Suojatien maalattu kohta

Renkaissa varmasti on eroja suuntaan ja toiseen mutta korvien välistä tuokin lähtee. Paksulla värimassalla tehty raidoitus on märkänä liukas, oli renkaana mikä vain. Samoin kaivonkannet. Silmät auki ja ajatusta hiukan mukaan ens kerralla. Hyvä ettei käyny pahemmin.

On se kyllä merkillistä että noinkin liukkaita maalauksia saa ajoteille maalata?? Miksei tähän epäkohtaan jo puututa? Olen itsekkin muutaman kerran säikähtänyt vastaavassa tilanteessa ja olen myös huomannut että se maalipinta on luikas jopa kävellen mentäessä?? miten ihmeessä noin voi tai saa olla? Tänäpäivänä kun kaikkeen aina heti puututaan ja tehdään lakeja yms niin miten noin tyhmä asia levitetään ihmisten eteen?? Kuka korvaa tapaturman? Miksei ne raidat ole huomattavasti kapeampia kuin nyt? 3-5cm riittäisi valkoisen "jään" leveydeksi ja seuraavaan raitaan olisi väli sopivan n 60cm. Tämä ratkaisu estäisi nuo turhat kaatumiset ja tämä ratkaisu kyllä selkeää suojatien ylittäjällekkin. Ja sitäpaitsi valtio säästäisi huomattavasti maali ja työkustannuksissa...ja nyt kun vielä rahaa pitää riittää kreikkaan, espanja.....

Mikään rengas ei pidä suojateiden ym valkoiseksi maalatulla pinnalla. Aja aina mustalla kohdalla mikäli mahdollista, Muuten erittäin varovasti. Tälläinen kokemus on itselläni. Kunnon piikkirengas voisi pitää.

Juuh tuossa nyt vakuutus sentäs korvaa pyörän, ajovarusteet ja 4-7vko sairasloman mahdollisen leikkauksen.. Kaveri jälkikäteen oli menny koittamaan kyseistä kohtaa ja sano, että oli ollut kuin "jäätä". Tällei suhteellisen aloittelevana pyöräilijänä vaan ois ollu hyvä noistakin etukäteen tietää :) kaivonkannet jo tiesin liukkaiksi, mutta en olettanut että maalipintaan ei jätetä mitään röpöliäisyyttä mihin voisi rengas purra. Nooh onneks kävi ajokauden alussa ni on sitten heinäkuu-elokuu viel aikaa ajella. Vauhtia ei muuten ollut kuin 25-30km/h..hyvin varovaiseksi ja ajattelevaksi kuskiksi itseni luen. 17v auton ratissa ilman kolareita ja 5v mopoilua ennen tätä kaatumista.

Näitä asioita mp-koulutuksessa autokouluissa kovasti korostetaan. Pyöräilijä joutuu tarkkailemaan ajotietä paljon enemmän kuin autoilija ja sille ei mahda mitään.

Itsekin meinaan joka kerta luiskahtaa noihin... Ei helvetti, eikö sitä koskaan opi. Tänään viimeksi meinasin lentää nurin.

On liukkaita, kaks kaatumista takana. Märkä suojatie kummallakin kerralla. Ei auta ABS eikä mikään muukaan. Tekevälle sattuu, liika autolla ajaminen turruttaa havainnointi kykyä tosi paljon. Varsinkin kun aloittelee pyöräilyä niin ei voi tarpeeksi korostaa kaiken havainnoinnin tehostamisen tärkeyttä. Itsellä 12 aktiivista vuotta moottoripyöräilyä takana ja vieläkin joku asia pääsee yllättämään.

Noh kävihän tässä sittenkin vähän pahemmin... yks leikkaus takana sairaslomaa 4kk josta kuntoutusta 2kk.. sit uuteen leikkaukseen poistattamaan levyt ruuvit ja koukut.. 2kk saikkua. Et semmonen puolen vuoden sairasloma suojatiestä... kiitoksia.