Finnairilla alkoi kuun alussa kokeilu: Helsinki-Manchester-reitillä ei enää saa ilmaista voileipää/ateriaa eikä edes ilmaista juotavaa. Sen sijaan turistiluokkalaisille jaetaan Finnair Deli -ruokalista, jossa sama leipä maksaa kuusi euroa ja juoma kolme euroa. 15 eurolla saa jo juustolautasen.
Jatkolentoilija saa voucherillaan pienen laatikon italialaista ruokakrääsää ja bisnesluokassa saa salaatin (arvo menussa 15 euroa).
Matkustajille ei tästä kerrottu ennen kuin koneessa ja silloinkin vasta kysyttäessä.
Ei sitten tultu ostettua evästä mukaan kun ei mitään voi kertoa, ja Finnairilta odottaisi nyt vähän parempaa.
HEL-MAN reitillä ei enää saa ruokaa!
52
676
Vastaukset
- kasa penkillä
Laihduta! Tekee hyvää sullekin.
- Tiedostava kuluttaja
Kerrotaan siitä nyt:
https://www.finnair.com/FI/FI/information-services/on-the-aircraft/food-and-drink-on-board/european-flights
Aika surkeaksi menee.
Mutta jos sinulle ei ollut ilmoitettu ja olit ostanut liput aikana, jolloin Finnairin sivuilla oli tuon sivun sisältö ilman ”Manchesterin kokeilusta” kertovaa osuutta, niin sittenhän olet vahvoilla. Tosin voinet vaatia hyvityksenä vain muonasta maksamasi hinnan.
(Se, että noin kahden nihkeän ja mauttoman voileivän valikoimaa sanotaan ”laajaksi valikoimaksi erilaisia ruoka- ja juomavaihtoehtoja tähän kokeiluun erikseen räätälöidystä valikoimasta” on ihan alan käytäntöä ja normaalia mainontaa, siitä ei kannata valittaa. ”Ala” tarkoittaa tässä halpalentoalaa, jolla Finnair toimii Euroopassa nykyisin, paitsi että sen lennot eivät ole halpoja.) - normaalipaino
Syö ennen lentoa ja heti sen jälkeen. Vai oletko niin lihava, ettet pärjää kolmea tuntia ilman ruokaa?
- Sopimusrikkomus
Kyse ei olekaan siitä, etteikö voisi syödä ennen lentoa tai lennon jälkeen. Kyse on siitä, että lippu on myyty sisältäen aterian. Finnair on muuttanut kaupan sisältöä yksipuolisesti jälkikäteen.
Et tietenkäään syö ennen lentoa, jos olet ostanut lipun, johon kuuluu ateria. Olet myös sopinut aikaulut perillä niin, että et ehdi syödä lennon jälkeen, koska oletat, että saat sen aterian, jonka olet ostanut.
- Amerikan pekoni
APUA, ei voi olla totta!!! Mihin tämä maailma on menossa, onko lapsillamme enää
tulevaisuutta!!! Noin pitkällä lennolla sitä kuolee nälkään jos ei saa
laardia eteensä. Ei enää ikinä Finnairilla... - voi reppanoita
ikuista itkua jostain näkkäristä
- Petos eikä näkkäri
Ei ei, ei ole kyse ollenkaan näkkäristä vaan siitä, että Finnair päättää olla antamatta sinulle sovitun palvelun. Olet ostanut lipun johon kuuluu ateria. Lippua ei voi vaihtaa eikä palauttaa, kauppa on sitova. Kun menet lennolle, sinulle ilmoitetaan että ateria onkin maksullinen. Kyseessä on petos.
- Hungry bitch
kermaperseet itkee kun ei ole ruokaa. syökää kotona tai ravintolassa.
- Kusetusfirma!
Etkö osaa lukea? Finnair siis myy lipun ja sopii, että hintaan kuuluu ateria. Diabeetikolle lippuun on tilattu ja maksettu diabetesateria. Sitten kun ollaan ilmassa, eikä lentoa voi enää perua, kerrotaankin että ateriaa ei tule. Asiakas on maksanut ateriasta, jota ei saa. Diabeetikon on pakko syödä jotain ja ostaa ylihintaista huonoa hiilarimössöä, jota "Deli"-listalta löytyy.
Palasin tänään Manchesterista ja olen niin vihainen että en enää koskaan astu jalallani Finnairin koneeseen. Finnair on täysi huijarifirma, joka kusettaa asiakkaitaan ihan miten tahtoo eikä välitä asiakkaistaan yhtäään. - F-kriittinen vsta 06
Kusetusfirma! kirjoitti:
Etkö osaa lukea? Finnair siis myy lipun ja sopii, että hintaan kuuluu ateria. Diabeetikolle lippuun on tilattu ja maksettu diabetesateria. Sitten kun ollaan ilmassa, eikä lentoa voi enää perua, kerrotaankin että ateriaa ei tule. Asiakas on maksanut ateriasta, jota ei saa. Diabeetikon on pakko syödä jotain ja ostaa ylihintaista huonoa hiilarimössöä, jota "Deli"-listalta löytyy.
Palasin tänään Manchesterista ja olen niin vihainen että en enää koskaan astu jalallani Finnairin koneeseen. Finnair on täysi huijarifirma, joka kusettaa asiakkaitaan ihan miten tahtoo eikä välitä asiakkaistaan yhtäään.Samma häär. Tuli taas kostettua Finnairille ja valittua tällä kerralla Norwegian mennen tullen. Olkoonkin että N on F:n yhteistyöyritys. Pääasia että F ajetaan konkkaan ja Vehvi ja Ilmarisen hallitus palkitaan.
- jalat maahan
F-kriittinen vsta 06 kirjoitti:
Samma häär. Tuli taas kostettua Finnairille ja valittua tällä kerralla Norwegian mennen tullen. Olkoonkin että N on F:n yhteistyöyritys. Pääasia että F ajetaan konkkaan ja Vehvi ja Ilmarisen hallitus palkitaan.
"Pääasia että F ajetaan konkkaan"
Tervettä ajattelua... - 1 tyyppi
Kusetusfirma! kirjoitti:
Etkö osaa lukea? Finnair siis myy lipun ja sopii, että hintaan kuuluu ateria. Diabeetikolle lippuun on tilattu ja maksettu diabetesateria. Sitten kun ollaan ilmassa, eikä lentoa voi enää perua, kerrotaankin että ateriaa ei tule. Asiakas on maksanut ateriasta, jota ei saa. Diabeetikon on pakko syödä jotain ja ostaa ylihintaista huonoa hiilarimössöä, jota "Deli"-listalta löytyy.
Palasin tänään Manchesterista ja olen niin vihainen että en enää koskaan astu jalallani Finnairin koneeseen. Finnair on täysi huijarifirma, joka kusettaa asiakkaitaan ihan miten tahtoo eikä välitä asiakkaistaan yhtäään." Diabeetikon on pakko syödä jotain ja ostaa ylihintaista huonoa hiilarimössöä, jota "Deli"-listalta löytyy. "
Miksi diabeetikon on pakko syödä? Ei mun ainakaan vaikka olen ollut 1 tyypin diabeetikko jo 32 vuotta. Pitkävaikutteista insuliinia on liian paljon, jos ei voi jättää ateriaa väliin tai on pistetty pikainsuliinia vaikka ei ole syönyt hiilareita ! - Entäs 2 tyypit?
1 tyyppi kirjoitti:
" Diabeetikon on pakko syödä jotain ja ostaa ylihintaista huonoa hiilarimössöä, jota "Deli"-listalta löytyy. "
Miksi diabeetikon on pakko syödä? Ei mun ainakaan vaikka olen ollut 1 tyypin diabeetikko jo 32 vuotta. Pitkävaikutteista insuliinia on liian paljon, jos ei voi jättää ateriaa väliin tai on pistetty pikainsuliinia vaikka ei ole syönyt hiilareita !Kun sulla on ollut diabetes noin pitkään, tiedät varmaan myös, että suurimmalla osalla vanhuusiän diabeetikoista ei ole insuliinihoitoa, koska omaa insuliinia kuitenkin erittyy jonkin verran mutta ei riittävästi. Silloin diabetes pysyy kurissa nimenomaan ruokavaliolla. Silloin sännöllinen ruokailu on hoidon a ja o.
Nuoruusiän diabetikolla insuliinia ei erity ollenkaan ja silloin tietysti insuliini on se tärkein asia hoidossa. - mutkat suoriksi!
1 tyyppi kirjoitti:
" Diabeetikon on pakko syödä jotain ja ostaa ylihintaista huonoa hiilarimössöä, jota "Deli"-listalta löytyy. "
Miksi diabeetikon on pakko syödä? Ei mun ainakaan vaikka olen ollut 1 tyypin diabeetikko jo 32 vuotta. Pitkävaikutteista insuliinia on liian paljon, jos ei voi jättää ateriaa väliin tai on pistetty pikainsuliinia vaikka ei ole syönyt hiilareita !No jos sun ei tartte niin ei sitten tietysti kenenkään!
- 1 tyyppi
Entäs 2 tyypit? kirjoitti:
Kun sulla on ollut diabetes noin pitkään, tiedät varmaan myös, että suurimmalla osalla vanhuusiän diabeetikoista ei ole insuliinihoitoa, koska omaa insuliinia kuitenkin erittyy jonkin verran mutta ei riittävästi. Silloin diabetes pysyy kurissa nimenomaan ruokavaliolla. Silloin sännöllinen ruokailu on hoidon a ja o.
Nuoruusiän diabetikolla insuliinia ei erity ollenkaan ja silloin tietysti insuliini on se tärkein asia hoidossa.Kun on "sairastanut" näin kauan, niin osaa varautua erilaisiin tilanteisiin ja kantaa omia eväitä mukanaan. Eipähän sitten tule yllätyksenä, kun jostaakin ei saa ruokaa vaikka tarvis. Ja jos ruoka on lääke kuten minulle insuliini, niin pitäis olla selvää että itse huolehtii omista "lääkkeistään" !
- Osalla töitäkin
Osalla meistä olisi ihan töitäkin mitä pitäisi tehdä ennen ja jälkeen lentomatkojen. Paljon järkevämpää on saada se sapuska syötyä lentokoneessa kun ei siinä kunnolla oikein muutakaan voi tehdä.
Hölmöähän se on jos sen jälkeen kun on koneessa ensin istunut suurin piirtein tyhjän panttina useamman tunnin niin pitää samantien mennä vielä ravintolaan jonottamaan/odottamaan ruokaa. Mieluummin sitä lennon jälkeen lähtisi ravittuna saman tien tekemään töitä tai vaikka nähtävyyksiin tutustumaan jos kyseessä lomamatka.
Oikeita työasioita kun ei aina koneessa pysty tekemään kun lähes aina on ylimääräisiä silmäpareja vieressä ja takana.- Mene hoitoon
Uskomatonta että tuollaisia "osalla töitäkin" tyyppejä saa kulkea vapaana...
- kivexet
OTTAKAA ÄIDIN PIKKU MUSSUKAT LÄSKIPOSKET ÄITIN TEKEMÄT EVÄÄT SALKKUUN NIIN EI TULE TYÖMATKALLA NÄLKÄ JOS TYÖNANTAJANNE ON NIIN PERSEAUKI ETTEI RUOKIA MAKSA REISSUILLA. ÄITI MAKSAA.
- -a
finnairinhan erottaa kohta halpalentoyhtiöistä ainoastaan hinta ja palvelun huonous. ja ehkä vähän aikaa ilmainen matkalaukkukuljetus. ainiin, ja myöhästyvät lennot.
- Finnair valehtelee
Finnairin erottaa halpalentoyhtiöistä myös pöyhkeys ja asiakkaan arvostaminen. Finnairilla asiakas on vain välttämätön paha, jolle saa valehdella. Finnair valehtelee.
Halpalentoyhtiöissä on reilu peli: tuotteet on selkeästi hinnoiteltu erikseen ja tiedät mitä olet ostamassa. Finnairilla ostat lipun, johon kuuluu ateria etkä silti saa ateriaa. Asiasta kerrotaan vasta ilmassa. Ilman rahaa olet nälissäsi ... tai oma vika jos et ottanut eväitä.
Tuleeko seuraavaksi ylimääräinen vessamaksu, joka kerrotaan vasta ilmassa? Ilman rahaa kuset allesi ... tai oma vika jos et ottanut vaippoja.
Useilla halpalentoyhtiöillä voit tilata lennolle aterian etukäteen. Finnairilla et voi. - Norwegian kusettaa
Finnair valehtelee kirjoitti:
Finnairin erottaa halpalentoyhtiöistä myös pöyhkeys ja asiakkaan arvostaminen. Finnairilla asiakas on vain välttämätön paha, jolle saa valehdella. Finnair valehtelee.
Halpalentoyhtiöissä on reilu peli: tuotteet on selkeästi hinnoiteltu erikseen ja tiedät mitä olet ostamassa. Finnairilla ostat lipun, johon kuuluu ateria etkä silti saa ateriaa. Asiasta kerrotaan vasta ilmassa. Ilman rahaa olet nälissäsi ... tai oma vika jos et ottanut eväitä.
Tuleeko seuraavaksi ylimääräinen vessamaksu, joka kerrotaan vasta ilmassa? Ilman rahaa kuset allesi ... tai oma vika jos et ottanut vaippoja.
Useilla halpalentoyhtiöillä voit tilata lennolle aterian etukäteen. Finnairilla et voi."Halpalentoyhtiöissä on reilu peli: tuotteet on selkeästi hinnoiteltu erikseen ja tiedät mitä olet ostamassa"
Matkustajat tiesivät mitä halusivat ja tilasivat ruoan etukäteen, sitä ei kuitenkaan lennolla ollut. Mites nyt tehdään? Siirrytään kovaan ääneen valittaen Ryanairin asiakkaaksi? "Onneksi on mistä valita..." - Se oli kai vahinko?
Norwegian kusettaa kirjoitti:
"Halpalentoyhtiöissä on reilu peli: tuotteet on selkeästi hinnoiteltu erikseen ja tiedät mitä olet ostamassa"
Matkustajat tiesivät mitä halusivat ja tilasivat ruoan etukäteen, sitä ei kuitenkaan lennolla ollut. Mites nyt tehdään? Siirrytään kovaan ääneen valittaen Ryanairin asiakkaaksi? "Onneksi on mistä valita..."Vahinkoja voi sattua, mutta Finnairin tapauksessa kyse oli ihan tahallisesta teosta.
- Leikkaa asiakkailta
Manchesterin lento lähtee aamulla yhdeksän jälkeen joten kentällä on oltava heti seitsemän jälkeen. Moni lähtee kotoa aamuyöstä ja aamiaiset jäävät aika kepoisiksi aikaisen lähdön vuoksi. Moni myös jatkaa matkaa Manchesterista eteenpäin mualle Englantiin. Matkanteko ei tosiaan suurimmalla osalla rajoitu siihen parin tunnin lentoaikaan. Kyllä aamukahvi koneessa kuuluisi normaaliin hyvään palveluun, jota Finnairin hintaiselta lentoyhtiöltä on tottunut odottamaan.
Finnairin asiakaspalveluko täällä kirjoittelee noita kommentteja, joissa käsketään vaan ottamaan eväät mukaan ja haukutaan asiakkaita läskiposkiksi?
Nyt on näköjään päätetty pistää asiakkaat säästämään, kun on ensin haettu säästöjä matkatavarapalveluista ja lentohenkilökunnan palkoista. Koskas Finnairin johto aikoo osallistua leikkauksiin? Vieläkö luulette, että teillä kauankin on asiakkaita tällä menolla?- Yeah right!!!!
On suuret luulot. Ja samalla nollasit koko viestisi. Ai että ihan firman aspa kommentoisi täällä..?! Täällä pyörii pieni 20-30 hengen säälittävä narisijaporukka, joka ei välitä faktoista tuon taivaallista. Vai vielä aspa...
- Kysymys se olikin
Yeah right!!!! kirjoitti:
On suuret luulot. Ja samalla nollasit koko viestisi. Ai että ihan firman aspa kommentoisi täällä..?! Täällä pyörii pieni 20-30 hengen säälittävä narisijaporukka, joka ei välitä faktoista tuon taivaallista. Vai vielä aspa...
Jos ei, niin missä sitten viipyy Finnairin vastaus?? Ilmeisesti Finnair ei vaivaudu vastaamaan vaan antaa huuhaa-porukan vastailla puolestaan ja pilata firmalta viimeisetkin maineen rippeet.
- Ymmärsinkö oikein
Kysymys se olikin kirjoitti:
Jos ei, niin missä sitten viipyy Finnairin vastaus?? Ilmeisesti Finnair ei vaivaudu vastaamaan vaan antaa huuhaa-porukan vastailla puolestaan ja pilata firmalta viimeisetkin maineen rippeet.
Firmojenko pitäisi päivystää joka ikisellä ilmaisella anonyymillä keskustelupalstalla?! On teillä suuret luulot itsestänne...
- Äänestetään jaloilla
Niinpä. Ei kannata lentää Finnairilla koska ne ei arvosta asiakasta sen vertaa että kertoisivat etukäteen muutoksista ja antaisivat tilaisuuden perua kaupat, jos uudet ehdot ei miellytä.
Sitten jos antaa kohtelusta asiallista palautetta, haukutaan lihavaksi ja kermaperseeksi. Finnairin tiedotus ei anna mitään vastausta toiminnastaan. ei pahoittelua aiheutetusta mielipahasta, ei anteeksipyyntöjä sopimusrikkomuksista, ei mitään.- Finnair, ei kiitos
Mä tein oman päätöksen olla lentämättä Finnairilla jo kolme vuotta sitten. Sen jälkeen oon lentäny 149 lentoa ja yksikään lento ei oo ollu Finnarilla.
- Kiitos samoin!
Finnair, ei kiitos kirjoitti:
Mä tein oman päätöksen olla lentämättä Finnairilla jo kolme vuotta sitten. Sen jälkeen oon lentäny 149 lentoa ja yksikään lento ei oo ollu Finnarilla.
Kiitos vinkistä. Mä teen nyt samoin, eli en enää lentele Finnairilla. Onneksi on vaihtoehtoja.
- 14
Finnair, ei kiitos kirjoitti:
Mä tein oman päätöksen olla lentämättä Finnairilla jo kolme vuotta sitten. Sen jälkeen oon lentäny 149 lentoa ja yksikään lento ei oo ollu Finnarilla.
149 lentoa? Buaahhhhhhhhhhh voi vittu!
- äänestä vain..!
Niin kuka on haukkunut lihavaksi ja kermaperseeksi? Onko koko tarina aivan sekaisin?!
- kuka uskoo....minä e
Finnair, ei kiitos kirjoitti:
Mä tein oman päätöksen olla lentämättä Finnairilla jo kolme vuotta sitten. Sen jälkeen oon lentäny 149 lentoa ja yksikään lento ei oo ollu Finnarilla.
vähän matematiikkaa...3 vuodessa 149 lentoa. Eli 50 lentoa per vuosi ja kun sen laskee viikoiksi niin joka viikko lennät johonkin? Kerro missä työssä lennetään noin paljon? Kovasti kiinnostaa sillä olen ihan varma että nyt lipsahti. Tuolla tahdilla 100% kuolet lento-onnettomuudessa.
- Moni lentää
kuka uskoo....minä e kirjoitti:
vähän matematiikkaa...3 vuodessa 149 lentoa. Eli 50 lentoa per vuosi ja kun sen laskee viikoiksi niin joka viikko lennät johonkin? Kerro missä työssä lennetään noin paljon? Kovasti kiinnostaa sillä olen ihan varma että nyt lipsahti. Tuolla tahdilla 100% kuolet lento-onnettomuudessa.
Onhan niitä paljonkin, mitkä käy vähintään kerta viikkoon jossain lentämällä.
Tosin virman sisäisissä palavereissa niistä lienee moni turhia, kun voisi hoitaa videoneuvottelutekniikalla, mutta asiakkaiden kanssa se ei yleensä onnistu ja kaikkiin asioihin se ei vaan kertakaikkiaan sovellu. - Finnair, ei kiitos
Moni lentää kirjoitti:
Onhan niitä paljonkin, mitkä käy vähintään kerta viikkoon jossain lentämällä.
Tosin virman sisäisissä palavereissa niistä lienee moni turhia, kun voisi hoitaa videoneuvottelutekniikalla, mutta asiakkaiden kanssa se ei yleensä onnistu ja kaikkiin asioihin se ei vaan kertakaikkiaan sovellu.Kaikki lennot on omalla rahalla ostettuja lentoja. Ei siis mitään työmatkoja. Viime vuoden saldo 48 lentoa/129000 km. Helposti ne lennot kertyy kun ei käytä Finnairia. Mannertenvälinen lento tarkottaa aina vähintään 4 lentoa. Nyt 4 viikossa tulee lennettyä 11 lentoa, 26000 km.
- Finnair, kylläkiitos
Finnair, ei kiitos kirjoitti:
Kaikki lennot on omalla rahalla ostettuja lentoja. Ei siis mitään työmatkoja. Viime vuoden saldo 48 lentoa/129000 km. Helposti ne lennot kertyy kun ei käytä Finnairia. Mannertenvälinen lento tarkottaa aina vähintään 4 lentoa. Nyt 4 viikossa tulee lennettyä 11 lentoa, 26000 km.
Noilla kilometrillä olet varmaan saanut kohtuullisen tasokortin? Vai oletko mokannut siinä..?
Itse lennän noin 20 lentoa vuodessa, noin 100tkm, kaikki Finnairilla tai vähintään kumppanilla ellei kotimaisella pääse perille asti. Itse maksan. Selviän näköjään vähemmillä vaihdoilla, riippuu toki kohteesta eikä ole suoraan vertailukelpoinen. En keksi yhtään syytä vaihtaa taktiikkaani. - Finnair, ei kiitos
Finnair, kylläkiitos kirjoitti:
Noilla kilometrillä olet varmaan saanut kohtuullisen tasokortin? Vai oletko mokannut siinä..?
Itse lennän noin 20 lentoa vuodessa, noin 100tkm, kaikki Finnairilla tai vähintään kumppanilla ellei kotimaisella pääse perille asti. Itse maksan. Selviän näköjään vähemmillä vaihdoilla, riippuu toki kohteesta eikä ole suoraan vertailukelpoinen. En keksi yhtään syytä vaihtaa taktiikkaani.Lufthansan Senator ja Flying Blue Elite kortit löytyy taskusta.
- Emerald/Plat
Finnair, ei kiitos kirjoitti:
Lufthansan Senator ja Flying Blue Elite kortit löytyy taskusta.
Sitä minäkin. Näyttää siltä, että jokainen voi tulla tavallaan onnelliseksi. Jatkan omallani ja hyvin menee.
- Luu kurkkuun
Suosittelen valituksen tekemistä Euroopan kuluttajakeskukselle http://www.ecc.fi/fi-FI/apua-euroopan-kuluttajakeskuksesta/
Olivat erittäin kiinnostuneita kyseisestä tapauksesta. - Time attack
Näillä lyhyillä lennoilla tarjoilujen etu on minusta, että aika kuluu mukavammin.
Ainahan sitä voisi ottaa luettavaa, mutta kannettavaa on muutoinkin aina liikaa. - kierrätystä jätteell
Aloitettu kesäkuussa 2012. Sama tarina oli aikoja sitten PA-sivustolla
- huonosti toteutettu
Ja loppuu lokakuussa. Sitten nähdään mitä matkustajat ovat pitäneet. Ja miten mielipiteet huomioidaan.
Ihan ei toi ilmoitettu valikoima mene jakeluun 2010-luvulla.
http://www.finnair.com/FI/FI/flights/news
"--- tarjoiluvalikoimasta, johon kuuluu uutuutena mm. ranskalaiset perunat, pizzapalat tai herkuttelijoille suunnattu tuoreista raaka-aineista valmistettu skandinaavinen tapas-lautanen."
Ranskalaisia? Pizzapaloja? Ei sovi mitenkään Finnairin Designed for You -imagoon, vähennetään päästöjä, bisneksen amenity kit uusiopahvista jne. Sitten suonet tukkoon ranskiksilla ja pitsoilla?! Joku konsultti on vedättänyt nyt kunnolla. - lisätään vielä että
huonosti toteutettu kirjoitti:
Ja loppuu lokakuussa. Sitten nähdään mitä matkustajat ovat pitäneet. Ja miten mielipiteet huomioidaan.
Ihan ei toi ilmoitettu valikoima mene jakeluun 2010-luvulla.
http://www.finnair.com/FI/FI/flights/news
"--- tarjoiluvalikoimasta, johon kuuluu uutuutena mm. ranskalaiset perunat, pizzapalat tai herkuttelijoille suunnattu tuoreista raaka-aineista valmistettu skandinaavinen tapas-lautanen."
Ranskalaisia? Pizzapaloja? Ei sovi mitenkään Finnairin Designed for You -imagoon, vähennetään päästöjä, bisneksen amenity kit uusiopahvista jne. Sitten suonet tukkoon ranskiksilla ja pitsoilla?! Joku konsultti on vedättänyt nyt kunnolla.Menussa on tosin ihan hyvän kuuloisiakin vaihtoehtoja, bagel, aamupalaboksi, tapas, skanditapas. Mieluummin joku noista kuin joku vakiomössö, joita saa useallakin yhtöllä.
Ja ainakaan mulle tollainen maksullisuus ei ole mikään ongelma. Parikymppiä - so what. Mutta tietysti jos lippua ostaessa on ostanut silloisella käytännöllä matkaan kuuluvan aterian, niin eihän sopimusta voi yksipuolisesti muuttaa. - ja vielä
huonosti toteutettu kirjoitti:
Ja loppuu lokakuussa. Sitten nähdään mitä matkustajat ovat pitäneet. Ja miten mielipiteet huomioidaan.
Ihan ei toi ilmoitettu valikoima mene jakeluun 2010-luvulla.
http://www.finnair.com/FI/FI/flights/news
"--- tarjoiluvalikoimasta, johon kuuluu uutuutena mm. ranskalaiset perunat, pizzapalat tai herkuttelijoille suunnattu tuoreista raaka-aineista valmistettu skandinaavinen tapas-lautanen."
Ranskalaisia? Pizzapaloja? Ei sovi mitenkään Finnairin Designed for You -imagoon, vähennetään päästöjä, bisneksen amenity kit uusiopahvista jne. Sitten suonet tukkoon ranskiksilla ja pitsoilla?! Joku konsultti on vedättänyt nyt kunnolla.Menulinkki unohtui: http://media.finnair.com/files/pdf/finnair_deli_menu.pdf
- Perheen aamupala 62e
lisätään vielä että kirjoitti:
Menussa on tosin ihan hyvän kuuloisiakin vaihtoehtoja, bagel, aamupalaboksi, tapas, skanditapas. Mieluummin joku noista kuin joku vakiomössö, joita saa useallakin yhtöllä.
Ja ainakaan mulle tollainen maksullisuus ei ole mikään ongelma. Parikymppiä - so what. Mutta tietysti jos lippua ostaessa on ostanut silloisella käytännöllä matkaan kuuluvan aterian, niin eihän sopimusta voi yksipuolisesti muuttaa.Joopa joo, on aamupalaboksi. Kalliiksi tulee ostaa mukuloille nuo aamupalaboksit (á 15 e). Juomia siihen ei sisälly ja suunnilleen ainoa alle 18 v sopiva juoma on smoothie (4 e). Tuohon kun lisää vielä vanhempien aamupalat, leipää ja kahvia niin huomaat, että leipää ei saa ilman kytkykauppaa eli comboa: leipä viini tai olut maksaa 9 e. Lisäksi kahvi 3 e.
Eli normiperheen aamiainen tulee maksamaan:
2 aamiaisboksia 30 e 2 smoothieta 8 e 2 leipää 18 e 2 kahvia 6 e = 62 e.
Kuvioon tietysti kuuluu, että lapset ei edes syö koko aamupalaboksia vaan haluaa vaan sämpylän tai leivän ja voita, lisäksi korkeintaan siivun juustoa. Silti aamupalaboksin ostaminen on ainoa tapa ostaa lapselle sämpylä ja voita. En tiedä minkälaiseksi palvelumuotoiluksi kutsutaan tällaista, että pakotetaan ihmiset ostamaan enemmän kuin mitä oikeasti haluaa. Kyllä ainakin leipää ja sämpylää pitäisi voida ostaa ilman kytköksiä yhtään mihinkään muihin tuotteisiin. Lista on siis minusta ihan susi! - Totuus ja teoria
lisätään vielä että kirjoitti:
Menussa on tosin ihan hyvän kuuloisiakin vaihtoehtoja, bagel, aamupalaboksi, tapas, skanditapas. Mieluummin joku noista kuin joku vakiomössö, joita saa useallakin yhtöllä.
Ja ainakaan mulle tollainen maksullisuus ei ole mikään ongelma. Parikymppiä - so what. Mutta tietysti jos lippua ostaessa on ostanut silloisella käytännöllä matkaan kuuluvan aterian, niin eihän sopimusta voi yksipuolisesti muuttaa.Skanditapas on listalla mutta kertaakaan en ole onnistunut sitä koneessa vielä saamaan. Myydään pelkkää ei-oota.
- vähän edullisemmin
Perheen aamupala 62e kirjoitti:
Joopa joo, on aamupalaboksi. Kalliiksi tulee ostaa mukuloille nuo aamupalaboksit (á 15 e). Juomia siihen ei sisälly ja suunnilleen ainoa alle 18 v sopiva juoma on smoothie (4 e). Tuohon kun lisää vielä vanhempien aamupalat, leipää ja kahvia niin huomaat, että leipää ei saa ilman kytkykauppaa eli comboa: leipä viini tai olut maksaa 9 e. Lisäksi kahvi 3 e.
Eli normiperheen aamiainen tulee maksamaan:
2 aamiaisboksia 30 e 2 smoothieta 8 e 2 leipää 18 e 2 kahvia 6 e = 62 e.
Kuvioon tietysti kuuluu, että lapset ei edes syö koko aamupalaboksia vaan haluaa vaan sämpylän tai leivän ja voita, lisäksi korkeintaan siivun juustoa. Silti aamupalaboksin ostaminen on ainoa tapa ostaa lapselle sämpylä ja voita. En tiedä minkälaiseksi palvelumuotoiluksi kutsutaan tällaista, että pakotetaan ihmiset ostamaan enemmän kuin mitä oikeasti haluaa. Kyllä ainakin leipää ja sämpylää pitäisi voida ostaa ilman kytköksiä yhtään mihinkään muihin tuotteisiin. Lista on siis minusta ihan susi!Lapsille aamupalan yhteydessä yleensä sopii appelsiinimehu (2e), omenamehu (2e) tai janojuomana myös vesi (2e).
Vaikea uskoa, että sandwichin saisi vain oluen tai viinin kanssa combona ja onhan tollakin listalla erillisenä vuohenjuusto-rucola sandwich (6e).
Normiperheen aamiainen koneessa voisi olla siis 2 aamiaisboksia (30e, sämplylä juustolla lapsille ja loput aikuisille), kaksi kahvia (6e), kaksi leipää aikuisille (12e) ja kaksi mehua lapsille (4e) = 52e. Ei se ihan ilmainen ole.
Paremmaltahan se tuntuu, jos maksaa perheen lentolipuissa ton 52e, mutta sitten hävitään "hintakriittisten" nettivertailussa kun vain lentolipun loppusumma ratkaisee... Eikös tämä Euroopan reittien kulupaine ole kaikille jo selviö? Nyt ei ehkä tule tuota lipun hinnan nostopainetta ja jokainen ostaa sen mitä haluaa.
Itse maksan mieluummin lipun hinnassa kaiken, tällaisilla summilla ei ole kokonaisuuden kannalta väliä, mutta toki toi kävis koneessa maksaessa hetken mielessä että onpa arvokkaat eväät. Jos ei halua maksaa koneessa, niin kentältä saanee edullisemmin mukaan eikä tarvitse odotella milloin se tarjoilu koneessa alkaa, sen voi aloittaa itse juuri silloin kun haluaa.
En sulattaisi sitä, että ostamani matkan sisältö muuttuu maksun jälkeen.
- rahhooo tulee töistä
hauska lukea miten perseaukiset käyvät itkemässä tässäkin ketjussa kun kaikki on kallista ja kaikki maksaa liikaa. varmaan vituttaa joo.
sitä ihmettelen että onko varaa syödä ollenkaan? paljonko painatte ja millanen paskamaha löytyy?- eri asiasta kyse
Eihän tässä siitä ole kyse vaan siitä että lippuja ostettaessa sinulle luvataan että saat lennolla aterian mitä ei sitten koneessa kuitenkaan tarjota. Tuohan on selvä sopimusrikkomus mistä finnairin tulee maksaa korvaus.
Mikähän valitus sinulta syntyisi jos menet ostamaan hotdogin ja maksat siitä 4-5 euroa mutta sinulle annetaan vain pelkkä sämpylä: "no ei se nakki enää kuulukaan siihen hotdogiin, muutettiin just sen koostumusta mutta ei sitä noihin hinnastoihin ja mainoskuviin viitsitty vaihtaa".
Tai tilaat uuden auton missä tilaussopimuksella määritelty tietty vakiovarustelista. Sitten kun auto toimitetaan niin ilmoitetaan "no eihän se ilmastointi nyt enää kuulukaan vakiovarusteisiin, koita pärjätä ilman". Luulisin että et olisi kovin tyytyväinen?
- rwr8u40oghpqijv
Joo..tai sit meet paskalle mäkkärin vessaan ja ei ookaann yhtää paperia ni myyja sanoo et ei se kuulu enää hintaan et pyyhi kädellä tai tai sit oot menos hissillä yläkertaan ni ei tuukaan hissiä ja talkkari vaan sanoo et mee vaan portaita et hissi ei kuulu enää hintaan.....
- Mikähän seuraavaksi?
Joo ... tai sit meet Finnairin koneessa vessaan ja se onkin lukossa. Lentoemäntä sanoo, että vessan käyttö ei kuulu hintaan, paskanna housuun tai ota ens kerralla vaipat mukaan. Tää on vähänniinku sun oma vika kun et arvannu etukäteen, että me nyt muutetaan näitä ehtoja näin, että tää ei enää kuulu hintaan.
Ja nyt sitten tänne vastauksia, että mitäs kukaan lyhyen lennon aikana vessaa tarvii. Voihan sitä käydä vessassa kentällä ennen lentoa ja lennon jälkeen, tia sittent osiaan ottaa ne omat vapiat mukaan. Eikös niin, Finnairin puolustajat?
Sitten kun ruuat ja vessan käyttö on karsittu lipun hinnasta, mikähän on seuraava asia? Istuimapaikat? Voihan sitä pienen lennon ajan seisaaltaankin matkustaa ... Lopetetaanko sen jälkeen laskeutuminen, kun se vie niin paljon polttoainettakin ja ne kenttämaksut on niin kalliita, ja heitetään matkustajat ulos laskuvarjo selässä? Kyllähän sitä nyt voi ihan hyvin itsekin hypätä, jos ei ole kovin iso pudotus .... Ja sen jälkeen teitysti laskuvarjoista tulee maksullisia. Jos et arvannut ottaa omaa laskuvarjoa mukaan niin se on vähän niinku sun oma vika, hyppää ilman varjoa sitten ...
- Ansa ja Ikonen
Hauska ketju. Finnairilla ei ole edes olemassa mitään turistiluokkaa. Hyvä vedätys.
- mistä teitä riittää?
On se hauska olla pikkunokkela ja näsäillä, tolla saa oikeassakin elämässä varmasti hirveästi kavereita. Economy. Kelpaako.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Stefu LOISTAVAA!
Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta1342005Msisa on eronnut
Mies ei kestänyt jatkuvia syrjähyppyjä eikä totuutta Turun yöstä.291052- 69878
Venäläisiä keksintöjä?
Kun tässä nyt yritän miettiä venäläisiä keksintöjä, niin ei äkkiseltään tule oikein yhtään mieleen. Onko niitä edes?261766Tiedän että on aika luovuttaa
En vaan osaa. Liian kauan toivonut jotain, mikä ei koskaan tule toteutumaan. Olo ei ole mitenkään hyvä, mutta itken vähemmän kuin silloin kun sinuun r65752- 14735
- 83688
Katumuksesta
Pitkäperjantaina eräässä seurueessa puhuttiin katumisesta ja mitä itse kukin katuu. Yleisintä tuntui olevan pahasti sanominen jollekin läheiselle ja t132686Sisällissota kiihtyy Ruotsissa
KaupunkiTaistelut koraanin puolesta kiihtyneet Linköpingissä ja Malmössä. Ruotsin poliisi joutunut vetäytymään suojiin. Päätän raporttini Ruotsista.213673- 26671