Talopaketti on tulossa, perustuksia aletaan piakoin tekemään. Viemäri/vesi ja sähkö valmius on tontilla. Talon rakentamisen ohella talon viereen tulee hevosille siirtotalli kiinteille perustuksille, kun vesi asioita ruvetaan taloon laittamaan voiko sitä käyttää hyödyksi siinä kun tallillekkin vesi kuitenkin joudutaan laittamaan? Miten käytännössä se tulisi menemään taloon ja siitä talliin vai vedettäisiinkö molempiin eri 'piuhat' vesipisteeltä?
Vastaukset 3
- Iihahaa
Todennäköisesti voisi mennä samalla tavalla kuin meillä on erillisen autotallirakennuksen vesiliitäntä. Eli tontin rajalta kaivettiin oja (joka tietysti myöhemmin täytettiin) talolle josta vesijohto tulee talon tekniikkatilaan. Tek.tilassa on johdon päässä vesimittari, ja heti mittarin jälkeen haaroitus josta lähtee autotalliin oma vesijohto. Eli talon ja autotallin välille kaivettiin myös oja vesijohtoa varten. Lisäksi jos sinne hevostalliin tulee vesi, niin sieltä pitää myös lähteä viemärijohto jonka kautta likavedet johdetaan pois.
Suurin osa työstä tapahtuu siis silloin kun talon pohjia kaivetaan, koska vesi- ja viemärijohtojen kaivelu jälkikäteen on hullun hommaa verrattuna siihen että putket laitetaan paikoilleen samalla kun pohjia kaivetaan. Eli siinä vaiheessa kun rakennusten pohjia aletaan kaivamaan pitää olla myös lvi-suunnitelmat valmiina jotta kaikki putket saadaan oikeille paikoilleen.
Ja LVI suunnittelussa kannattaa varmistaa, että suunnittelija huomioi kaikki mahdolliset erikoistoiveet. - 1551050
Tosiaan, LVI-suunnitelmat on hyvä olla hyvissä ajoin ennen maarakennustöiden alkamista ja noihin kannattaa oikeasti käyttää vähän aikaa.
Mutta periaatteessahan tilanne on tosiaan vastaava kuin erillisen autotallin kanssa kuten edellinen kirjoitti. Eli kunnan verkosta tulee samassa kaivannossa viemäriputki ja vesijohto, sitten jossain tallin ja talon läheisyydessä on viemärin tarkastuskaivo josta lähtee haara tallille ja talolle. Kannattaa tehdä samalla niin pitkälle tallillekin viemäri valmiiksi kun vain pystyy (jos siis rakennetaan myöhemmin tms.). Vesijohto sen sijaan jatkaa yksinään matkaa vesimittarille, esim. tekniseen tilaan ja siitä sitten lähtee haara, vaikkapa sitä samaa kaivantoa pitkin tallille. Tai vaihtoehtoisesti teknisestä tilasta lähtee syöttöputkivalmius tallille toista kaivantoa pitkin, jos järkevämpi kaivaa näin.
Talolle tuleva putki on yleensä 40mm ja tallille meneväksi riittänee 25mm.
Mutta tosiaan, LVI-suunnittelijallehan nämä kysymykset ovat ihan arkipäivää joten hänen kanssaan asiat kannattaa käydä perusteellisesti läpi. Ihan samalla könttäsummalla meillä ainakin teki kuvat vaikka kymmenkunta kertaa puhelimitse asioista keskusteltiin.
Ja tosiaan, LVI-suunnittelija tarvitsee kaikki hanoihin/vesipisteisiin jne. liittyvät sijainti yms. tiedot ennen kuin voi suunnitelmat tehdä hyvin. - suunnittelija3
Hevostallin viemäröinti sitten haponkestävällä... ihan vaan ettei sitten harmita.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1091340
- 45911
Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi
Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....50736Perhoseni (miehelle)
Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r129694- 70666
- 67616
- 53597
- 55555
Onko Sofia jälleen jätetty?
Moni asia viittaisi siihen, että hän on jälleen sinkku.94485Mies, näetkö minut myös
Seksuaalisena ihmisenä ja naisena? Haluatko minua seksuaalisesti? Vai olenko mielestäsi tyttönen?20480- 34467
Voiko se ikinä toimia
Voiko meistä ikinä tulla mitään? Näin kauan aikaa on kulunut ja mitään ei tapahdu... En usko, että sinä mietit minua het32458Mitä jos...
Susta tykätään poikana enemmän, kun tyttönä? Miten asian käsittelet tai otat tiedon vastaan? T nainen gubetellija herät142453Nainen, mitä mieltä olet kodittomista?
Ja heistä jotka eivät kykene huolehtimaan asioistaan, itsestään eikä terveydestään? Miten heidän kanssaan tulisi toimia?115453Rekat seisovat dieselin hinnan takia . Ala ei kestä tällaista hintatasoa, sanoo yrittäjä .
EU:n kallein diesel on kova paikka kuljetusalalle. Ajoja on jätetty ajamatta kannattavuusongelmien vuoksi, sanoo alan e92451- 5448
- 49447
- 51445
- 52403
- 42400