Miten se toimii, minulla on sellainen kumma ilmiö veneen autopilotissa, kun ajelen etelään, itään tai minne suuntaan tahansa, pilotti toimii hienosti, mutta kun lähetään pohjoiseen kone alkaa höpöttään, tekee täyden ympyrän oikealle.
Epäilen että veneessä on joku rauta justiin siinä suunnassa joka häiritsee, siirtelin kyllä laitetta jonkin verran mutta ei auttanut.
Onko niin että kompasille on tärkein asia tuo pohjoinen, jos tietää pohjoisen niin silloihan tietää loputkin suunnat, ja se jos hukkuu niin pönttö on sekaisin.
Laite on Autohelm 2000, vuosikausia on pelannut hienosti, ja nyt sitten alkanut höpiseen tuolleen.
Epäilen että veneessä on joku rauta justiin siinä suunnassa joka häiritsee, siirtelin kyllä laitetta jonkin verran mutta ei auttanut.
Onko niin että kompasille on tärkein asia tuo pohjoinen, jos tietää pohjoisen niin silloihan tietää loputkin suunnat, ja se jos hukkuu niin pönttö on sekaisin.
Laite on Autohelm 2000, vuosikausia on pelannut hienosti, ja nyt sitten alkanut höpiseen tuolleen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Muistaakseni joissakin kompasseissa oli näyttölaite rajoitettu kahteen tai kolmeen kierrokseen esim /- 720 asteeseen jonka jälkeen oli rajakytkin.
silloin piti resetoida jolloin näyttö palautettiin keskikohtaan.
Näitä käytettiin automaattiohjauksissa joissa peräsimen moottori ohjaus seurasi näyttöä.
Oli kaksi vaihtoehtoa joko tehdä pari ympyrää vastakkaiseen suuntaan tai keskeyttää matka ja keskittää kompassinäyttö.
Tämä tapahtui vain silloin kun käännyttiin monta kertaa samaan suuntaan.