Katsastusmies määräsi vaihdettavaksi Yariksen molempien ajovalojen edessä olevat muotoon rutistellut umpion suojukset. Kyseiset akryylimuovipalaset näyttäisivät olevan muutamalla klipsillä ja jonkinlaisella liimalla kiinnitetyt umpioon ja tämän pintojen välisen tiivistyksen pettäminen on ajanut maantiepölyä ja muuta töhnää sisäpinnalle ==> mistä sameus johtunee.
Mikähän mahtaisi olla käyttökelpoisin tapa ottaa nuo muovinpalat irti putsattavaksi ja millä ne olisi viisasta liimailla takaisin? Lieneekö joku tällaisen harjoituksen jossakin vaiheessa peräti tehnyt? Millaisin kokemuksin?
Moisen takia umpioiden vaihto "nahkoineen karvoineen" vaikuttaisi äärimmäisen tuhlailevaiselta toimintatavalta.
Ajovalojen suojalasi samea
12
6302
Vastaukset
- ilmari551
Erinomainen viesti. Uskoakseni samat ongelmat ja kysymystenasettelu koskettavat varsin monia 2000-luvun eri automerkkejä ja -malleja?
Hämmentävää on se että kukaan oikea asiantuntija ei ole asiaan reagoinut? - a(2)
"lasi" lähtee irti, kun lämmittelet sitä massaa kuumailmapuhaltimella, kasaan saat joko vain lämmittelemällä sitä vanhaa massaa kuumaimapulatimella, tai voit lisäksi tai pelkästään laittaa siihen saumaan jotain tiivistesilikoonia, tai sikamassaa, kunhan tuo rakenne tulee tiiviiksi.
Varmista kuitenkin että vika on sisäpuolella, ulkopuolen kuluminen on myös mahdollinen vika, sen saa pois hiomalla, kiillottamalla, ja tarvittaessa lakkaamalla.- sos1
Joo, kannataa ehdottomasti koittaa kiiloitustahnalla ensiksi ulkopintaa. Lämmittällä kevyesti lähtee toisiaan "linssi" irti ja saniteettisilikonilla kun kasaat saat toistenkin irti jos tarvetta.
- a(2)
sos1 kirjoitti:
Joo, kannataa ehdottomasti koittaa kiiloitustahnalla ensiksi ulkopintaa. Lämmittällä kevyesti lähtee toisiaan "linssi" irti ja saniteettisilikonilla kun kasaat saat toistenkin irti jos tarvetta.
Lähes vuoden viiveellä vastaus, mutta kun joku kerran tämänkin topikin ylös nosti.
Saneteettisilikoonia ei kannata käyttää missään, missä on metalleja, ja nuo muoviumpioiden heijastinpinnatkin ovat metallia. Saneteettisilikooni on suojattu hometta vastaan, mutta tämä suojaus ruostuttaa metallia.
- Asiantntija.
Ne voivat myös tummua jos niissä käytetty muovi ei UV suojattua niin silloin aika ja auringon valo tummentaa ne. Uv= Ultra Violetti. Ja jos uv on ne tummentanut niin ne on läpi asti himmeät.
- huhhahheil
Vaihdatin Tojolla. Vaihtotyö kesti 15 minuuttia ja maksoi 1400 euroa. Eikö olekin halpa paikka korjauttaa Yarpan tyyppivikalamput Tojolla?
- konservatiivi1
Omassa 2000 mallin Yariksessa oli sameat valot. Vein erääseen autofiksaamoon ja tunnin kuluttua ajovalopinnat oli kuin uudet. Maksoi 80€ yhteensä. Näin Kainuussa.
- Hyvä konsti.
Itse sain haalistuneet valojen pinnat (muovia) kirkkaiksi hiomalla ne hammastahnalla ja laiton porakoneeseen sellaisen kankaisen hiomalaikan . Tuli tosi hyvät mutta pese ne muovipinnat hiekasta uhtaaksi ennen hiontaa.
- lauta-aita
golgate vai pepsodent
- sitseonpuhas
Ohje: Irroita umpio, laita kepin päähän kostea rätti, työnnä keppi lampun reiästä, hankaa lasia rätillä, laita umpio takaisin.
- Morjens12345
Irrotin ajovalon umpion koska korkeuden säädön moottori oli rikki. Motonetistä uusi 25 tai 50 euroa riippuen valmistajasta.
Kukaan ei ollut ohjeistanut miten umpion piilossa oleva 3. ruuvi saadaan auki joten siinä meni aikaa. Umpion ja puskurin välissä oleva peltinen maskin alla oleva lipare saadaan irti kun tökkää lokasuojan ja tämän maskipellin välistä kahta muovista kiinnikettä -> pompsahtaa irti. Yoytubesta löytyi vain yariksen ei verson ohjeita ja käski repiä peltiä veke mutta ei niin, menee rikki. Muovisen kiinnikkeen keskikohdassa on taipuisat pitimet.
Niin ota ensin keulan ritilä irti eli muovisia klipsejä veke ja sitten sen alla olevaa peltiä pitää yksi klipsi keskeltä ja sitten sieltä reunoilta lokarin väliin ruuvaria.
Umpion lasi lähti irti kun lämmitin hiustenkuivaajalla ja nitkuttelin muovisia kiinnikkeitä, aikaa ja ähräystä meni että alkoi irrota mutta lopulta kun saa jonkun reunan irti niin sitten homma helpottuu.
Lasin pesin sisältä ja puhaltelin heijastinpinnan puhtaaksi eli saa sen umpion putsattua sisältä jos haluaa.
Korkeuden säätömoottirin irroitus:
Sähköpiuha irti pihdin kärjillä vetämällä. Pari ruuvia pitkällä ristipäällä joilla moottori kiinni. Umpion takaa 10 kierrosta valon korkeussäätöruuveja auki. Ruuvareilla painaa moottorin päässä kiinni olevaa mustaa muovihärpäkkeen sivuja jotta sen sai läpi heijastimesta olevasta reiästä ja hivuttamalla moottori veke. Musta muovi irto vanhasta moottorista ja uuden moottorin karaan kiinni. Uus moottori umpioon.
Muualla oheita joissa irroittivat kokonaan heijastimen säätöruuvit mutta itse en ottanut kokonaan irti. Moottorin kara oli aika tiukassa siinä mustassa muovissa joka on heijastimessa kiinni mutta hallitulla väkivallalla irtosi.
En laittanut uutta massaa lasin ja umpion väliin eli saa nähä meneekö kosteuttra, aika tahmanen se vanha liemi oli etten siksi lisänyt mitään.- ostaopel
Mulkosilmä lamput ei näytä yhtään mustaan asfalttiin valoa, valotehot häviää kuutamolle?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ikävä sinua
Onkohan sulla ollut sama tunne kuin mulla viimeisten parin päivän aikana, eilen varsinkin. Ollaan oltu ihan lähellä ja k354443- 553055
Otavassa tapahtuu!
Rakennuspalo, yläkerta tulessa. Henkirikosta epäillään. Tiettyä henkilöautoa etsitään, minkä mahdollinen epäilty ottanut462938- 302743
Pitkäaikaiset työttömät työllisyystöillä takaisin yhteiskuntaan
Vaikka se vähän maksaakin, niin parempi on valtion teettää hanttihommia, jottei yksilöistä tule yhteiskuntakelvottomia.3412685Tulemmeko hyvin
Toimeen ja juttuun keskenämme? Luulen, että sopisit hyvin siihen ☀️ympäristöön, paljon kaikkea erilaista.♥️mietin tätä s82635- 382319
Kesäseuraa
Kesäseuraa mukavasta ja kauniista naisesta. Viesti tänään mulle muualla asiasta jos kiinnostaa Ne ketä tahansa huoli, t542075- 51911
Tiedän kuka sinä noista olet
Lucky for you, olen rakastunut sinuun joten en reagoi negatiivisesti. Voit kertoa kavereillesi että kyl vaan, rakkautta461703