keltaiset valmetit

Kuulemma ei kovin hyvin saa.
En ostaisi.

Moottoriin saa, ohjaamoon ei mitään, peltiosia ei saa, vaihteistoon jos haluaa pitää ostaa 10 kpl sarja että tekevät ja maksaa hunajaa katso ikh.fi siinä tarjonta mitä saa

juu koneeseen saa vakamitä ja on niitä aivan sairaasti purettu ni käytettyjä osia löytyy vaka mistä mul on itel 602 4X4

Mun Valluus on ollut kaikki osat, kun oon ostanut ne.

On aikalailla traktorien omistajien halventamista kun ei tehdas pidä edes pientä varaosavarastoa vaikka niille tarvetta olisikin. Mukamas varaosien saanti turvattu kun on kotimainen...PAH!

Kyllä saa paljonkin, itse olen tilannut semmoisesta liikkeestä (nettikaupasta) kuin Konekorjaamo Marjakangas. Nopeat toimitukset ja halvat hinnat.
Ja noista traktoreista sen verran, että jos haluat kestävän ja hyvän traktorin, niin 502 on ehkä se paras vaihtoehto. Vanhinhan se on noista, mutta on hyvä vallu. Kotona turboahdettu 502,korotettu koko hyttiä (että saa mammuttirenkaat alle) ,rekan renkaat edessä, lisähydrauliikkaöljysäiliö (hankala sana =) ) ,ja hommat hoituu. Kyllä jaksaa vääntää,ja komiasti Holset viheltää.
Jotkut hyvin pätevinä valittavat,ettei 502:sen moottori kestä, mutta se on puppua. Kyllä se kestää,kun huoltaa ja pitää nesteet sisällä. (HUOM: meiän vallussa turbo vuodesta 1995,eikä vieläkään mitään ongelmia ole ollut.)
Tulipas pitkä viesti, mutta ilmaisin selkeästi kokemustani 502:sesta.

No,eipä taida olla luulo tiedon väärtti. Karvalakkiversion laatikot kyllä ovat sieltä tulleet, eli 305/405 version laatikot. Ja nuorempiinkin, mutta tämän hetken tilanne lienee toinen. Nämä 6 2 laatikot kyllä kyseenalaistan Brasseista tulleiksi.

Kysy armeijan kuljetusvälinevarikon pojilta. Tampereen kalkusta.

Esim huutokauppatilaisuudesta.

Vielä Brasiliasta. Eikös siellä noita 6 2 vaihteistoja ole tehty paljon enemmän kuin Suomessa ja heidän pikkumalleihinsa edelleenkin. Eli varaosakysyntää on enemmän kuin täällä ja sillä perusteella varaosien valmistustakin.