Mikä on todennäköisin syy -88 escortin (1.6 kaasarikone) öljyvuotoon? Tällä hetkellä syö arviolta litran öljyä jokaista bensatankillista kohden. Alkaa vähän huolestuttaa :(
Eli mistä voi johtua? Kertokaa myös jonkinlainen hinta-arvio korjauksesta, mikäli vain osaatte.
Kiitos *asiallisista* vastauksista!
Eli mistä voi johtua? Kertokaa myös jonkinlainen hinta-arvio korjauksesta, mikäli vain osaatte.
Kiitos *asiallisista* vastauksista!
Vastaukset 4
Vanhimmat
... 1,6 CVH-kone. Todennäköisesti venttiilivarren kumitiivisteet päästävät öljyä imu/pakokanavaan. Tiivisteiden uusiminen ei mikään aivan mahdoton homma ole ja se maksanee merkkiliikkeessä n. 140 euroa. Tiivistevuoto on hiukan tämän moottorin tyyppivika, vaikka sitä tietysti esiintyy muissakin moottoreissa iän/tiivisteiden kulumisen myötä.
Venttiilivarren tiivisteiden öljyvuodon tunnistaa öljyntuoksuisista pakokaasuista (tuoksu on hyvin voimakas etenkin heti käynnistyksen jälkeen). Käynnistettäessä auto voi myös tupsauttaa sinistä pakokaasua.
kun vaihdat ohjurin kumeja niitä on kahdenlaisia
hyviä ja huonoja,muistaakseni vihreät oli niitä parempia.
Minun kokemukseni. Seuraavat syyt: Pohjaropun tiiviste, öljykello (=paineanturi) ja etustefa, kaikki helppoja vaihtaa. Voihan vika olla tosiaan kumeissakin tai öljyrenkaissa, mutta nuo mainitsemani kannattaa ensteks tsekata.
Voortisti, osuit oikeaan! Öljykellosta näytti vuoto tulevan, kun korjaamolla katsoivat. Vuoti moottorin käydessä jatkuvasti tiputtamalla... Onneksi ei maksa paljon.
Joutuu ilmeisesti sitten vielä lykkäämään auton vaihtoa vähän... ;(