Asiasta on paljon keskustelua netissä, mutta olisko täällä jollain jotain neuvoa tähän asiaan vielä. Eli -00 vuosimallin XX. Kun on jonkun matkaa ajanut, niin FI-valo syttyy kirkkaana palamaan. Pysähdyttyä, kun seisontatuen laskee alas, niin alkaa valo vilkkua. Vilkkuu samaan hitaaseen tahtiinsa koko ajan, eli ei tule nopeita vilkahduksia. Äsken lenkin jälkeen 15 vilkahhdustä jaksoin laskea ja sammutin sitten pois. Uudelleen kun laittaa käyntiin, niin valo ei pala, mutta jonkun matkan päästä syttyy uudelleen kirkkaana palamaan.. Mikä neuvoksi..? Pyörä toimii täysin normaalisti. Ei yski, eikä pätki ja normaalisti käyntiinkin lähtee..
Blackbird + FI-valo
mustarastas
5
452
Vastaukset
Likaiset/hapettuneet liittimet saattaa aiheuttaa tuon.
- ex. XX kuski
Oliko märkä keli, oletko ajanut sateessa tai ilmenikö ongelma pesun jälkeen?
Yksi mahdollinen vika paikka on tankin alla vasemmalla puolella oleva liitinnippu. Liittimet on läpinäkyvässä "kumitötterössä". Tötterö on auki eteenpäin. Sinne saattaa kerääntyä vettä, kosteutta yms. Tee kumiin alaosaan reikä jotta mahdollinen vesi pääsee pois. Ota liittimet auki puhdista ja laita vaseliinia. Esim. Hondalta saa sähkövaseliinia, mutta muukin vastaava tavara ajanee asian.- 1100xxxxx
sori mutta älä vaseliinia laita, vaan korjaamokäytöön tarkoitettua johtojen suojaainetta, en muista nimeä mutta ei mitään crceetä..kysy jostain alanliikkeestä, hiustenkuivaajalla saaa kuivax kun aikansa hehkuttaa ja paineilmalla..
- mustarastas
1100xxxxx kirjoitti:
sori mutta älä vaseliinia laita, vaan korjaamokäytöön tarkoitettua johtojen suojaainetta, en muista nimeä mutta ei mitään crceetä..kysy jostain alanliikkeestä, hiustenkuivaajalla saaa kuivax kun aikansa hehkuttaa ja paineilmalla..
sieltäpä se vika vas. jalan vierestä johtonipusta kesällä löyty, kun tuota asiaa tutkittiin.. täysin paskaksi hapettuneet pinnat..
- Lmsaari
mustarastas kirjoitti:
sieltäpä se vika vas. jalan vierestä johtonipusta kesällä löyty, kun tuota asiaa tutkittiin.. täysin paskaksi hapettuneet pinnat..
Mulla teki saman korkealla vuoristossa. En tiedä miksi sammuttamisen jälkeen ei enää vilkutellut. Mulle auttoi nähtävästi manuaalin selailu. Olin itse asiassa ylittänyt st.morizin jälkeen passin itävaltaan päin ja aloin laskeutua normaalikorkeuksille. Luukutettuakin tuli ja kovia kiihdytyksiä ylämäessä. Pitää tutkia johtonippu. Yhdessä Pannarissa oli vastaava johtonippuvika ja se vaikutti yhteen puolaan heikentäen tehoja.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Taisin tehdä virheen
Kaipaan sua enemmän kuin kuvittelin. Luulin, että helpottuisin, mutta olinkin täysin väärässä. Vieläkö vastaisit minulle974571Hyvä että lähdit siitä
Ties mitä oisin keksinyt jos oisit jäänyt siihen, näit varmaan miten katoin sua.... 😘🤭😎💖493142Nyt tuntuu siltä, että on pakko päästä puhumaan kanssasi
Tuntuu että sekoan tämän kaiken takia. Miehelle852889- 791657
Nainen onko sulla supervoimmia ?
Voisitko auttaa miestä mäessä? Tarjota auttavan käden ja jeesata tätä miestä? Tai antaa olla et sä kuitenkaan auta.401456450 000 ulosotossa
Suomessa on tällä hetkellä ennätysmäärä ihmisiä ulosotossa. Viime vuonna heitä oli yli puoli miljoonaa. Kuluvan vuoden1021244- 15987
Miksi syyllistät minua siitä etten pysty vastaamaan tunteisiin?
En minä sille mitään mahda. Tuntuu pahalta. En pysty enää keskittymään mihinkään enkä nauttimaan mistään, kun tämä tilan40891Miehen taloudellinen tilanne ja
halu tarjota suojaa kaikin tavoin on usein perheen selkäranka. Siksi naisen ei ikinä pitäisi jättää huomiotta miehen rah24878- 184864