Lämpöleikkaus ?

Ei tappavia merkityksiä, mäntä otti sylinteriin kiinni ja jätti pysyvät jäljet sinne, mikäli männänrenkaat on ehjät ja sormella ei naarmut tunnu niin ajokelponen vehe, ja vesipumppu varmaan epäkunnossa. Ei se mopolla niin vakavaa oo jos lämpöleikkaa.

Täytyy tänään avata Sylinteri ja kattoo mitä siellä oikeen tapahtu :D

Mitä 2tahti öljyä ootte käyttäny mopoihinne ?! Mikä olis parasta tommosseen melkein joka päivä ajossa olevaan mopoon ? (Derbi x-race 07) Ja sitte mitä moottoriöljyä suosittelette siihen mopoon ? Jos viittitte linkittää jonkun saivun mistä niitä sais ?

Kiitoksi. Moni muuki on sanonu että noi öljyt kannattaa. Voitelee hyvin ynm. Täytyy käyä hakee ja kokeilla :D

itsellä oli viime vuon sama vika, mäntä ja sylinteri laikkas kii, ei siin ollu ku ruvettii miettii et mikä vial ni muistettii et vaihdettii 2t öljy, no tyhjensin sen ja laiton jotain muuta ni kyl rupes toimimaa, selvis et se mitä siin oli oli liian palksua ja se ei imenny sitä niin nopeasti :D

jos ei oo tos vika ni osta uus mopo ku derpi ON PASKAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mun manki käy mut todella huonosti. Ja kun vähän kaasuttaa se meinaa sammua. Osaisko joku auttaa mikä vois olla vikana?

Niitä kaksitahtiöljyjä on todellakin eri viskositeeteillä. Ensinnäkin pitää erottaa vain bensan sekaan sekoitettavat ja tuoreöljyvoiteluun tarkoitetut. Jälkimmäiset ovat ohuempia ja usein soveltuvat molempiiin käyttöihin. Ne ovat ns. esisekoitettuja.
Perämoottorikäytöön tarkoitetut ovat niihin tarkoitettuja, koska perätuupparit käyvät yleensä mellko viileänä. Eivät sovellu mopoihin ja moottoripyöriin.
Lumikelkoille on omat öljynsä erikoisesti tuoreöljyvoiteluun. Ovat melko ohuita ja kovia pakkasia kestäviä. Ei kannata laittaa mopoon jos et ajele jatkuvasti alle 20 asteen pakkasissa.
Tässä nyt vähän noin niinkuin alkuun. Kannataa lukea siitä purkin kyljestä mihin on tarkoitettu.

Jos mopo lämpöleikkaa pitääkö ostaa kokonaan uus sylkkäsarja?