Lähtöselvitys

Voiko lähtöselvityksen tehdä vielä vanhaan tapaan tiskiltä jos ei halua käyttää automaattia. Siis Vantaalla. Kyseessä on Finnairin lento Bulgariaan. Tietääkö joku neuvoa?
9703
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Finnair taisi hiljakkoin poistaa lähtöselvitystiskit, mutta jos et halua automaattia käyttää (siihenkin saa kyllä kentällä apua), niin tee ihmeessä lähtöselvitys netissä Finnairin sivuilla. Se on helppoa ja kotikoneella voit toimia kaikessa rauhassa ja tulostaa boarding passin tai tilata sen kännykkään. Ja jos kännykkä on sellainen, että se ei pysty sitä avaamaan, asia hoituu Baggage dropissa, jonne viet matkatavarasi.

Äänestä

Helsinki-Vantaan sivuilla vielä on tiskipalvelu myös vaihtoehtona.

Äänestä
  • Ei ole todellisuudessa vaikka sivuilla olisi. Matkustin itse viikko sitten ja olin etsimässä tiskiä, mutta virkailija sanoi, ettei tiskejä enää ole.

    Äänestä

  • mutta mutta kirjoitti:

    Ei ole todellisuudessa vaikka sivuilla olisi. Matkustin itse viikko sitten ja olin etsimässä tiskiä, mutta virkailija sanoi, ettei tiskejä enää ole.

    Jännä juttu. Helppohan tuo lähtöselvitys on tehdä netissä tai automaatilla, mutta onko tämä sitten edistystä vai ei, en ole varma... ilmeisesti virkailijoita kentällä on silti auttamassa? (Kuvittelen mielessäni tilanteita, joissa lähtöselvitystä ei voi tehdä matkan loppuun asti, esim. USAan päin mennessä. Sääli niitä, jotka eivät tiedä mitä näissä tilanteissa toimitaan. Siinä voi koneella lukeva teksti vain hämmentää.)

    Onkohan tämä leviävä trendi? Entiset lähtöselvitykset ovatkin baggage droppeja?

    Äänestä

  • ok! kirjoitti:

    Jännä juttu. Helppohan tuo lähtöselvitys on tehdä netissä tai automaatilla, mutta onko tämä sitten edistystä vai ei, en ole varma... ilmeisesti virkailijoita kentällä on silti auttamassa? (Kuvittelen mielessäni tilanteita, joissa lähtöselvitystä ei voi tehdä matkan loppuun asti, esim. USAan päin mennessä. Sääli niitä, jotka eivät tiedä mitä näissä tilanteissa toimitaan. Siinä voi koneella lukeva teksti vain hämmentää.)

    Onkohan tämä leviävä trendi? Entiset lähtöselvitykset ovatkin baggage droppeja?

    On leviävä trendi ja Finnair ei ole edes mikään edelläkävijä. Perinteisistä verkostoyhtiöistä esimerkiksi Lufthansa ehti ensin vastaavanlaisella politiikalla. Tuo säästää tiskivirkailijoilta työtä, joten tarkoittaa joko lyhyempiä jonoja tai vähemmän virkailijoita joille pitää maksaa palkkaa. Mutta ainakin verkostoyhtiöillä on kuitenkin koko ajan mahdollisuus tehdä lähtöselvitys tiskillä jos jotain ongelmia tulee. Ja esimerkiksi pienten lasten kanssa matkustavat tekevät yhä aina lähtöselvityksen tiskillä.

    Joskus ennen silloin tällöin automaatit sanoivat vain että ei onnistu, hoida asia tiskillä, mutta hyvin nuo automaatit kyllä nykyään hoitavat erikoisemmatkin yhteydet. USA ei ole mikään ihmeellinen tapaus muuten kuin että kaikki matkatavarat pitää tullata henkilökohtaisesti maahantulokentällä. Lähtöselvitys voidaan silti tehdä perille asti, ja tavarat vain pitää jättää siellä uudestaan. Joskus taas jatkolennon boarding passia ei saada tehtyä edes tiskillä. Silloin pitää vain hoitaa asia vaihtokentällä.

    Äänestä

  • 10+11 kirjoitti:

    On leviävä trendi ja Finnair ei ole edes mikään edelläkävijä. Perinteisistä verkostoyhtiöistä esimerkiksi Lufthansa ehti ensin vastaavanlaisella politiikalla. Tuo säästää tiskivirkailijoilta työtä, joten tarkoittaa joko lyhyempiä jonoja tai vähemmän virkailijoita joille pitää maksaa palkkaa. Mutta ainakin verkostoyhtiöillä on kuitenkin koko ajan mahdollisuus tehdä lähtöselvitys tiskillä jos jotain ongelmia tulee. Ja esimerkiksi pienten lasten kanssa matkustavat tekevät yhä aina lähtöselvityksen tiskillä.

    Joskus ennen silloin tällöin automaatit sanoivat vain että ei onnistu, hoida asia tiskillä, mutta hyvin nuo automaatit kyllä nykyään hoitavat erikoisemmatkin yhteydet. USA ei ole mikään ihmeellinen tapaus muuten kuin että kaikki matkatavarat pitää tullata henkilökohtaisesti maahantulokentällä. Lähtöselvitys voidaan silti tehdä perille asti, ja tavarat vain pitää jättää siellä uudestaan. Joskus taas jatkolennon boarding passia ei saada tehtyä edes tiskillä. Silloin pitää vain hoitaa asia vaihtokentällä.

    En kyllä ymmärrä, mitä tuolla check-in automaatiolla voitetaan. Tsekkaus menee nopeasti automaatilla, mutta sitten jonotetaan niinkuin ennenkin. Eikö baggagedropping pitäisi olla nopea, 30 sekuntia kestävä toimenpide? No ei, kuitenkin tsekataan, laukku, lippu ja passi ja kysellään sitä sun tätä.
    Joku tässä hommassa pissii.

    Äänestä

  • 20+19 kirjoitti:

    En kyllä ymmärrä, mitä tuolla check-in automaatiolla voitetaan. Tsekkaus menee nopeasti automaatilla, mutta sitten jonotetaan niinkuin ennenkin. Eikö baggagedropping pitäisi olla nopea, 30 sekuntia kestävä toimenpide? No ei, kuitenkin tsekataan, laukku, lippu ja passi ja kysellään sitä sun tätä.
    Joku tässä hommassa pissii.

    Ei siinä asiakas mitään voita, mutta virkailijalta menee vähemmän aikaa kun ei tarvitse näpytellä lähtöselvitysosuutta ja yrittää katsella sopivia paikkoja asiakkaalle lennolle ja jatkolennolle. Lisäksi pelkät laukut voi ottaa vastaan huonommin koulutettu ja siten halvempi vuokratyövoima. Kun tiskillä menee per nokka vähemmän aikaa, lentoyhtiö säästää rahaa. Samahan automaation idea on melkein aina.

    Äänestä

Aloittaja on tosi tyhmä...aikoo matkustaa Bulgariaan!
Jokoliste mikä kohde ja charter.

Äänestä
  • Tyhmä, tyhmempi...
    Paree Bulgaria, kuin se sun joka vuotinen Tallinnan matka. Muualle sähän et pääsekään...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tyhmä kirjoitti:

Voiko lähtöselvityksen tehdä vielä vanhaan tapaan tiskiltä jos ei halua käyttää automaattia. Siis Vantaalla. Kyseessä on Finnairin lento Bulgariaan. Tietääkö joku neuvoa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu