Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tehot putos

    Minulla on Transporter 2.5i (bensa) –95. Tässä viikkoja sitten siitä alkoi satunnaisesti kesken matkanteon hävitä tehot, niin ettei se käynyt kuin tyhjäkäyntiä, jos sitäkään. Kuuntelin tuttujen asiantuntijaneuvoja ja vaihdoin bensansuodattimenkin, tarkistelin antureiden liittimiä, ym. Kävin jopa volkkarin paikallisessa pikahuollossa luetuttamassa mustanlaatikon vikamuistinkin. Mistään vaan ei vikaa löytynyt. Toissapäivänä otin katalysaattorin irti ja leikkasin rälläkällä sen auki (katalysaattorista kuului silloin tällöin kolinaa määrätyillä tyhjäkäyntikierroksilla).
    HEUREKA, katalysaattorin keraaminen osa, jonka pitäisi olla sylinterin muotoinen, olikin kulunut (hakkaantunut) palloksi ja ilmeisesti vierähteli katalysaattorin poistoaukon eteen. Kulumajäljistä päätellen näin oli tapahtunut.
    Helvetti, että merkkiliikkeen katalysaattori maksaisi 865 €. Ostin tänään tarvikekatin, se maksoi 160 €. Onko muilla kokemuksia tarvikekateista, aion hitsata tänään sen kiinni, saa nähdä toimiiko...
    0185
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset

    Vanhimmat

    Ei vielä vastauksia

    Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Transportteri kirjoitti:

    Minulla on Transporter 2.5i (bensa) –95. Tässä viikkoja sitten siitä alkoi satunnaisesti kesken matkanteon hävitä tehot, niin ettei se käynyt kuin tyhjäkäyntiä, jos sitäkään. Kuuntelin tuttujen asiantuntijaneuvoja ja vaihdoin bensansuodattimenkin, tarkistelin antureiden liittimiä, ym. Kävin jopa volkkarin paikallisessa pikahuollossa luetuttamassa mustanlaatikon vikamuistinkin. Mistään vaan ei vikaa löytynyt. Toissapäivänä otin katalysaattorin irti ja leikkasin rälläkällä sen auki (katalysaattorista kuului silloin tällöin kolinaa määrätyillä tyhjäkäyntikierroksilla).
    HEUREKA, katalysaattorin keraaminen osa, jonka pitäisi olla sylinterin muotoinen, olikin kulunut (hakkaantunut) palloksi ja ilmeisesti vierähteli katalysaattorin poistoaukon eteen. Kulumajäljistä päätellen näin oli tapahtunut.
    Helvetti, että merkkiliikkeen katalysaattori maksaisi 865 €. Ostin tänään tarvikekatin, se maksoi 160 €. Onko muilla kokemuksia tarvikekateista, aion hitsata tänään sen kiinni, saa nähdä toimiiko...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu