Mitä kaikkea pitäis gilsulle tehä et kulkis reilu 60. Smt ja 08
gileran viritystä
apua viritykshiinh
755
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Virityksen jälkeen jos kulkee yli 45, ei yleisellä tiellä ajeta! Ettäs tiedät!
t. halvaantuneen kummi.
Kurit pois putkesta niin mopo on vakio. Kaupasta ostetun mopon oikea nimitys on kuristettu mopo eikä vakio mopo. Otat alkukäyrän suulta kurin kokonaan pois ja suuttimen vaihdat kaasarin reikälevy pois niin kulkee sen 60. Hukkiksen poistolla ja välien vaihdolla pääsee jo 75-80. Turbokitin alakauttasella putkella ja aavikko väleillä pääsee jo 90-95. Että aika hyvin 50cc koneella, mut bensaa vie kuristettuun verrattuna joku 2-3 kertaa enemmän =D
Menehän sitten opastamaan viisauksillasi vakuutusyhtiöitä ja valtioneuvostoa, kuinka moposta tulee laittomana vakio :D
Täällä Suomessa ja koko EU:ssa on mopolla sama määritelmä, että saa kulkea enintään 45km/h, joten on aika merkillistä, kun näin iso porukka on täysin tietämätön tuosta esittämästäsi asiasta...
Isona varmaan alat vänkäämään pakettiautosta henkilöautoa, kun saman auton saa jossakin päin maailmaa ostaa henkilöautona :D
puolet mopoista ja moposkoottereista kulkee tehtaalta tulleena 50-60km/h!
itelläni on speedfight 2 ja se meni vakiona 55!! mittarin mukaa 60km/h tällä hetkel menee sen 80km/h!! :D
rikkomaan lakia. Ei riitä mitenkään perusteeksi, edes lieventäväksi oikeudessa, jos laittomalla ajokillasi järjestät itesi niin pitkälle ;D
miksi ne ei sitten kuitenkaan pysy tiellä niillä nopeuksilla, vaan päätyvät onnettomuustilastoihin?
Eräs tutkimus paljasti, että suurin syypää onnettomuuksiin EI OLE nopeus, vaan nopeuserot!