Meganen myynti laskussa

Fiksut ihmiset ovat näköjään äänestäneet jaloillaan ja marssineet ulos Renault-liikkeistä ostamaan tunnetusti laadukkaita ja kestäviä autoja kuten VW-Golf ja Toyota Corolla.

Vikatilastojen jumbosijoitetut Renaultit eivät houkuttele enää ostajia.
142218
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Onko miedän tutkija taas palannut, talla kertaa anonyymina sen suhteen?

Ostajakuntaa löytyy ihan varmasti vielä näille testijumboillekin, usko tai älä.

Minä en ainakaan koskisi pitkällä tikullakaan mihinkään golfiin tai corollaan, vaikka ne kestäis sata vuotta. Mie nääs osaan arvostaa ajo-ominaisuuksiakin ja tilaa. Golfiin sopii just kuski ja ehkä yks asiakirjasalkku. Corolla taas on japanilainen riisikuppi joka ruostuu käsiin ja sillee.

En minä nyt usko että täälä kannattaa tuommosia viestejä heitellä edelleenkään, ne jotka tykkää relluista, ostaa sen niistä huolimatta ja sillä siisti.

Muistuikin mieleeni näistä nipponeista, niitäkin korjanneena, että niissähän osassa pitää esim hitsata alapallonivelet kii, ku niiden typerät prässätyt systeemit on ruostunu paskaksi eikä enää pysy kii. Relluissa olen sentään voinut kiertää mutterit kii, kuten autoissa kuuluukin.

Eikä suinkaan ainoa hyvä esimerkki nipponeiden laadusta.

Äänestä
  • Sittenpähän saa uuden vähän lyhyemmällä toimitusajalla.

    Äänestä

  • Moi,

    itselläni on megane II hatchback. Liukkaalla auton on ikävä ajaa, perä ihmeellisen levoton johtuen isosta aurauksesta joka on kuitenkin tehtaan limittien sisäpuolella. Lisäksi tunnoton ohjaus ei ainakaan helpota auton hallintaa liukkailla pikuteillä. Ja vikojahan autossa on ollut vaikka muille jakaa, vajaan vuoden aikana 11 kpl ylimääräisiä korjaamokäyntejä!

    Ja käyppä ihan huviksesi koeajamassa uutta corollaa, sanoisin että ei se ainakaan huonompi ole kuin megane! ; )

    Äänestä

  • Markku kirjoitti:

    Moi,

    itselläni on megane II hatchback. Liukkaalla auton on ikävä ajaa, perä ihmeellisen levoton johtuen isosta aurauksesta joka on kuitenkin tehtaan limittien sisäpuolella. Lisäksi tunnoton ohjaus ei ainakaan helpota auton hallintaa liukkailla pikuteillä. Ja vikojahan autossa on ollut vaikka muille jakaa, vajaan vuoden aikana 11 kpl ylimääräisiä korjaamokäyntejä!

    Ja käyppä ihan huviksesi koeajamassa uutta corollaa, sanoisin että ei se ainakaan huonompi ole kuin megane! ; )

    Olen ajanut kaksi talvea ja kesää hb:llä enkä tunnista ainakaan omaa autoani noista kokemuksistasi. Erinomaisen hyvä talviajettava. Takarenkaat eivät kulu epätasaisesti, niinkuin jotkut ovat huomanneet. Ylimääräisiä korjaamokäyntejä 3, lampunvaihto, lämpöanturin vaihto ja yksi tarkastus.

    Äänestä

Pistä nyt linkkejä niihin mukamas tilastoihin äläka jauha p:tä. Renuissa on keskimäärin sama määrä vikoja kuin muissakin. Vaihtaisit sinäkin -88 tojos kunnon autoon.

Äänestä
  • Vai tiedät sinä paremmin kuin ADAC tai TUV

    HAH HAH!

    Äänestä

  • Terve,

    kyllähän sen kaikki tietävät että renuissa on vikoja keskimäärin muita merkkejä enemmän. Mikään merkki ei ole kuitenkaan viaton.

    Renaultin suhtautuminen vikoihin on erikoista, esim. Me II:n jarruongelma on olemassa vaikka tehdas ja maahantuoja toisin väittää. Lisäksi ei vika mutta ominaisuus eli uusien rellujen sähköinen ohjaustehostin on melko floppi, luulisi korjauksen tulevan mahd. nopeasti.

    Äänestä

  • Renu on vikäläjä kirjoitti:

    Vai tiedät sinä paremmin kuin ADAC tai TUV

    HAH HAH!

    Tilastoja voidaan tehdä monella tavalla...

    Mitä taas adaciin ja tuviin tulee, niin siinähän
    sulle vasta raamattu ja koraani on.
    Ei kun lukemaan ja tulkitsemaan...

    10tkm uudella meganella takana eikä vian vikaa...

    Äänestä

  • Mikko kirjoitti:

    Terve,

    kyllähän sen kaikki tietävät että renuissa on vikoja keskimäärin muita merkkejä enemmän. Mikään merkki ei ole kuitenkaan viaton.

    Renaultin suhtautuminen vikoihin on erikoista, esim. Me II:n jarruongelma on olemassa vaikka tehdas ja maahantuoja toisin väittää. Lisäksi ei vika mutta ominaisuus eli uusien rellujen sähköinen ohjaustehostin on melko floppi, luulisi korjauksen tulevan mahd. nopeasti.

    Jarruongelmaa ei ole olemassa kuin TMn mielestä ja se taas on niin paska lehti että ne voi olla mitä mieltä tahansa.

    Siksi toiseksi, sähköinen ohjaustehostin ei todellakaan ole floppi, joten toivottavasti eivät 'korjaa' sitä mitenkään. Hankkisit ajokortin ja kävisit ajamassa niin ei tarttis täällä suuta soittaa.

    Äänestä

ja pääsyynä uuden Golfin odotettua heikompi myynti. Renaultilta ei ole tälläisiä uutisia kuulunut. Euroopan myydyin auto...

Äänestä

Koko vuoden kiintiö kaupattiin loppuun toukokuussa ja nyt myydään 3-6kk toimitusaikaa koska myynti vetää niin lujaa sivistysvaltioissa ettei tehdasta kiinnosta jaella autoja alehintaan tänne veroperiferiaan.

Koitas kokeeksi käydä kysymässä MEII farkkua tai sedania niin Bilian pikkutakkipellet ovat oitis kauppaamassa Lagunaa jota olisi tarjolla heti koska SEN myynti on hyytymässä uutta (faceliftiä) odotellessa.

Äänestä

Megane 2 oli sisustettu kovamuovilla!!!?

Ei kiitos.

Äänestä
  • Onks tojotassa sisustus norsunluuta ja pähkinäpuuta ?
    Eihän reilulla 20000 eurolla muuta voi saadaakaan kuin muovia. Pistä lisää rahaa likoon jos haluat
    laatua autoos äläkä valita turhasta - pelle !

    Äänestä

Auto ostetaan usein pitkäksikin aikaa. Ruotsalainen autolehti Vi Bilägare on tutkinut useiden automerkkien ruostesuojausta. Toyotat eivät varmaan monta vuotta kestäkään, jäi kahteen pisteeseen. Renaultilla on toivoa - tuli viisiä pisteitä vain.

http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tämä oli odotettavissa kirjoitti:

Fiksut ihmiset ovat näköjään äänestäneet jaloillaan ja marssineet ulos Renault-liikkeistä ostamaan tunnetusti laadukkaita ja kestäviä autoja kuten VW-Golf ja Toyota Corolla.

Vikatilastojen jumbosijoitetut Renaultit eivät houkuttele enää ostajia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu