Ford 300

Missä vika, kun omistani traktori Ford 3000/vm.-75
on todella raskas kääntää ??
Traktorin ohjaussimpukassa on molemmin suolin varret, toinen vetää ja toinen työntää, siis omat
työntötangot kummallekin etupyörälle.
Voisiko nämä riidellä keskenään ??

Yleensä traktoreiden simpukoissa on vain yksi varsi ja toisen etupyörän kääntyminen hoidetaan poikittaisella raidetangolla.

Mahtaisiko Ford 3000:n sopia esim. Ford Dextan simpukka, joka tietääkseni on hoidettu yksivartisena.

Onko muilla "asfalttiviljelijöillä" vastaavia kokemuksia Foed 3000:sta.
22392
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Nosta etuakseli ylös käännä rattia onko simpukassa palio väljää ja liikkuuko herkästi. Laita öljiä kunnolla sisään.

Jos simpukassa on melko hyvin kaikki kunnossa tarkasta onko pallonivelet rikki tai leikanneet kiinni. Huonot vaihtoon.

Sitten lopuksi avaa etupyörän vierestä olka-akselin kääntövarsi, ota pyörä pois, pudota olka-akseli alas pois putkestaan ja tarkasta onko painelaakeri siellä tyvessä ollenkaan ehjä. Useimmiten ei ole. Koneen paino lepää nimittäin vierintälaakerin päällä, muuten kääntämisestä tulee tosi jähmeätä.

Poista vanhat painelaakerin jämät (tarvittaessa talttaamalla ne kuoret pois sieltä putken sisäreunalta) ja pujota olka-akselin läpi uusi ennen kasausta. Jos olka-akselia sivusuunnassa tukevat liukuholkit (eli puslat) ovat kuluneet, on ne saatava jollakin ulosvetäjäkonstilla pois ja uudet naputeltava tilalle. Jos olka-akselikin on kovin kulunut, voisi olla syytä uusia sekin. Kyllä ohjaus sitten kevenee. Ja rasvaa saa laittaa myös, muistutettakoon vielä.

Tämän jouduin omaani läpikäymään, mutta laitoin sitten kuitenkin tehostimen kun tuli turhan herkäksi lyömään käsille. On olemassa sylinterikäyttöinen tarviketehostin kolmetonniseenkin, noin 500 eeroo yksittäin.

- SS -

Äänestä
  • Itselläni on samanlaisia ongelmia Ford 3000 vm.-69 ohjauksen kanssa. Rattia saa kääntää hartiavoimin. Muuten hyvä ja varma traktori, vaikka ikää on yli kolmekymmentä vuotta. Kevyeen työhön mitä parhain. Sopivan hytin kun vielä siihen jostain saisin ... Kysyin joskus uusia ohjausniveliä paikalliselta Ford-myyjältä, mutta hinta oli hirveä. Miten tuo tehostettu ohjaus toteutetaan ja mistä saan osat ?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jyväjemmari kirjoitti:

Missä vika, kun omistani traktori Ford 3000/vm.-75
on todella raskas kääntää ??
Traktorin ohjaussimpukassa on molemmin suolin varret, toinen vetää ja toinen työntää, siis omat
työntötangot kummallekin etupyörälle.
Voisiko nämä riidellä keskenään ??

Yleensä traktoreiden simpukoissa on vain yksi varsi ja toisen etupyörän kääntyminen hoidetaan poikittaisella raidetangolla.

Mahtaisiko Ford 3000:n sopia esim. Ford Dextan simpukka, joka tietääkseni on hoidettu yksivartisena.

Onko muilla "asfalttiviljelijöillä" vastaavia kokemuksia Foed 3000:sta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu