissa on kovakromi sylinteri,tietääkseni. vanhemmissa 76- ehkä 80 s välillä olevissa on alkuperäisesti valurautaa ja siitä ylös päin on kovakromilla tehty. tunturi supersport on hyvä ja luotettava menopeli,sekä kesällä ja talvella-suomalaista kauneutta.
on ihan hyvä,meleko luja puchin kone. sylinteri vakiona ei ole mikään teho paketti verrattuna
aquaan mutta kyllä sillä hyvin pärjää. ilma jäähytys on kaikkein paras koska ei ole mitään syyläreitä
.eipä ole ainakaan syyläri vikoja. mulla on valurauta sylinteri. ikä 79. ja todella varma mopo,kyllä menee pitemmilläkin matkoilla. vakio kaasuttin ja sylinteri on tunturissa oltava koska ei mikään viritetty
supikka ole hyvä,siinä menee oikean tunturin maku. kyllä supikalle se 50-60 km/h on sopiva ja riittävä
vauhti. minun supikan sylinteri on parisen kertaa porattu ja sylinterin koko on 38,5 noin. vääntö on ihan
menettelevää,kyllä hyvin riittää ajjuun. uudemmissa supikoissa on kovakromi sylinteri,tietääkseni. vanhemmissa 76- ehkä 80 s välillä olevissa on alkuperäisesti valurautaa ja siitä ylös päin on kovakromilla tehty. tunturi supersport on hyvä ja luotettava menopeli,sekä kesällä ja talvella-suomalaista kauneutta.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.