Mikä on taivaan tuuliin? Rahaa haihtuu taivaan tuuliin silloin, kun esim. työntekijäpuoli ei tule sopimusten mukaisesti töihin ja lentoja jää toteutumatta. Se jos mikä on todella törkeää ja hölmöläisten hommaa.
Eikä lennot ole kalliita. Siitä on monta hyvää esimerkkiä noissa muissa ketjuissa: Milano, Krakova, Varsova...
0Äänestä
TMP-CIA
Olen juuri hakenut lentoja muutamille päiville, esim. Tampere-Budapest; Ryanair 300€, Finnair 500€ parin viikon päästä Helsinki-Munchen/Tampere-Munchen; Lufthansa 200€/AirBaltic SAS 180€, Finnairia en muista tarkkaan mutta paaaaljon enemmän (meno-paluu) helmikuussa
Yllättäen en valinnut kummallekaan lennolle Finnnairia. Hienoa jos rahat on Finnairissa mennyt oikeaan osoitteeseen ja huomautus onkin väärinkäsitys.
"Reittilentojen täyttöasteen nostamista ei kuitenkaan ole jouduttu tekemään murhaavilla alehinnoilla. Viime viikolla julkaistujen tietojen mukaan Finnairin tarjoaman reittiliikenteen keskituotto nousi kesäkuussa yli kymmenen prosenttia. Viimeistään tämä tunnusluku saa varmasti kilpailevien yhtiöiden johtajat haromaan kateudesta hiuksiaan."
0Äänestä
Finnairilla!
Lentojen hinnat & hinnoittelu eivät ole aivan yhtä yksikertainen juttu kuin kahvipaketin vakiohinta kaupassa. Täytyy osata etsiä oikein ja parhaat hinnat!
Minä pääsisin Finnairilla parin viikon päästä Helsingistä Budapestiin ja takaisin hinnalla 335,00€.
Ja tähän sisältyy matkatavarat syötävää & juotavaa, sekä hyvät lentoaikataulut ja mahdollisessa peruutustilanteessa yhtiöllä on vastuu huolehtia matkustajasta, (koska ei halpalentoyhtiö).
FINNAIR vei siis pidemmän korren! Ja tämä näkyy täyttöasteen parantumisena, kuten ylemmässä viestissä mainittiin...
0Äänestä
F-kriittinen
Finnairilla! kirjoitti:
Lentojen hinnat & hinnoittelu eivät ole aivan yhtä yksikertainen juttu kuin kahvipaketin vakiohinta kaupassa. Täytyy osata etsiä oikein ja parhaat hinnat!
Minä pääsisin Finnairilla parin viikon päästä Helsingistä Budapestiin ja takaisin hinnalla 335,00€.
Ja tähän sisältyy matkatavarat syötävää & juotavaa, sekä hyvät lentoaikataulut ja mahdollisessa peruutustilanteessa yhtiöllä on vastuu huolehtia matkustajasta, (koska ei halpalentoyhtiö).
FINNAIR vei siis pidemmän korren! Ja tämä näkyy täyttöasteen parantumisena, kuten ylemmässä viestissä mainittiin...
Hansalla helmiskuussa Lissaboniin ja takaisin 159,- Snackkejä ja juominkeja mennen tullen. Oma kikkani lomamatkoilla on katsoa halvat hinnat Luffen tarjouskalenterista ja ostaa lennot ja hotellit SuperSaverilta. Homma skulaa.
0Äänestä
Faktaa matkasta
Finnairilla! kirjoitti:
Lentojen hinnat & hinnoittelu eivät ole aivan yhtä yksikertainen juttu kuin kahvipaketin vakiohinta kaupassa. Täytyy osata etsiä oikein ja parhaat hinnat!
Minä pääsisin Finnairilla parin viikon päästä Helsingistä Budapestiin ja takaisin hinnalla 335,00€.
Ja tähän sisältyy matkatavarat syötävää & juotavaa, sekä hyvät lentoaikataulut ja mahdollisessa peruutustilanteessa yhtiöllä on vastuu huolehtia matkustajasta, (koska ei halpalentoyhtiö).
FINNAIR vei siis pidemmän korren! Ja tämä näkyy täyttöasteen parantumisena, kuten ylemmässä viestissä mainittiin...
Ei sillä ole väliä onko ns.perinteinen lentoyhtiö vai low-cost. Kaikilla lentoyhtiöillä on sama vastuu.
0Äänestä
Komppaan Faktaa
Faktaa matkasta kirjoitti:
Ei sillä ole väliä onko ns.perinteinen lentoyhtiö vai low-cost. Kaikilla lentoyhtiöillä on sama vastuu.
Juuri näin. Eikä silläkään ole väliä, kuuluuko lipun perushintaan syömiset ja juomiset, kunhan hintataso koneessa on edullinen.
Monesti listalta tilattaessa valikoima on parempi kuin ilmaiseksi jaettavissa ruuissa ja kokonaishinta jää silti paljon edullisemmaksi. Finnairin Manchesterin lennolla tämä ei toimi, koska Finnairilla lista on liian kallis. Finnairilla snack-lautanen 15 € ja kilpailioilla 5 €, kuohuviini 9 e ja kilpailijoilla 4,5 €. Eli ei niin kuin Finnairilla, että ensin pitää maksaa kallis lippu ja sitten vielä erikseen kalliit ruuat ja juomat.
0Äänestä
F-kriittinen
F-kriittinen kirjoitti:
Hansalla helmiskuussa Lissaboniin ja takaisin 159,- Snackkejä ja juominkeja mennen tullen. Oma kikkani lomamatkoilla on katsoa halvat hinnat Luffen tarjouskalenterista ja ostaa lennot ja hotellit SuperSaverilta. Homma skulaa.
En minäkään sillä perusteella lentoyhtiötä valitse kenellä kuuluu syömingit ja juomingit hintaan. Lennon hinta ja aikataulut ratkaisevat. Joitakin yhtiöitä on omalla mustalla listalla, erinäisistä syistä. Kuluvalla hetkellä on tilattuna lentoja snacksien kanssa ja ilman. Käytännössä Lufthansa on vain osoittaunut hyväksi, toimivaksi ja palvelun laadultaan tasaiseksi. Golden Air oli myös hyvä.
0Äänestä
kuuno taivainen
Minä maksan siitä mielellään vaikka enemmän, että saan lentää Finnairilla. Oiskohan öbaut miljoona lentomailia takana kaikkiaan. Se tuote vaan passaa minulle. Yleensä en osta koneesta mitään, joka ei kuulu lipun hintaan. Käytän eri lipputyyppejä tarpeen mukaan. Koskaan en osta lippua sillä perusteella, kuuluuko siihen jotain ruokaa. Ennen pitkiä lentoja syön n 6h ennen lähtöä, kotona tai ruokalassa ja koneessa vain jotain hyvin pientä. Minä en viitsi istua kymmentä tai edes kuutta tuntia maha pakrottaen.
0Äänestä
Voi yksinkertaisuus
Niin, kaikki ei halua koneessa ruokaa. En minäkään aina halua, mutta joskus on vaan niin nälkä että on pakko. Joskus voi olla takana rankka päivä juoksemista ja lentojen vaihtelua ennen kuin vihdoin pääsee siihen Finnairin koneeseen, joka vie yöksi kotiin.
Aina ei voi syödä 6 h ennen lähtöä eikä aina voi tietää, kuinka kauan matka lopulta kestää. Varsinkin jos on vaihtoja, niin ensimmäisen lennon myöhästyminen voi aiheuttaa sen ettei ehdi jatkolennolle vaan joutuu uudelleenreititykseen, mitä tarkoittaa yleensä aina lisää vaihtoja ja vieläkin pitempää matka-aikaa.
Finnair ei ihan läheskään joka paikkaan lennä, joten siitäkin syystä kyllä muillakin yhtiöillä tulee lennettyä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mikä on taivaan tuuliin? Rahaa haihtuu taivaan tuuliin silloin, kun esim. työntekijäpuoli ei tule sopimusten mukaisesti töihin ja lentoja jää toteutumatta. Se jos mikä on todella törkeää ja hölmöläisten hommaa.
Eikä lennot ole kalliita. Siitä on monta hyvää esimerkkiä noissa muissa ketjuissa: Milano, Krakova, Varsova...
Olen juuri hakenut lentoja muutamille päiville, esim.
Tampere-Budapest; Ryanair 300€, Finnair 500€ parin viikon päästä
Helsinki-Munchen/Tampere-Munchen; Lufthansa 200€/AirBaltic SAS 180€, Finnairia en muista tarkkaan mutta paaaaljon enemmän (meno-paluu) helmikuussa
Yllättäen en valinnut kummallekaan lennolle Finnnairia. Hienoa jos rahat on Finnairissa mennyt oikeaan osoitteeseen ja huomautus onkin väärinkäsitys.
http://suomenkuvalehti.fi/jutut/talous/koska-finnair-antaa-positiivisen-tulosvaroituksen
"Reittilentojen täyttöasteen nostamista ei kuitenkaan ole jouduttu tekemään murhaavilla alehinnoilla. Viime viikolla julkaistujen tietojen mukaan Finnairin tarjoaman reittiliikenteen keskituotto nousi kesäkuussa yli kymmenen prosenttia. Viimeistään tämä tunnusluku saa varmasti kilpailevien yhtiöiden johtajat haromaan kateudesta hiuksiaan."
Lentojen hinnat & hinnoittelu eivät ole aivan yhtä yksikertainen juttu kuin kahvipaketin vakiohinta kaupassa. Täytyy osata etsiä oikein ja parhaat hinnat!
Minä pääsisin Finnairilla parin viikon päästä Helsingistä Budapestiin ja takaisin hinnalla 335,00€.
Ja tähän sisältyy matkatavarat syötävää & juotavaa, sekä hyvät lentoaikataulut ja mahdollisessa peruutustilanteessa yhtiöllä on vastuu huolehtia matkustajasta, (koska ei halpalentoyhtiö).
FINNAIR vei siis pidemmän korren! Ja tämä näkyy täyttöasteen parantumisena, kuten ylemmässä viestissä mainittiin...
Hansalla helmiskuussa Lissaboniin ja takaisin 159,- Snackkejä ja juominkeja mennen tullen. Oma kikkani lomamatkoilla on katsoa halvat hinnat Luffen tarjouskalenterista ja ostaa lennot ja hotellit SuperSaverilta. Homma skulaa.
Ei sillä ole väliä onko ns.perinteinen lentoyhtiö vai low-cost.
Kaikilla lentoyhtiöillä on sama vastuu.
Juuri näin. Eikä silläkään ole väliä, kuuluuko lipun perushintaan syömiset ja juomiset, kunhan hintataso koneessa on edullinen.
Monesti listalta tilattaessa valikoima on parempi kuin ilmaiseksi jaettavissa ruuissa ja kokonaishinta jää silti paljon edullisemmaksi. Finnairin Manchesterin lennolla tämä ei toimi, koska Finnairilla lista on liian kallis. Finnairilla snack-lautanen 15 € ja kilpailioilla 5 €, kuohuviini 9 e ja kilpailijoilla 4,5 €. Eli ei niin kuin Finnairilla, että ensin pitää maksaa kallis lippu ja sitten vielä erikseen kalliit ruuat ja juomat.
En minäkään sillä perusteella lentoyhtiötä valitse kenellä kuuluu syömingit ja juomingit hintaan. Lennon hinta ja aikataulut ratkaisevat. Joitakin yhtiöitä on omalla mustalla listalla, erinäisistä syistä. Kuluvalla hetkellä on tilattuna lentoja snacksien kanssa ja ilman. Käytännössä Lufthansa on vain osoittaunut hyväksi, toimivaksi ja palvelun laadultaan tasaiseksi. Golden Air oli myös hyvä.
Minä maksan siitä mielellään vaikka enemmän, että saan lentää Finnairilla. Oiskohan öbaut miljoona lentomailia takana kaikkiaan. Se tuote vaan passaa minulle. Yleensä en osta koneesta mitään, joka ei kuulu lipun hintaan. Käytän eri lipputyyppejä tarpeen mukaan. Koskaan en osta lippua sillä perusteella, kuuluuko siihen jotain ruokaa. Ennen pitkiä lentoja syön n 6h ennen lähtöä, kotona tai ruokalassa ja koneessa vain jotain hyvin pientä. Minä en viitsi istua kymmentä tai edes kuutta tuntia maha pakrottaen.
Niin, kaikki ei halua koneessa ruokaa. En minäkään aina halua, mutta joskus on vaan niin nälkä että on pakko. Joskus voi olla takana rankka päivä juoksemista ja lentojen vaihtelua ennen kuin vihdoin pääsee siihen Finnairin koneeseen, joka vie yöksi kotiin.
Aina ei voi syödä 6 h ennen lähtöä eikä aina voi tietää, kuinka kauan matka lopulta kestää. Varsinkin jos on vaihtoja, niin ensimmäisen lennon myöhästyminen voi aiheuttaa sen ettei ehdi jatkolennolle vaan joutuu uudelleenreititykseen, mitä tarkoittaa yleensä aina lisää vaihtoja ja vieläkin pitempää matka-aikaa.
Finnair ei ihan läheskään joka paikkaan lennä, joten siitäkin syystä kyllä muillakin yhtiöillä tulee lennettyä.