Ostinpa tuossa Baotianin ja ny se sitte vissiin tilttas.
Mikähän tuota vaimeltaa kun nykii vietävästi?
Kulkee n.20 ja kierrokset soutaa kokoajan kun kaasu on päällä. Sama vika vaikka yrittäs huudattaa seisontatuella, elikkä takapyörä ilmassa.
Oliskohan tuo virtapuolen vika vai mikähän sitä vaivaa.
Kiitos jo etukäteen neuvoista ja asiallisista vastauksista.
Ps. vekotin on ihan vakio...
Mikähän tuota vaimeltaa kun nykii vietävästi?
Kulkee n.20 ja kierrokset soutaa kokoajan kun kaasu on päällä. Sama vika vaikka yrittäs huudattaa seisontatuella, elikkä takapyörä ilmassa.
Oliskohan tuo virtapuolen vika vai mikähän sitä vaivaa.
Kiitos jo etukäteen neuvoista ja asiallisista vastauksista.
Ps. vekotin on ihan vakio...
Vastaukset 10
Vanhimmat
bensansyötössä vika....?? mulla oli ainaki...
Veikkaan bensansyöttöä. Sähkövioissa nykiminen yleensä "terävää", bensavioissa tuollaista pehmeämpää. Purappa ekana kaasari ja katso mitä kaikkea se on syönyt. Onhan kaasari muuten kunnolla kiinni, näissä hallpisvehkeissä on joskus olleet kirjaimellisesti ruvit löysällä.
Itelläni samanlainen "kiinan ihme" ja siinä on ollu pari kertaa samoja oireita, että ei vaan kulje kuin max. 20km/h. Syynä on ollu että tulpan hattu ei tahdo pysyä kiinni ja saattaa irrota isommissa pompuissa.
Mutta kyllä tuon luulisi huomaavan terävinä nykäyksinä tyyliin.. käy - ei käy.
Mikäs kiinalaisten tulpanhattuja vaivaa?
tankilta tuleva bensaletku (se jossa on bensansuodatin) on tukossa jostain syystä. Ota penkki pois ja kokeile kaykö paremmin. Jos se toimii siten, tutki mistä kohdalta letku on painalluksissa ja lovea sitten muovit siitä pois. Tämä on siis vain villi arvaus. Vaimoni Fudessa oli ko. ongelma.
kun pakoputkesta haarautuvasta pikku putkesta otti letkun irti...
Kokeileppa ottaa se letku irti mikä tulee jalkatilasta ilmanpuhdistajalle (lemmarilla kiinni). Siinä kohti missä se letku liittyy siihen jalkatilassa olevaan reikään, on 90asteen mutka. Se letku saattaa olla siitä mutkan kohdalta lutussa. Mulla oli ihan sama ongelma mutta korjasin sen letkun putkenpätkällä ja ilmastointiteipillä.
Selitin aika vaikeasti mutta toivottavasti tosta saa selvän.
Akku perskeles menee väliin oikosulkuun. Mittailtiin patteria ja näytti olevan yksi kenno oikosessa,kun ravistaa akkua niin oikosulku saattaa hävitäkin.
Nyt on uusi akku takuuseen tulossa ja ajelen kaverin vanhalla akulla. Hienosti pelaa vaikka ei jaksa napista käynnistyäkkään.
Niin ei se uutenakaan oo jaksanu napista startata että paska patteri oli uudessakin.
se on ihan romuja kiinalaiset romut ei niillä mihinkään pääse kun ne on jo hajalla millon on ihmeen polkasukoppa hajalla millon kaasari vuotaa mulla on ollu varmaan 30 kappaletta nyt mulla on kuus kappaletta romuja kahessa on vaan kipinä
ihan selvästi kiinalainen