Mulla on derbi ja ajettiin sillä tässä yks päivä niin oli joku 50km/h ja junttas yht äkkiä takapyörän jumii ja äkkiä kytkin pohjaa ja talutin siihen tienposkee. ja aattelin että lämpöleikkas. ja oottelin vähän aikaa kun jäähyttelin sitä mutta sitten toimi taas kun unelma ja ajoin nopeesti kotia niin huomasin että ei taija kiertää vesi kun on joka letku ja jäähytin ihan kylmiä. Niin johtuisko se vesipumpusta ? Ja onko lämpöleikkauksella jotain haitta vaikutuksia ?! ja mitä haittaa ?
Lämpöleikkaus ?
En tiedä ?
1320997
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ei tappavia merkityksiä, mäntä otti sylinteriin kiinni ja jätti pysyvät jäljet sinne, mikäli männänrenkaat on ehjät ja sormella ei naarmut tunnu niin ajokelponen vehe, ja vesipumppu varmaan epäkunnossa. Ei se mopolla niin vakavaa oo jos lämpöleikkaa.
Täytyy tänään avata Sylinteri ja kattoo mitä siellä oikeen tapahtu :D
Mitä 2tahti öljyä ootte käyttäny mopoihinne ?! Mikä olis parasta tommosseen melkein joka päivä ajossa olevaan mopoon ? (Derbi x-race 07) Ja sitte mitä moottoriöljyä suosittelette siihen mopoon ? Jos viittitte linkittää jonkun saivun mistä niitä sais ?
Tuorevoiteluun oon käyttäny teboil 2t moottoripyörä öljyä, vaihteistoöljynä castrol mtx- öljyä. Hyvin on pelannu noilla
Mopoon on ihan sama mitä öljyä sinne laittaa. Kaikki nykyöljyt on aivan kelpo tavaraa mopoon.
Castrollien, Motulien yms. luksusöljyjen käyttäminen on pelkkää rahanhukkaa mopossa, vaikka olisi kuriton mopo.
Kiitoksi. Moni muuki on sanonu että noi öljyt kannattaa. Voitelee hyvin ynm. Täytyy käyä hakee ja kokeilla :D
itsellä oli viime vuon sama vika, mäntä ja sylinteri laikkas kii, ei siin ollu ku ruvettii miettii et mikä vial ni muistettii et vaihdettii 2t öljy, no tyhjensin sen ja laiton jotain muuta ni kyl rupes toimimaa, selvis et se mitä siin oli oli liian palksua ja se ei imenny sitä niin nopeasti :D
jos ei oo tos vika ni osta uus mopo ku derpi ON PASKAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nii ja rieju on perseestä.
Ei normaali 2t öljyt ole eri viskositeeteilla..
Haiskahtaa p*skalta toi sun teksti. Eri asia jos on ruisku vehje ja siihen oot täyssynteettistä mennyt laittaan, mutta tuskimpa..
Mun manki käy mut todella huonosti. Ja kun vähän kaasuttaa se meinaa sammua. Osaisko joku auttaa mikä vois olla vikana?
Säädä se
Niitä kaksitahtiöljyjä on todellakin eri viskositeeteillä. Ensinnäkin pitää erottaa vain bensan sekaan sekoitettavat ja tuoreöljyvoiteluun tarkoitetut. Jälkimmäiset ovat ohuempia ja usein soveltuvat molempiiin käyttöihin. Ne ovat ns. esisekoitettuja.
Perämoottorikäytöön tarkoitetut ovat niihin tarkoitettuja, koska perätuupparit käyvät yleensä mellko viileänä. Eivät sovellu mopoihin ja moottoripyöriin.
Lumikelkoille on omat öljynsä erikoisesti tuoreöljyvoiteluun. Ovat melko ohuita ja kovia pakkasia kestäviä. Ei kannata laittaa mopoon jos et ajele jatkuvasti alle 20 asteen pakkasissa.
Tässä nyt vähän noin niinkuin alkuun. Kannataa lukea siitä purkin kyljestä mihin on tarkoitettu.
Jos mopo lämpöleikkaa pitääkö ostaa kokonaan uus sylkkäsarja?