Mulla on joitain vuosia vanha 5t klapikone, jolla olen tehnyt aika paljon klapeja.
Kone on toiminut moitteettomasti, mutta nyt noin tunnin työskentelyn jälkeen työntövoima katosi koneesta. Työnnin, sylinteri tai mikä sen nimi nyt virallisesti onkaan, kyllä liikkuu kuten kuuluukin, mutta työntövoimaa ole ole ollenkaan, ei edes pieneksi halottua klapia saa enää halki.
Mikä vika ja voiko korjata?
Kone on toiminut moitteettomasti, mutta nyt noin tunnin työskentelyn jälkeen työntövoima katosi koneesta. Työnnin, sylinteri tai mikä sen nimi nyt virallisesti onkaan, kyllä liikkuu kuten kuuluukin, mutta työntövoimaa ole ole ollenkaan, ei edes pieneksi halottua klapia saa enää halki.
Mikä vika ja voiko korjata?
Vastaukset 46
Vanhimmat
öljy loppu?
Kiitos vinkistä! Tätä yks tuttukin epäili, tai siten jotain venttiilivikaa.
Pitää yrittää etsiä jostain sen öljyn tarkastus/täyttöaukko. Mistähän kohtaa löytyy...?Harmi, ettei mulla ole masiinan käyttöohjeita.
No niin, asia on selvinnyt. Vinkki oli oikea ja tosiaan öljy oli vähissä.
Löysin netistä vastaavan halkaisukoneen käyttöohjeet ja sitä kautta paikansin öljyntäyttöruuvin. Netti on kyllä aikamoinen aarre tällaisissa tilanteissa :)
Apua kaivataan edelleen.
Vaihdoin uudet öljyt, mutta ei auttanut. Puristusvoima kateissa silti. Koneessa on siis jtn muutakin vikaa.
Olisko jollain muuta vinkkiä, mistä voi olla kyse? Terä on kunnossa, ei kuulu epänormaaleja ääniä, sylinteri liikkuu tasaisesti, eikä silmin nähtäviä öljyvuotojakaan missään.
Tollasen mötikän roudaaminen korjaamoon on tosi työlästä ja saattaa maksaa äkkiä lähelle saman, kun kokonaan uusi kone...
Omassa vika oli sähkömoottorin surina mutta sylinteri ei liikkunut: syy oli öljypumpun rattaat jotka metsästin Keskisen Tuurin vieressä olevasta huolto/varaosaliikkeestä, oli samat osat kuin uudemmissa eli eivät luvanneet että sopisivat mutta onnistui ja taas toimii - 10 euron ja oman ajan kustannus.
Justii. Palautin samanlaisen klapikoneen , kun oli vielä viikko takuuta jälellä. Lähetettiin korjattavaksi ruotsiin, tuli vastaus ettei saa krjattua . Maksoivat rahat takaisin.
Juu....tänään lakkasi halkaise mäntä , ei liiku minkään suuntaan . Öljyt ok Honda kyllä kehrää mut mäntä ei liiku , oisko joku viisaampi mikä vois olla vika ?
Purin kaikki pellit pois ja kaikki näytti ok mut mäntä "kuollut "
Hydraulipumpusta lienee tiiviste mennyt kavitoinnin seurauksena, kun ajettu vähillä öljyillä. Toki mahdollisuutena on myös männän tiivisteen rikkoutuminen, mutta jos ei liiku mihinkään, edes ilman kuormaa, veikkaisin pumppua. Ota sylinterin takapäähän menevä letku irti ja katso tuleeko öljyä...
Onko öljyy tarpeeksi ja onko kone vaaterissa, jotta saa imetryä öljyy säiliöstä öljyn ottopää on oltava mieluummin alempana jotta öljy kiertää koneessa.
Minun koneesta meni männän tiiviste. Kympin tiivisteen vaihdoin,niin pelaa taas kuin enkeli. Jos et ole itse koskaan touhunnut hydrauliikan kans, niin ota sellainen kaveriksi joka ymmärtää niiden päälle.
Mulla on ollut kahdessa klapikoneessa sellainen vika, että kun käynnistää koneen katkaisijasta, jää se päälle ja surraa pitkään. Ei saa katkaistua katkaisijasta. Olen yhden katkaisijan vaihtanut yhteen koneeseen, toimi tasan kaksi viikkoa ja sama vika. Nyt ostin talvella Löytötavaratalosta uuden ja se alkoi tänään tekemään samaa oikkua. Onko muilla vastaavia kokemuksia?
Meillä toinen gmz merkkinen klapikone menossa ja tekee taas sama vika.. Yön yli jäähtyi niin toimi vajaa puoli tuntia.. Jos takuusta saisi rahat takaisin niin ei enää samaa merkkiä...
Katkaisija vaihdettu 6 kertaa. Viimeisin toimi noin puoli tuntia ja taas alkoi katkaisijan runkkaus. Ei katkaise virtaa vaan pyörii koko ajan.
Sama vika, Motonetin kone LS5T-52. Laitoin nyt siihen jatkojohdon jossa katkaisija, josta voi virran katkaista ja laittaa päälle. Mutta ei parane työntää sormia väliin. En tiedä mistä saisi uuden katkaisijan, täytyy googlata !
Kyllä niissä lähes kaikissa on jo uutena liianvähän öljyä, niissä on yleensä öljytikku josta voi tarkistaa öljyn määrän, laita aina ylä tappiin ni riittää yleensä.
Meitsillä on muutamakin "klapikone", jokainen on merkiltään Billnäs.
Kyseiset koneet toimivat aina.
Tähän saagaan kysyisin. Tyypillinen pikku parintonnin hydraulihalkoja .Mikähän on vika kun toimii aina joskus ok. Muutaman kerran , ja sitten on tyystin hiljaa. Nappulan ohituskaan ei auta. Sitten taas herää ja toimii ok. Kunnes sama.motti ei sano mitään.
Huomasin, että koneen pitää olla vaakasuorassa tai jopa hieman takakenossa ja öljyä tarpeeksi.
Klapikone-harmit -sarjaan: Hyundai 5tn kone sanoo vain naks. Virta tulee. Ei polta edes sulaketta. Kaksi viikkoa sitten toimi moitteetta.
Minulla Scheppach, on perinteikäs saksalainen työkonemerkki josta työsylinterin tiivisterengas syöpynyt omituisella tavalla. Mäntä ja sylinteri virheettömät. Kun vielä löytyisi varaosa jostakin. Kavahtakaa Scheppach merkkisiä.
eiköhän se ole perinteinen kiinassa valmistettu kone
Kylköhän on.
Kondensaattorin vaihto auttoi itselläni virtaongelmiin. Helppo vaihtaa, oli parilla johdolla kiinni käynnistysnapin rasian sisällä. Bilteman 6T halkaisukone.
Sama vika
voivoi
Itselle tuli ongelma timco 8t koneella. Joka kerta kun laittaa päälle niin hurisee hetken ja polttaa sulakkeen. Konkan olen vaihtanut mutta ei vaikutusta. Öljyä on koneessa mutta missä vika?
Juuri pitelin Timcon pumppua käsissä, siinä oli sama vika. Todennäköisesti polttanut käämit moottorista, mutta jos ei vielä, niin pumppu auki. Pumpussa on ilmeisesti jonkinlainen materiaalivika, kun jäljistä päätellen moottorin akselin päässä oleva ratas on alkanut hieromaan pesän kylkeä (paine muovannut pesän materiaalia ehkä) ja pumppu jumissa. Pesän tasopintojen hiominen tasaiseksi kenties auttaa ja tiivisterenkaiden vaihto samalla, kun ne kumminkin ovat jo kovettuneet.
Voi voi, mitähän seuraavaksi?
Seuraavaksi sinun kommenttejasi, taso on alle nollan.
Pymppu jumissa.. holkit kuluneet ? Saako noihin varaosia?
Seitsemän tonnin Motonetin halkaisukone lakkasi halkomasta. Jo jonkin aikaa on session aluksi ollut laiska, mutta alkanut sitten kumminkin toimimaan moitteetta. Nyt lakkasi liikkumasta vaikka moottori kyllä toimii moitteetta. Ennen työsuhteen päättämistä kuului vehkeestä kova molske ja lätinä - mikä mahtoi hajota, vai onko kenties öljy vähissä (ei ole ainakaan alleen tiputellut). Minkälaista öljyä siihen voisi koittaa lisätä?
Vaihda ne öljyt. Minunkin pitäisi vaihtaa Palaxin halkojaan öljyt, mutta vähällä käytöllä kun on ollut, käytän vielä ensi keväänä muutaman lyhyen työpäivän.
Jäi sanomatta että hydrauliikkaöljyä saat Tokmanniltakin.
Kirves on korjaus työkalu.
Kuka tietää miten klapikone huolletaan! Vai olisko joku firma pääkaupunkiseudulla?
Tämän alan kyselyikäisille tiedoksi että huolto-ohjeet tulevat koneen mukana ja jos ei tule niin niitä ei huolleta !
Mitä seuraavaksi ?
zywt halkaisukoneen moottori ei toimi. Ei lähde käymään melkein kaikkea jo kokeiltu. Kertokaa jos vastaavaa kokemusta on.
Mitähän jos aivan ensiksi listaisit tämän "melkein kaikkea" niin saisimme edes jonkinlaisen käsityksen viasta ja korjaustaidoistasi.
Minulla oli kompurassa sama ongelma.
Vaihdoin moottorin kondessaattorin ja toimii taas.
Niin konkkavika melko yleinen, mutta tuollaisen yleisen höpinän perusteella jossa kerrotaan vain että kone ei toimi tätäkään ei voi kuin arvailla.
Yritettiin ohittaa suralla virran syötöllä. Ensi yrityksellä meinasi lähteä toimimaan naksahti ja sen jälkeen ei enää tee mitään.
Mitä kysellään seuraavaksi ?
Miten sinut saisi hengiltä?
Minulla on 8tonnin klapikone, kone rupesi tiputtamaan öljyä siitä päästä mis on se kahva, saako mistään uutta tiivistettä ja kuinka paljon joutuu purkamaan? Onko missään huolto liikettä Uudellamaalla missä näitä korjataan?
Näiden ja muiden oikeaoppiseen käyttöön kuuluu että käyttäjä ymmärtää todeta laitteen viat heti ja muutokset. Eli näkee asioita ja seuraa tekee käsin ja työkaluilla muutokset ajoissa. Voi olla että sylinteri ja liikkuva runko jää jumiin tai alkaa jumimaan koska asiat vääntyy, kuluu, vääntyy. Jos ei korjaa ajoissa niin laite hajoaa.
Katselin viallisia uusia 700-1000 eur halkonakoneita joka on kaikki kiinalaisten oman pään tuotteita ja kädentaitoja. Näkee että rakentajalla ei edes satunnaisen harrastajan silmää ja kädentaitoja.
Yhtä ymmärtämättömiä on suomessa jokaisen kauppaliikkeen, ostoa ja myyntiä harjoittavan yhtiön omistajat, palkatut jotka näitä ostelee kiinalaisilta ja tuo maahan kauppoihin. Siksi puutteita ei ole korjattu koskaan kymmeniin vuosiin ja tehty toisella tavalla järkevämmin.