löpöä

Joku rekkakuski heitti jossain palstalla ohimennen, että, kun laittaa hihnaöljyä löpön joukkoon niin eipä enää näe punaista.

Mikähän aine oikein mahtaa olla kyseessä? Onko kokemuksia?

Kyse on tässä siis pelkästään kemian kokeesta, ei muusta;-)

Paheksujat voi säästää energiaansa - ei tunnu missään!
483270
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 48

Vanhimmat

Paitsi että NYKYJÄÄN saa ajaa kuorma-autolla täysin laillisesti käyttäen polttoöljyä...

Äänestä
  • JAA, mistäs moinen viisaus?

    Äänestä

  • ivecolla kirjoitti:

    JAA, mistäs moinen viisaus?

    Saa ajaa polttoöljyllä jos tekee Pylkönmäet. Pampiino opetti että kun löpöä pitää auringossa AIV kanisterissä niin väri häipyy. Totta on, 3 viikkoa auringossa niin käy naftasta. Kaikki Pylkönmäen isännät ajaa löpöllä, ja vallesmanni ei voi mitään.
    Ja pitää olla talvilaatu että rasvat säilyy.

    Äänestä

  • Nykyjään saa ajaa laillisesti polttoöljyllä, kunhan maksaa päiväkohtaisen tosin summa on senverran iso, että saa ajaa päivässä melko paljon, että pystyisi ajamaan käyttäen löpöä, mutta kiellettyä se ei ole

    Äänestä

  • 87k kirjoitti:

    Nykyjään saa ajaa laillisesti polttoöljyllä, kunhan maksaa päiväkohtaisen tosin summa on senverran iso, että saa ajaa päivässä melko paljon, että pystyisi ajamaan käyttäen löpöä, mutta kiellettyä se ei ole

    Et varmasti saa ajaa polttoöljyllä. Se päivä maksu on vain traktoreille ja liikennetraktoreille poislukien kuormaakantavat runko-ohjatut traktorit (dumpperit). Kuorma-autolla et saa missään tilanteessa ajaa löpöllä et edes suljetulla alueella. Mistä sinä revit näitä viisauksiasi mitkä eivät perustu mihinkään järkevään?

    Äänestä

  • saapas eipäs kirjoitti:

    Et varmasti saa ajaa polttoöljyllä. Se päivä maksu on vain traktoreille ja liikennetraktoreille poislukien kuormaakantavat runko-ohjatut traktorit (dumpperit). Kuorma-autolla et saa missään tilanteessa ajaa löpöllä et edes suljetulla alueella. Mistä sinä revit näitä viisauksiasi mitkä eivät perustu mihinkään järkevään?

    Löpöllä saat ajaa omalla pihalla tai maillasi niin paljon kuin huvittaa mutta yleiselle tielle ei ole asiaa! Valtiolla ei ole mitään oikeutta tulla verottamaan omalla yksityisellä alueella suoritettua ajamista.

    Mutta tuon nimimerkki 87k:n kirjoituksia myös lukeneena olen itsekin ihmetellyt että mistä kaveri noita "tietojaan" oikein keksii?! On kyllä välillä todellisuudesta nii kaukana ettei mitään määrää! Taitaa kokemattomuus paistaa läpi kaikkien "nerokkaiden" oivallusten takaa!

    Äänestä

  • Putkonen kirjoitti:

    Löpöllä saat ajaa omalla pihalla tai maillasi niin paljon kuin huvittaa mutta yleiselle tielle ei ole asiaa! Valtiolla ei ole mitään oikeutta tulla verottamaan omalla yksityisellä alueella suoritettua ajamista.

    Mutta tuon nimimerkki 87k:n kirjoituksia myös lukeneena olen itsekin ihmetellyt että mistä kaveri noita "tietojaan" oikein keksii?! On kyllä välillä todellisuudesta nii kaukana ettei mitään määrää! Taitaa kokemattomuus paistaa läpi kaikkien "nerokkaiden" oivallusten takaa!

    Et saa ajaa edes omilla maillasi jos sulla on rekisteröity kuorma-auto tai dumpperi, suljetuilla työmailla pitää myös käyttää dieseliä vaikka se ei olisikaan yleistä tietä mutta liikennelupaa sinne ei tarvi ja jos et usko niin kysy vaikka valvovalta viranomaiselta nehän sitä valvoo. Virallisesti löpöä ei saa käyttää kuin työkoneissa ja traktoreissa maatalous ja metsätöissä.

    Äänestä

  • saapas eipäs kirjoitti:

    Et saa ajaa edes omilla maillasi jos sulla on rekisteröity kuorma-auto tai dumpperi, suljetuilla työmailla pitää myös käyttää dieseliä vaikka se ei olisikaan yleistä tietä mutta liikennelupaa sinne ei tarvi ja jos et usko niin kysy vaikka valvovalta viranomaiselta nehän sitä valvoo. Virallisesti löpöä ei saa käyttää kuin työkoneissa ja traktoreissa maatalous ja metsätöissä.

    Kukaan eikä mikään voi kieltää omalla pihalla ajamasta vaikka matkustajalentokonetta. Vain humalassa tai muuten päihtyneenä ajaminen on kielletty. Jos vaikka 2-vuotias pikkulapsi saa ajaa ilman ajokorttia autoa omalla pihallaan niin mikä ihme oikeuttaa verottajaa tulemaan veroa kantamaan löpöllä ajamisesta??? Ei,ei todellakaan ole kiellettyä! Vain yleisillä teillä ja paikoilla ajaminen on löpöllä kielletty!!

    Äänestä

  • saapas eipäs kirjoitti:

    Et varmasti saa ajaa polttoöljyllä. Se päivä maksu on vain traktoreille ja liikennetraktoreille poislukien kuormaakantavat runko-ohjatut traktorit (dumpperit). Kuorma-autolla et saa missään tilanteessa ajaa löpöllä et edes suljetulla alueella. Mistä sinä revit näitä viisauksiasi mitkä eivät perustu mihinkään järkevään?

    Saa ajaa, kunhan maksaa päiväkohtaisen polttoainemksun 1000€/päivä (perävaunua vedettäessä 1500€/pvä)

    Se taas millaisilla kilometrimäärillä on KANNATTAVAA ajaa löpöllä, onkin toinen tarina.

    ELi vähän niikuin tuo kuorma-autollöa 120km/h ajaminen, mahdollista, mutta kallista ja idioottimista.

    Ja ihan lakikirjasta nämä kaikki löytyy, tai osaatko näyttää muutaman viestin, jossa olisin kertonut väärää tietoa

    Äänestä

  • 87k kirjoitti:

    Saa ajaa, kunhan maksaa päiväkohtaisen polttoainemksun 1000€/päivä (perävaunua vedettäessä 1500€/pvä)

    Se taas millaisilla kilometrimäärillä on KANNATTAVAA ajaa löpöllä, onkin toinen tarina.

    ELi vähän niikuin tuo kuorma-autollöa 120km/h ajaminen, mahdollista, mutta kallista ja idioottimista.

    Ja ihan lakikirjasta nämä kaikki löytyy, tai osaatko näyttää muutaman viestin, jossa olisin kertonut väärää tietoa

    Siinä vielä linkkiä

    http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/polttoainemaksu/polttoainemaksun_maara_2

    onko kenties tuo TraFin ohjekin väärää tietoa, sitten mielestäsi???

    Äänestä

  • 87k kirjoitti:

    Siinä vielä linkkiä

    http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/polttoainemaksu/polttoainemaksun_maara_2

    onko kenties tuo TraFin ohjekin väärää tietoa, sitten mielestäsi???

    Nuo ovat sanktioita jos kärähät ja päivät milloin olet ajanut arvioidaan eli et pääse tonnilla vaan sanktio on moninkertainen. jos viittisit lukea koko homman niin asia valkenisi sullekin

    Äänestä

  • Löpöttäjä kirjoitti:

    Kukaan eikä mikään voi kieltää omalla pihalla ajamasta vaikka matkustajalentokonetta. Vain humalassa tai muuten päihtyneenä ajaminen on kielletty. Jos vaikka 2-vuotias pikkulapsi saa ajaa ilman ajokorttia autoa omalla pihallaan niin mikä ihme oikeuttaa verottajaa tulemaan veroa kantamaan löpöllä ajamisesta??? Ei,ei todellakaan ole kiellettyä! Vain yleisillä teillä ja paikoilla ajaminen on löpöllä kielletty!!

    Kyllä valtiovalta voi kieltää tekemästä mitä ihmeellisinpiä asioita. Ja yksi ihan selkeä asia minkä se kieltää on ajominen löpöllä vaikka omalla pihalla jos se ei ole polttoaine maksustavapautettua ajoa

    Äänestä

  • utgt6877tt7 kirjoitti:

    Nuo ovat sanktioita jos kärähät ja päivät milloin olet ajanut arvioidaan eli et pääse tonnilla vaan sanktio on moninkertainen. jos viittisit lukea koko homman niin asia valkenisi sullekin

    Ei ole, etukäten maksettuna summa on tuollainen.

    Jos käryää siitä ettei ole maksanut, tulee summa ekalla kerralla 1,5 kertaisena, tokalla kerralla puolen vuoden sisään 2 kertaisena.

    Lisäksi tulee 12 päiväsakkoa.

    Mutta jos ETUKÄTEN maksaa polttoainemaksun, niin ajaminen on sallittua, tosin se voiko käyttää kannattavasti, onkin sitten toinen tarina

    Äänestä

  • 87k kirjoitti:

    Ei ole, etukäten maksettuna summa on tuollainen.

    Jos käryää siitä ettei ole maksanut, tulee summa ekalla kerralla 1,5 kertaisena, tokalla kerralla puolen vuoden sisään 2 kertaisena.

    Lisäksi tulee 12 päiväsakkoa.

    Mutta jos ETUKÄTEN maksaa polttoainemaksun, niin ajaminen on sallittua, tosin se voiko käyttää kannattavasti, onkin sitten toinen tarina

    Lasketaas piruuttaas mitä kannatava ajo vaatii

    Sanotaan nyt että alla on 60 tonninen rekka, ja syö 50 litraa sadalla.

    Polttoainemaxu on tuollaisessa autossa 1500€ päivässä

    Löpö on noin 50c halvempaa kuin diesel

    Kun päivässä kuluu yli 3000 litraa löpöä, on ajo kannattavampaa löpöllä

    Eli kun päivässä ajaa yli 6000 kilometriä, on löpöllä ajo halvempaa

    Tosin tuo 6000km päivässä vaatisi että koko päivän ajan ajettaisi kokoajan 250km/h

    Eli on se laillista ajaa löpöllä, kunhan hoitaa nuo maksut pois alta ;) ;) ;)

    Äänestä

  • Insinööri Lehtinen kirjoitti:

    Lasketaas piruuttaas mitä kannatava ajo vaatii

    Sanotaan nyt että alla on 60 tonninen rekka, ja syö 50 litraa sadalla.

    Polttoainemaxu on tuollaisessa autossa 1500€ päivässä

    Löpö on noin 50c halvempaa kuin diesel

    Kun päivässä kuluu yli 3000 litraa löpöä, on ajo kannattavampaa löpöllä

    Eli kun päivässä ajaa yli 6000 kilometriä, on löpöllä ajo halvempaa

    Tosin tuo 6000km päivässä vaatisi että koko päivän ajan ajettaisi kokoajan 250km/h

    Eli on se laillista ajaa löpöllä, kunhan hoitaa nuo maksut pois alta ;) ;) ;)

    Tosin jos auto on rekisteröity henkilöautoksi vaatii tuo kannattava ajo vain 1320km

    Äänestä



  • sdfgfh kirjoitti:

    ei ku s ä oot vääräs http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/polttoainemaksu/yleista_polttoainemaksusta_2

    "Lievemmin verotetun tai verottoman polttoaineen käytöstä on ilmoitettava Liikenteen turvallisuusvirastolle ja maksettava polttoainemaksu, jonka suuruus on autoilla 330 – 1 500 euroa/päivä ja muilla ajoneuvoilla 100 – 670 euroa/päivä. JOS ilmoitusta ei ole tehty, polttoainemaksu määrätään korotettuna. Polttoainemaksu koskee Suomessa ja ulkomailla rekisteröityjä ajoneuvoja sekä myös rekisteröimättömänä ja suljetulla alueella käytettäviä ajoneuvoja."

    Niin, sallittua on löpön käyttö, mutta vaatii vaan sen että sitä käytetään päivässä yli 3000 litraa että on edukkaampaa käyttää löpöä kuin dieseliä.

    Eli sallittua, mutta idioottimaista.

    Ennen vuotta 2004 ei voinut käytätä laillisesti löpöä

    Äänestä

  • saapas eipäs kirjoitti:

    Et saa ajaa edes omilla maillasi jos sulla on rekisteröity kuorma-auto tai dumpperi, suljetuilla työmailla pitää myös käyttää dieseliä vaikka se ei olisikaan yleistä tietä mutta liikennelupaa sinne ei tarvi ja jos et usko niin kysy vaikka valvovalta viranomaiselta nehän sitä valvoo. Virallisesti löpöä ei saa käyttää kuin työkoneissa ja traktoreissa maatalous ja metsätöissä.

    Et edes suljetulla aidatulla kaivosalueella saa ajaa löpöllä edes dumpperilla eikä louhosautolla satika kuorma-autolla! Harvoin pliisi valvoo muualla kuin tiellä.TULLIMIEHET tulevat suljetulle alueelle ottamaan kokeen.Polttoaine verotus on tullin alaa.Paraisten kaivoksen alueella ovat olleet,siittä tiedän.Tullilla on pääsy joka paikkaan jossa on veronalaista valmistetta.

    Äänestä

  • saapas eipäs kirjoitti:

    Et varmasti saa ajaa polttoöljyllä. Se päivä maksu on vain traktoreille ja liikennetraktoreille poislukien kuormaakantavat runko-ohjatut traktorit (dumpperit). Kuorma-autolla et saa missään tilanteessa ajaa löpöllä et edes suljetulla alueella. Mistä sinä revit näitä viisauksiasi mitkä eivät perustu mihinkään järkevään?

    Kuorma-autolla muuten saa ajaa polttoöljyllä suljetulla alueella kunhan on tarvittavat luvat

    Äänestä

Ei kuulu justiinsa tähän aiheeseen mutta kerran oon tankannu Nesteen välilaatu tiisseliä ja se oli punertavaa ja sitä toisen automiehen kanssa ihmeteltiin mutta mittari oli varmasti oika. liekkö vähän lirahtanu väärään säiliöön jollakin.

Äänestä

Jos se ei saa olla punaista, niin mitäs siitä seuraa että se onkin mustaa?

Äänestä
  • V1tunmoiset sakot, kun sen pitää olla transparant.

    Äänestä

Itse tipautin magneetin tankkiin, niin voin ajaa löpöllä sen näkymättä ja samalla magneeetti hoitaa piirturi asian myös kuntoon, enkä näinollen menetä ajoaikaa ja kulutuskin pienenee.

Äänestä
  • Nii ja miks edes käyttää piirturia, kun voi vapaasti ajella ilman digikorttia omaa ajoa. Ja kun ajaa täysillä niin säästää polttoainetta, kun on nopeammin perillä... :o)

    Äänestä

  • täältä poimittua kirjoitti:

    Nii ja miks edes käyttää piirturia, kun voi vapaasti ajella ilman digikorttia omaa ajoa. Ja kun ajaa täysillä niin säästää polttoainetta, kun on nopeammin perillä... :o)

    Niin, mutta mitä hyötyä on ajella vapaa-ajalla ilman pakkaa omalla kuorma-autolla, ei mitään.

    Ja kuka on väittänyt että nopeuden nosto laskee kulutusta, se NOSTAA sitä kulutusta, mutta tietenkin ajamalla nopeammin myös matkaan kuluu vähemman aikaa eli /- 0 tilanne loppupeleissä, jos esim verrataan kuuakuden kulutuslukeamia

    Äänestä

  • 87k kirjoitti:

    Niin, mutta mitä hyötyä on ajella vapaa-ajalla ilman pakkaa omalla kuorma-autolla, ei mitään.

    Ja kuka on väittänyt että nopeuden nosto laskee kulutusta, se NOSTAA sitä kulutusta, mutta tietenkin ajamalla nopeammin myös matkaan kuluu vähemman aikaa eli /- 0 tilanne loppupeleissä, jos esim verrataan kuuakuden kulutuslukeamia

    Pelottaa ajatus että kaltaisesi älykkyyden omaavia kuljettajia on tienpäällä enemmänkin. Tyhmyytesi on kyllä pelottavalla tasolla!!

    Äänestä

Mulla on mangeetit kainalossa, tankissa, moottorissa, vaihdelaatikossa ja etupyörissä. Makaan kotona sairauseläkkellä.

Äänestä

Ja rajotinta vasten niin saa enemmän palkkaa ja on kotona paljon aikaisemmin.
Niin ja magmeetti pois piirturin sisältä.Samoin urakkanuppi ohjaustehostimesta.

Äänestä
  • Menkää rivertruksii älkää tääl vinkuko.

    Äänestä

  • Ei ei, ei siitä enemoää palkkaa saa enempää jos ajaa kovaa.

    saman summan saa kahteen viikkoon silti.

    Tuntipalkka vaan nousee.

    Eli vähän niiku kulutuksen kanssa, voisi verrata palkkaa samalla tavalla.

    Ajamalla hitaasti, tulee enemmän tunteja, pienempi tuntipalkka

    Ajamalla kovaa, tulee vähemmän tunteja, suurempi tuntipalkka.

    Koska useassa firmassa on käytössä ns. "takuupalkka" kuten minullakin

    Äänestä

  • 87k kirjoitti:

    Ei ei, ei siitä enemoää palkkaa saa enempää jos ajaa kovaa.

    saman summan saa kahteen viikkoon silti.

    Tuntipalkka vaan nousee.

    Eli vähän niiku kulutuksen kanssa, voisi verrata palkkaa samalla tavalla.

    Ajamalla hitaasti, tulee enemmän tunteja, pienempi tuntipalkka

    Ajamalla kovaa, tulee vähemmän tunteja, suurempi tuntipalkka.

    Koska useassa firmassa on käytössä ns. "takuupalkka" kuten minullakin

    Otetaan muuten esimerkki:

    Saan 1200€ kahteen viikkoon palkkaa (ns. tuntipalkkana on 15€)

    Ajamalla 80km/h menee päivässä 7,5 tuntia

    Kun ajan 90km/h menee päivässä 6 tuntia (säästyy yksi tauko)

    No kahteen viikoon tulee 10 päivää ja 80km/h ajamalla tulee 75 tuntia

    eli ajamalla 80km/h on todellinen tuntipalkka 16€

    ajamalla 90km/h on todellinen tuntipalkka 20€

    Tietenkin jos on käytössä ns. "tunti tunnilta" palkkaus niin silloin tulee eteen tilanne arvotaako enemmä vapaa-aikaa tai rahaa

    Äänestä

  • näin se on kirjoitti:

    Otetaan muuten esimerkki:

    Saan 1200€ kahteen viikkoon palkkaa (ns. tuntipalkkana on 15€)

    Ajamalla 80km/h menee päivässä 7,5 tuntia

    Kun ajan 90km/h menee päivässä 6 tuntia (säästyy yksi tauko)

    No kahteen viikoon tulee 10 päivää ja 80km/h ajamalla tulee 75 tuntia

    eli ajamalla 80km/h on todellinen tuntipalkka 16€

    ajamalla 90km/h on todellinen tuntipalkka 20€

    Tietenkin jos on käytössä ns. "tunti tunnilta" palkkaus niin silloin tulee eteen tilanne arvotaako enemmä vapaa-aikaa tai rahaa

    Kumpaas sä ny kannatat?
    ite ajan 80km. pidän tauot.
    Oonks mä ny halvempi vai kalliimpi työn tekijä?

    Kaikista halvintahan se ois et otettaan joku venakko kuskiksi ja se tois omat liemet rajan yli. ja sit se vois viel ajaa 2e 1h?

    Se ois sinuukin viel halvempi???
    Sit ois sullakin sit vapaa aikaa!!!

    Äänestä

  • 87k kirjoitti:

    Ei ei, ei siitä enemoää palkkaa saa enempää jos ajaa kovaa.

    saman summan saa kahteen viikkoon silti.

    Tuntipalkka vaan nousee.

    Eli vähän niiku kulutuksen kanssa, voisi verrata palkkaa samalla tavalla.

    Ajamalla hitaasti, tulee enemmän tunteja, pienempi tuntipalkka

    Ajamalla kovaa, tulee vähemmän tunteja, suurempi tuntipalkka.

    Koska useassa firmassa on käytössä ns. "takuupalkka" kuten minullakin

    Saahan ku joudut ajamaan lisää. ku ajat nopeammin ku muut ni voit saada lisä keikkoi?

    Äänestä

  • Näin on kohta? kirjoitti:

    Kumpaas sä ny kannatat?
    ite ajan 80km. pidän tauot.
    Oonks mä ny halvempi vai kalliimpi työn tekijä?

    Kaikista halvintahan se ois et otettaan joku venakko kuskiksi ja se tois omat liemet rajan yli. ja sit se vois viel ajaa 2e 1h?

    Se ois sinuukin viel halvempi???
    Sit ois sullakin sit vapaa aikaa!!!

    Saman hintainen firmalle.

    Itse teen meilummin vähemmän tunteja isommalla palkalla kuin enemmän tunteja pienellä palkalla.

    Tietenkin JOS on käytössä "tunti tunnilta" palkkaus, niin silloin tietenkin kannattaa ajaa mahdollissiman hiljaa, että saisi mahdollissiman monet tauot pidettyä tien päällä

    Äänestä

  • 87k kirjoitti:

    Ei ei, ei siitä enemoää palkkaa saa enempää jos ajaa kovaa.

    saman summan saa kahteen viikkoon silti.

    Tuntipalkka vaan nousee.

    Eli vähän niiku kulutuksen kanssa, voisi verrata palkkaa samalla tavalla.

    Ajamalla hitaasti, tulee enemmän tunteja, pienempi tuntipalkka

    Ajamalla kovaa, tulee vähemmän tunteja, suurempi tuntipalkka.

    Koska useassa firmassa on käytössä ns. "takuupalkka" kuten minullakin

    Hei puukenkäpellet..taasko tämäkin löpöasia meni teidän surkeisiin palkkaus selvittelyihin! Työstä kuuluu saada 8tunnin palkka päivässä ja päivän ylimenevät tunnit ovat 2tuntia50% korotettujaja kolmannesta tunnista alkaen 100% korotettuja sekä palkkakausi kaksi viikkoa elikkä tili kahden viikon välein. Ellei näin ole niin jättäkää auton ajaminen isännille ja vaihtakaa alaa.

    Äänestä

joo mut laboratoriossa näkevät jos sinne asti menevät niin jäljen punaisesta..

Äänestä
  • tarkoitit varmaan keltaisesta??? ihan vain teille apinoille tiedoksi että se verottomuuden merkki on nykyään keltaista. punainen on vaan väri koska pitäähän löpön punaista olla kun se on aina sitä ollut. vaikka se punainen siitä auringossa häviäisikin niin se varsinainen merkkiaine näkyy testeissä vielä piiiiiitkäääääään!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Äänestä

  • ??? kirjoitti:

    tarkoitit varmaan keltaisesta??? ihan vain teille apinoille tiedoksi että se verottomuuden merkki on nykyään keltaista. punainen on vaan väri koska pitäähän löpön punaista olla kun se on aina sitä ollut. vaikka se punainen siitä auringossa häviäisikin niin se varsinainen merkkiaine näkyy testeissä vielä piiiiiitkäääääään!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    selitä keltainen..?

    Äänestä

  • gretjjk kirjoitti:

    selitä keltainen..?

    se on semmoinen kirkas väri. esim: aurinko on sellainen ja juusto ja banaani ja...

    Äänestä

Mie en tiärä mistän mitään enää tämän jäläkeen!!

Äänestä

Jos testissä tien päällä lakmuspaperi ei reagoi, niin ei sitä näytettä enään labraan viedä, senhän sanoo järkikin.

Äänestä
  • Kenen järki? Jos kunnollisen tullimiehen epäily peittelystä herää niin kyllä se tippa labraan lähtee

    Äänestä

On muuten ihan idioottimainen laki tuo, että pitää maksaa päivässä 1000-1500€ jos haluu käyttää LAILLISESTI löpöä.

Lakia voisi muuttaa niin, että yli 8000 kilon kokoanispainoisissa kuorma-autoissa, joissa on nopeus rajoitettu maks 80km/h saisi käyttää polttoöljylä maksamalla päiväkohtaisen maksun, esim 20€


Näin saataisi nopeuksia laskettua, sekä nuo "veronkiertoautot" pois liikenteestä myös, koska houkutus halvemmalle polttoaineelle olisi niin suuri

Äänestä
  • Ei löpöä voi käyttää laillisesti kuorma-autossa.

    Muusta kuin nestepainetoimisella runko-ohjauksella varustetusta traktorista voidaan polttoainemaksu suorittaa etukäteen ennen verollista polttoainetta edellyttävään kuljetukseen ryhtymistä, jolloin polttoainemaksun määrä päivältä on 5 euroa.

    Polttoainemaksu maksuunpannaan, jos dieselmoottorilla varustetussa ajoneuvossa käytetään dieselöljyä lievemmin verotettua polttoainetta.

    Jos ajoneuvossa todetaan käytettävän polttoainemaksun aiheuttavaa polttoainetta, polttoainemaksu kannetaan tarvittaessa 10 §:n mukaisesti korotettuna niin monelta päivältä, jona ajoneuvo on käytön toteamiseen mennessä yhtäjaksoisesti ollut Suomessa.

    Polttoainemaksun määrä:
    Kuorma-autosta (N2- ja N3-luokat) ja erikoisautosta 1 000 euroa päivältä.

    Eli tämä tonni menee silloin, kun hommasta kärähtää, ei sitä voi etukäteen suorittaa.

    Äänestä

  • matsonation kirjoitti:

    Ei löpöä voi käyttää laillisesti kuorma-autossa.

    Muusta kuin nestepainetoimisella runko-ohjauksella varustetusta traktorista voidaan polttoainemaksu suorittaa etukäteen ennen verollista polttoainetta edellyttävään kuljetukseen ryhtymistä, jolloin polttoainemaksun määrä päivältä on 5 euroa.

    Polttoainemaksu maksuunpannaan, jos dieselmoottorilla varustetussa ajoneuvossa käytetään dieselöljyä lievemmin verotettua polttoainetta.

    Jos ajoneuvossa todetaan käytettävän polttoainemaksun aiheuttavaa polttoainetta, polttoainemaksu kannetaan tarvittaessa 10 §:n mukaisesti korotettuna niin monelta päivältä, jona ajoneuvo on käytön toteamiseen mennessä yhtäjaksoisesti ollut Suomessa.

    Polttoainemaksun määrä:
    Kuorma-autosta (N2- ja N3-luokat) ja erikoisautosta 1 000 euroa päivältä.

    Eli tämä tonni menee silloin, kun hommasta kärähtää, ei sitä voi etukäteen suorittaa.

    Voisitko näyttää missä sanotaan ettie löpöä voi käyttää laillisesti kuorma-autoissa?

    Ei missään, ei sitä ole kielletty, summa on vain senverran "suolainen" ettei ole kannattavaa ajaa löpöllä, vaikka onkin sallittua.

    ja tuo 1000€ kuormurilta ja 1500€ rekalta on juurikin noita päivämaksuja, etukäten maksettuina

    JOS kärähtää siitä että on käyttänyt löpöä EIKÄ ole maksanut polttoainemaksua, niin maksu pannaa käytäntöön 1,5 kertaisena 20 päivän ajalta, eli esim kuormurille tuo maksu on 30,000€

    Mutta tosiaan, TRAFIN sivuilta löytyy jopa ohjeet polttoainemaksun maksuun.

    Samaten lähes jokaisella kuormruilla saa ajaa 120km/h nopeusrajoituksen niin salliessa, kunhan vain maksetaan hieman lisää veroja

    Äänestä

Löpöllä voi ajaa, kun ajaa yöllä.
Jos on monta autoa ei kaikki jää kiinni.

Äänestä
  • Sinun järkesi mukan humalassakin voisi ajaa yöllä...poliisilla on vain yksi alkometri autossa..ei sillä kaikkia voi puhalluttaa!!! PÖNTTÖ!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


löpövä kirjoitti:

Joku rekkakuski heitti jossain palstalla ohimennen, että, kun laittaa hihnaöljyä löpön joukkoon niin eipä enää näe punaista.

Mikähän aine oikein mahtaa olla kyseessä? Onko kokemuksia?

Kyse on tässä siis pelkästään kemian kokeesta, ei muusta;-)

Paheksujat voi säästää energiaansa - ei tunnu missään!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu