Onko normaalia, että vakio, 50cc Suzuki PV, vm. -99, niin "isolla tankilla", eli päätankilla pääse n. 66km varatankki. Joku sanoi, että pitäis päästä 80km, ja sitten vielä varatankki....
Mopo on vakio. Siinä OLI tuoreöljyvoitelu, mutta kun laitoin akun, niin poistin säiliön, ja laitoin akun sen tilalle. Nyt sekoitan bensan sekaan öljyn, seos 2,5%.
Mopo on vakio. Siinä OLI tuoreöljyvoitelu, mutta kun laitoin akun, niin poistin säiliön, ja laitoin akun sen tilalle. Nyt sekoitan bensan sekaan öljyn, seos 2,5%.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Peeveen pitäisi vakiona kuluttaa n.3l/100km. Ja eikös peeveen tankkiin mahdu 3l??? Eli kolmen litran tankilla pitäs päästä n.100km.
mun pv on vakio ja se kulutta hirviät määrät bensaa!! nytki kävin töissä, kilometrejä tuli noin 12km, ja 3L:n tankki melekeen puolesa välisä!!
No, kyllä silla 3L pääsee minun vakio PV:lläni sen sata kilometriä, joten kaiken pitäis olla OK....??
Mun "viriviri" PV imee kaikki bensat tankeistaan 80 kilometrillä.
Olethan säätänyt seossuhteen oikein. Oikea säätö löytyy siten että kone ei "booaa" (laiha seos) kaasua avattaessa, eikä myöskään "röpötä" (rikas seos) kaasua avattaessa.
Lainaus:
"mutta kun laitoin akun, niin poistin säiliön, ja laitoin akun sen tilalle."
Miksi muuten laitoit akun? Itse en keksi muita syitä kuin valojen poltto moottorin seisoessa, tai radio-viritelmät.
Akun laitoin siksi, että vilkut toimii.
Akun virtaa ei käytetä valoihin. Valot toimivat kuten ennenkin, 12V vaihtovirralla.
Akkua lataa 14V jännite, ja virta 1A tienoilla, hyvä pikku-akule, 12V 3Ah.
Akun tasavirtaa käyttää siis vilkut, ja pienet muut laitteet: kuten akun tilaa tarkkaileva jännitemittari, joskus radio, ym.
huono