mittaristo vaihdettiin heti uutena (ajotietokoneen LCD sammui)
-jarrujen kanssa useampia toimenpiteitä laahauksen/jumituksen/vinkumisen takia=> levyjä/paloja vaihdeltu ja viimeisimpänä AutoVersossa viilasivat suojakilvestä tms. pienen palan pois ja avot!!
-takaturvavyö vaihdettu => ei kelautunut sisään ja oli aika iso projekti purkaa kontin sivuilta muoveja.
-ohjauspylväs (takaisinkutsu) tämä meni määräaikashuollon yhteydessä.
-pakoputken lämpöpelti irtosi, koska käytetty liian pientä prikkaa. Huomaa kolinasta, koska irtoaa kuulema yleensä vain takaosasta ja jää rämisemään pakoputken päälle. Uusi prikka hätäapuna n. 15min homma mutta jos joutuu vaihtamaan vioittuneen suojapelliin niin koko putki pois ja siinä menee sitten tovi. Suojapellin tilaus seuraavaksi päiväksi.
-vaihteensiirimen ääntely/vinkuminen vaihdettaessa 1-2-0 => koneen päässä oleva liitos viallinen
-nitinöitä ja natinoitan kojelaudasta/mittariston kehyksestä => huollossa laitettu 2puolista teippiä
-tohon 3000 & 15000 huollot niin pajalla on saanut vierailla useasti
Vaihtoon meni! tielle ei jättänyt mutta laadusta en voi puhua! Tuota ennen omistanut parikin Toyotaa (Corolla Hb -04 & Ave -99) mutta nyt vaihtui merkki. Emännän -08 d4d on Japanissa valmistettu ja siinä vaihdettu EGR, 2xjarrujen kanssa remppaa ja samat natinat kojelaudasta/mittariston kehyksestä sekä takakontin lukko, kun ei enää avaimella toiminut. Siinä kun ei ole luukussa avausnappia!!!?? Nyt näin pakkasilla on tuulettimen tms. hihna alkanut vinkua aina käynnistyksen yhteydessä. Huoltoon täytyy siis sekin taas viedä. Onneksi takuu on toiminut hyvin mutta on siinä vaivaa aina sumplia kuka nyt vie minkäkin auton ja minne taas huoltoon.
En ymmärrä, että miten näin huono laatuisija autoja saa edes myydä.. Toyotassa
-jarrujen kanssa useampia toimenpiteitä laahauksen/jumituksen/vinkumisen takia=> levyjä/paloja vaihdeltu ja viimeisimpänä AutoVersossa viilasivat suojakilvestä tms. pienen palan pois ja avot!!
-takaturvavyö vaihdettu => ei kelautunut sisään ja oli aika iso projekti purkaa kontin sivuilta muoveja.
-ohjauspylväs (takaisinkutsu) tämä meni määräaikashuollon yhteydessä.
-pakoputken lämpöpelti irtosi, koska käytetty liian pientä prikkaa. Huomaa kolinasta, koska irtoaa kuulema yleensä vain takaosasta ja jää rämisemään pakoputken päälle. Uusi prikka hätäapuna n. 15min homma mutta jos joutuu vaihtamaan vioittuneen suojapelliin niin koko putki pois ja siinä menee sitten tovi. Suojapellin tilaus seuraavaksi päiväksi.
-vaihteensiirimen ääntely/vinkuminen vaihdettaessa 1-2-0 => koneen päässä oleva liitos viallinen
-nitinöitä ja natinoitan kojelaudasta/mittariston kehyksestä => huollossa laitettu 2puolista teippiä
-tohon 3000 & 15000 huollot niin pajalla on saanut vierailla useasti
Vaihtoon meni! tielle ei jättänyt mutta laadusta en voi puhua! Tuota ennen omistanut parikin Toyotaa (Corolla Hb -04 & Ave -99) mutta nyt vaihtui merkki. Emännän -08 d4d on Japanissa valmistettu ja siinä vaihdettu EGR, 2xjarrujen kanssa remppaa ja samat natinat kojelaudasta/mittariston kehyksestä sekä takakontin lukko, kun ei enää avaimella toiminut. Siinä kun ei ole luukussa avausnappia!!!?? Nyt näin pakkasilla on tuulettimen tms. hihna alkanut vinkua aina käynnistyksen yhteydessä. Huoltoon täytyy siis sekin taas viedä. Onneksi takuu on toiminut hyvin mutta on siinä vaivaa aina sumplia kuka nyt vie minkäkin auton ja minne taas huoltoon.
En ymmärrä, että miten näin huono laatuisija autoja saa edes myydä.. Toyotassa
Vastaukset 36
Vanhimmat
lämmitystä. Mitenkäs tämä satu nyt aktivoitui, kun jo viime vuonna tätä samaa stooria levitit? Keksisit jotain uutta ja vähän uskottavampaa!
Tämä on taas näitä satusetä yksinpuhelian ja itselleenvastailijan vakiojuttuja, jotka saa jättää omaan arvoosa ja vastaamatta
En näe täällä muita yksinpuhelijoita kuin sinut, vainoharhainenkin!
itsellesi joudut vastaamaan aina kun kukaan ei vastaa huutoihisi
No miksi ihmeessä sitten vastailen itsellesi?
Taitaa aloittajalla olla itsellään paljon enemmän ongelmia.
Olet postannut tämän vissiin aikaisemminkin kun vaikuttaa niin tutulle tekstille. Hakutoiminnolla ei tosin löytynyt tällaista avausta. Lienee poistettu samojen (todennäköisesti kuitenkin yhden ja saman) vainoharhaisten kitisijöitten toivomuksesta, jotka ovat ehtineet avausta kommentoimaan.
Itsellä saman suuntaisia ongelmia ollut kolmessa Corollassa 2002 lähtien. Varsinkin jarrut ovat olleet jatkuva riesa kahdessa aikaisemmassa. Tässä viimeisimmässä 2009-mallisessa jarrut korjautuivat 1 vuosihuollossa. Huolto-ohjelman lisäys tässä kohtaa lie avittanut.
Heikosti kelautuvat turvavyöt ovat ominaisuus. Onneksi ominaisuudesta ei tavitse olla huolissaan katsastusta ajatellen kun vaihdan autoni aina uuteen kolmen vuoden välein.
Kaikenlaiset kitivät ja natinat ovat myös tuttuja. Takuuseen ovat yrittäneet niitä joskus poistaa huonolla menestyksellä.
Tänä vuonna vaihtuu merkki, mutta en vielä tiedä mihin.
Se tsi-malli. Siinä kelautuu ja venyy jakoketju. Eikä harmita yhtään sillä plussapisteitä kertyy K-kauppaan.
Missähänpäin Suomea on vielä oikeita pakkasia???
lämmitystä itselleen
vastailijalta ja kirjoittajalta.
Mitenkäs
tämä satu nyt aktivoitui,
kun jo viime vuonna tätä
samaa stooria levitit?
Keksisit jotain uutta ja
vähän uskottavampaa, koska
juttujas ei kukaan ota todesta
ja harva edes lukee niitä.
Kaikki provot puettu samaan
kaavaan ja tunnistaa heti parin
rivin jälkeen yhden ja saman
yksinpuhelija kirjoittajan
tekemiksi!
kaikki muumit kotona.
Et sitten uskonut jo päivällä edellisen poiston jälkeen, että tuollainen herjaaminen on sääntöjen vastaista!
Nuuska-Muikkunen ja Mymmeli on muilla mailla vierahilla tolla aloittajalla. Taitaa ajella oikeasti -87 Bimmerillä ja käy kateeksi naapurin uusi Avensis, kun on päältäkin tziljoona kertaa komeempi.
nyt alkoi seli, seli, toyota miehen ,paskanjauhanta heh.katsokaa kellon ajat.07,55.0817.0019.0857.1050. tähän aikaan puhutaan paskaa.toyota mies.
Hyvinpä tiedät yksinpuhelijana ja itselleen vastailijana aikataulusi
Oho, nyt kello on jo 07.39 ja Toyota on edelleen paras,eikä vioista tietoakaan:)
vuorokauden ympäri paras. Siis 24/7 ! Petterit katselevat huolissaan kelloaan...
vai niin
Täällä ei saa moittia Toyotaa joka on toisille pyhä uskon asia.
Eihän tuossa paljoa ole vikoja ollut...
JAKSAT SITTEN JATKUVALLA SYÖTÖLLÄ KIRJOITELLA VALHEITA.
MENE NYT SINNE ULOS RAIKKAASEEN ILMAAN JA HYPPÄÄ BUSSIIN JA MENE MAASEUDULLE NIIN PÄÄSI VÄHÄN TERVEHTYY.
Mikäs sinua vaivaa?
Puhele ja vastaile sitten siellä maaseudulla yksinäs vaikka puille, kunhan pääset bussilla perille
Yhteenvetona voidaan todeta, ettei Toytassa ole vikoja, vaan ominaisuuksia, jotka saadaan huollolla korjattua. Näin ollen se on aina paras, jos ei koskaan kokeile muita.
Ja jos kokeilee, huomaa että Toyota on ylivoimaisesti, kertakaikkiaan, totaalisesti maailman paskin automerkki ikinä?
Viisi merkkiä on ollut kierroksessa 40 vuoden aikana, joten kokemusta
ainakin on satoja tuhansia kilometrejä,eikä Toyota taatusti ole ollut
mikään paskin. Ranskalaiset olen suosiolla jättänyt väliin. Senverta on
tuttavavien murheenkryyneihin päässyt tutustumaan ja etenkin niiden
sähkövikoihin. Toimintavarmuus ja huolettomuus on Toyotalla
luokassaan erittäin hyvä ellei paras. Ei sitä miksikään ökyautoksi
koskaan ole suunniteltukaan. Uuteen Automaatiaveen päädyin
"laadukkaan eurooppalaisen" jälkeen taas kerran enkä ainakaan
vielä ole ostostani hetkeäkään katunut,vaikka jousitus ja istuimet
alkavat olla jo yhtä kovat ja epämukavat kuin saksalaisissa konsanaan.
Uuden Aven ajettavuus muuten on todella hyvä.
Kuskin istuin voisi kyllä parempikin olla verrattuna edelliseen
ruotsalaispremiummerkkiin jossa se oli paremmin toteutettu.
Jos Toyota olisi väittämäsi "paskin" automerkki niin tuskinpa sitä
maailmassa ostettaisi eniten,vai mitä?
Jos et muuta saa niin Toi ota
Alvari Tuohitorvi
Toyota nyt vaan sattuu olemaan automaailman ylivoimaisesti suurinta sontaa..
Vähän samansuuntaisia kokemuksia minulla.
Olisiko laatu laskenut ja mites ne kun oli tulvat siellä, joku kertoi homeisia corollia nähneen??
Pääset hoitoon noin pahojen ongelmiesi takia.
Taitaa olla tyyppivikoja kaikki koska minulla samoja kokemuksia.
Toyota on automaailman ylivoimaisesti suurinta sontaa.
Kyllä Tojokuskit mikä Toyota on. Ei se mitään
vaginaattorivaltterin kommentteja kaipaa.
Kyllä olette ihan oikeassa Toytan laatu on heikentynyt sen jälkeen kun ruvettiin valmistamaan Euroopassa ,minulla on 89 Cämry ajettu 600 th kaikki alkuperäiset ,pyöränlaakerit,nivelet,koneneelle vain hihnanvaihdot. 1994 Tojotat olivat vielä kestäviä ,uudemmissa samalaatu ww,opelin ja muiden Saksalaisten kanssa ,kaverin BMV 520 ,2005 Kesti 180th kone ja automaatti loota piti uusia 12th euroa ei ole halpaa nyky autoilla ajo ,melkein Taxsilla olis halvempaa ,
Ei uusissakaan Toyotoissa noin huono laatu sentään ole. En ole kuullut kenenkään Toyotasta laatikon levinneen 180tkm matkalla.