tes uusiksi

nyt kun kokoomuksen ja ek:n avulla saatiin räty ulos, niin olis aika uudistaa koko tes-palkan perusteet!

ja ainoa oikea palkan perustehan on auton tuottoon perustuva palkka!
18643
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Lisää tuottoa autolle? Kun siihen pyritään saamme teillemme lisää ajo/työaikalain rikkojia,rajoitinta vasten ajavia,lisää ylikuormia,heikkokuntoisempia autoja,lisää silmät ristissä ajavia ja rattiin nukahtamisen jälkeen autonsa kaatavia kuskeja. Kuljettajille entistä pienempää palkkaa. Kuulostaapa hybältä ja turvalliselta. Jos ahneena haluat kaikki itsellesi heti ja tässä nyt niin mikset perusta oma firmaa niin saat ajaa ihan niin halvalla kuin katsot firmasi kassan hyvän tuoton vaativan. Useilla kuljettajilla kun on muutakin elämää kuin peltikopissa ilmaiseksi istuminen niin tuskin niitä kiinnostaa firman tuoton maksimointi ja yrittäjän lihavoittaminen!

Äänestä

Lisää tuottoa autolle? Kun siihen pyritään saamme teillemme lisää ajo/työaikalain rikkojia,rajoitinta vasten ajavia,lisää ylikuormia,heikkokuntoisempia autoja,lisää silmät ristissä ajavia ja rattiin nukahtamisen jälkeen autonsa kaatavia kuskeja. Kuljettajille entistä pienempää palkkaa. Kuulostaapa hybältä ja turvalliselta. Jos ahneena haluat kaikki itsellesi heti ja tässä nyt niin mikset perusta oma firmaa niin saat ajaa ihan niin halvalla kuin katsot firmasi kassan hyvän tuoton vaativan. Useilla kuljettajilla kun on muutakin elämää kuin peltikopissa ilmaiseksi istuminen niin tuskin niitä kiinnostaa firman tuoton maksimointi ja yrittäjän lihavoittaminen!

Äänestä

Minun ehdotus olisi, että tarra auton kylkeen, kun liikennöitsijä noudattaa kuljettajillaan työehtosopimusta.
Terminaalissa olisi selvästi esillä ne liikennöitsijät, joilla on omat kuviot ja näin ollen omat hinnat, kun sopimuksia kirjoitetaan.

Äänestä
  • Ei se tarra mitään tes:n noudattamista varmistaisi!

    Äänestä

  • Kyllä muita toimenpiteitä tarvitaa, kuin tessin uusiminen. Halvat rahdit ovat muualta
    johdettuja.Rahti seuraa aikaansa,mutta sen sisällä jako perusteet ovat sekaisin.
    Tämän johdon taivuttaminen on erijuttu. Käytännön kentällä, on ainoastaa tarjonnan
    vähentäminen. Asiat on järjestetty siihen malliin, ettei se pienellä onnistu.
    Seuratkaa omaa toimintaa ja sen lakien perusteella voi korjata oman kohtaa.
    Ala on järjestetty, niin ettei mikään yhteistoimi onnistu.Siitä huolimatta kuljettajan on
    saatava riittävä palkkaus, ettei toiset alat vie tekijöitä.

    Äänestä

  • avaa silmät! aika monessa autossa on jo skallin tarrat, joissa lukee esim vastuullinen kuljetusyrittäjä.

    Äänestä

  • KY kirjoitti:

    avaa silmät! aika monessa autossa on jo skallin tarrat, joissa lukee esim vastuullinen kuljetusyrittäjä.

    Minulla on teräsmies tarra olen siis teräsmies? Ei ne skali tarrat mitään meinaa...

    Äänestä

  • KY kirjoitti:

    avaa silmät! aika monessa autossa on jo skallin tarrat, joissa lukee esim vastuullinen kuljetusyrittäjä.

    Juu liikkuuhan tuolla sellaisia keltaisia irtoperänvetureitakin maailmalla, joissa on SKALlin tarrat "vuoden kuljetusyritys 2010" tjsp. Kaikki alaa tuntevat tietää, että on läpituntitalo. SKAL (Suomen kuljetus ja logistiikka ry) on kuljetusalan yrittäjäjärjestö, joka ei ole millään tapaa mukana työehtosopimuksien tekemisessä. Kuorma-autoalan työehdoista sopii AKT (Auto ja kuljetusalan työntekijäliitto) ja ALT (Autoliikenteen työnantajaliitto).

    Äänestä

  • KY kirjoitti:

    avaa silmät! aika monessa autossa on jo skallin tarrat, joissa lukee esim vastuullinen kuljetusyrittäjä.

    Katsoppa vähän noiden skalin alue yhdistyksissä sekä itse skalin hallituksessa istuvien yrittäjien historiaa. Aika monella on useampi konkka takana ja aika monen yritys esiintyy protestilistalla.
    Joten kun auton kyljessä on skalin tarra, on parasta suhtautua hyvin varoen noiden mesten puheisiin ja lupauksiin

    Äänestä

  • Ihmeellinen google kirjoitti:

    Katsoppa vähän noiden skalin alue yhdistyksissä sekä itse skalin hallituksessa istuvien yrittäjien historiaa. Aika monella on useampi konkka takana ja aika monen yritys esiintyy protestilistalla.
    Joten kun auton kyljessä on skalin tarra, on parasta suhtautua hyvin varoen noiden mesten puheisiin ja lupauksiin

    Tarkastas vähän tietojasi.Kyllä niihin virkoihin valintuu,jotka osaavat etuilla parhaat
    keikat.Lompsan vahvuuden mukaan silläkin mennään.

    Äänestä

Täs niin paljon asioita mitä pitäs tehä mut ei ketään kiinosta?

Polttaineet, tessit, sopimukset, lakipykälät, kabotaasi...yms

Kaikki tietää et näis ongelmia paljon mut kukaan ei tee oikeestaa mitään?

Kuhan nyt saisivat jotain aikaseksi?
Kyl sin talooo omaan napaansa tuijottajii varmaa mahtuu vaiks sieltä pari saataisiinkin pois?

Äänestä
  • Ajaako SKAL autoilijoiden asiaa? Munatonta toimintaa!

    Äänestä

  • 5speed kirjoitti:

    Ajaako SKAL autoilijoiden asiaa? Munatonta toimintaa!

    niin onhan se Sovavtokin SKALlin jäsen!

    Äänestä

Meneppä renki siihen leipätyöhösi elikkä heinäntekoon ja juurikas auman kunnostukseen.Maatalon pojat ne mitään tessejä tarvii eivätkä niistä mitään ymmärrä.

Äänestä

Itse olisin valmis tekemään töitä jos saisin palkan joka koostuisi X prosentista työpanoksestani saadusta hinnasta

Sillä nyt laskutus koostuu seuraavista asioista:

Viedyt laatikot

Käynnit

Ajetut kilometrit

Odotusaika

Noudot

Joten itse olisin valmis systeemiin, josta saisi jokaisesta kyännistä X määrän euroja, samaten jokaisesta kilometristä, viedystä laatikosta, odotustunnista, ja noudosta

Äänestä

Keitä pääsi pöljä 87k!

Äänestä

Jyrki sanoi että tes lakkautetaan 2014 ja palkka on tasan kympin tunti. Se sisältää kaiken.

Äänestä

se on ihan sama vaikka olis 5 euroa tunti mut elintason pitää sitte laskea eli tavaroiden ja tuotteiden pitää olla edullisempia kuluttajille!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


yrittäjähenkinen ren kirjoitti:

nyt kun kokoomuksen ja ek:n avulla saatiin räty ulos, niin olis aika uudistaa koko tes-palkan perusteet!

ja ainoa oikea palkan perustehan on auton tuottoon perustuva palkka!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu